軌道交通信號與控制專業(yè)就業(yè)前景及方向怎么樣?其實(shí),該專業(yè)的畢業(yè)生主要從事信號設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)開發(fā)等工作或者從事信號設(shè)備工程施工和大修改造等工作,還可到相關(guān)企業(yè)從事經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作,也可到鐵路設(shè)計(jì)單位從事工程設(shè)計(jì)工作。
軌道交通信號與控制從專業(yè)角度來看就是原來的鐵路信號專業(yè)、自動化(自動控制專業(yè)),1992年教育部將其歸為自動化類學(xué)科,在各大鐵路院校按自動化專業(yè)招生;1993年原鐵路信號專業(yè)更名為自動控制專業(yè),原自動化專業(yè)更名為工業(yè)自動化專業(yè),簡稱自動化專業(yè)。2012年9月更名為軌道交通信號與控制專業(yè)。
軌道交通信號與控制專業(yè)專業(yè)培養(yǎng)掌握自動控制理論、軌道交通控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù)、傳感器及檢測技術(shù)、可編程控制器原理及應(yīng)用、電力電子技術(shù)等方面的基礎(chǔ)理論、專門知識與基本技能,在高速鐵路、客運(yùn)專線、既有鐵路、地鐵及城市軌道交通領(lǐng)域的信息和控制專門人才,以適應(yīng)我國軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展和對鐵路信號技術(shù)和管理人才的迫切需求。畢業(yè)生可在鐵路、城市軌道交通、電子、信息、儀表等領(lǐng)域從事系統(tǒng)運(yùn)行、自動控制、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)與設(shè)計(jì)、運(yùn)營維護(hù)管理等工作,也可在高校、研究院所的教學(xué)和科學(xué)研究工作。
軌道交通信號與控制專業(yè)在目前本科院校主要研究大鐵和城鐵相關(guān)知識和技術(shù)。大鐵主要涉及鐵路線路相關(guān)知識、鐵路信號運(yùn)營、信號設(shè)備、區(qū)間閉塞、列車運(yùn)行控制、電氣集中、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、行車調(diào)度指揮、駝峰信號以及鐵路信號遠(yuǎn)程控制等內(nèi)容;城鐵主要涉及城市軌道交通基礎(chǔ)信號設(shè)備、聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車自動控制系統(tǒng)(ATC)、列車自動防護(hù)系統(tǒng)(ATP)、列車自動駕駛系統(tǒng)(ATO)、列車自動監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)、通信傳輸系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、無線調(diào)度通信系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、商用通信系統(tǒng)等各種設(shè)備的工作原理與設(shè)備知識。
一、專業(yè)解析
專業(yè)簡介
本專業(yè)培養(yǎng)掌握自動控制理論、軌道交通控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù)、傳感器及檢測技術(shù)、可編程控制器原理及應(yīng)用、電力電子技術(shù)等方面的基礎(chǔ)理論、專門知識與基本技能,在高速鐵路、客運(yùn)專線、既有鐵路、地鐵及城市軌道交通領(lǐng)域的信息和控制專門人才,以適應(yīng)我國軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展。
培養(yǎng)人才的目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)能夠在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域從事自動控制系統(tǒng)、自動化、電子信息和計(jì)算機(jī)控制與管理、交通信息工程及控制、鐵路通信信號、城市軌道交通信號等方面的研發(fā)設(shè)計(jì)、運(yùn)行維護(hù)、施工管理及決策等工作的人才。
軌道交通信號與控制專業(yè)學(xué)什么?
電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、信號與系統(tǒng)、自動控制原理、微機(jī)原理、單片機(jī)接口技術(shù)、電力電子技術(shù)、電氣設(shè)備及PLC、鐵路信號運(yùn)營基礎(chǔ)、基礎(chǔ)設(shè)備、車站信號自動控制、區(qū)間信號自動控制、駝峰信號自動控制、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)等。
軌道交通信號與控制專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)軌道交通信號與控制技術(shù)的基本知識和理論,受到本學(xué)科相關(guān)訓(xùn)練,具有城市軌道交通信號設(shè)備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)、管理及工程設(shè)計(jì)與施工、技術(shù)改造的能力。軌道交通信號與控制專業(yè)是教育部特設(shè)專業(yè)之一,主要為適應(yīng)長三角地區(qū)軌道交通的快速發(fā)展,培養(yǎng)軌道交通發(fā)展過程中在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、管理等方面所需具有良好的科學(xué)文化素質(zhì)和創(chuàng)新精神的中高級工程技術(shù)應(yīng)用型、復(fù)合型人才,要求學(xué)生系統(tǒng)掌握軌道交通通信信號技術(shù)、列車運(yùn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的采集與綜合處理和列車運(yùn)行自動控制系統(tǒng)基本理論、使用、維護(hù)和設(shè)計(jì)等軌道交通控制專業(yè)理論及技能,能夠從事軌道交通信息工程及控制、運(yùn)輸自動化、自動控制、自動檢測等領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā),技術(shù)管理,系統(tǒng)維護(hù)等方面工作。
二、軌道交通信號與控制專業(yè)就業(yè)方向
畢業(yè)生主要從事信號設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)開發(fā)等工作或者從事信號設(shè)備工程施工和大修改造等工作,還可到相關(guān)企業(yè)從事經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作,也可到鐵路設(shè)計(jì)單位從事工程設(shè)計(jì)工作。軌道交通信號與控制專業(yè)具有國家行業(yè)需求的鮮明特色和較完善的培養(yǎng)體系。畢業(yè)生主要從事高速鐵路、既有鐵路、地鐵和城市軌道交通、廠礦企業(yè)鐵路等領(lǐng)域中信息和控制方面的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)、系統(tǒng)集成、施工和經(jīng)營管理等工作。畢業(yè)生可在國有鐵路各路局、城市地鐵公司、各地方鐵路公司等部門從事技術(shù)開發(fā)與管理、工程設(shè)計(jì)及設(shè)備維護(hù)等工作,在鐵路行業(yè)相關(guān)的研究院、設(shè)計(jì)院、鐵路局、工程局、地鐵公司、信號工廠、相關(guān)研發(fā)單位(如中國通號股份公司、鐵科院、卡斯柯、和利時(shí)、阿爾斯通)、學(xué)校等發(fā)揮重要作用。
三、軌道交通信號與控制專業(yè)就業(yè)前景
由于軌道交通信號與控制專業(yè)專業(yè)具有國家行業(yè)需求的鮮明特色和完善的培養(yǎng)體系,就業(yè)前景廣闊,特別是長三角地區(qū)諸多城市正在紛紛興建地鐵、高鐵、輕軌等。畢業(yè)生特別適合到軌道交通相關(guān)部門如全國各大鐵路局、鐵路設(shè)計(jì)院、通信信號公司、工程公司、地鐵運(yùn)營公司等單位從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)與管理、通信工程設(shè)計(jì)、設(shè)備維護(hù)與管理、安裝、施工等工作,以及在工業(yè)自動化與控制、交通信息工程、高新技術(shù)科技產(chǎn)業(yè)公司、企事業(yè)單位等領(lǐng)域從事研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)和技術(shù)管理等工作;品學(xué)兼優(yōu)者亦可繼續(xù)升學(xué)深造。