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西南交通大學(xué)(Southwest Jiaotong University)位于素有“天府之國(guó)”美譽(yù)的歷史文化名城成都,是教育部直屬,并由教育部、原鐵道部[1] 、四川省和成都市共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是國(guó)家首批“211工程”、“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”、“2011計(jì)劃”和 “卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)大學(xué),也是“1+2+1中美人才培養(yǎng)計(jì)劃”、“中法4+4”項(xiàng)目”、“中歐精英大學(xué)聯(lián)盟”的主要成員;學(xué)校為“國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目”簽約高校,也是具有博士、碩士學(xué)位授予權(quán)高校。
西南交通大學(xué)是中國(guó)歷史最悠久的高等學(xué)府之一,前身為1896年(光緒22年)創(chuàng)立的山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂,是中國(guó)近代交通、礦冶、土木工程教育的發(fā)源地[2] 。1921年合并改組為交通大學(xué)(Chiao Tung University),此后幾經(jīng)分合,學(xué)校先后定名“唐山交通大學(xué)”、“交通大學(xué)唐山工程學(xué)院”、“中國(guó)交通大學(xué)”、“北方交通大學(xué)”、“唐山鐵道學(xué)院”等。1969年內(nèi)遷四川,次年改名西南交通大學(xué)。
截止2015年3月,學(xué)校有成都九里、成都犀浦和峨眉三個(gè)校區(qū),共占地面積約5000余畝,形成了“一校、兩地、三校區(qū)”的辦學(xué)格局。設(shè)有24個(gè)學(xué)院,75個(gè)重點(diǎn)本科專業(yè)(其中有12個(gè)國(guó)家級(jí)特色專業(yè)),館藏總量近700萬(wàn)冊(cè)(件),其中紙質(zhì)藏書370萬(wàn)冊(cè)。
在學(xué)校百余年的歷史進(jìn)程中,有57位海內(nèi)外院士、3位“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)?rdquo;獲得者、17位工程設(shè)計(jì)大師從這里走出。著名橋梁專家茅以升就是交大畢業(yè)生中的卓越代表,他長(zhǎng)期在校任教并先后四次出任母校校長(zhǎng)。
特色專業(yè)
交通運(yùn)輸
學(xué)院是中國(guó)最著名的交通工程學(xué)院,曾經(jīng)是赫赫有名的國(guó)立交通大學(xué)唐山工學(xué)院的鐵道管理系。在城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃、物流系統(tǒng)規(guī)劃及優(yōu)化、駕駛員身心條件及心理測(cè)評(píng)技術(shù)、智能交通應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)等學(xué)科在地鐵、物流配送、人機(jī)和環(huán)境工程、智能交通技術(shù)等方面擁有不可代替的地位。上海磁懸浮列車、長(zhǎng)江三角洲之間的子彈頭列車,這些先進(jìn)的交通工具代表著未來(lái)鐵路交通發(fā)展的方向,而西南交大正是在這方面有著一技之長(zhǎng)。這里還擁有交通運(yùn)輸工程這個(gè)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科和特色學(xué)科,在國(guó)內(nèi)同類研究領(lǐng)域國(guó)家級(jí)學(xué)科中也是赫赫有名的!
電氣工程
學(xué)院主要從事電氣工程學(xué)科和電子信息學(xué)科的科學(xué)研究和人才培養(yǎng)工作,“電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化”是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,電氣工程及自動(dòng)化是國(guó)家特色學(xué)科,培養(yǎng)出的電子類人才基本上都去往各大鐵路局,地鐵主要是依靠電力能源運(yùn)行,因此許多電氣學(xué)院的學(xué)生被高薪聘請(qǐng)到上海、南京、廣州等地鐵運(yùn)營(yíng)大市。隨著城市軌道交通建設(shè)的不斷深入,這個(gè)專業(yè)的人才也越來(lái)越搶手,校友已經(jīng)遍及海外。電氣學(xué)院的“磁懸浮列車與懸浮技術(shù)研究所”、“電氣工程研究所”、“磁懸浮列車與磁力工程應(yīng)用”等重點(diǎn)研究所和實(shí)驗(yàn)室可是幾塊金字招牌,磁懸浮列車的研究國(guó)內(nèi)第一,世界領(lǐng)先。
土木工程
西南交通大學(xué)的前身山海關(guān)鐵路官學(xué)堂建校時(shí)僅僅設(shè)有土木工程系一個(gè)系,是我國(guó)高校最早成立土木工程系的,由此西南交通大學(xué)也成為中國(guó)近代土木工程高等教育的一個(gè)重要發(fā)祥地。如今的西南交大土木工程學(xué)院有國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科“橋梁與隧道工程”學(xué),國(guó)家級(jí)特色學(xué)科“土木工程”等優(yōu)勢(shì)專業(yè)。結(jié)合西南地形復(fù)雜的特點(diǎn)正在發(fā)揮著不可替代的作用。
歷年錄取分?jǐn)?shù)線
年份 | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 錄取批次 |
---|---|---|---|---|
2013 | - | 540 | - | 二批 |
2012 | 505 | 472 | 439 | 二批 |
2011 | 556 | 463 | 370 | 二批 |
2010 | 527 | 477 | 427 | 二批 |
2009 | 525 | 489 | 453 | 二批 |
2008 | 497 | 471 | 445 | 二批 |
2007 | 577 | 517 | 457 | 二批 |
2006 | 589 | 518 | 447 | 二批 |
2005 | - | 498 | - | 一批 |
專業(yè)名稱 | 平均分 | 最高分 | 錄取批次 |
---|---|---|---|
電氣工程及其自動(dòng)化 | 605 | 613 | 第一批 |
土木工程 | 624 | 654 | 第一批 |
交通運(yùn)輸 | 592 | 653 | 第一批 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 | 589 | 651 | 第一批 |
金融學(xué) | 573 | 573 | 第一批 |
建筑學(xué) | 589 | 591 | 第一批 |
軌道交通信號(hào)與控制 | 598 | 641 | 第一批 |
車輛工程 | 623 | 658 | 第一批 |
工程管理 | 644 | 649 | 第一批 |