也許很多大一專科大學(xué)生由于剛剛進入大學(xué)，對未來怎么走還是比較茫然的，那不妨為自己制定一個職業(yè)人生規(guī)劃吧!
大一專科大學(xué)生職業(yè)人生規(guī)劃范文(一)
不少人都曾經(jīng)這樣問過自己：“人生之路到底該如何去走?”記得一位哲人這樣說過：“走好每一步，這就是你的人生。”是啊，人生之路說長也長，因為它是你一生意義的詮釋;人生之路說短也短，因為你生活過的每一天都是你的人生。每個人都在設(shè)計自己的人生，都在實現(xiàn)自己的夢想。
有道是：“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢” 千真萬確。對自己要做的或是將要做的事沒有任何準(zhǔn)備就是在為失敗做準(zhǔn)備!
一直以來自己有一個習(xí)慣就是在做任何事情之前，都會考慮一下，有一個小小的計劃，當(dāng)然這并不是預(yù)不預(yù)的問題，只是我的一個習(xí)慣。在當(dāng)前大學(xué)生所面對的就業(yè)壓力十分的大，特別是我們大專生!我們?nèi)绾卧谝院髧?yán)峻的就業(yè)形式面前做的更好，在以后應(yīng)聘時從眾多的應(yīng)聘者中脫影而出?我們以后到底做些什么?我們以后往那些方面發(fā)展?我們所以我們有必要提前規(guī)劃我們的未來，為我們以后的發(fā)展做好規(guī)劃，也就是我們的職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計!
下面是我的職業(yè)生涯規(guī)劃書：
自我評估(認識自我)
(一) 自己的興趣、愛好
就自身而言，我認為自己的興趣與愛好其實是比較廣泛的，具體的講自己對電腦、軍事文學(xué)以及音樂方面比較感興趣，同時還比較關(guān)心體育方面的新聞。而我的愛好也是基于這些興趣之上的喜歡玩電 腦，喜歡看書，喜歡聽音樂。喜歡交朋友
(二)認識自己的職業(yè)性格
(1)性格的態(tài)度特征 我的性格是比較誠實、正直的，相對謙虛但不乏張狂，在做事情時認真勤奮責(zé)任心強，同時有一定的創(chuàng)新意識。在自己的生活與同學(xué)及其他人的交往中是比較大方的，同時自己做事情雖然細心但還是比較馬虎的，這是山東人的性格與豪放在我身上的體現(xiàn)。
同時自己比較大方，喜歡交朋友。
(2)性格的情緒特征我的性格在情緒上是典型的北方的那種，比較容易沖動，情緒欠穩(wěn)定易波動。
(3)性格的意志特征我的性格在意志方面是比較果斷、頑強有點倔強、堅持對一些事情不會輕易放手。但是不可否認的是在意志力控制方面做的不是很好，這或許是我的一個比較大的缺點，在對事物的預(yù)知上是屬于樂觀但同時有比較強的憂患意識。
(4)性格的理智特征在感知注意方面，我是屬于那種主動觀察的類型;在想象方面，我是屬于主動想象的類型，是那種發(fā)散型的類型，同時我認為自己在做事情的時候是現(xiàn)實主義與幻想主義的結(jié)合。
如果按照美國霍蘭德的職業(yè)興趣理論的分析，我認為我是屬于企業(yè)型的職業(yè)興趣者，按照美國人才專家把人們的職業(yè)定位類型的五種劃分方法的話，我認為我是管理型或者是創(chuàng)造型的人。
(三)自己的職業(yè)能力
在一般能力上，我認為我的智力還是中等偏上的，在注意力上比較集中，善于觀察，記憶力較強，思維比較開闊，想象力較強。在特殊能力，也就是我的特長上，我認為自己并沒有什么特長，只是自己的興趣所到對一些東西投入了，或許會做的較好一點，比如：計算機的掌握與控制，計算能力等，在語言表達能力及動作協(xié)調(diào)能力上我做的還不是很好，空間判斷能力也不是很突出。
(四)自我潛能
(1)我的個人能力 在能力上我自知自身能力還是比較欠缺的，可能與其他幾位師兄、師姐有差距，但是通過大學(xué)近一年的學(xué)習(xí)生活與鍛煉，我認為我的社會交際能力比較強，具有一定的組織領(lǐng)導(dǎo)能力，實踐能力較強。具有較好的計算機控制能力和英語翻譯寫作能力。
(2)我的相關(guān)經(jīng)歷 我相信我在大一里面，在社會實踐方面還是比較強的，我利用周末時間參加聯(lián)想手機的促銷;在今年4月9日至14日，參加國際貿(mào)易見習(xí);五一期間參加海爾空調(diào)及中國萬景旅游網(wǎng)的促銷。同時也為同學(xué)提供過一些實踐機會。
在學(xué)校里面，我積極參加學(xué)�；顒樱F(xiàn)在是大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)協(xié)會社會實踐部干事，在班級里面，我擔(dān)任班級學(xué)習(xí)委員。
(3)相關(guān)知識 我們現(xiàn)在大一沒有開設(shè)專業(yè)課，但我通過自我學(xué)習(xí)，對專業(yè)知識有一定的了解，同時，對報關(guān)、報檢的知識進行學(xué)習(xí)。在基本的課程上，我的英語成績較好，有一定的寫作翻譯能力，但是口語較差。
(4)個人品質(zhì) 在個人品質(zhì)方面，我的道德還是可以的，擁有強烈的同情心，自己也沒有不好的個人習(xí)慣。同時，會比較考慮他人感受。
(5)人生格言 知識成就命運，夢想鑄造未來!
總的來說，我認為我的潛能還是比較大的，因為我相信自己可以的，我一直對自己有很強的自信心，相信自己在以后會有比較大的發(fā)展空間，當(dāng)然這是建立在自身努力的基礎(chǔ)上的。
(五)自己的職業(yè)性向
前面我也說過，按照美國霍蘭德的職業(yè)興趣理論，我是屬于那種企業(yè)型的職業(yè)性向。因為通過前面的自我認識，我認為自己在組織領(lǐng)導(dǎo)能力上、交際能力上還是可以的，同時我所學(xué)習(xí)的專業(yè)是國際貿(mào)易實務(wù)，這與企業(yè)型的職業(yè)性向是比較接近的，最主要的是自己有著方面的理想，我的理想是有一天擁有自己的公司 !
“金無足赤，人無完人”沒有一個人是十全十美的，我們都有自己的優(yōu)缺點，我當(dāng)然也不例外，所以我對必須自己的優(yōu)缺點有清醒的認識。
我的優(yōu)點：
(1)我的興趣比較廣泛，對事物的接受能力強;
(2)社會實踐能力以及組織協(xié)調(diào)能力較強;
(3)對人誠懇，大方，喜歡與人交流社會交際能力強;
(4)特長雖然沒什么特別突出的，但我認為我開朗的性格以及交際、實踐能力就是我的特長，同時在電腦方面我也有一定的能力;
(5)在學(xué)識上我喜歡看一些歷史、軍事、地理之類的書，對我們中國的歷史文化有較強的認識，對國外的知識有較多的了解，同時還喜歡看一些感****彩較濃的散文;
(6)在專業(yè)知識上雖然沒有開始正式上課，但是自己已經(jīng)在自我學(xué)習(xí)并通過社會實踐了解到一些;
(7)憂患意識較強，做事情計劃性較強;
(8)我自問不是什么聰明的人，但相信我的智商是中等偏上的;在道德上雖然不是高尚的人，但起碼我認為自己不會破壞社會道德，我的同情心是很大的。
我的缺點：
(1)我的缺點還是比較多的，自己最大的缺點就是有時候做事情會比較粗心，有時可能會丟三落四，做事情有時候會比較沖動，考慮問題不全面�？赡苁俏业纳綎|人的性格的原因把;
(2)由于性格比較直，所以有的時候或許會得罪一些人;
(3)我的字寫的不好，這也是一個缺點;
(4)我的另一個大缺點是脾氣有點倔強，認定的事情就一定要做到而且要做好
(5)雖然是山東人，但我卻并不高大，但這并不是一個很重要的缺點。
(6)社會實踐的經(jīng)驗還不豐富，對許多方面的知識了解不夠，且沒有積極的去學(xué)習(xí)。
所謂江山易改，本性難移，雖然目標(biāo)堅難，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會慢慢培養(yǎng)起來，充分利用一直關(guān)心支持我的龐大親友團的優(yōu)勢，真心向同學(xué)、老師、朋友請教，及時指出自存存在的各種不同并制定出相應(yīng)計劃以針對改正。經(jīng)常鍛煉，增強體質(zhì)，以彌補海拔不夠帶來的負面影響。
大一專科大學(xué)生職業(yè)人生規(guī)劃范文(二)
一、自我分析
我是一名大一�？粕愿衿珒�(nèi)向，愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。
自我優(yōu)勢;做事認真，有條理，有計劃，有責(zé)任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強，比較固執(zhí)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
物流管理(logistics management)是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益�，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
物流管理主要有4個特點：
(1)以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo);
(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;
(3)以信息為中心;
(4)重效率更重效果。
三、物流的發(fā)展趨勢
提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā)，提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力，因而前景更為廣闊。
在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎(chǔ)，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標(biāo)
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在大學(xué)期間，應(yīng)該會向國際貿(mào)易知識和實務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下：
學(xué)歷目標(biāo)：通過物流師考試
職務(wù)目標(biāo)：物流企業(yè)部門經(jīng)理
能力目標(biāo)：熟練處理本職務(wù)工作，工作業(yè)績在同級同事中居于突出地位;熟
悉物流企業(yè)運作機制及企業(yè)文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。
經(jīng)濟目標(biāo)：月薪
在校階段
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢最大限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;
在2015年通過英語等級考試;
在2016年暑假和課余時間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計較工資多少);
有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業(yè);
努力完善自己的品格;
此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。
初入職場
學(xué)會使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ);
利用實踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;
大量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識體系;
認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營方式,管理體系;
盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;
充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機會，爭取更多的培訓(xùn)，盡快考得物流師證。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃
1、2018-2019：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、2021-2024：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個人的交往。
3、2024-2027：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學(xué)技術(shù)，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、生涯的評估和反饋
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順，規(guī)劃也不可能是萬能的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應(yīng)，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理 如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預(yù)期的人生目標(biāo)，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學(xué)習(xí),不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理 如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預(yù)期人生目標(biāo)，我會認真分析自己的實 際情況,然后作出出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理 如果在職業(yè)生涯晚期還不能達到我預(yù)期人生目標(biāo),我還是應(yīng)該認真的分析問題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉(zhuǎn)行。
七 、結(jié)語
當(dāng)今時代，科技發(fā)展一日千里，社會環(huán)境瞬息萬變。在這全球經(jīng)濟一體化，社會競爭異常激烈的轉(zhuǎn)型時期，一些不能體察時代環(huán)境變遷的人，往往惶恐迷惘，不知所措，只因?qū)ξ磥砣鄙匍L遠周密的規(guī)劃，不僅事業(yè)一無所成，身心也受到嚴(yán)重影響。因此，在這唯一不變就是變化的今天，盡早做好個人，發(fā)展規(guī)劃，認清自己，有意識地培養(yǎng)和強化個人的核心競爭力，不斷發(fā)掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運只舵，創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明，誰是物流新銳!
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