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蘭州交通大學(xué)專業(yè)介紹:橋梁與隧道工程

發(fā)布時(shí)間:2017-02-07 編輯:bin

  蘭州交通大學(xué)(Lanzhou Jiaotong University)是中央部委投資省部共建重點(diǎn)大學(xué),交通運(yùn)輸部、國家鐵路總局、中國鐵路總公司和甘肅省人民政府共建大學(xué),全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校,鐵道部繼續(xù)教育基地、鐵道部重點(diǎn)大學(xué)、是中國人民解放軍空軍后備軍官選拔培養(yǎng)院校之一。教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校和國家“中西部高等教育振興計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)高校。

  學(xué)校作為交通大學(xué)的重要分支之一,歷史可追溯至1896年,是由唐山鐵道學(xué)院(現(xiàn)西南交通大學(xué))和北京鐵道學(xué)院(現(xiàn)北京交通大學(xué))的科系一分為二遷至蘭州后于1958年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)重新組建而成。2003年4月,蘭州鐵道學(xué)院更名為蘭州交通大學(xué)。2012年,中華人民共和國鐵道部和甘肅省人民政府簽署協(xié)議,共建蘭州交通大學(xué)。

  學(xué)校坐落在西部金城蘭州,學(xué)校校園占地面積1565畝,建有3個(gè)校區(qū),校舍建筑面積為80.88萬平方米,總資產(chǎn)23.37億元,固定資產(chǎn)13.23億元,教學(xué)實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備2.42億元,圖書館藏書222.2萬冊(cè)。

  學(xué)校現(xiàn)有21個(gè)教學(xué)院部,下設(shè)63個(gè)本科專業(yè)和12個(gè)?茖I(yè)。學(xué)校有博士后科研流動(dòng)站4個(gè),博士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科5個(gè),碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科23個(gè)。

  “橋梁與隧道工程”學(xué)科簡介

  橋梁與隧道工程是土木工程一級(jí)學(xué)科中的重要分支學(xué)科,其涉及到的相關(guān)知識(shí)較多、屬于多學(xué)科結(jié)合的理論與應(yīng)用復(fù)合型學(xué)科。本學(xué)科主要培養(yǎng)橋梁與隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和工程建設(shè)方面的高級(jí)專門人才,能夠勝任教學(xué)、科研及工程技術(shù)開發(fā)和管理工作。我校的橋梁與隧道工程學(xué)科是1981年國家首批被批準(zhǔn)有碩士學(xué)位授予權(quán)的學(xué)科,2003年又獲得博士學(xué)位授予權(quán)。本學(xué)科有一支理論功底深厚、科研能力強(qiáng)、學(xué)術(shù)作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的科研和師資隊(duì)伍。

  本學(xué)科在橋梁與隧道結(jié)構(gòu)理論與程序開發(fā),橋梁與隧道結(jié)構(gòu)分析與施工控制技術(shù),橋梁與隧道抗震,橋梁與隧道新技術(shù)、新工藝和新材料等方面的研究處于國內(nèi)先進(jìn)水平,取得了一批高水平的科技成果。

  近年來,該學(xué)科結(jié)合基礎(chǔ)研究、生產(chǎn)實(shí)際以及研究生培養(yǎng)的需要,主持或參加完成了國家、鐵道部、交通部及地方一大批大型橋梁和隧道工程的重大關(guān)鍵技術(shù)研究課題,并在實(shí)際工程應(yīng)用中獲得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效應(yīng),獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)20余項(xiàng),發(fā)表論文300余篇,其中多篇被《SCI》、《EI》、《ISTP》三大索引收錄,出版著作教材10余部。

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