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西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)介紹

發(fā)布時(shí)間:2017-10-07 編輯:bin

  一、學(xué)科概況

  交通運(yùn)輸是人類社會(huì)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)、生活中一個(gè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)。隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笱杆僭鲩L(zhǎng),從而形成了現(xiàn)代的交通運(yùn)輸業(yè)。交通運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要部門之一,它在整個(gè)社會(huì)體系中起著紐帶作用。交通運(yùn)輸既是銜接生產(chǎn)和消費(fèi)的一個(gè)重要的環(huán)節(jié),又是保證人們?cè)谡、?jīng)濟(jì)、文化、軍事等方面聯(lián)系的溝通手段。因此,交通運(yùn)輸業(yè)在現(xiàn)代社會(huì)的各個(gè)方面起著十分重要的作用。現(xiàn)代化交通運(yùn)輸業(yè)包括鐵路、水運(yùn)、公路、航空和管道等五種基本的運(yùn)輸方式。

  鐵路、水運(yùn)、公路、航空和管道這五種運(yùn)輸方式各有其不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征,各有其適用的范圍。但在交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展過(guò)程中,這五種運(yùn)輸方式是相互協(xié)調(diào)、競(jìng)爭(zhēng)和制約的,因此需要進(jìn)行綜合考慮,協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式之間的關(guān)系,構(gòu)成一個(gè)現(xiàn)代化的綜合運(yùn)輸體系。交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科的研究重點(diǎn)是運(yùn)用相關(guān)學(xué)科的知識(shí)和技術(shù)進(jìn)行交叉,提高我國(guó)的綜合交通運(yùn)輸能力,以適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要和交通運(yùn)輸系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。

  我校交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科依托于我校1956年恢復(fù)建設(shè)的運(yùn)輸工程本科專業(yè),通過(guò)本科專業(yè)20余年在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的知識(shí)積累和不斷提升的學(xué)術(shù)水平,1984年和1986年分別獲得了碩士學(xué)位和博士學(xué)位的授予權(quán)。

  我校作為一所具有交通優(yōu)勢(shì)學(xué)科的國(guó)家重點(diǎn)大學(xué),本學(xué)科點(diǎn)緊密圍繞交通運(yùn)輸系統(tǒng)的規(guī)劃、系統(tǒng)運(yùn)作和技術(shù)管理開(kāi)展科學(xué)研究和培養(yǎng)高級(jí)科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)和高級(jí)專業(yè)技術(shù)管理人才,是本學(xué)科點(diǎn)的特色。一貫重視扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)的教學(xué)和結(jié)合學(xué)科前沿理論解決交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重大問(wèn)題的研究工作,培養(yǎng)研究生創(chuàng)造性的獨(dú)立工作能力。在交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科建設(shè)和人才培養(yǎng)方面取得了許多重要的成果,形成了結(jié)構(gòu)合理、勇于開(kāi)拓、具有奉獻(xiàn)精神的力量較為雄厚的師資隊(duì)伍。先后在研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展方向,優(yōu)化交通運(yùn)輸系統(tǒng)的布局,優(yōu)化各種交通運(yùn)輸方式的運(yùn)輸過(guò)程,優(yōu)化和提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)輸質(zhì)量,尤其在鐵道部鐵路運(yùn)輸組織理論和微機(jī)編制列車運(yùn)行圖等方面展開(kāi)了深入和有效的研究,主持了國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家博士點(diǎn)基金、鐵道部、四川省的相關(guān)項(xiàng)目20余項(xiàng),相關(guān)的企業(yè)委托和咨詢項(xiàng)目30余項(xiàng),取得了一批有影響的成果。獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)和市局級(jí)成果獎(jiǎng)10余項(xiàng)。

  本學(xué)科具有碩士、博士學(xué)位授予權(quán)。

  二、主要研究方向

  1.交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略與宏觀決策

  2.客貨運(yùn)輸組織優(yōu)化理論與方法

  3.交通運(yùn)輸決策支持系統(tǒng)

  4.交通運(yùn)輸信息和控制技術(shù)

  5.交通運(yùn)輸供給與需求理論

  6.交通運(yùn)輸規(guī)劃與站場(chǎng)設(shè)計(jì)

  7.智能交通系統(tǒng)(ITS)

  三、從業(yè)領(lǐng)域

  主要從業(yè)領(lǐng)域?yàn)椋簢?guó)家和省市各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門、工礦企業(yè)、內(nèi)外貿(mào)公司以及物流部門、高等學(xué)校。

  四、主要相關(guān)學(xué)科

  系統(tǒng)工程、管理工程、道路與鐵道工程、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、運(yùn)載工具、經(jīng)濟(jì)學(xué)。