2017航空專業(yè)大學(xué)排名,還沒(méi)有公布,但是根據(jù)參考以往的經(jīng)驗(yàn),我們的參考方向是2016年的具體排名情況,下面為大家搜集2016年的航空專業(yè)大學(xué)排名,以供大家參考,希望對(duì)你們有幫助!
2017航空專業(yè)大學(xué)排名(參考2016)
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1 | 北京航空航天大學(xué) | 5★ | 33 |
2 | 南京航空航天大學(xué) | 4★ | 33 |
3 | 西北工業(yè)大學(xué) | 4★ | 33 |
4 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | 4★ | 33 |
5 | 北京理工大學(xué) | 4★ | 33 |
6 | 沈陽(yáng)航空航天大學(xué) | 4★ | 33 |
7 | 中國(guó)民航大學(xué) | 3★ | 33 |
8 | 清華大學(xué) | 3★ | 33 |
9 | 西安交通大學(xué) | 3★ | 33 |
10 | 南昌航空大學(xué) | 3★ | 33 |
11 | 哈爾濱工程大學(xué) | 3★ | 33 |
12 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 3★ | 33 |
13 | 浙江大學(xué) | 3★ | 33 |
14 | 廈門大學(xué) | 3★ | 33 |
15 | 上海交通大學(xué) | 3★ | 33 |
16 | 北京大學(xué) | 3★ | 33 |
學(xué)航空專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?
就業(yè)前景
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,中國(guó)民航業(yè)將呈現(xiàn)出更加迅猛地發(fā)展態(tài)勢(shì),“十一五”期間,平均每年計(jì)劃增加180架飛機(jī),到2020年飛機(jī)總量增加到4000架。每增加一架飛機(jī),行業(yè)平均增加500名員工。飛機(jī)的數(shù)量、規(guī)模決定了我國(guó)民航人才的需求規(guī)模。近幾年,隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放,國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國(guó),國(guó)內(nèi)外航空公司飛機(jī)采購(gòu)數(shù)量逐年遞增。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),未來(lái)20年間,中國(guó)將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場(chǎng)。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1,這意味著,僅以國(guó)際民航水平計(jì)算,未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才24萬(wàn)。
薪資報(bào)酬
薪資方面,從國(guó)際國(guó)內(nèi)的一般水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在15萬(wàn)元人民幣以上,中等空中服務(wù)人員月薪范圍為10000-20000元,地勤工作人員月薪范圍約7000-15000元,國(guó)外航空公司和地勤人員的薪資水平更高,同時(shí)具有良好的職業(yè)穩(wěn)定性,我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中,由此預(yù)測(cè)到2015年中國(guó)至少需要新增50000名空乘地勤服務(wù)崗位,民航空乘地勤服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)35萬(wàn)。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化復(fù)式行業(yè)。據(jù)國(guó)家外派機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),僅國(guó)外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級(jí)服務(wù)人員每年就需要從我國(guó)輸出近2萬(wàn)人。國(guó)內(nèi)外航空專業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,必將為航空專業(yè)的畢業(yè)提供更廣闊的就業(yè)空間。