西北工業(yè)大學動力與能源學院是西北工業(yè)大學以“三航”為特色的主體學院之一，其前身是西北工業(yè)大學原航空發(fā)動機系。創(chuàng)建于1952年10月，是由上海交通大學、南京大學（原中央大學）和浙江大學三校航空工程系組建而成的華東航空學院航空發(fā)動機系；1956年8月改名為西安航空學院航空發(fā)動機系；1957年10月西北工學院與西安航空學院合并后組成了西北工業(yè)大學航空發(fā)動機系； 1970年2月原哈爾濱軍事工程學院空軍工程系（原中國人民解放軍軍事工程學院空軍工程系）部分專業(yè)并入。
 

　　學院歷史悠久，英才薈萃，成果卓著。學院現(xiàn)有教職工105人，其中教師81人；教授30人（其中院士1人，博士生導師23人），副教授27人。國家“863”、“973”、重大專項、總裝專家12人，教育部新世紀優(yōu)秀人才3人。
 

　　學院下設航空動力工程、熱能工程、動力控制工程三個系和中德旋轉(zhuǎn)機械與風能裝置測控研究所。有航空宇航科學與技術、動力工程與工程熱物理2個博士后流動站；航空宇航推進理論與工程、人機與環(huán)境工程、流體機械及工程3個博士點；航空宇航推進理論與工程、人機與環(huán)境工程、流體機械及工程、工程熱物理、制冷及低溫工程、控制理論與控制工程、信號與信息處理、環(huán)境工程、熱能工程9個碩士點；飛行器動力工程、熱能與動力工程和自動化3個本科專業(yè)。
 

　　學院擁有“翼型葉柵空氣動力學（葉柵部分）”國防科技重點實驗室，“新概念噴氣推進技術”國防重點學科實驗室和“熱工程信息處理”國家專業(yè)實驗室，此外還建有9個專業(yè)實驗室。學院與世界四大著名航空發(fā)動機研制單位(美國聯(lián)合技術公司、美國通用電氣公司、英國羅·羅公司、俄羅斯航空發(fā)動機中央研究院)建立了科研合作關系。聯(lián)合成立了 “中德旋轉(zhuǎn)機械與風能裝置測控研究所”、“中英傳熱與空氣動力學實驗室” 和“中俄聯(lián)合適航性研究中心”等研究機構，每年雙方互派留學生和訪問學者，進行人才培養(yǎng)和學術交流。學院堅持社會主義辦學方向，全面貫徹黨的教育方針，在長期的教育教學實踐中，繼承“重質(zhì)量，嚴要求”的優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚“三實一新”的校風，打好理論基礎，重視對學生實踐與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，嚴謹治學、精心育人，為我國的航空、航天工業(yè)和其他領域培養(yǎng)、輸送了近萬名高素質(zhì)的科學技術與管理人才。一大批德才兼?zhèn)涞漠厴I(yè)生走上了重要領導和業(yè)務骨干崗位，成為我國航空、航天科技和其他行業(yè)發(fā)展的中堅力量。
 

　　學院目前有各類學生 1235 名（其中本科生 834名，碩士生 281 名，博士生 120 名）。近年來，學院承擔著國家重大專項、國防“973”、“863”、國家自然科學基金、國防基礎科研和重大應用工程項目等百余項重大課題。先后主持和參與了總裝備部、中航工業(yè)及商用發(fā)動機等主要型號的研制與生產(chǎn)，年均科研經(jīng)費逾 3000 萬元。在國內(nèi)外核心刊物發(fā)表科研論文1000余篇，其中600多篇論文被SCI、EI收錄；獲省部級以上科技進步獎10項，其中國家科技進步二等獎1項，國防科技進步一等獎1項，省部級科技進步二等獎8項；申請專利54件，授權專利30件；撰寫高水平學術專著20余部。為我國航空、航天工業(yè)和國防現(xiàn)代化建設做出了重要貢獻。