交通運(yùn)輸管理專業(yè)的同學(xué)都很關(guān)注交通運(yùn)輸管理專業(yè)的就業(yè)前景，下面YJBYS小編為大家搜集了交通運(yùn)輸管理專業(yè)的就業(yè)前景，很希望能幫到你!

　　交通運(yùn)輸管理專業(yè)的就業(yè)前景

　　青睞指數(shù)：★★★★☆

　　畢業(yè)生/年：8000—10000人

　　主要課程

　　高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、信息技術(shù)、運(yùn)籌學(xué)、交通工程學(xué)、運(yùn)輸工程導(dǎo)論、航道工程學(xué)、道路工程學(xué)、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通規(guī)則、交通控制等。

　　就業(yè)前景

　　全國(guó)鐵路第1次大提速、第2次……第6次。人們?cè)谙硎?ldquo;提速”帶來的快捷和便利的時(shí)候，可能很多人沒想到，要進(jìn)行“提速”可不是件簡(jiǎn)單的事情，無論是硬件設(shè)施還是技術(shù)水平都有很高的要求。而要達(dá)到這些要求，離不開一個(gè)專業(yè)學(xué)科的強(qiáng)力支持——那就是交通運(yùn)輸專業(yè)。

　　今天的交通運(yùn)輸隨著交通工具的變革已發(fā)展成為多種方式的綜合運(yùn)輸時(shí)代。這其中最主要的五種運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。交通運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生可在這些運(yùn)輸部門中及與其相關(guān)的領(lǐng)域中就業(yè)。交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)后，主要從事與運(yùn)輸相關(guān)的管理與組織工作。

　　交通運(yùn)輸也是聯(lián)通東西部市場(chǎng)，提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)效益的基本條件，“要想富，先修路”的觀念已深入人心。根據(jù)西部10個(gè)省市的估算，在未來幾年內(nèi)西部的交通投資將達(dá)到千億，主要用于高級(jí)路段的公路、鐵路建設(shè)和農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的普及。其中，重慶、四川的發(fā)展最為突飛猛進(jìn)。不言而喻，這么多急待建設(shè)的道路橋梁工程建設(shè)以及交通設(shè)施的發(fā)展，正等待著該專業(yè)的畢業(yè)生投身到西部大開發(fā)中去。

　　就業(yè)目標(biāo)

　　技術(shù)人員：在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策、生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理等工作;管理人員：在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門從事規(guī)劃管理工作。

　　院校推薦(國(guó)家特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn))

　　重點(diǎn)高校：北京交通大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、大連海事大學(xué)、中南大學(xué)、西南交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、南京航空航天大學(xué)。

　　提示

　　1.該專業(yè)對(duì)考生數(shù)學(xué)、物理等科目有較高要求。學(xué)習(xí)者需要有系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)分析復(fù)雜問題的能力，同時(shí)還必須具備很強(qiáng)的實(shí)際問題分析能力和應(yīng)變能力。

　　2.有的學(xué)校按大類招生，大三時(shí)再分出交通運(yùn)輸和交通工程兩個(gè)專業(yè)。交通運(yùn)輸研究的是如何“使用交通”，交通工程研究的是如何“管理交通”。

　　【拓展閱讀】交通運(yùn)輸管理專業(yè)

　　專業(yè)簡(jiǎn)介

　　顧名思義，運(yùn)輸管理就是對(duì)運(yùn)輸中的各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)要素進(jìn)行管理，引導(dǎo)其向著更為優(yōu)化的方向發(fā)展。每個(gè)人從踏出家門一瞬其，就開始與交通運(yùn)輸打交道，也就開始和運(yùn)輸管理打交道。日常生活中的乘車上下班、通過道路交叉口、購(gòu)買車票、發(fā)送或者接受快遞或物流貨物、參加春運(yùn)……日常生活中，交通運(yùn)輸無時(shí)無刻不伴隨著我們。因此，可以說運(yùn)輸管理與我們每個(gè)人的生活都密不可分，與我們城市、地區(qū)、國(guó)家的發(fā)展息息相關(guān)。新是世紀(jì)發(fā)展需要新的交通系統(tǒng)，新的交通系統(tǒng)必然依靠于科學(xué)的交通運(yùn)輸管理。專業(yè)特色專

　　專業(yè)實(shí)力強(qiáng)勁，育人環(huán)境優(yōu)良。

　　本專業(yè)具有“交通運(yùn)輸工程”國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科、“交通運(yùn)輸”國(guó)家級(jí)特色專業(yè)、“綜合運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與管理研究中心”省級(jí)哲學(xué)社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地等條件，特色鮮明，優(yōu)勢(shì)突出，具備培養(yǎng)高素質(zhì)人才的優(yōu)良環(huán)境。注重通過校企聯(lián)合培養(yǎng)提升學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。本專業(yè)的師資由專任教師和企業(yè)兼職教師組成，學(xué)歷職稱高、理論基礎(chǔ)扎實(shí)、工程經(jīng)驗(yàn)豐富。依托煙臺(tái)交運(yùn)、無錫客運(yùn)、新國(guó)線、蘇汽、合肥客運(yùn)等國(guó)內(nèi)大型運(yùn)輸企業(yè)建設(shè)校外聯(lián)合培養(yǎng)基地，培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，鍛煉學(xué)生獨(dú)立解決交通運(yùn)輸管理專業(yè)應(yīng)用問題的能力。分階段在企業(yè)學(xué)習(xí)一年。