一直想寫一些關(guān)于西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的情況,但是最近一直沒有靜下心來,寫不出來,也怕?lián)诫s太多個(gè)人的感情影響大家的判斷,F(xiàn)在嘗試著把自己備考牽引過程的一些客觀情況用相對(duì)冷靜的方式表達(dá)出來,以供大家參考。接下來準(zhǔn)備做一個(gè)系列,按照初試、復(fù)試、牽引的介紹等情況來單獨(dú)介紹。這第一帖先大致介紹一下關(guān)于牽引實(shí)驗(yàn)室簡(jiǎn)介、導(dǎo)師、招生專業(yè)、就業(yè)等,算是給牽引做做宣傳吧!
一、實(shí)驗(yàn)室簡(jiǎn)介
我想西南交大學(xué)子應(yīng)該都聽過“牽引”這兩個(gè)字,作為交大的支柱之一,在行業(yè)內(nèi)也占有一定的地位。實(shí)驗(yàn)室作為交大乃至國(guó)家對(duì)軌道交通行業(yè)的重點(diǎn)扶持單位,在建的軌道交通國(guó)家實(shí)驗(yàn)室就是依托牽引實(shí)驗(yàn)室和交大一些重點(diǎn)院系而建。實(shí)驗(yàn)室固定人員中擁有3位院士,其中一位兩院院士,還有很多牛導(dǎo)。每年所做的項(xiàng)目也很多……不太會(huì)說,附上實(shí)驗(yàn)室簡(jiǎn)介的鏈接,有興趣的可以參考看看,主頁內(nèi)容樸實(shí)但是……你懂得,絕對(duì)的貨真價(jià)實(shí)https://wwwold.tplswjtu.com/index.php/home/sort/1,我作為一個(gè)外校的考生在備考之初也是聽?zhēng)熜终f起,我當(dāng)初要報(bào)考的是機(jī)車車輛專業(yè),剛好備考的專業(yè)都一樣,多番考慮之后,果斷確定報(bào)考實(shí)驗(yàn)室。牽引實(shí)驗(yàn)室碩士研究生的招生專業(yè)有四個(gè):車輛、載運(yùn)、精密、交運(yùn),其中車輛、載運(yùn)、精密是學(xué)術(shù)型,交運(yùn)是專業(yè)型。13年錄取名額中:以車輛(41人)招生人數(shù)最多,交運(yùn)(30人)次之,精密(11人)、載運(yùn)(13人)錄取人數(shù)則差不多。
錄取的考生中有超過一半是本校保送生,值得注意的是精密錄取的統(tǒng)考生有3個(gè),載運(yùn)錄取的統(tǒng)考生只有1個(gè),車輛錄取的統(tǒng)考生有18人,交運(yùn)錄取的統(tǒng)考生有19人。進(jìn)了實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)的內(nèi)容都差不多,只有精密和其他專業(yè)所學(xué)習(xí)的內(nèi)容有所區(qū)別,車輛、載運(yùn)、交運(yùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容都一樣(ps:這里插一句,實(shí)驗(yàn)室的交運(yùn)并不是嚴(yán)格意義上的學(xué)習(xí)交運(yùn)的知識(shí),其實(shí)是掛交運(yùn)的名,為車輛的實(shí),聽?zhēng)熜终f是沈院士等老一輩實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為以交大的交運(yùn)專業(yè)在全國(guó)的排名和實(shí)驗(yàn)室的實(shí)力,早應(yīng)該把它放到實(shí)驗(yàn)室的招生專業(yè)中去,所以才會(huì)有大家今天看到的交運(yùn)專業(yè))。
順便提一下,實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)型和專業(yè)型的培養(yǎng)方案幾乎一樣,只有有1~2門選修課不一樣,獎(jiǎng)學(xué)金比例等各方面都一樣,而且很多人報(bào)考學(xué)碩以后最后如果分?jǐn)?shù)不夠還是會(huì)被調(diào)劑到專碩,如果報(bào)考專碩可能排名還相對(duì)考前,學(xué)碩的復(fù)試線劃線一般比專碩高,如果初試分?jǐn)?shù)不理想報(bào)考專碩上線的幾率也大一些,所以大家報(bào)考的時(shí)候可以綜合考慮一下。4個(gè)專業(yè)除了學(xué)習(xí)上的一點(diǎn)差別外,平時(shí)干活也有所區(qū)別,干活的內(nèi)容、多少完全取決于老板,個(gè)人因素在這里也有很大的影響!
上面有提到平時(shí)干活的差別,其實(shí)這個(gè)差別還是很大的,每個(gè)組的情況都不一樣,所接的項(xiàng)目不一樣,導(dǎo)致發(fā)錢也不一樣,有的組發(fā)600-800,有的組可能400-500,還有很多老板是不發(fā)錢的,那就是沒活干的,具體發(fā)錢多少要看各組的安排了。實(shí)驗(yàn)室比較牛的幾個(gè)組有以實(shí)驗(yàn)室主任張衛(wèi)華教授為首的團(tuán)隊(duì)、以翟萬明院士為首的團(tuán)隊(duì)、以實(shí)驗(yàn)室副主任曾京教授為首的團(tuán)隊(duì)、以實(shí)驗(yàn)室副主任林建輝教授為首的團(tuán)隊(duì)、以金學(xué)松教授為首的團(tuán)隊(duì)、以肖守訥教授為首的團(tuán)隊(duì),還有機(jī)車車輛研究所三位老師(俗稱機(jī)輛所三巨頭)張開林教授等……(sorry,還沒考察清楚,后面補(bǔ)充),這些都是實(shí)驗(yàn)室的大牛、頂梁柱!
剩下的還有機(jī)輛所的其他老師,因?yàn)槠渌蠋熁径际菃胃梢灿猩贁?shù)2~3個(gè)老師一起的,所以有很多潛在實(shí)力還沒有被大家發(fā)現(xiàn),其中還是有很多牛老師的,有些性價(jià)比也是很高的;由于本人考查不詳,如有上面沒有提及的牛導(dǎo)還請(qǐng)大家提醒,再做補(bǔ)充。
二、實(shí)驗(yàn)室研究團(tuán)隊(duì)
再具體介紹一下各個(gè)團(tuán)隊(duì),主任張衛(wèi)華教授所在的團(tuán)隊(duì)自不必說,實(shí)驗(yàn)室的資源盡在掌中,當(dāng)然聽說也是非常嚴(yán)格的,很多都是碩博的,團(tuán)隊(duì)對(duì)學(xué)生也是比較嚴(yán)格,聽說主任對(duì)學(xué)生也不錯(cuò)。
翟萬明院士的團(tuán)隊(duì)--這可是每個(gè)實(shí)驗(yàn)室考生都想進(jìn)的或者曾經(jīng)想過(當(dāng)然啦,樓主也不例外,但是呢,本人還是自覺才疏學(xué)淺,怕辱沒了院士的光輝,就沒去叨擾他老人家),聽?zhēng)熜终f過這么一句話,院士那邊對(duì)本校想保送過去的學(xué)生說:如果你們不想讀博的就不要過來了,過來也沒什么意思。
院士的意思有2層,其一:他做理論的研究讀個(gè)研究生就2~3年他帶你會(huì)花費(fèi)他的精力,你卻不會(huì)有什么有價(jià)值的產(chǎn)出,所以虧本生意--沒意思。
其二:2~3年讀研在理論研究方面也不會(huì)有太大收獲,可能最后你畢業(yè)、工作都比較困難,沒必要掛著院士的光輝最后卻很尷尬。所以大家都覺得院士這句話說的還是很實(shí)在的,于人于己都不一定有利的事是得慎重考慮。而且院士那邊真的好像很難進(jìn),基本都是本校保的,至于保研成績(jī)什么的就不用說了,據(jù)聽說進(jìn)去的都是茅班這種實(shí)力的學(xué)生;所以,我等學(xué)渣就只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的膜拜了。林建輝教授的團(tuán)隊(duì)聽說是發(fā)錢很給力的,具體不了解,好像是實(shí)驗(yàn)室最高的那一檔吧!林老師人也很好,對(duì)團(tuán)隊(duì)的學(xué)生很好,所以沒的說。聽說實(shí)驗(yàn)室的部分獎(jiǎng)學(xué)金、項(xiàng)目都是他拉的,活動(dòng)能力也沒的說,跟著林老師也是干不完的活。好像林老師那邊有些是精密、載運(yùn)專業(yè)的學(xué)生,其他的也不是很了解,就不贅述了,反正個(gè)人覺得林老師那邊性價(jià)比相當(dāng)高。
曾京教授的團(tuán)隊(duì)正好有認(rèn)識(shí)的師兄在那邊,稍微了解一點(diǎn),曾老師團(tuán)隊(duì)有很大的影響力,那邊招的學(xué)生也很多(當(dāng)然很多都是保的);我覺得是團(tuán)隊(duì)模式發(fā)展比較好的典范之一,他們團(tuán)隊(duì)的團(tuán)隊(duì)分工明確、管理到位,當(dāng)然活也是多的做不完的,能夠給真正想學(xué)習(xí)、想干活、有能力的同學(xué)一個(gè)發(fā)展的平臺(tái),他們發(fā)錢也是第一檔的。
再說說金學(xué)松教授的團(tuán)隊(duì),金老師團(tuán)隊(duì)有2~3個(gè)老師,博士還有好多,能人很多。主要分為輪軌和噪聲兩部分,金老師有軍人背景,為人比較正直,對(duì)學(xué)生很好,沒有老板的架子,發(fā)錢也很給力,他們那邊經(jīng)常出差,可以說是非常忙,不過都有出差補(bǔ)貼和每月定期的補(bǔ)助,完全夠讀研期間每月花費(fèi)。最后說說肖守訥老師團(tuán)隊(duì)的情況,也是幾個(gè)老師和博士,那邊好像很多精密的專業(yè)的學(xué)生,發(fā)錢好像也挺給力,活也很多,反正導(dǎo)師牛。我所知道的是那邊很多都是保的,不過也有部分留給統(tǒng)考生的名額,對(duì)于統(tǒng)考的學(xué)生有一定的要求,所以想進(jìn)去還是有一定難度的。還有機(jī)輛所的三巨頭一直聽說很牛,但是具體不了解啊,不敢亂說,容我再做補(bǔ)充……上面有些大牛的發(fā)錢等方面沒提到的是本人對(duì)他們家務(wù)事不太了解,此處不做猜測(cè),還望海涵哈!
至于實(shí)驗(yàn)室其他導(dǎo)師,每個(gè)導(dǎo)師的情況是不一樣的,導(dǎo)師具體做哪方面的研究,接什么活要視具體情況了;也有很多老師活不太多,學(xué)生可能始終就沒什么活干,當(dāng)然也不會(huì)發(fā)錢。這種情況下,讀研的節(jié)奏可能就是研一上課,研二實(shí)習(xí),研二后期到研三準(zhǔn)備論文、畢業(yè)等事宜。
實(shí)驗(yàn)室的學(xué)碩是標(biāo)準(zhǔn)意義的三年畢業(yè),專碩是2~3年,可以申請(qǐng)?zhí)崆爱厴I(yè)但是必須得到導(dǎo)師的同意,也就是說一般情況下是3年畢業(yè),但是如果你真的在學(xué)校沒事干,又能提前把論文搞定,這時(shí)候可以征求導(dǎo)師的同意申請(qǐng)2年畢業(yè)(其實(shí)是兩年多,大概兩年半左右吧)。但是上面提到的這些大牛的團(tuán)隊(duì)有些導(dǎo)師會(huì)提前打招呼要求學(xué)生3年畢業(yè),所以很大程度取決于導(dǎo)師的意見。
這里再順便提一下,個(gè)人認(rèn)為雖然進(jìn)去以后跟的導(dǎo)師不同所接觸到的東西不一樣,會(huì)造成個(gè)體之間的差異,但是我覺得每個(gè)人在發(fā)展的過程中個(gè)人因素也很重要,每個(gè)人的素質(zhì)高低都是靠個(gè)人努力得來,進(jìn)了實(shí)驗(yàn)室就代表實(shí)驗(yàn)室的資源都可以使用,就算導(dǎo)師沒有那么多任務(wù)安排下來,也可以自己的去學(xué)習(xí)軟件和做自己想做的事情來充實(shí)自己。
三、關(guān)于就業(yè)
關(guān)于畢業(yè)以后找工作,我目前所了解到的狀態(tài)是牽引實(shí)驗(yàn)室的研究生讀出來基本不會(huì)找不到工作的,所以有些同學(xué)會(huì)擔(dān)心就業(yè)形勢(shì)很嚴(yán)峻,三年后畢業(yè)了會(huì)不會(huì)找不到工作,我的想法是3年后的事情誰都說不準(zhǔn),但是以實(shí)驗(yàn)室的就業(yè)情況來說,3年后的就業(yè)形勢(shì)不會(huì)比現(xiàn)在嚴(yán)峻,而且還要看個(gè)人的努力情況等。畢業(yè)后進(jìn)的單位也各不相同,有進(jìn)外企的:如舍弗勒、克諾爾這種國(guó)外鐵路配件生產(chǎn)廠家;其次是國(guó)內(nèi)的機(jī)車車輛的研究所,如四方所、大連有個(gè)研究所(不知道是那個(gè)單位的)、廣州地鐵研究所等;還有就是南車、北車的一些下屬單位,如青島四方廠、株洲所的下屬分公司、唐山客車車輛廠、長(zhǎng)春客車車輛廠等,還有進(jìn)汽車行業(yè)的,有個(gè)實(shí)習(xí)就是畢業(yè)去了豐田成都分公司。
上面這些單位排名不分先后,至于好壞也看個(gè)人怎么認(rèn)為,有人想進(jìn)外企有人想進(jìn)國(guó)企,這個(gè)地理位置不一樣也不好對(duì)比。但是一般情況下,外企待遇比國(guó)企好點(diǎn),研究所比車輛廠待遇好點(diǎn),由于各單位、部門的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,上述觀點(diǎn)并不絕對(duì),還是那句話:具體情況具體分析。有很多女生會(huì)有這個(gè)疑問:女生進(jìn)了這一行好不好找工作,說實(shí)話有些現(xiàn)場(chǎng)的單位通常是不招收女生的,因?yàn)檫@些單位需要職工下現(xiàn)場(chǎng)干活,如車輛廠的某些部門等;但是個(gè)人認(rèn)為當(dāng)今鐵路高速發(fā)展的機(jī)遇期,不會(huì)存在找不到工作的情況,雖然聽說過有些師姐被有些單位拒絕,但是還沒聽說最后畢業(yè)找不到工作的,如果個(gè)人能力足夠突出的話,我想那就是好單位隨便挑的狀態(tài)了。而且有些導(dǎo)師會(huì)給學(xué)生推薦工作的,可能女生在這一塊享受待遇要比男生好一點(diǎn)!
先說到這里,大家有什么問題可以參考研究生院主頁和牽引實(shí)驗(yàn)室主頁,也可以跟帖,看到都會(huì)及時(shí)回復(fù)大家的。
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【報(bào)考建議】西南交大牽引動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室碩士招生情況
發(fā)布時(shí)間:2017-11-26
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