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車輛工程專業(yè)大學(xué)排名

發(fā)布時(shí)間:2017-06-18 編輯:1019

車輛工程專業(yè)全國(guó)排名

  1、吉林大學(xué)

  2、清華大學(xué)

  3、北京理工大學(xué)

  4、西南交通大學(xué)

  5、湖南大學(xué)

  6、同濟(jì)大學(xué)

  7、武漢理工大學(xué)

  8、華南理工大學(xué)

  9、合肥工業(yè)大學(xué)

  10、長(zhǎng)安大學(xué)

  11、重慶大學(xué)

  12、江蘇大學(xué)

 

  清華設(shè)計(jì)方面最強(qiáng),吉林強(qiáng)在計(jì)算機(jī)模擬方面,北理強(qiáng)在設(shè)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng),湖大主要是車身覆蓋件沖壓,西南交大強(qiáng)在機(jī)車,同濟(jì)強(qiáng)在新能源汽車,武漢理工是動(dòng)力和底盤設(shè)計(jì)方面強(qiáng)。其中吉林大學(xué)、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、西南交通大學(xué)和湖南大學(xué)開設(shè)的車輛工程專業(yè)為僅有的5個(gè)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。

  1.

  吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,建有汽車動(dòng)態(tài)模擬國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,也是國(guó)家"211工程"首批重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科,擁有全國(guó)第一個(gè)汽車院士、中國(guó)工程院院士郭孔輝。吉林大學(xué)車輛工程學(xué)科成立于1955年,是由原交通大學(xué)、華中工學(xué)院和山東工學(xué)院的相關(guān)專業(yè)組建而成。全國(guó)第一的汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室。專業(yè)實(shí)力很強(qiáng),歷史悠久。主攻方向在汽車動(dòng)態(tài)仿真設(shè)計(jì)方法和系統(tǒng)動(dòng)力這些領(lǐng)域。

  2.

  清華大學(xué)車輛工程專業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,擁有汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和汽車研究所,已成為我國(guó)培養(yǎng)高層次、高素質(zhì)車輛及其動(dòng)力工程科技和管理人才的重要基地,也是我國(guó)車輛及其動(dòng)力工程科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)的重要場(chǎng)所,有長(zhǎng)江學(xué)者3人。

  3.

  北京理工大學(xué)車輛工程專業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,擁有國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室三個(gè):電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室和坦克傳動(dòng)國(guó)防重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車動(dòng)力性及排放測(cè)試國(guó)家專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。學(xué)院在車輛傳動(dòng)技術(shù)、車輛電子技術(shù)、車輛懸架技術(shù)、新概念車輛技術(shù)、大功率柴油機(jī)技術(shù)、CAD/CAM及集成制造技術(shù)、機(jī)電控制及自動(dòng)化技術(shù)、表面技術(shù)、先進(jìn)切削、監(jiān)控檢測(cè)、機(jī)器人技術(shù)等方向達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,在車輛傳動(dòng)技術(shù)及新概念車輛技術(shù)等方向達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。學(xué)院承擔(dān)了從軍品型號(hào)到預(yù)先研究,從基礎(chǔ)研究到工程應(yīng)用,從西部開發(fā)到綠色奧運(yùn)等眾多的科研任務(wù)。其中,三項(xiàng)重大國(guó)防型號(hào)項(xiàng)目,一項(xiàng)重大863應(yīng)用工程項(xiàng)目,已簽定合同的項(xiàng)目有220項(xiàng)。學(xué)院近十年來,獲得國(guó)家級(jí)、省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)50余項(xiàng),已經(jīng)出版專著100余部。

  4.

  西南交通大學(xué)車輛工程專業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,有世界一流甚至領(lǐng)先的牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,有兩院院士學(xué)術(shù)帶頭人金鼎昌教授是國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)機(jī)械工程學(xué)科評(píng)議組成員,翟婉明教授是國(guó)家級(jí)有突出貢獻(xiàn)的中青年專家,國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者。機(jī)車車輛研究所、列車與線路研究所是本學(xué)科的兩個(gè)主要支撐單位,均為牽引動(dòng)力國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的實(shí)體研究機(jī)構(gòu),牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是本學(xué)科的主要支撐條件,F(xiàn)實(shí)驗(yàn)室有一個(gè)教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和一個(gè)國(guó)家創(chuàng)新群體。

  5.

  湖南大學(xué)車輛工程專業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,汽車院士中國(guó)只有有兩個(gè),一個(gè)是湖大校長(zhǎng)鐘志華,汽車工程學(xué)院(長(zhǎng)豐汽車工程學(xué)院)的前身為1908年興辦的機(jī)械科,以及由此發(fā)展的機(jī)械工程系,是湖南大學(xué)歷史最悠久的院系之一。 建有國(guó)家高效磨削工程技術(shù)研究中心、汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車電子與控制技術(shù)教育部工程技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車技術(shù)與發(fā)展研究中心、湖南省汽車車身工程技術(shù)研究中心等多個(gè)國(guó)家級(jí)、部省級(jí)科研機(jī)構(gòu)。中國(guó)工程院院士1人,中國(guó)工程院雙聘院士1人,“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”特聘、講座教授2人,國(guó)家“863”領(lǐng)域?qū)<?人,國(guó)家杰出青年基金獲得者2人,“芙蓉學(xué)者”特聘教授1人,部級(jí)有突出貢獻(xiàn)中青年專家3人,教育部?jī)?yōu)秀青年教師資助計(jì)劃1人,博士生導(dǎo)師23人,教授34人,副教授36人,師資力量雄厚,學(xué)術(shù)梯隊(duì)穩(wěn)定。

  6.

  同濟(jì)大學(xué)車輛工程專業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)(培育)學(xué)科,擁有新能源汽車及動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家燃料電池及動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)研究中心,具有世界先進(jìn)水平的汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)試驗(yàn)設(shè)備,如汽車轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)、汽車廢氣排放測(cè)試分析儀、汽車道路模擬振動(dòng)臺(tái),整車半消聲室以及三坐標(biāo)儀等。目前已建成上海地面交通工具風(fēng)洞中心和汽車造型研究中心。

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