蘭州交通大學(Lanzhou Jiaotong University)是中央部委投資省部共建重點大學，交通運輸部、國家鐵路總局、中國鐵路總公司和甘肅省人民政府共建大學，全國畢業(yè)生就業(yè)典型經驗高校，鐵道部繼續(xù)教育基地、鐵道部重點大學、是中國人民解放軍空軍后備軍官選拔培養(yǎng)院校之一。教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校和國家“中西部高等教育振興計劃”重點建設高校。

　　學校作為交通大學的重要分支之一，歷史可追溯至1896年，是由唐山鐵道學院(現西南交通大學)和北京鐵道學院(現北京交通大學)的科系一分為二遷至蘭州后于1958年經國務院批準重新組建而成。2003年4月，蘭州鐵道學院更名為蘭州交通大學。2012年，中華人民共和國鐵道部和甘肅省人民政府簽署協(xié)議，共建蘭州交通大學。

　　學校坐落在西部金城蘭州，學校校園占地面積1565畝，建有3個校區(qū)，校舍建筑面積為80.88萬平方米，總資產23.37億元，固定資產13.23億元，教學實驗儀器設備2.42億元，圖書館藏書222.2萬冊。

　　學校現有21個教學院部，下設63個本科專業(yè)和12個專科專業(yè)。學校有博士后科研流動站4個，博士學位授權一級學科5個，碩士學位授權一級學科23個。

　　交通信息工程及控制

　　培 養(yǎng) 目 標

　　本專業(yè)碩士研究生注重在交通信息工程、自動化與控制和計算機應用領域內基礎理論和專業(yè)知識的學習，加強綜合能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)，提高分析問題和解決問題的能力，使學生達到具有扎實的理論基礎，較寬的知識面和獨立科研能力的培養(yǎng)目標。

　　研究方向名稱，研究方向的知識領域

　　1.交通運輸自動化與控制

　　現代數字信號處理、線形系統(tǒng)理論、系統(tǒng)可靠性理論與應用、編組站及車站控制技術、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、鐵道信號網絡學

　　2.交通運輸安全保障與防護技術

　　現代數字信號處理、線性系統(tǒng)理論、系統(tǒng)可靠性理論與應用、編組站及車站控制技術、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、城市軌道交通智能控制系統(tǒng)

　　3.智能交通技術

　　現代數字信號處理、線形系統(tǒng)理論、系統(tǒng)可靠性理論與應用、編組站及車站控制技術、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、城市軌道交通智能控制系統(tǒng)、智能交通

　　4.容錯控制與系統(tǒng)可靠性研究

　　現代數字信號處理、線形系統(tǒng)理論、系統(tǒng)可靠性理論與應用、編組站及車站控制技術、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、城市軌道交通智能控制系統(tǒng)、現代故障診斷與容錯控制技術