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物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)范文

發(fā)布時(shí)間:2017-05-31 編輯:1019
  前言:作為一名新時(shí)期的大學(xué)生,我們擁有著比前輩們更多優(yōu)越的物質(zhì)條件以及更高層次的精神財(cái)富,但是現(xiàn)在有知識(shí)、有學(xué)歷的人到處都是,我們失去了立足的地方,以往的“天之驕子”和“天之驕女”們也在新的時(shí)期遇到了新的問(wèn)題,面對(duì)更多機(jī)遇的同時(shí),也面臨著更加巨大的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。在今天這個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,職業(yè)生涯規(guī)劃開(kāi)始成為在人爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對(duì)企業(yè)而言,如何體現(xiàn)公司“以人為本”的人才理念,關(guān)注員工的人才理念,關(guān)注員工的持續(xù)成長(zhǎng),職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段;而對(duì)每個(gè)人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃,勢(shì)必會(huì)造成生命和時(shí)間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是帶著一臉茫然,踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿(mǎn)足社會(huì)的需要,使自己占有一席之地?因此,我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,將自己的未來(lái)好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo),才會(huì)有動(dòng)力。其實(shí),我一直認(rèn)為整理出合理的個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃,在職業(yè)生涯發(fā)展的過(guò)程中不僅可以減少盲目,還可以加快自己在職業(yè)生涯中的前進(jìn)步伐。 而且職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū),是人生理財(cái)中重要的一部分,它占居了自己將來(lái)絕大多數(shù)的財(cái)富來(lái)源。 于是,我根據(jù)自己的自身情況和專(zhuān)業(yè)發(fā)展前景,想象一個(gè)十年,二十年的美好前景。制定了一系列的規(guī)劃,并決定向著那個(gè)目標(biāo)一步一步地邁進(jìn)!曾經(jīng)有多少人直到被炒魷魚(yú)的那一天才感覺(jué)到歲月的無(wú)情,不知所措?又有多少人在現(xiàn)在的崗位上百般不如意,苦苦掙扎?而和自己一起成長(zhǎng)起來(lái)的伙伴,為什么有的人就能一帆風(fēng)順、飛黃騰達(dá)?而自己的道路卻一波三折多崎嶇呢?又為什么功成名就的多是小時(shí)候那些成績(jī)平平的搗蛋鬼,而讀書(shū)讀得好,升學(xué)一路順風(fēng)的優(yōu)秀學(xué)生,工作后的境況反而不太好呢? 我想根本原因就是他們?cè)谂χ皼](méi)有制定一個(gè)合理的職業(yè)生涯規(guī)劃,而這門(mén)課程恰恰就是可以幫助我們合理規(guī)劃自己未來(lái),讓自己在通向成功的漫漫人生途中少走彎路的方法。而在國(guó)外,人們從青少年時(shí)代就開(kāi)始接受職業(yè)生涯教育,還是一個(gè)中小學(xué)生的時(shí)候,他們就開(kāi)始鄭重地規(guī)劃自己的未來(lái),認(rèn)真地設(shè)計(jì)自己的事業(yè)之路。所以我也想規(guī)劃一下自己的未來(lái)。我一直相信“機(jī)遇總是降臨在那些有準(zhǔn)備的人的頭上”,而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對(duì)我的人生有很大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對(duì)未來(lái)的發(fā)展的計(jì)劃,也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是對(duì)自己未來(lái)的發(fā)展方向一片茫然,那么怎么才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來(lái)進(jìn)行了合理的規(guī)劃。
  一、自我分析
  每個(gè)人對(duì)自己都渴望對(duì)自己有一個(gè)清晰地認(rèn)識(shí)。過(guò)去的二十年,已經(jīng)塑造了現(xiàn)在的我,而現(xiàn)在的我只有更了解自己才能夠在生活中揚(yáng)長(zhǎng)避短,將自己的優(yōu)勢(shì)更大的發(fā)揮。
  所以我做了以下的測(cè)試,來(lái)全面的分析自己,在測(cè)試結(jié)果中更清晰的認(rèn)識(shí)自己,完自己。
  (一)、職業(yè)興趣
  興趣是最好的老師,是學(xué)業(yè)成功最重要的心理動(dòng)力;我們潛能能否充分發(fā)揮出來(lái),很大程度上取決于我們是否有穩(wěn)定的興趣,了解自己的興趣中心,以發(fā)現(xiàn)自己喜歡的大學(xué)專(zhuān)業(yè)是非常必要的。
  (二)、性格測(cè)試
  只有充分了解了自己的性格才能真正的認(rèn)識(shí)自己,了解自己,從而在做職業(yè)規(guī)劃時(shí)準(zhǔn)確把握自我。性格決定了一個(gè)人適合怎樣的職業(yè)。
  我是一名大一專(zhuān)科生,性格外向,樂(lè)觀開(kāi)朗,好強(qiáng),善于溝通,愛(ài)思考,細(xì)心。
  優(yōu)勢(shì):
  能看到事情的可能發(fā)展情況及潛在的含義
  有創(chuàng)造性解決問(wèn)題的天資,能客觀地審查問(wèn)題
  有追求成功的雄心和干勁
  對(duì)于在工作中勝任和勝出有強(qiáng)烈的動(dòng)機(jī)
  自信并且具有天生的領(lǐng)導(dǎo)才能
  標(biāo)準(zhǔn)高,工作原則強(qiáng)
  能創(chuàng)造方法體系和模式來(lái)達(dá)到自己的目標(biāo)
  敢于采取大膽行為,有不達(dá)到目的誓不罷休的勢(shì)頭
  能邏輯地分析地做出決定
  劣勢(shì):還沒(méi)有根深葉茂的人際關(guān)系網(wǎng);學(xué)校專(zhuān)業(yè)范圍比較窄,不能接觸更廣闊的視野;相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)少。
  二、外部環(huán)境分析
  (一)、 家庭環(huán)境分析
  1、家庭背景
  父母是農(nóng)民出身,現(xiàn)在均是自由職業(yè)者,文化程度不高,但尊重知識(shí),持我的學(xué)業(yè)。在抉擇方面比較尊重我的選擇。
  2、經(jīng)濟(jì)情況
  有穩(wěn)定的工資收入。對(duì)于我的學(xué)業(yè)需支付的錢(qián)是充足的。
  (二)、 學(xué)校環(huán)境分析
  1、 優(yōu)勢(shì):
  我校是一個(gè)省級(jí)重點(diǎn)高職高專(zhuān)院校,影響深遠(yuǎn),專(zhuān)業(yè)眾多,與外部企業(yè)交流較多,就業(yè)前景好。
  學(xué)校治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),學(xué)習(xí)環(huán)境寬松,利于學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的發(fā)揮。
  自主學(xué)習(xí)風(fēng)氣盛行,學(xué)生注重實(shí)踐與知識(shí)的結(jié)合,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。
  學(xué)院比較開(kāi)放,學(xué)生能夠與社會(huì)的直接接觸,利于學(xué)生及早適應(yīng)社會(huì)。
  2、 劣勢(shì):
  (三)、 社會(huì)環(huán)境
  1、大學(xué)生就業(yè)現(xiàn)狀
  近年來(lái),我國(guó)高校畢業(yè)生人數(shù)逐年增加,而就業(yè)率也是相當(dāng)嚴(yán)峻的。有關(guān)專(zhuān)家據(jù)估計(jì)2011年高校畢業(yè)生達(dá)到758萬(wàn),在未來(lái)幾年將“有增無(wú)減”。據(jù)中國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)信息網(wǎng)檢測(cè)中心發(fā)布的最新消息分析報(bào)告對(duì)全國(guó)102個(gè)城市就業(yè)市場(chǎng)的分析,10年三季度,在新成長(zhǎng)失業(yè)青年中應(yīng)屆高校畢業(yè)生占42.2%,說(shuō)明高校畢業(yè)生的事業(yè)比例再明顯增高。
  解決方案:
  1、擺下心態(tài),改變觀念,要先就業(yè)后擇業(yè)。
  2、要有吃苦耐勞的準(zhǔn)備。
  3、要對(duì)自己做一個(gè)全面的職業(yè)規(guī)劃。
  三、職業(yè)環(huán)境分析
  廣州物流的發(fā)展是我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的先驅(qū),走在全國(guó)其他地區(qū)的前端,而且,物流和日益發(fā)展壯大的電子商務(wù)的結(jié)合更是該地區(qū)一大特色。廣州是資源和產(chǎn)品“兩頭在外”、加工工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū),專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)發(fā)達(dá),商品大進(jìn)大出,運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易業(yè)發(fā)達(dá)。
  職業(yè)探索(一):物流師
  1、行業(yè)現(xiàn)狀:
  目前,從全國(guó)來(lái)看,WTO使中國(guó)的大門(mén)逐步打開(kāi),跨國(guó)快遞在中國(guó)的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷(xiāo)人才,最好是既懂營(yíng)銷(xiāo)又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)改善提升原有操作模式的。物流管理師是從解決實(shí)際物流管理問(wèn)題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問(wèn)題的能力,因而前景廣闊。在目前的物流人才市場(chǎng),這種既懂物流行業(yè)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才很少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)的緊俏人才,無(wú)論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來(lái)越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。因此我作為一名物流管理員,今后的職業(yè)生涯發(fā)展空間必定非常廣闊。
  職業(yè)通路:操作人員——中層管理人員——高級(jí)管理人才
  2、職業(yè)情況
  (1)、素質(zhì)要求
  云南東輝國(guó)際貨代物流有限公司總經(jīng)理兼云南省物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王蜀滇說(shuō):一個(gè)專(zhuān)業(yè)的物流師,應(yīng)至少具備4方面的素質(zhì):首先是法律,要熟知交通法、海事法、海洋運(yùn)輸法、航空運(yùn)輸法等;其次要清楚物流的宏觀概念;再次是要對(duì)所有的運(yùn)輸物品了如指掌,哪些要輕放,途中要注意些什么事項(xiàng),物流師要制定出嚴(yán)格的運(yùn)輸規(guī)矩,杜絕“野蠻裝卸”;最后,要懂得利用整合資源,與合作伙伴互為依存,進(jìn)行成本控制。
  (2)、工作強(qiáng)度
  在工作負(fù)荷方面,物流企業(yè)較其他工作相比偏大。如很多物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)服務(wù),這也是目前物流企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的一種方式。
  物流員的工作:物流操作負(fù)責(zé)將客戶(hù)委托的貨物從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn)。整個(gè)過(guò)程的時(shí)間安排很重要,要安排拖車(chē)時(shí)間、裝貨時(shí)間、報(bào)關(guān)時(shí)間。物流操作員的職責(zé)可以簡(jiǎn)單的概括為四個(gè)字:跟單,控制。物流操作是物流行業(yè)中唯一求大于供的職位。
  高級(jí)物流師:高級(jí)物流策劃,就是整體物流解決方案的制定者。一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)中幾乎每一項(xiàng)活動(dòng)都和物流分不開(kāi),每一個(gè)物流決策都直接影響著企業(yè)的資產(chǎn)收益率、利潤(rùn)率、現(xiàn)金流量乃至企業(yè)所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)增加值。高級(jí)物流師的職責(zé)還包括:物流中心的布點(diǎn)位置、功能規(guī)劃、規(guī)模設(shè)施、管理體制的合理確定,甚至企業(yè)物流系統(tǒng)改造、行業(yè)物流系統(tǒng)改造、物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)以及配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)等等。
  (3)、薪金待遇(以上海為例)
  1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展雖有提高,但發(fā)展還是比較緩慢。
  操作人員:不同職位的薪資待遇也是不同的,對(duì)于報(bào)關(guān)員、貨運(yùn)操作人員等,一般月薪在2000元到3000元左右,市場(chǎng)人員包括銷(xiāo)售、客服等,由于其職位的重要性,薪資相對(duì)要較高,可以達(dá)到4000元以上,有的甚至要高于一般的管理人員。擁有相關(guān)證書(shū)及國(guó)家英語(yǔ)四級(jí)的人員,工資會(huì)更高一些。
  中層管理人員:部門(mén)主管或者經(jīng)理,包括業(yè)務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、操作主管等。一般要求是大專(zhuān)以上學(xué)歷,有三年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于本部門(mén)的操作流程非常熟悉,具有大型物流公司工作經(jīng)驗(yàn)會(huì)非常吃香。一般的業(yè)務(wù)主管月薪在3000元左右,部門(mén)經(jīng)理在5000元到8000元,有的能夠達(dá)到1萬(wàn)元以上,高級(jí)物流經(jīng)理年薪可以達(dá)到幾十萬(wàn)元。
  高級(jí)管理人才:企業(yè)執(zhí)行總監(jiān)、公司副總、高級(jí)行政管理人員等,這些是站在物流行業(yè)金字塔塔尖的人才,屬于高價(jià)難求的稀缺資源。對(duì)于這類(lèi)人才,除了要求基本素質(zhì)高,具備碩士以上學(xué)歷以外,還要有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。薪資從10萬(wàn)元到150萬(wàn)元不等
  一般來(lái)說(shuō),中外合資的物流企業(yè)待遇最高,年薪能夠達(dá)到百萬(wàn)元以上,除了薪資收入以外,部分企業(yè)還會(huì)提供一部分股份給這些高層管理人員,年底可以獲得分紅。
  3、發(fā)展前景
  物流被稱(chēng)作是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉。隨著我國(guó)生產(chǎn)力水平的提高,以整合交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)而成一體,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)成本最低、效益最大的物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)一起被人們當(dāng)成“新經(jīng)濟(jì)”的重要內(nèi)容,F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的競(jìng)爭(zhēng),很大程度上是流通效率的競(jìng)爭(zhēng)。特別是從制造業(yè)的再生產(chǎn)過(guò)程來(lái)看,產(chǎn)品處在制造環(huán)節(jié)的時(shí)間越來(lái)越短,而絕大多數(shù)時(shí)間處在流通環(huán)節(jié),大約占85%-90%左右。因此,流通速度和效率的高低決定著一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)甚至一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)效率和速度的高低。同時(shí),流通還具有降低全社會(huì)的交易成本,優(yōu)化資源配置的重要作用。中國(guó)流通產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率日益提高。
  目前,中國(guó)物流成本占GDP的比重大約為20%左右,而美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家只有10%左右。中國(guó)流通現(xiàn)代化的投入不足,對(duì)流通信息化建設(shè)的投資較少。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)流通業(yè)在資金規(guī)模、營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)、管理方式等方面都存在很大差距,競(jìng)爭(zhēng)能力還不強(qiáng)。與物流相關(guān)的服務(wù)體系落后。金融、結(jié)算、保險(xiǎn)、通信、信息技術(shù)等行業(yè)同樣處于高度壟斷、低質(zhì)低效的發(fā)展階段,因而在物流領(lǐng)域推廣電子商務(wù)是很困難的。正因?yàn)槿绱诉@個(gè)行業(yè)還需要更多的人才及工作人員來(lái)滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的物流需求。
  從客觀條件看我國(guó)物流服務(wù)行業(yè)的優(yōu)勢(shì):
  我國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施有了很大發(fā)展。裝卸設(shè)備配套更新,提高了運(yùn)輸通過(guò)能力。
  我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,港口集裝箱吞吐量以年均30%的幅度增長(zhǎng)。
  我國(guó)具有運(yùn)力強(qiáng)大的國(guó)際海運(yùn)船隊(duì),船舶類(lèi)型齊全,上海國(guó)際航運(yùn)中心已初具規(guī)模,全國(guó)沿海有近1500個(gè)泊位,130多個(gè)開(kāi)放港口。
  我國(guó)經(jīng)濟(jì)正穩(wěn)步增長(zhǎng),中國(guó)是世界上發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)最為活躍的國(guó)家。
  電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在不少企業(yè)間傳遞信息,信息現(xiàn)代化將為提高運(yùn)輸效率提供有利的條件。
  4、方向思考
  我專(zhuān)科選擇的專(zhuān)業(yè)是物流管理專(zhuān)業(yè),因目前的現(xiàn)狀看,這個(gè)行業(yè)還是有很多的崗位需要不同層次的人。要成為這個(gè)行業(yè)的佼佼者不僅在校期間學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí),還要積極去實(shí)踐,掌握更多的關(guān)于這個(gè)行業(yè)的操作情況。了解更多的法律法規(guī)。另外也要掌握多個(gè)外語(yǔ),不僅英語(yǔ)要好,其他如日語(yǔ)也要學(xué)習(xí),我國(guó)物流還很不成熟,它的發(fā)展需要更多與國(guó)外的交流。
  四 根據(jù)我的成長(zhǎng)環(huán)境、性格分析等方面的了解,我決定將物流師作為我的目標(biāo)職業(yè)。
考慮因素  權(quán)重  選擇一(物流師)  選擇二(會(huì)計(jì)) 
能夠勝任  10  65  40 
滿(mǎn)足程度  70  45 
能夠發(fā)揮自己的才能  70  40 
 工作單位晉升機(jī)會(huì)多  50  35 
工作機(jī)會(huì)多  45  25 
符合家庭期望或需求  65  48 
工作環(huán)境好  30  46 
收入高  65  55 
福利好  54  47 
社會(huì)地位  30  30 
總分     544  411 
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