車輛工程專業(yè)就業(yè)前景

　　車輛在我國有著舉足輕重的地位，對交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國防現(xiàn)代化的發(fā)展有重大影響。公共汽車、電車、地鐵、輕軌、汽車承擔(dān)了城市的客運(yùn)量。尤其是我國的汽車產(chǎn)業(yè)更是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動大。

　　2010年9月以來，國內(nèi)汽車市場銷售增速再度提升，增幅再次接近40%，將蟬聯(lián)全球第一。目前，中國汽車行業(yè)直接從業(yè)人員220萬，相關(guān)從業(yè)人員已達(dá)3500多萬。到2020年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模將達(dá)到世界第一，并帶動一個年汽車銷售量超過8000億的巨大市場。近年來我國大力發(fā)展軌道交通，地鐵、輕軌的快速發(fā)展，為車輛工程專業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)和平臺。

　　本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計、試驗到銷售環(huán)節(jié)，車輛工程專業(yè)學(xué)生都可以選擇。比較理想的，可以到各種車輛研究所，汽車、機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營和管理等工作。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內(nèi)著名汽車研究所，長春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產(chǎn)企業(yè)等，都是畢業(yè)生的好去處。

　　車輛工程專業(yè)就業(yè)方向

　　車輛工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事與汽車工程有關(guān)的設(shè)計、制造、實驗、運(yùn)用、研究與汽車營銷，以及現(xiàn)代汽車企業(yè)設(shè)計及管理方面的工作。

　　車輛工程專業(yè)就業(yè)崗位

　　司機(jī)、行政司機(jī)、駕駛員、商務(wù)司機(jī)、服務(wù)顧問、銷售工程師、司機(jī) 駕駛員、專職司機(jī)、小車司機(jī)、二手車評估師、貨車司機(jī)、總經(jīng)理司機(jī)等。

　　車輛工程專業(yè)工資待遇

　　截止到 2013年12月24日，319313位車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5000元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3549元，0-2年工資4249元，10年以上工資1000元，3-5年工資5336元，6-7年工資6816元，8-10年工資7683元。

　　車輛工程畢業(yè)生具備的專業(yè)知識與能力

　　1.有較扎實的自然科學(xué)基礎(chǔ)、較好的人文、藝術(shù)和社會科學(xué)基礎(chǔ)及正確的運(yùn)用本國語言、文字的表達(dá)能力;

　　2.較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識，主要包括工程力學(xué)、電工電子技術(shù)、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、機(jī)械工程材料、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械制造工藝、自動化、測試技術(shù)、市場經(jīng)濟(jì)及企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識;

　　3.具有本專業(yè)必需的制圖、計算、試驗、測試、計算機(jī)應(yīng)用、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能;

　　4.具有車輛工程領(lǐng)域必要的專業(yè)知識，了解其科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢;

　　5.具有初步的科學(xué)研究、科技開發(fā)及組織管理能力;