一、學科概況

　　本學科隸屬于儀器科學與技術一級學科，與信息科學與技術密切相關。主要研究現(xiàn)代精密儀器及智能、微小型機電系統(tǒng)，包括測控技術、微系統(tǒng)理論與應用、智能結構系統(tǒng)與技術、誤差理論、信號分析與數(shù)據(jù)處理等�，F(xiàn)代科學儀器及設備是機、電、光、計算機、材料科學、物理、化學、生物學等先進技術的高度綜合，它既是知識創(chuàng)新和技術創(chuàng)新的前提，也是創(chuàng)新研究的主體內容之一。目前，本學科技術的發(fā)展趨向智能化、微型化、集成化和系統(tǒng)工程化，其發(fā)展及應用與現(xiàn)代科技的各個領域的發(fā)展密切相關，在生物、醫(yī)學、材料、航天、環(huán)保和國防等領域尤其突出，就業(yè)領域極其廣泛。本學科以牽引動力國家重點實驗室為依托，師資力量雄厚，現(xiàn)有導師23人(教授10人、副教授10人)。獲國家級科技進步一等獎、省部級科技進步一等獎。目前，承擔的科研項目有國家自然科學基金項目、國家“863計劃”高技術攻關項目和面向經濟建設的應用工程項目。

　　本學科具有碩士學位授予權。

　　二、主要研究方向

　　本碩士點下設四個研究方向，均屬儀器儀表學科中的重要研究領域。

　　1.電磁測量技術與儀器

　　本方向特色是立足軌道交通領域的安全監(jiān)測技術、大型試驗臺研制與試驗研究技術，主要從事測控技術、故障診斷、信號分析與處理和虛擬儀器領域的應用研究。

　　2.精密測試與質量工程

　　本方向主要從事精密檢測技術與儀器，智能化機械加工過程狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷方面的研究。

　　3.測試計量理論及其應用

　　本方向主要從事神經網(wǎng)絡測控技術的基本理論與神經網(wǎng)絡智能測試方面研究。結合工程實際，圍繞神經網(wǎng)絡測試儀器的設計與開發(fā)，及其在智能交通、智能控制、信號與信息處理的應用等方面展開。

　　4.現(xiàn)代傳感器技術及系統(tǒng)

　　本方向主要從事現(xiàn)代傳感器技術的研究，傳感器技術是本學科的一個重要組成部分。本研究方向緊密圍繞軌道交通安全檢測技術，尤其是傳感器技術方面展開。

　　三、從業(yè)領域

　　主要從業(yè)領域為：能在相關領域中進行科學研究、產品研發(fā)、技術監(jiān)督、生產管理、高等教育等各項工作。

　　四、主要相關學科

　　測試計量技術及儀器、機械制造及其自動化、機械電子工程、控制理論與控制工程、計算機應用技術、信號及信息處理、車輛工程等。