能源與動力學院是南京航空航天大學中發(fā)展歷史最悠久的學院之一，其前身是1952年建校初期創(chuàng)辦的活塞發(fā)動機�？坪蛧姎獍l(fā)動機專科，1956年兩科合并成為發(fā)動機系，1983年更名為動力工程系，1994年依托動力工程系成立汽車摩托車學院，2000年整合為能源與動力學院。學院設有動力工程系、能源工程系及車輛工程系，同時設有航空宇航動力研究所、脈沖爆震發(fā)動機研究所、飛/推綜合控制研究所以及隱身技術研究中心和內流研究中心。
　　學院設有飛行器動力工程、熱能與動力工程和車輛工程三個本科專業(yè)，擁有航空宇航推進理論與工程、車輛工程、機械設計及理論、系統(tǒng)仿真與控制等四個二級學科碩士點和動力工程及工程熱物理一級學科碩士點；航空宇航推進理論與工程、車輛工程、工程熱物理、機械設計及理論、系統(tǒng)仿真與控制等五個二級學科博士點，設有航空宇航科學與技術博士后流動站。航空宇航推進理論與工程為江蘇省重點學科，飛行器動力工程為江蘇省品牌專業(yè)�，F(xiàn)有在校本科生1360余人，碩士生350余人，博士生100余人。
　　五秩蘊育，勵精圖治。學院始終堅持“立足國防、服務社會；突出特色、協(xié)調發(fā)展”的學科和專業(yè)發(fā)展觀，已成為培養(yǎng)飛行器動力類高水平人才和開展航空動力基礎研究的重要基地，人才培養(yǎng)面向不斷拓寬。在南京航空航天大學建設高水平研究型大學的征程中，能源與動力學院也將以嶄新的面貌實現(xiàn)歷史上的又一次跨越。