一、學(xué)科概況

　　在我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的整個(gè)進(jìn)程中，自動(dòng)化科學(xué)和技術(shù)始終占有重要的地位和作用。自動(dòng)化已成為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的一個(gè)重要技術(shù)手段和突出標(biāo)志。

　　控制理論與控制工程學(xué)科是“控制科學(xué)與工程”一級(jí)學(xué)科下的二級(jí)學(xué)科，它以工程領(lǐng)域內(nèi)的控制系統(tǒng)為主要對(duì)象，以數(shù)學(xué)方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)為主要工具，研究各種控制策略及控制系統(tǒng)的建模、分析、綜合、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的理論、技術(shù)和方法。是一個(gè)生長(zhǎng)性快、輻射性廣、帶動(dòng)性強(qiáng)的學(xué)科，是21世紀(jì)世界各國(guó)競(jìng)相發(fā)展的熱點(diǎn)學(xué)科之一。

　　本學(xué)科點(diǎn)由西南交通大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院自動(dòng)化系、智能控制研究所、信號(hào)與信息處理四川省高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、交通信息工程鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室組成�，F(xiàn)有教學(xué)科研人員30人，其中教授5人，副教授14人，有博士學(xué)位的教師8人。幾年來(lái)，承擔(dān)了國(guó)家自然科學(xué)基金、“863計(jì)劃”和鐵道部攻關(guān)項(xiàng)目共 50多項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)800多萬(wàn)元，發(fā)表科研論文100余篇。其中，作為子課題負(fù)責(zé)單位參加研制的“高溫超導(dǎo)磁懸浮車系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置”填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，在世界范圍內(nèi)也處于領(lǐng)先地位，該實(shí)驗(yàn)裝置的研制成功對(duì)我國(guó)高溫超導(dǎo)塊材應(yīng)用及高溫超導(dǎo)磁懸浮車實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的研究起到了極大的推動(dòng)作用。作為主研參與完成的“863 計(jì)劃”項(xiàng)目——世界首輛高溫超導(dǎo)磁懸浮車于2000年12月31日在西南交通大學(xué)研制成功，受到國(guó)內(nèi)外專家的好評(píng)，并以此項(xiàng)目在2001年分別獲四川省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)(四川省唯一)和2001年度“全國(guó)高等學(xué)校十大科技進(jìn)展”(排序第二)。自主研究開(kāi)發(fā)的車站信號(hào)微機(jī)連鎖系統(tǒng)1997年獲省部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，被列為國(guó)家“九五”期間重點(diǎn)推廣成果，獲經(jīng)濟(jì)效益1500多萬(wàn)元。該學(xué)科先后榮獲省部級(jí)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)4項(xiàng)，三等獎(jiǎng)若干項(xiàng)，獲國(guó)家發(fā)明專利1項(xiàng)。豐碩的科研成果為學(xué)科的發(fā)展和研究生培養(yǎng)提供了良好的平臺(tái)。

　　本學(xué)科具有碩士學(xué)位授予權(quán)。

　　二、主要研究方向

　　1.控制理論與智能控制

　　從事混沌預(yù)測(cè)控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制、非線性系統(tǒng)辨識(shí)、魯棒控制理論及應(yīng)用的研究。在理論研究的同時(shí)注重與實(shí)踐的結(jié)合，結(jié)合控制算法研究開(kāi)展了智能儀表、智能設(shè)備等的智能控制研究。

　　2.計(jì)算機(jī)控制以及系統(tǒng)工程和控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

　　從事鐵路運(yùn)輸自動(dòng)化、容錯(cuò)控制技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)、模式識(shí)別、檢測(cè)技術(shù)、人工智能、運(yùn)動(dòng)控制以及系統(tǒng)工程和控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方向的研究工作。該方向以應(yīng)用為主，注重系統(tǒng)集成和工程應(yīng)用。

　　三、從業(yè)領(lǐng)域

　　主要從業(yè)領(lǐng)域?yàn)椋嚎刂评碚摗⒖刂萍夹g(shù)和控制系統(tǒng)工程的研究;大專院校、科研院所和企業(yè)從事控制理論教學(xué)研究、控制系統(tǒng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)和工程設(shè)計(jì)。

　　四、主要相關(guān)學(xué)科

　　模式識(shí)別與智能系統(tǒng)、檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置、系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、應(yīng)用數(shù)學(xué)等學(xué)科。