南京航空航天大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論學(xué)科1998年獲準(zhǔn)為博士學(xué)位授予點(diǎn)。隸屬的機(jī)械工程學(xué)科具有一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)，設(shè)有博士后流動(dòng)站。機(jī)械設(shè)計(jì)及理論學(xué)科設(shè)在航空宇航學(xué)院結(jié)構(gòu)工程與力學(xué)系和機(jī)電學(xué)院設(shè)計(jì)工程系，下設(shè)磁懸浮應(yīng)用技術(shù)研究所、工業(yè)設(shè)計(jì)研究所、仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和表面防護(hù)研究所、機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)研究所、超聲電機(jī)研究中心。

　　學(xué)科點(diǎn)人才結(jié)構(gòu)合理，學(xué)術(shù)梯隊(duì)成員學(xué)歷層次較高，教師中具有研究生學(xué)歷的占90%，教授中45歲以下的占50%，富有朝氣和創(chuàng)新精神。多名教師入選江蘇省333跨世紀(jì)學(xué)術(shù)、技術(shù)帶頭人培養(yǎng)工程、江蘇省高校青藍(lán)工程等人才培養(yǎng)計(jì)劃，或被評(píng)為省部級(jí)優(yōu)秀教師。

　　本學(xué)科在人才培養(yǎng)方面成績(jī)顯著。曾獲得國(guó)家優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎(jiǎng)和江蘇省優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎(jiǎng)，三門課程被評(píng)為江蘇省一類優(yōu)秀課程，一門課程被評(píng)為江蘇省精品課程。

　　本學(xué)科重視學(xué)術(shù)交流，先后派出多名教師去國(guó)外大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)訪問、進(jìn)修或參加學(xué)術(shù)會(huì)議，主辦多次國(guó)際和國(guó)內(nèi)性學(xué)術(shù)會(huì)議，近年來邀請(qǐng)多名外國(guó)學(xué)者、專家來學(xué)科點(diǎn)講學(xué)交流，并與有關(guān)國(guó)家的大學(xué)建立了合作交流與研究關(guān)系。

　　目前主要的研究方向有：機(jī)械CAD及自動(dòng)化、機(jī)電一體化設(shè)計(jì)技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖學(xué)及其應(yīng)用、計(jì)算機(jī)輔助工業(yè)設(shè)計(jì)、磁懸浮技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助仿生技術(shù)、機(jī)械傳動(dòng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與動(dòng)力學(xué)、摩擦學(xué)、微機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論與技術(shù)、現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法學(xué)、圖形圖像處理技術(shù)、微機(jī)電系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、超聲馬達(dá)、機(jī)械結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)分析、試驗(yàn)和設(shè)計(jì)技術(shù)、振動(dòng)與噪聲控制技術(shù)、機(jī)械結(jié)構(gòu)振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)診斷與控制等……目前承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金、863項(xiàng)目、國(guó)防和航空預(yù)先研究及型號(hào)研制項(xiàng)目、省部級(jí)基金及企業(yè)項(xiàng)目30余項(xiàng)，獲獎(jiǎng)科研成果30多項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)1項(xiàng)，省、部級(jí)獎(jiǎng)20余項(xiàng)。在國(guó)內(nèi)外核心刊物發(fā)表論文200多篇，著作和教材12 部，獲得國(guó)家專利2項(xiàng)。

　　本學(xué)科始終瞄準(zhǔn)國(guó)際上工程力學(xué)領(lǐng)域高新技術(shù)的發(fā)展前沿，重視理論、計(jì)算和實(shí)驗(yàn)一體化研究，重點(diǎn)服務(wù)于國(guó)防科技工業(yè)，在振動(dòng)模態(tài)理論、振動(dòng)測(cè)試技術(shù)、機(jī)械振動(dòng)分析與控制、超聲馬達(dá)、機(jī)械結(jié)構(gòu)振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)診斷與控制、磁懸浮技術(shù)、仿生設(shè)計(jì)和機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)等研究領(lǐng)域處等方面取得了一批重要成果，解決了許多理論和工程實(shí)際問題。主要研究方向具有很強(qiáng)的國(guó)防科技特色和航空科技特色，其中，振動(dòng)模態(tài)理論、機(jī)械振動(dòng)控制、機(jī)械結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)分析、試驗(yàn)和設(shè)計(jì)技術(shù)、機(jī)械結(jié)構(gòu)振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)診斷與控制等方面的研究以理論和應(yīng)用相并重為特色，取得了一系列在國(guó)際上有影響的成果;基于彈性波理論的超聲電機(jī)技術(shù)研究已實(shí)現(xiàn)從原理樣機(jī)到產(chǎn)品化，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。磁懸浮技術(shù)的研究著重涉及磁懸浮發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)和磁懸浮軸承技術(shù)，承擔(dān)國(guó)防和航空預(yù)研項(xiàng)目，多個(gè)項(xiàng)目獲得了省部級(jí)基金資助，同時(shí)還致力于民用磁懸浮支撐技術(shù)的應(yīng)用研究，有關(guān)研究成果獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在國(guó)家自然科學(xué)基金、省部級(jí)科學(xué)基金和863計(jì)劃的資助下，學(xué)科點(diǎn)從事仿生材料和結(jié)構(gòu)的研究工作，所取得的成果獲得了省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，并申報(bào)了國(guó)家發(fā)明專利。在機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)研究方面，學(xué)科點(diǎn)緊密結(jié)合航空工業(yè)的需求，多年來一直從事直升機(jī)主減速器設(shè)計(jì)技術(shù)和新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)理論、應(yīng)用基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)的研究，有關(guān)研究項(xiàng)目得到了國(guó)家自然科學(xué)基金、航空科學(xué)基金的資助，承擔(dān)著航空預(yù)研項(xiàng)目和型號(hào)研制中的設(shè)計(jì)技術(shù)研究，相關(guān)研究成果獲得了國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)和省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

　　本學(xué)科今后的建設(shè)思路是開拓創(chuàng)新，強(qiáng)化特色，重點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)和實(shí)驗(yàn)技術(shù)的建設(shè)。積極引進(jìn)高層次人才，培育新的、多學(xué)科交叉研究領(lǐng)域;加強(qiáng)對(duì)學(xué)科前沿領(lǐng)域的研究，達(dá)到調(diào)整學(xué)科方向和進(jìn)一步提高本學(xué)科學(xué)術(shù)創(chuàng)新能力的目的。使磁懸浮技術(shù)研究、仿生設(shè)計(jì)研究、微機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和微結(jié)構(gòu)性能分析研究、航空動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)研究、現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法與技術(shù)研究等領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位或先進(jìn)行列。加強(qiáng)具有創(chuàng)新能力、綜合能力和工程能力高層次人才的培養(yǎng)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。