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西南交通大學(xué)驅(qū)動技術(shù)與智能系統(tǒng)專業(yè)介紹

發(fā)布時間:2017-10-07 編輯:bin

  一、學(xué)科概況

  “驅(qū)動技術(shù)與智能系統(tǒng)”學(xué)科為機(jī)械工程下一級學(xué)科下的二級學(xué)科,將新型驅(qū)動技術(shù)與智能控制技術(shù)相結(jié)合,是一門集機(jī)械工程、電氣工程、流體傳動與控制、自動控制和環(huán)境工程學(xué)等為一體的新型綜合性學(xué)科。本學(xué)科凝聚了一支創(chuàng)新意識和研發(fā)能力強(qiáng)的高素質(zhì)師資隊伍,并與一些國際著名研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)密切合作,吸引了一批國外在該領(lǐng)域?qū)W術(shù)造詣極高的專家、教授參與學(xué)科的建設(shè)。本學(xué)科承接國際合作項目、國家“863計劃”項目、省部級項目及橫向合作項目多項,獲得省部級獎勵6項,國家專利11項。其中5項專利已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,衍生了數(shù)十種國家急需的高新技術(shù)產(chǎn)品,為我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。該學(xué)科學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實,創(chuàng)建了功能完備的新型驅(qū)動四川省重點實驗室,配備了國際一流的實驗設(shè)備和計算分析軟、硬件。實驗室包括機(jī)電液一體化綜合實驗室、智能控制實驗室、流體可視化解析實驗室、新型驅(qū)動技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)室等,具備了為國家培養(yǎng)急需的機(jī)電、能源、動力、環(huán)境方面高級復(fù)合型人才的良好實驗條件和進(jìn)行新技術(shù)研究及產(chǎn)品開發(fā)的基礎(chǔ)。正在形成一個高效、節(jié)能、環(huán)保的新型驅(qū)動技術(shù)的產(chǎn)、學(xué)、研一體化基地。本學(xué)科師資力量雄厚,現(xiàn)有教授5名,其中博士生導(dǎo)師2名。

  本學(xué)科具有博士和碩士學(xué)位授予權(quán)。

  二、主要研究方向

  該方向主要研究以純水、海水為介質(zhì)的具有環(huán)保、安全、生產(chǎn)相容等優(yōu)點的新型流體傳動及控制技術(shù)。

  1.新型水壓驅(qū)動技術(shù)

  2.機(jī)電液系統(tǒng)控制及自動化主要研究集機(jī)械、電子、液壓控制為一體的綜合控制及自動化技術(shù)。

  3.燃料電池技術(shù)研究燃料電池是一種把儲存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能,轉(zhuǎn)化成電能新型的環(huán)保的綠色動力裝置。

  4.機(jī)電液產(chǎn)品的環(huán)保節(jié)能技術(shù)該方向主要開展用于機(jī)電液產(chǎn)品的環(huán)保、節(jié)能的高新應(yīng)用技術(shù)研究。

  5.智能控制系統(tǒng)該方向從事面向驅(qū)動技術(shù)的控制專家系統(tǒng)、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等智能控制技術(shù)研究。

  6.納米加工定位技術(shù)該方向主要開展用于超精密加工中的微位移、微定位的應(yīng)用技術(shù)研究。其核心技術(shù)包括微驅(qū)動技術(shù)、微傳感技術(shù)、微檢測技術(shù)。

  7.微型機(jī)械控制技術(shù)該方向從事一種集微機(jī)電系統(tǒng)的元件開發(fā)、系統(tǒng)集成與控制為一體的應(yīng)用技術(shù)研究。

  三、從業(yè)領(lǐng)域

  主要從業(yè)領(lǐng)域為:通用機(jī)械、電子、運(yùn)輸、航空、航天、軍事及工程建設(shè)等領(lǐng)域的高等院校、科研院所、企業(yè)、管理機(jī)構(gòu)從事教學(xué)、技術(shù)研發(fā)及技術(shù)管理等工作。

  四、主要相關(guān)學(xué)科

  機(jī)械電子工程、機(jī)械制造及其自動化、機(jī)械設(shè)計與理論、車輛工程、城市軌道交通技術(shù)與裝備、動力機(jī)械與工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、控制理論與控制工程、材料學(xué)、環(huán)境工程等。

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