交通工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)土木工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí),受到識(shí)圖制圖、上機(jī)操作、工程測(cè)量、工程力學(xué)、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練,掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)與管理方面的基本能力。下面,YJBYS小編CJ為大家整理了交通工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向及前景分析,希望你能喜歡!歡迎參考借鑒。
【交通工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景】
交通工程是運(yùn)輸工程學(xué)的一個(gè)分支,主要是處理各種道路交通問(wèn)題,是一門(mén)研究交通規(guī)律及其應(yīng)用的技術(shù)科學(xué),內(nèi)容主要包括交通規(guī)劃、交通設(shè)施、交通運(yùn)營(yíng)管理。建立交通工程專(zhuān)業(yè)的目的在于探討如何使交通運(yùn)輸更加安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì);研究對(duì)象是駕駛員、行人、車(chē)輛、道路和交通環(huán)境。本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí),內(nèi)容涉及從道路交通的產(chǎn)生到形成,從道路設(shè)施的設(shè)計(jì)到科學(xué)系統(tǒng)地管理與控制,以及交通事故的防治與處理等道路交通的各個(gè)方面,還要受到識(shí)圖制圖、上機(jī)操作、工程測(cè)量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練,掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)方面的基本能力,能夠利用計(jì)算機(jī)技術(shù),進(jìn)行模擬、試用以及應(yīng)用。交通工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后,主要從事的就是交通工程項(xiàng)目的管理與設(shè)計(jì)、城市交通的規(guī)劃、區(qū)域交通的規(guī)劃等工作。
交通工程專(zhuān)業(yè)和社會(huì)現(xiàn)實(shí)生活密切相關(guān),需要你有系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)分析復(fù)雜問(wèn)題的能力,同時(shí)你還必須具備很強(qiáng)的實(shí)際問(wèn)題分析能力和應(yīng)變能力,在制圖、電子學(xué)、概率論與統(tǒng)計(jì)學(xué)等方面也對(duì)你有較高的要求,由此可見(jiàn)該專(zhuān)業(yè)對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的要求很高。當(dāng)然,高要求也會(huì)帶來(lái)高回報(bào):我國(guó)正處于高速發(fā)展之中,新興的城市離不開(kāi)交通,商品流通離不開(kāi)交通,現(xiàn)代化的生活更離不開(kāi)交通。只要專(zhuān)業(yè)知識(shí)扎實(shí),該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生完全能夠勝任高級(jí)工程技術(shù)工作,在交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面大展身手,當(dāng)然也可以到政府發(fā)展計(jì)劃部門(mén)、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門(mén)、交通管理部門(mén)等單位從事技術(shù)和管理工作。要知道,以上這些崗位可都是“待遇不菲”的代名詞。
【交通工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向】
規(guī)劃設(shè)計(jì)部門(mén)
包括各種規(guī)劃院、設(shè)計(jì)院。絕大多數(shù)原來(lái)是事業(yè)性質(zhì)單位,現(xiàn)在已經(jīng)改制轉(zhuǎn)成企業(yè)了,專(zhuān)業(yè)對(duì)口,薪酬較高(如果是甲級(jí)院一年10萬(wàn)是最差的級(jí)別)。但一般情況下要研究生學(xué)歷,不是吸納就業(yè)的主要方向。如果想進(jìn)規(guī)劃設(shè)計(jì)部門(mén)的同學(xué),學(xué)習(xí)成績(jī)一定要好,交通規(guī)劃的幾個(gè)軟件一定要學(xué)精通。
交通管理部門(mén)
包括交通管理局等各種管理局和管理處、公路管理局、交通建設(shè)局、絕大多數(shù)為公務(wù)編制和事業(yè)編制,待遇較好,專(zhuān)業(yè)較對(duì)口。但一般情況下用人很少,不是吸納就業(yè)的主要方向。通常進(jìn)交通管理部比較難,要通過(guò)考試、體檢和面試三個(gè)大關(guān),競(jìng)爭(zhēng)非常激烈和要求也比較高。
交通土建部門(mén)
包括市政公司,道路橋梁施工單位。絕大多數(shù)為企業(yè)編制,待遇中等,專(zhuān)業(yè)對(duì)口。一般情況下用人較多,是吸納就業(yè)的主要方向。女生可以重點(diǎn)考慮一下公路工程中的造價(jià)方向。
交通運(yùn)營(yíng)部門(mén)
包括地鐵總公司、濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)等單位。絕大多數(shù)為國(guó)有企業(yè)編制,待遇較高,專(zhuān)業(yè)對(duì)口性略差,屬大交通方向。用人情況變化較大,是吸納就業(yè)的方向之一。特別是城市軌道交通、重工監(jiān)理行業(yè),因?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄊ切屡d起的交通運(yùn)輸方式,監(jiān)理是新興的行業(yè),許多高校還沒(méi)有開(kāi)設(shè)這兩個(gè)專(zhuān)業(yè),目前而言這個(gè)專(zhuān)業(yè)的人才比較空缺,因此它們會(huì)招一些和城市軌道交通相近的專(zhuān)業(yè)。
交通產(chǎn)品推介
包括各種交通設(shè)備推銷(xiāo)公司。絕大多數(shù)為企業(yè)編制,待遇不定,專(zhuān)業(yè)對(duì)口性略差,屬大交通方向。用人情況變化較大,是吸納就業(yè)的方向之一。如果是想從事交通設(shè)施設(shè)計(jì)、交通設(shè)備推銷(xiāo)的,就要學(xué)好相關(guān)的課程,如果想從事與智能交通相關(guān)的交通設(shè)備產(chǎn)品,就要學(xué)信息科技,特別是對(duì)一些安防、單片機(jī)原理、機(jī)房等等這一類(lèi)東西,比較熟悉。
交通工程專(zhuān)業(yè)工資待遇
截止到 2013年12月24日,319723位交通工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5015元,其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3552元,0-2年工資4254元,10年以上工資1000元,3-5年工資5341元,6-7年工資6817元,8-10年工資7691元。
交通工程專(zhuān)業(yè)招聘要求
針對(duì)交通工程專(zhuān)業(yè),招聘企業(yè)給出的工資面議多,占比87%;3-5年工作經(jīng)驗(yàn)要求的多,占比32%;本科學(xué)歷要求的多,占比40%。