前言
在我的人生哲學(xué)里，生命不應(yīng)該是一個簡單的輪回和重復(fù)，每一個生命都應(yīng)以其獨特的方式去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進(jìn)，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。
目錄
一、 自我分析
二、 職業(yè)分析
(1) 家庭環(huán)境分析
(2) 學(xué)校環(huán)境分析
(3) 社會環(huán)境分析
(4) 職業(yè)環(huán)境分析
1、 行業(yè)分析
2、 職業(yè)分析
三、 職業(yè)定位
四、 計劃實施
(1) 近期計劃
(2) 畢業(yè)五年計劃
五、職業(yè)調(diào)整
一、 自我分析
喜歡看書、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學(xué)習(xí)，對學(xué)習(xí)有一種執(zhí)著的精神，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進(jìn)。所以我適合做一位研究者，做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對汽車工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
我的優(yōu)劣勢
我的優(yōu)勢
遇事沉著、冷靜
性格溫和
決定的事情自信的做
尊重別人，認(rèn)可別人的成績
做事情力求完美
我的劣勢
不太容易激動
不太果斷，考慮太多
做后自卑，怕做的太差
有時會自漸形愧
效率有點低
自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點是遇事沉著、冷靜，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認(rèn)可他人成績，對事物的追求很執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
二、 職業(yè)分析
(1)家庭分析
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民，他們樸實、實干的品質(zhì)影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè);選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機(jī)遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省、告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊。
(2)學(xué)校環(huán)境
××大學(xué)是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學(xué)經(jīng)過幾十年的發(fā)展××大學(xué)已經(jīng)有了很高的知名度和較強(qiáng)的綜合實力。幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師資隊伍強(qiáng)大、圖書館藏書齊全，為我們的學(xué)習(xí)營造了良好環(huán)境。
我的專業(yè)是車輛工程，她是學(xué)校的強(qiáng)勢專業(yè)，擁有國家重點實驗室、專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強(qiáng)大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。
(3)社會環(huán)境分析
國家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入WTO 以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。
(4)職業(yè)環(huán)境分析
1.行業(yè)分析
就中國整個汽車生產(chǎn)行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已成為世界第一汽車生產(chǎn)大國，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達(dá)12%，家庭用車普及率增張迅速，預(yù)計在2015年左右，國內(nèi)汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到2000萬輛左右，并且其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場。這對我國汽車生產(chǎn)行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇。
2.職業(yè)分析
目前的中國汽車人才領(lǐng)域，技術(shù)人員占汽車職工總數(shù)的比例較低;高級工程師、高級技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足;現(xiàn)代社會中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營，具備一定金融、電子技術(shù)、計算機(jī)知識的人才則更加短缺。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質(zhì)的汽車技術(shù)人才來支撐。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有關(guān)汽車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內(nèi)外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。所以考取碩士學(xué)位是我正確抉擇!
三、 職業(yè)定位
| 內(nèi)部環(huán)境因素 | 優(yōu)勢因素 | 劣勢因素 |
| 尊重別人，認(rèn)可他人成績 | 不夠果斷 | |
| 決定的事情就去做 | 缺乏實踐 | |
| 有主見 | ||
| 外部環(huán)境因素 | 機(jī)會因素 | 威脅因素 |
| 中國汽車業(yè)技術(shù)有待提高 | 國外已達(dá)到頂尖水平 | |
| 中國汽車市場龐大需求量大 | 競爭激烈 |
結(jié)論：
| 職業(yè)目標(biāo) | 將來從事汽車研究做一名優(yōu)秀的汽車工程師。 |
| 職業(yè)發(fā)展策略 | 進(jìn)入汽車公司研究院。 |
| 具體路徑 | 普通技師到高級工程師然后承擔(dān)汽車項目研究骨干。 |
四、 計劃實施
| 計劃名稱 | 時間跨度 | 總目標(biāo) | 分目標(biāo) | |
| 近期計劃 | 本科階段計劃 | 2010-2012 |
1、獲得車輛工程學(xué)士學(xué)位 2、獲得英語四六級證書 3、獲得計算機(jī)二、三級證書 4、考上湖南大學(xué)車輛工程研究生 |
1.2009.12獲英語二級證書（已獲）。 2.2010.3獲計算機(jī)二級證書（已 考）。 3.2010.6獲英語 六級證書。 4.2010.9獲計算機(jī)三級證書。 5.2010.9-2012.1準(zhǔn)備考研考取湖大研究生。 6.2012.6獲學(xué)位證，畢業(yè)證書 |
| 研究生階段計劃 | 2012-2015 | 1.獲得湖南大學(xué)車輛工程碩士學(xué)位 | 2015.6獲碩士學(xué)位證書 | |
| 畢業(yè)五年計劃 | 2015-2020 |
1.進(jìn)入上海汽車集團(tuán)研究院。 2. 2.獲得高級工程師職稱。 3.承擔(dān)汽車項目研究設(shè)計。 |
1.2015畢業(yè)后進(jìn)入上汽集團(tuán)研究院。 2.2015-2018獲 汽車高級工程師 職稱。 3.2018-2020承擔(dān)汽車項目研究設(shè)計骨干。 |
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五、 職業(yè)調(diào)整
社會在不斷的發(fā)展，隨著社會的發(fā)展，任何意想不到的情況都會發(fā)生，這些變化可能會打亂自己的職業(yè)計劃，職業(yè)計劃是根據(jù)現(xiàn)在社會發(fā)展規(guī)律、自己的興趣與現(xiàn)實能力和所學(xué)專業(yè)所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計劃是需要與時俱進(jìn)，不斷改良的。
雖然社會是有一定的變動，但是職業(yè)規(guī)劃的調(diào)整應(yīng)該遵循一定的原則。
(1) 不偏離所學(xué)專業(yè)原則。假設(shè)最終的變動完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學(xué)的知識都是浪費了。這和虛度大學(xué)四年和研究生三年沒有太大的區(qū)別，往往是前功盡棄，在自己的專業(yè)基礎(chǔ)上從事職業(yè)應(yīng)該比白手起家更有成功的把，而且不會那樣困難。
(2) 依據(jù)自己實際能力原則。選擇職業(yè)不能好高騖遠(yuǎn)，眼高手低，一切都要從最基礎(chǔ)的入手，慢慢進(jìn)步的。變動職業(yè)脫離自己的實際能力是要付出沉重代價的。
(3) 考慮長遠(yuǎn)原則。職業(yè)的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失，因此在變動的時候要考慮到所變動的工作以后的長久性，免得在后來還要變動，帶來不必要的麻煩。
(4) 考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農(nóng)村的農(nóng)民，到年老的時候兒女是唯一的依靠，瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責(zé)，所以不論職業(yè)如何變動，能夠好的贍養(yǎng)父母應(yīng)該被優(yōu)先考慮進(jìn)去。