物流職業(yè)生涯規(guī)劃書
指縫很寬,時(shí)間太瘦,悄悄從指縫間溜走,我們又將會(huì)有新的際遇,讓我們對(duì)今后的職業(yè)發(fā)展方向做個(gè)計(jì)劃吧。好的職業(yè)規(guī)劃是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的物流職業(yè)生涯規(guī)劃書,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書1
前言
青春易逝,時(shí)光易老,一個(gè)人的一生并不漫長(zhǎng),不過短短幾十寒暑;所以時(shí)間很珍貴,青春很珍貴,生命很珍貴,我們應(yīng)該努力實(shí)現(xiàn)生命的意義,讓我們有限的生命發(fā)揮出無限的價(jià)值。
朱光潛先生曾這樣說:“生命短暫,我們都是人生這個(gè)匆匆舞臺(tái)的演員和看客罷!”那么,我想問,我們?cè)鯓硬拍軐⑽覀兊娜松堇[得多姿多彩,讓我們的生命精彩紛呈呢?
我們每個(gè)人都有夢(mèng)想,我們都不甘平庸,都希望通過自身努力實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值與意義。夢(mèng)想很美好,但現(xiàn)實(shí)也很殘酷,當(dāng)自己的“鴻鵠之志”遭遇到“蹉跎歲月”時(shí),我們又該怎樣去看待生活,怎樣去努力,去實(shí)現(xiàn)自己心中的夢(mèng)呢?
人生如航行在茫茫的大海,人生的規(guī)劃就是最基本的航線,有了航線就不會(huì)偏離最基本的目標(biāo),就不會(huì)迷失方向,這樣才能更加便捷快速的駛向成功的彼岸。好的人生離不開規(guī)劃,成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。在我看來,一個(gè)成功的人生,一個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn),都離不開自己追尋夢(mèng)想的那份決心、勇氣和毅力,離不開對(duì)自己未來時(shí)間的完美規(guī)劃,離不開自己一步一個(gè)腳印將計(jì)劃付諸實(shí)踐的實(shí)干精神。
如果我們想讓自己的生活更有價(jià)值,有意義,想在自己的職業(yè)生涯里實(shí)現(xiàn)自己,彰顯自己,做出成績(jī);那么,就應(yīng)該對(duì)自己的職業(yè)生涯進(jìn)行完整的合理的有序的規(guī)劃,有目標(biāo),有計(jì)劃,然后堅(jiān)持不懈、竭盡全力的去做,去將它變成現(xiàn)實(shí)。那么,我想,我們將不在迷茫,我們將在人生十字路口里找到合適的方向,我們終將實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)夢(mèng)想,在這個(gè)復(fù)雜社會(huì)里找到屬于自己的位Z。
職業(yè)生涯規(guī)劃不僅是對(duì)職業(yè)的規(guī)劃,更是對(duì)自我人生的規(guī)劃,對(duì)自我心態(tài)的規(guī)劃;合理的`規(guī)劃自己的人生,自己的職業(yè)夢(mèng)想,自己的時(shí)間,然后把它細(xì)分到自己生活的點(diǎn)滴,從小做起,從平時(shí)的學(xué)習(xí)生活做起,這樣更有利于自身的提高和發(fā)展。所以,作為一名有夢(mèng)想的當(dāng)代大學(xué)生,都應(yīng)該對(duì)自己的職業(yè)生涯有細(xì)致入微的規(guī)劃,然后以此為準(zhǔn)則,努力把它變成現(xiàn)實(shí),實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)夢(mèng)想。
一、自我分析
我是一名大二?粕,性格偏內(nèi)向,好強(qiáng),愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時(shí)間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步,聊天。
自我優(yōu)勢(shì);做事認(rèn)真,有條理,有計(jì)劃,有責(zé)任心。
自我劣勢(shì);對(duì)于問題的考慮往往不夠周到,做事有時(shí)太好強(qiáng)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國(guó)的大門逐步打開,跨國(guó)快遞巨頭們?cè)谥袊?guó)的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷人才,最好是既懂營(yíng)銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個(gè)水平。
職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才
三、物流的發(fā)展趨勢(shì)
提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái),對(duì)物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,因而前景更為廣闊。 在目前的物流人才市場(chǎng),這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標(biāo)
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該會(huì)向國(guó)際貿(mào)易知識(shí)和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下:
大一年度學(xué)業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),參加物流師資格認(rèn)證,不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),并通過考試。
大二年度學(xué)業(yè):努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平,特別是商務(wù)英語(yǔ),爭(zhēng)取通過英語(yǔ)四級(jí)考試。 大三年度學(xué)業(yè):開始接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動(dòng)計(jì)劃]
1、20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
2、20xx-:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。
3、20xx-:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
六、生涯的評(píng)估和反饋
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識(shí),掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
七、結(jié)束語(yǔ)
計(jì)劃固然好,但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都是一場(chǎng)空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書2
一、自我分析
我是一名大一?粕,性格偏內(nèi)向,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時(shí)間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。
優(yōu)勢(shì);做事認(rèn)真,有條理,有計(jì)劃,有責(zé)任心。
劣勢(shì);對(duì)于問題的考慮往往不夠周到,做事有時(shí)太好強(qiáng),比較固執(zhí)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
三、建立初步目標(biāo)
(1)在校階段
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢(shì)限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;
在大一通過英語(yǔ)等級(jí)考試;
在大二暑假和課余時(shí)間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計(jì)較工資多少);
有空余時(shí)間可以多方面游歷,盡可能的了解社會(huì)和企業(yè);
努力完善自己的品格;
此期間要對(duì)全國(guó)的物流企業(yè)有較多的了解,以便今后擇業(yè)。
(2)初入職場(chǎng)
學(xué)會(huì)使用各種常用交通工具,為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ);
利用實(shí)踐的優(yōu)勢(shì)積極聯(lián)系理論使知識(shí)轉(zhuǎn)化為真正的動(dòng)力;
大量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識(shí)體系;
認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營(yíng)方式,管理體系;
盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動(dòng)積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請(qǐng)教所遇到的困難和問題;
充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會(huì),爭(zhēng)取更多的培訓(xùn),盡快考得物流師證。
四、未來人生職業(yè)規(guī)劃
20xx-20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
20xx-20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。
20xx-20xx:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
五、生涯的評(píng)估和反饋
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順,規(guī)劃也不可能是的,在實(shí)施過程中,必然存在各種的問題或不適應(yīng),這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo),我也不會(huì)就此放棄,我會(huì)認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會(huì)在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提升自己能力;多跟這方面的長(zhǎng)輩請(qǐng)教;繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我會(huì)認(rèn)真分析自己的實(shí)際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會(huì)繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談,請(qǐng)他們指出自己的不足之處,以此改進(jìn),繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因?yàn)槲业?能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在,如果是因?yàn)槲冶旧聿痪邆鋭偃芜@個(gè)職位的能力的話,我將考慮轉(zhuǎn)行。
物流管理大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書3000字2
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該會(huì)向國(guó)際貿(mào)易知識(shí)和實(shí)物方面發(fā)展。所以本人制訂如下學(xué)業(yè)規(guī)劃:
大一時(shí)期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),參加物流師資格認(rèn)證,不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),并一試。
大二時(shí)期:特別是商務(wù)英語(yǔ),爭(zhēng)取通過英語(yǔ)四級(jí)考試。
大三時(shí)期:開始接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃(畢業(yè)十年的職業(yè)行動(dòng)計(jì)劃)
1、20xx-20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
2、20xx-20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的'工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。
3、20xx-20xx:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
六、生涯的評(píng)估與反饋
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識(shí),掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
七、結(jié)束語(yǔ)
計(jì)劃固然好,但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都是一場(chǎng)空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書3
大學(xué)四年職業(yè)規(guī)劃之專業(yè)培養(yǎng)要求
本專業(yè)培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識(shí),適合于物流企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)及機(jī)械或電子制造企業(yè)、科研院所、政府機(jī)構(gòu)等部門,從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流技術(shù)設(shè)備和物流自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與集成、物流系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)的復(fù)合型、應(yīng)用型的高級(jí)工程技術(shù)與管理人才。在國(guó)內(nèi)同類專業(yè)中創(chuàng)辦較早,在物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響。
大學(xué)四年規(guī)劃之主要課程
管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、物流基礎(chǔ)、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機(jī)械技術(shù)、國(guó)際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、運(yùn)輸會(huì)計(jì)學(xué)、專業(yè)英語(yǔ)(物流)等。
大學(xué)四年規(guī)劃之就業(yè)前景
就業(yè)還是很不錯(cuò)的,物流專業(yè)人才被列為我國(guó)12類緊缺人才之一,也是國(guó)家十大振興計(jì)劃之中的唯一服務(wù)業(yè),缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。當(dāng)然不那么樂觀的是,想成為搶手人才還真不是很易,雖然緊缺,但是就業(yè)也不是特別容易!只有靠著自己的努力,充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),提高自身素養(yǎng),在以后的就業(yè)路上才會(huì)一帆風(fēng)順!
大學(xué)四年規(guī)劃之就業(yè)方向
各類物流企業(yè),工商企業(yè)的物流管理部門,各級(jí)物流行政管理部門,交通運(yùn)輸企事業(yè)單位,物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門,商業(yè)、流通業(yè)管理部門,物流設(shè)備研發(fā)、銷售企業(yè),科研院所、大專院校等。亦可報(bào)考物流管理與工程類、管理科學(xué)與工程類、工業(yè)工程類或其他經(jīng)濟(jì)管理類研究生繼續(xù)深造。
我的職業(yè)規(guī)劃:大學(xué)四年具體規(guī)劃
大一
適應(yīng)校園環(huán)境,結(jié)交朋友,擴(kuò)大自己的生活圈,培養(yǎng)各種興趣。學(xué)好大一的課程。執(zhí)行方案:參加學(xué)校社團(tuán)活動(dòng),參與班級(jí)干部。
大二
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭(zhēng)取通過英語(yǔ)四級(jí)考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓(xùn)班。執(zhí)行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語(yǔ),白天利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)其它各們課;晚上6:00—10:00到教室自習(xí),復(fù)習(xí)當(dāng)天課程,預(yù)習(xí)明天課程,做英語(yǔ)四級(jí)試卷,強(qiáng)化英語(yǔ)訓(xùn)練,不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時(shí)間,準(zhǔn)備期末各科考試。知識(shí)拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學(xué)》等。
大三
全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),不斷深入研究物流以及工商管理方面知識(shí)和實(shí)務(wù),同時(shí)參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平,特別是商務(wù)英語(yǔ)。逐步嘗試接觸社會(huì),盡快考得物流師證。執(zhí)行方案:提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平,為專業(yè)服務(wù),更為自己在同一平臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門課程,爭(zhēng)取每次過6門。預(yù)習(xí),要趕在老師前面;復(fù)習(xí),要溫故而知新;不要為考試而考試,能真正學(xué)以致用。
大四
進(jìn)一步接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的.基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。執(zhí)行方案:在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí),考取與目標(biāo)職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定。因?yàn)榕R近畢業(yè),所以目標(biāo)應(yīng)鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作,和同學(xué)交流求職工作心得體會(huì),學(xué)習(xí)寫簡(jiǎn)歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨(dú)立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識(shí)并加入校友網(wǎng)絡(luò),了解往年的求職情況。
過來人分享:我的職業(yè)規(guī)劃和大學(xué)四年規(guī)劃
物流人才的需求量為600余萬(wàn)人。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業(yè)的培訓(xùn)。據(jù)相關(guān)人士透露,殼牌在國(guó)內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后還會(huì)由相當(dāng)大的提升空間!艾F(xiàn)在一年就能掙個(gè)7萬(wàn)元至10萬(wàn)元,估計(jì)4年之后只會(huì)多不會(huì)少,因?yàn)槟茉丛絹碓骄o俏。
職業(yè)生涯規(guī)劃結(jié)束語(yǔ)
“乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海!眲e讓怯弱否定自己,別讓憊懶誤了青春。一個(gè)人不奮斗不能有所成就,一個(gè)國(guó)家不奮斗不能立足世界,一個(gè)民族不奮斗不能興盛強(qiáng)大。
大學(xué)生物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書5
一、自我認(rèn)識(shí)
1.興趣愛好:喜歡運(yùn)動(dòng)、音樂、看一些勵(lì)志書籍、交友、逛街等。
2.優(yōu)點(diǎn):學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力強(qiáng),勤于思考,做事仔細(xì)、認(rèn)真、塌實(shí)和負(fù)責(zé),積極主動(dòng)性強(qiáng),時(shí)間觀念強(qiáng),自信心強(qiáng),考慮問題深入而全面,待人友善。
3.缺點(diǎn):性格偏內(nèi)向,交際能力一般,做事過于執(zhí)著頑固,有點(diǎn)保守缺乏足夠的冒險(xiǎn)精神,辦事略顯急噪,有點(diǎn)惰性。
4.生活教訓(xùn):少一點(diǎn)抱怨,多做點(diǎn)實(shí)事。
二、社會(huì)環(huán)境和職業(yè)分析
1.社會(huì)總體環(huán)境
在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟(jì)一體化的環(huán)境中,我國(guó)政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展扮演著越來越重要的角色,特別是在加入WTO之后,跨國(guó)企業(yè)不斷涌入中國(guó)市場(chǎng),促使我國(guó)企業(yè)不段提高自身競(jìng)爭(zhēng)力,力爭(zhēng)走出國(guó)門“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)化”的新競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng),這就促使了人才競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈化,于是怎樣在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中處與不敗之地,成了當(dāng)今求職者必須面對(duì)和解決的問題。
2.管理職業(yè)分析
中國(guó)的管理科學(xué)發(fā)展較晚,且管理知識(shí)大部分源于國(guó)外,中國(guó)的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國(guó)急需管理人才,尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的高級(jí)管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場(chǎng)廣闊。同時(shí)要在中國(guó)發(fā)展企業(yè),必須要適合中國(guó)的國(guó)情,這就要求管理的科學(xué)性與藝術(shù)性和環(huán)境動(dòng)態(tài)適應(yīng)相結(jié)合。因此,受中國(guó)市場(chǎng)吸引進(jìn)入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務(wù)。這就為準(zhǔn)備去外企做管理工作的人員提供了很多機(jī)會(huì)。
三、行業(yè)分析
21世紀(jì),全球市場(chǎng)上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng),而不是企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的一環(huán),必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,形成有力、有效的供應(yīng)鏈,以此與對(duì)手企業(yè)所組成的供應(yīng)鏈進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)物流與供應(yīng)鏈進(jìn)行有效的管理,就是企業(yè)實(shí)施降低成本的過程,也是企業(yè)在日漸激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奪取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要源泉。這就促使整個(gè)社會(huì)尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識(shí)的人才。
四、職業(yè)生涯規(guī)劃
1.短期規(guī)劃(大學(xué)本科階段:20xx年——20xx年)
目標(biāo):繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點(diǎn),不斷克服自己的缺點(diǎn),通過爭(zhēng)取社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)不斷提高自身的綜合能力,完成學(xué)士學(xué)業(yè),最終考上研究生以獲得更好的深造條件。
本科方向:電子商務(wù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)
2.中期規(guī)劃(研究生階段:20xx年——20xx年)
目標(biāo):掌握過硬的專業(yè)知識(shí),獲得研究生獎(jiǎng)助金,考到物流工程師證,主動(dòng)利用各種實(shí)踐機(jī)會(huì)來增加自身含金量,完成碩士學(xué)業(yè),最終在東南沿海進(jìn)入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作。
方向:物流與供應(yīng)鏈管理
3.長(zhǎng)期規(guī)劃(工作5——10年:20xx年——20xx年)
學(xué)歷目標(biāo):至少碩士學(xué)歷或碩士以上學(xué)歷
職務(wù)目標(biāo):世界500強(qiáng)高級(jí)管理人才
能力目標(biāo):在不斷克服自身缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,學(xué)好扎實(shí)的管理專業(yè)知識(shí),并最終形成一套自己的管理理念;提高自己的演講水平;通過不斷實(shí)踐提高組織、領(lǐng)導(dǎo)能力;善于溝通尤其是與公司決策層;能從容應(yīng)付各種突發(fā)事件,通過不斷加強(qiáng)自身的交際能力,形成廣泛的社交范圍。
經(jīng)濟(jì)目標(biāo):年薪50萬(wàn)。
4.晚期規(guī)劃(35歲到55歲)
通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)和持之以恒地學(xué)習(xí),且學(xué)習(xí)的內(nèi)容必須聚焦,力爭(zhēng)在管理的某個(gè)方面成為專家,塑造個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)力最終形成知識(shí)創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型,如擔(dān)任培訓(xùn)師、管理咨詢師、學(xué)術(shù)專家等職業(yè)。
五、改進(jìn)自身的舉措
1.教育培訓(xùn)
在校學(xué)習(xí)期間,不斷補(bǔ)充自己所需要的知識(shí)和技能,獲取相關(guān)職業(yè)資格證書;工作期間充分利用學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)并爭(zhēng)取更多,不斷給自己充電去適應(yīng)新事物。
2.實(shí)踐鍛煉
養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)、飲食習(xí)慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時(shí)的關(guān)注度;加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高自己的交際能力,擴(kuò)大交際圈,重視同學(xué)交際圈、重視和每個(gè)人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。
3.討論交流
在校期間,多和老師、同學(xué)、朋友交流討論一些有實(shí)際意義的話題,提高自己的傾聽能力和表達(dá)能力;工作后,多和同事和上司交流,獲得同事支持和上司的肯定。
六、成功標(biāo)準(zhǔn)
個(gè)人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展,先立業(yè)再成家,28歲左右擁有幸福的家庭,有房有車,每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人,比如旅游等。
七、對(duì)此職業(yè)生涯的說明
總體方向不變的前提下,根據(jù)時(shí)事的變化作出相應(yīng)的調(diào)整,靈活多變,富有彈性,不會(huì)因?yàn)閴毫μ髮?dǎo)致遭遇過大的挫折。不時(shí)得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵(lì)下自己,力爭(zhēng)各個(gè)擊破,最終實(shí)現(xiàn)人生的理想。
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書4
一、職業(yè)前景分析:
物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,被視為“第三利潤(rùn)源泉”,也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國(guó)加入WTO后,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn);有關(guān)預(yù)測(cè)顯示,今年中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模將在
2400億元,比2002年增長(zhǎng)26%。美國(guó)美智管理咨詢公司調(diào)查指出:按目前普遍接受的看法,我國(guó)年物流支出約為當(dāng)年GDP的20%左右,是發(fā)達(dá)國(guó)家的2-3倍,約2000多億美元。這意味著通過科學(xué)化的物流管理完全可以把物流費(fèi)用的支出降低到世界平均12%的水平,這將產(chǎn)生約6600億元的物流運(yùn)作效益。
目前,北京物流人才缺口為20萬(wàn),高級(jí)人才最高年薪可達(dá)100萬(wàn)元,這對(duì)于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個(gè)好消息!據(jù)統(tǒng)計(jì),在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬(wàn)人,人才缺口達(dá)50萬(wàn),被列入12種緊缺人才。
面對(duì)如此廣闊的市場(chǎng),怎樣快速進(jìn)入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書是最現(xiàn)實(shí)的捷徑。前期中國(guó)內(nèi)地已經(jīng)引進(jìn)了相關(guān)的“洋證書”,據(jù)有關(guān)專家介紹因培訓(xùn)價(jià)格較高,與我國(guó)國(guó)情結(jié)合度不好,未被廣泛認(rèn)可;而一些大中專院校在原有儲(chǔ)藏、運(yùn)輸?shù)葘I(yè)基礎(chǔ)上設(shè)立的物流管理學(xué)歷教育又遠(yuǎn)不能滿足物流產(chǎn)業(yè)對(duì)既有理論又具務(wù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的多層次、復(fù)合型專業(yè)人才的需求。針對(duì)以上情況,“國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)”所屬有關(guān)部門為建立內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會(huì)化培訓(xùn)考核和統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關(guān)企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,同時(shí)擴(kuò)大物流專業(yè)人員隊(duì)伍,最大限度滿足企業(yè)對(duì)人才的需求,特此推出“物流職業(yè)資格證書(共分四個(gè)等級(jí))”,全國(guó)統(tǒng)考,全國(guó)通用,并建立相關(guān)查詢系統(tǒng)。
二、相關(guān)資料
(一)、就業(yè)政策
1.2003年是高校擴(kuò)招后本科學(xué)生畢業(yè)的第一年,今年我省普通高校畢業(yè)生總數(shù)達(dá)12.33萬(wàn)人,比支年增加5.6萬(wàn)人,加上受非典疫情影響,就業(yè)形勢(shì)更加嚴(yán)峻。國(guó)務(wù)院辦公廳有關(guān)通知和《河北省2003年普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作實(shí)施辦法》都鼓勵(lì)畢業(yè)到基層工作和參加職業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定后再就業(yè)。
2.據(jù)相關(guān)資料介紹,物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好,包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開發(fā)設(shè)計(jì)人才、商務(wù)談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要,物流人才在大中城市就業(yè)較好,學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設(shè)計(jì)和服務(wù)業(yè)務(wù)。
(二)產(chǎn)業(yè)政策
(1)河北省《2003年市場(chǎng)建設(shè)工作指導(dǎo)意見》中提出積極推進(jìn)物流配送發(fā)展,年內(nèi)大力推進(jìn)石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內(nèi)四大物流中心的規(guī)劃建設(shè)工作,骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心的建設(shè)和管理也要相應(yīng)加強(qiáng)。此外,在著力培育十大無公害產(chǎn)品配送中心,開辟安全、高效農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的同時(shí),還要鼓勵(lì)保龍倉(cāng)、國(guó)大36524等連鎖龍頭企業(yè),通過合資、合作、收購(gòu)、兼并、加盟和管理輸出等方式,加速跨區(qū)域擴(kuò)張和規(guī);l(fā)展。并在醫(yī)藥、音像制品、煙酒等實(shí)行集中管理和專賣制度的行業(yè),以及汽車、房產(chǎn)銷售服務(wù)等新興服務(wù)業(yè)中積極發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)。
(2)2002年12月29日《物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)原則上通過了專家評(píng)審團(tuán)的論證,標(biāo)志著石市現(xiàn)代物流建設(shè)將步入實(shí)施階段,對(duì)促進(jìn)石市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有里程碑的意義。
物流體系和區(qū)域物流規(guī)劃:“兩個(gè)市區(qū)物流中心”一是中儲(chǔ)物流設(shè)在柳辛莊的物流中心,經(jīng)營(yíng)城市商場(chǎng)企業(yè)日常用品,以倉(cāng)儲(chǔ)配送為主;二是橋西區(qū)的留營(yíng)農(nóng)副產(chǎn)品物流中心,形成全省最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易、加工、配送中心!皟蓚(gè)區(qū)域物流中心”一是鹿泉商業(yè)物流中心,主要輻射華北地區(qū),以經(jīng)營(yíng)商業(yè)物流為主,集周轉(zhuǎn)、加工、展示、交易、流通于一體;二是南高營(yíng)醫(yī)藥集散流通中心,是國(guó)內(nèi)外中西藥集散、展示、開發(fā)、交易、流通基地;“國(guó)際物流中心”;“國(guó)際物流園區(qū)”集倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、信息、服務(wù)、管理于一體,主要經(jīng)營(yíng)高、精、尖技術(shù)產(chǎn)品,是整個(gè)石家莊乃至河北省的物流指揮和規(guī)劃中心;“回收再生物資物流中心”。
(3)省城斥資28億建造省城最大的的SHOPPINGMALL,其規(guī)模相當(dāng)于5個(gè)北國(guó)商城
三、職場(chǎng)心聲
職業(yè)資格證書是表明勞動(dòng)者具有從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識(shí)和技能的證明,對(duì)某一職業(yè)起許可證的作用,它是勞動(dòng)者求職、任職、開業(yè)的資本憑證,是用人單位招聘錄用勞動(dòng)者的主要依據(jù)。我國(guó)從1993年開始實(shí)行職業(yè)資格證書制度。
據(jù)人才市場(chǎng)有關(guān)人士分析,形成“證書熱”的根本原因就是勞動(dòng)者競(jìng)爭(zhēng)的加劇,事實(shí)證明多一個(gè)證書就多一個(gè)謀生的手段。美國(guó)職業(yè)專家指出,職業(yè)半衰期越來越短,所有高薪者若不學(xué)習(xí),無需五年就會(huì)跌入低薪,人才處于不斷折舊中,而學(xué)習(xí)是防止折舊的最好方法。職場(chǎng)沖浪中,體現(xiàn)各種技能的資格證書在求職或轉(zhuǎn)崗升遷時(shí)可增加自己的“份量”,有時(shí)學(xué)歷證書反倒排到了后面。人們需求越多,該行業(yè)就業(yè)前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業(yè)變熱之前卻并不引人注目,甚至還備受冷落:如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業(yè)管理”之前的房管員等等,正是需求的增大和行業(yè)細(xì)分導(dǎo)致了這些行業(yè)的“熱門”。而“物流管理”現(xiàn)在正蘊(yùn)藏在各行業(yè)之中,各單位隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必定需要一些具有物流管理意識(shí)和技能的人員,就看你能否把握住機(jī)會(huì)。在選擇行業(yè)時(shí),我們還要有預(yù)見性,一定要搶先機(jī)。許多職業(yè)資格在剛開考時(shí),前幾批持證者都到了用人單位的重視,成為了各自部門的骨干或領(lǐng)導(dǎo)者。我們要有自己的判斷:“先發(fā)制人,后發(fā)制于人”。
“曾經(jīng)有一份美好的工作擺在我面前,我卻因?yàn)闆]有職業(yè)資格證書而錯(cuò)失,如果…………”根本就不會(huì)有“如果”,機(jī)會(huì)只會(huì)光臨那些有準(zhǔn)備的人,面對(duì)我國(guó)物流業(yè)廣闊的發(fā)展前景和我省具體規(guī)劃將要產(chǎn)生的大量專業(yè)崗位,面對(duì)巨大的就業(yè)壓力和眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我們?cè)撛趺崔k?
四、建議:
“臨淵羨魚,不如退而結(jié)網(wǎng)”
第一部分物流管理師職業(yè)前景分析
我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)9年代,起步雖晚,但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,到23年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到24億元,預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年3%的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí),專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到6余萬(wàn)人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè),由于準(zhǔn)入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢(shì),F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程,能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對(duì)一個(gè)IT人員來說,建一個(gè)系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的'特定需求卻是比較困難的。由于國(guó)內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程一竅不通,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過硬。國(guó)內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下,社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長(zhǎng),業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長(zhǎng)。目前國(guó)內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的物流人才在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在25元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5元至1元都不算多。
隨著加入WTO,3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期,國(guó)外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國(guó)內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力;同時(shí),迫使國(guó)內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營(yíng)效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務(wù),已日益得到企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競(jìng)爭(zhēng)力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對(duì)內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺(tái),對(duì)外,將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。
信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;
從目前物流人才市場(chǎng)實(shí)際情況來看,這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對(duì)掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體,作為物流職場(chǎng)的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用
年輕人充滿對(duì)未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索,理性的認(rèn)識(shí)自己,理性的認(rèn)識(shí)社會(huì),理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個(gè)健康、快樂的人生。
志不立,天下無可成之事,所以自己對(duì)自己的規(guī)劃是很重要的。但是,我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí),不能拿現(xiàn)代人和諸葛亮來說事。特別是隨著整體就業(yè)形勢(shì)的日趨嚴(yán)峻,我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是,一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場(chǎng)所扭曲,變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進(jìn)行理性思考。
好的人生離不開好的規(guī)劃,成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行,人生規(guī)劃就是人生的基本航線,有了航線,我們就不會(huì)偏離目標(biāo),更不會(huì)迷失方向,才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。
肖伯納有一句名言:明白事理的人使自己適應(yīng)世界,不明白事理的人,硬想使世界適應(yīng)自己。人生就是在這種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng),發(fā)展適應(yīng)的長(zhǎng)河中前進(jìn)的。
在人生的每一個(gè)漂流中,可能會(huì)遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問題在于,我們應(yīng)該學(xué)會(huì)在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時(shí)侯,去創(chuàng)造條件,接近目標(biāo)。所謂創(chuàng)造條件,本身就是一種進(jìn)取,一種求索,一種心向即定目標(biāo)的摯著,一種堅(jiān)忍不拔的追求。
人的一生是漫長(zhǎng)的,更是變動(dòng)的。國(guó)家政策的調(diào)整,家境的變遷,突發(fā)事件的出現(xiàn),都會(huì)使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前,我們要以樂觀豁達(dá)的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價(jià)值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當(dāng)成是一種磨煉,一種積墊和一種成熟。
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書5
第一步:客觀認(rèn)識(shí)自己、準(zhǔn)確職業(yè)定位
職業(yè)生涯規(guī)劃是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程,其最基礎(chǔ)的工作首先是要知己,即要客觀全面認(rèn)清自己,充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結(jié)構(gòu)、職業(yè)價(jià)值觀、行為風(fēng)格、自己的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)等,人才素質(zhì)測(cè)評(píng)是全面、科學(xué)地認(rèn)識(shí)自己的有效手段和工具。只有正確的認(rèn)識(shí)自己,才能進(jìn)行準(zhǔn)確的職業(yè)定位并對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)做出正確的選擇,才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線,才能對(duì)自己的職業(yè)生涯目標(biāo)做出最佳選擇。
在客觀認(rèn)識(shí)自己方面,我們至少需要了解以下五個(gè)方面:
1、 喜歡干什么——職業(yè)興趣;
2、 能夠干什么——職業(yè)技能;
3、 適合干什么——個(gè)人特質(zhì);
4、 最看重什么——職業(yè)價(jià)值觀;
5、 人、崗是否匹配——?jiǎng)偃瘟μ卣鳌?/p>
正確自己認(rèn)識(shí)越來越受到各界的關(guān)注,哈佛大學(xué)的入學(xué)申請(qǐng)要求必須剖析自己的優(yōu)缺點(diǎn),列舉個(gè)人興趣愛好,還要列出三項(xiàng)成就并作說明,從中可見一斑。
第二步:評(píng)估職業(yè)機(jī)會(huì)、知己知彼
每一個(gè)人都處在一定的社會(huì)環(huán)境之中,離開了這個(gè)環(huán)境,便無法生存與成長(zhǎng)。只有對(duì)這些環(huán)境因素充分了解,才能做到在復(fù)雜的環(huán)境中避害趨利,使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實(shí)際意義。
除了要正確客觀地認(rèn)識(shí)自己,還必須更多地了解各種職業(yè)機(jī)會(huì),尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對(duì)人才素質(zhì)與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況,結(jié)合自身特點(diǎn)評(píng)估外部事業(yè)機(jī)會(huì),才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。
對(duì)職業(yè)機(jī)會(huì)的評(píng)估需要理性評(píng)估,真正做到知己知彼,切忌想當(dāng)然,對(duì)不熟悉的行業(yè)和職位不切實(shí)際的向往,結(jié)果是費(fèi)了九牛二虎之力進(jìn)入城中,一入圍城馬上受到現(xiàn)實(shí)沖擊(reality shock),迫不急待又要出城,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之間,年已蹉跎,空自消磨。
第三步:擇優(yōu)選擇職業(yè)目標(biāo)和路徑
職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標(biāo)和選擇職業(yè)發(fā)展路徑,通過前面兩個(gè)步驟,對(duì)自己的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)有了清晰的判斷,對(duì)外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和人才素質(zhì)要求有了客觀的了解,在此基礎(chǔ)上制定出與符合實(shí)際的短期目標(biāo)、中期目標(biāo)與長(zhǎng)期目標(biāo)。
職業(yè)目標(biāo)的選擇正確與否,直接關(guān)系到人生事業(yè)的成功與失敗。據(jù)統(tǒng)計(jì),在選錯(cuò)職業(yè)目標(biāo)的人當(dāng)中,超過80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯(cuò)郎,男怕選錯(cuò)行”。由此可見,職業(yè)目標(biāo)選擇對(duì)人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。正確的職業(yè)選擇至少應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):
1、興趣與職業(yè)的匹配;
2、性格與職業(yè)的匹配;
3、特長(zhǎng)與職業(yè)的匹配;
4、價(jià)值觀與職業(yè)的匹配;
5、內(nèi)外環(huán)境與職業(yè)相適應(yīng)。
職業(yè)目標(biāo)確定后,向哪一條路線發(fā)展,此時(shí)要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展,還是向?qū)I(yè)技術(shù)路線發(fā)展;是先走技術(shù)路線,再轉(zhuǎn)向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇,行政管理?市場(chǎng)營(yíng)銷?技術(shù)研發(fā)?服務(wù)支持?……由于發(fā)展路線不同,對(duì)職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此,在職業(yè)生涯規(guī)劃中,必須做出最適合自己的抉擇,以便使自己的學(xué)習(xí)、工作以及各種行動(dòng)措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預(yù)定的'方向前進(jìn)。
第四步:終生學(xué)習(xí)、高效行動(dòng)
在確定了職業(yè)生涯目標(biāo)后,行動(dòng)便成了關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。沒有達(dá)成目標(biāo)的行動(dòng),目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn),也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動(dòng),是指落實(shí)目標(biāo)的具體措施,主要包括工作、訓(xùn)練、教育、輪崗等方面的措施。例如,為達(dá)成職業(yè)目標(biāo),在工作方面,你計(jì)劃采取什么措施,提高你的工作效率?在業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,你計(jì)劃學(xué)習(xí)哪些知識(shí),掌握哪些技能,提高你的業(yè)務(wù)能力?在潛能開發(fā)方面,采取什么措施開發(fā)你的潛能等等,都要有具體的計(jì)劃與明確的措施。并且這些計(jì)劃要特別具體,以便于定時(shí)檢查。
彼得"圣吉在第五項(xiàng)修煉中說,企業(yè)未來唯一持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)的更快和更好,個(gè)人也是一樣。我們現(xiàn)在的時(shí)代是終生學(xué)習(xí)的時(shí)代,要取得事業(yè)上的成功,重要的是要不斷更新知識(shí)、提升能力,才能保持自己的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,逐步達(dá)到自己設(shè)定的職業(yè)目標(biāo)。
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書6
1、政策環(huán)境
“十二五”期間,我國(guó)將繼續(xù)實(shí)施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略,并把促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展列為未來五年十大任務(wù)之一。依托資本市場(chǎng)加快資源整合、改變物流業(yè)“低度集中、高度分散”的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),將成為值得期待的亮點(diǎn)。20xx年的物流振興將沿著資源整合、物流外包、專業(yè)物流、物流園區(qū)和信息化建設(shè)這五大清晰的主題演繹市場(chǎng)行情。
2、技術(shù)環(huán)境
目前我國(guó)物流企業(yè)的技術(shù)水平遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家物流企業(yè)的運(yùn)用水平。即體現(xiàn)在硬技術(shù)方面的建設(shè)應(yīng)用不足,更突出表現(xiàn)為軟技術(shù)方面的嚴(yán)重滯后,許多物流企業(yè)由于資金短缺,在物流設(shè)施上投資不夠,尤其是一些傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)面臨嚴(yán)重的設(shè)施老化、物流作業(yè)手段落后問題,致使物流作業(yè)效率低下,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本居高不下,許多企業(yè)信息化建設(shè)嚴(yán)重滯后,導(dǎo)致信息加工和處理手段十分落后,還不能滿足商家追求快速反應(yīng)和為顧客提供最大化的增值服務(wù)的要求。
3、社會(huì)環(huán)境因素
中國(guó)是城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu),目前農(nóng)村物流占社會(huì)總物流很低,隨著中國(guó)農(nóng)村的發(fā)展,這一形勢(shì)會(huì)有所改觀,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的升高,普通消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣也在跟著改變,新型購(gòu)物中心和網(wǎng)上商城消費(fèi)越來越普遍。這些都很好的促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展。
4、教育背景分析
我是云南師范大學(xué)商學(xué)院的學(xué)生,我就讀的專業(yè)是物流管理,屬于學(xué)院的熱門專業(yè),有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)證明物流管理前景好,專業(yè)物流師缺乏,所以我有更多的信心學(xué)好本專業(yè)。在商校里,我學(xué)會(huì)了承受,學(xué)會(huì)了擔(dān)當(dāng),學(xué)會(huì)了珍惜在校的日子和規(guī)劃自己的人生。我會(huì)在光明的道路逐漸自己的才能,用勤奮的雙手創(chuàng)造明天的輝煌。
5、.家庭情況分析
我來自于農(nóng)村家庭,可是父母對(duì)我一直很民主,家庭氛圍一直很融洽、和睦,所以我也繼承了父母的純樸,以及天生的樂觀精神.家庭條件一般,我們一家人對(duì)生活的要求都不高,我爸媽希望我將來找一份簡(jiǎn)單的工作,過舒服的日子就可以了,我也是這么希望的。
6、職業(yè)信息分析
WTO使中國(guó)的大門逐步打開,跨國(guó)快遞巨頭們?cè)谥袊?guó)的人才需求也隨之劇增,對(duì)人才的需求將不斷增長(zhǎng),而在其他行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷人才,最好是既懂營(yíng)銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的,不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到要求。
四、個(gè)人SWOT分析
。ㄒ唬┪业膬(yōu)勢(shì)
能有計(jì)劃、有條理,喜歡遵照固有的模式處理問題,樂于探求獨(dú)特的方式以獲得有意義的成長(zhǎng)和發(fā)展。你通過認(rèn)同和贊揚(yáng)與別人進(jìn)行溝通,具有很強(qiáng)的說服力,你可以成為偉大的領(lǐng)導(dǎo)者。你的貢獻(xiàn)被人尊敬和推崇。喜歡獨(dú)處,性格復(fù)雜,有深度,是獨(dú)立的思考者。忠誠(chéng)、有責(zé)任心,喜歡解決問題,通常在認(rèn)真思考之后行動(dòng)。在同一時(shí)間內(nèi)只專注一件事情。有敏銳的洞察力,相信靈感,努力尋求生活的`意義和事件的內(nèi)在聯(lián)系。有堅(jiān)定的原則,相信自己的想法和決定,依靠堅(jiān)韌不拔取得成功。他人能隨時(shí)體會(huì)到我的善良和體貼,但不太了解你,因?yàn)槟憧偸亲龅暮詈蛷?fù)雜。事實(shí)上你是非常重感情,忠于自我價(jià)值觀。
。ǘ┪业娜鮿(shì)完美和固執(zhí),易走極端。一旦決定后,拒絕改變,并抵制那些與我的價(jià)值相沖突的想法,以至于變的沒有遠(yuǎn)見。你專注的追求一個(gè)理想,不會(huì)聽取別人的客觀意見,因?yàn)樽约旱牡匚皇遣蝗葜靡傻摹?偸翘綄な虑榈囊饬x和價(jià)值,過于專注各種想法,會(huì)顯得不切實(shí)際,而且經(jīng)常會(huì)忽視一些常規(guī)的細(xì)節(jié)。需要留意周圍的情況,并學(xué)會(huì)運(yùn)用已被證實(shí)的信息,這樣可以幫助你更好的在現(xiàn)實(shí)世界中發(fā)揮你的創(chuàng)造性思維。敏感,非常關(guān)注個(gè)人的感受和他人的反應(yīng),對(duì)任何批評(píng)都很介意,甚至?xí)暈槿松砉?/p>
(三)我的機(jī)會(huì)
利用自己的優(yōu)點(diǎn)和特長(zhǎng),充分展示自己,參加一些好單位的招聘;參加多種考級(jí),提高自己的學(xué)歷和知識(shí);認(rèn)真考慮所實(shí)習(xí)單位是否值得留。實(shí)習(xí)的時(shí)候好好表現(xiàn),給老師和園長(zhǎng)留下較好的印象。
(四)我面臨的威脅
物流業(yè)處于初步發(fā)展階段,體系還不完善,發(fā)展物流業(yè)需要自己探索經(jīng)驗(yàn),沒有經(jīng)驗(yàn)
可以借鑒,目前物流市場(chǎng)法律基礎(chǔ)不完善切大學(xué)生較多就業(yè)困難。
五、制定職業(yè)生涯目標(biāo)(8-10年)
1、職業(yè)目標(biāo)及達(dá)到的職務(wù)或職稱
首先從基層做起,努力開拓自己的發(fā)展空間,做一名實(shí)干者。
2、學(xué)習(xí)培訓(xùn)目標(biāo)(知識(shí)、能力、經(jīng)驗(yàn)、資格證書等)
在未來兩年內(nèi)首要的任務(wù)是認(rèn)真學(xué)好各門學(xué)科,扎實(shí)專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí)工作,生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),充分利用校園環(huán)境及去物流公司實(shí)習(xí)的條件優(yōu)勢(shì),適當(dāng)做一些兼職工作鍛煉自己的實(shí)踐能力,并為就業(yè)做好準(zhǔn)備。盡自己最大的努力獲取更高的學(xué)歷,不斷充實(shí)自己,敢于嘗試新事物,不斷的完善自己。在今后學(xué)習(xí)工作中,重視與他人的交往,有良好的人際關(guān)系,擁有廣泛的社交范圍,能迅速適應(yīng)周圍環(huán)境,保持積極的人生態(tài)度。積累豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),畢業(yè)之前拿到助理物流師,四級(jí)英語(yǔ)證書等有關(guān)專業(yè)要求的證書
六、分階段目標(biāo)和實(shí)施計(jì)劃
第一階段:20xx-20xx年學(xué)業(yè)有成期
學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí)工作,生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),充分利用校園環(huán)境及去物流公司實(shí)習(xí)的條件優(yōu)勢(shì),適當(dāng)做一些兼職工作鍛煉自己的實(shí)踐能力,并為就業(yè)做好準(zhǔn)備,參加一些等級(jí)考試,拿到助理物流師資格證,英語(yǔ)四級(jí)證書等等。
第二階段:20xx-20xx年,熟悉適應(yīng)發(fā)展期
在兼職工作的過程中,學(xué)習(xí)其他人的優(yōu)點(diǎn),改變自己的一些不好的習(xí)慣,努力尋找與專業(yè)對(duì)口的工作進(jìn)行兼職,并增加人生閱歷,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在物流公司從底層做起,不能好高騖遠(yuǎn),要腳踏實(shí)地的工作。同時(shí),擴(kuò)大自己的社會(huì)交際網(wǎng),增強(qiáng)與人溝通能力?偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)自己的能力與社會(huì)環(huán)境進(jìn)行高層次發(fā)展。在幼兒教育行業(yè)取得比較好的成績(jī)。通過努力,成為幼兒園的管理者之一。
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書7
一、前言
人生中的我一直堅(jiān)信機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備的人,而有準(zhǔn)備就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對(duì)我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對(duì)未來的發(fā)展,也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時(shí)間上減少浪費(fèi),還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是對(duì)自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎么才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃。
。1)性格方面
我是一名大二專科生,熟悉的人會(huì)說我比較開朗、活潑,有時(shí)還很搞笑,比較重感情,但在生疏的人面前我比較沉默,比較悲傷。其實(shí)我這個(gè)人傻傻的,很愛傻笑,看待事情很樂觀,即使有再困難的事,也會(huì)往好的方向看,不會(huì)讓低落的情緒困擾自己太久;對(duì)許多事都很能看得開,也正因?yàn)槿绱,使得有時(shí)做事不會(huì)很積極持久地投入,出現(xiàn)事后后悔的現(xiàn)象;對(duì)于問題的考慮往往不夠周到,做事有時(shí)太好強(qiáng)。但我對(duì)人很坦誠(chéng),會(huì)將心比心,非常看重友誼,朋友在我心中占據(jù)了很大的位置,對(duì)朋友有絕對(duì)的信任。
。2)興趣方面
業(yè)余時(shí)間喜歡聽音樂,外出散步,逛逛校園,聊天。喜歡唱歌,都不是很擅長(zhǎng),老是跑調(diào),但很想去學(xué)習(xí)。
。3)能力方面
掌握計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能,邏輯思維、理性思維較強(qiáng);欠缺的地方:文字功底不太強(qiáng),寫作水平不高;與不熟悉的人相處不夠大方,與人交流方面需加強(qiáng)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國(guó)的'大門逐步打開,跨國(guó)快遞巨頭們?cè)谥袊?guó)的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷人才,最好是既懂營(yíng)銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,許多大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個(gè)水平。職業(yè)通路:操作人員中層管理人員高級(jí)管理人才,在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。
三、建立初步目標(biāo)
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該會(huì)向國(guó)際貿(mào)易知識(shí)和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下:
大一年度學(xué)業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),此外,多參加社會(huì)實(shí)踐,提高專業(yè)技能能力,積累社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
大二年度學(xué)業(yè):努力提高英語(yǔ)水平,特別是物流英語(yǔ),爭(zhēng)取通過英語(yǔ)四級(jí)考試。參加物流師資格認(rèn)證,不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),并一次性的通過考試。
大三年度學(xué)業(yè):開始接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
其實(shí),對(duì)我個(gè)人而言,大學(xué)畢業(yè)之后學(xué)到更多的是關(guān)于物流方面的知識(shí),對(duì)物流的了解肯定多于會(huì)計(jì)。并且,現(xiàn)在我國(guó)學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)、考會(huì)計(jì)證的人很多,這樣就業(yè)形勢(shì)必將不樂觀。因此,我更傾向于物流師這個(gè)職業(yè)。
四、用SWOT進(jìn)行總結(jié)和分析:
五、畢業(yè)十年的職業(yè)行動(dòng)計(jì)劃
1、20xx-20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
2、20xx-20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。
3、20xx-20xx:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
六、總結(jié)
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識(shí),掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
七、結(jié)束語(yǔ)
計(jì)劃固然好,但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。成功,不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相信幻影,未來,要靠自己去打拼。任何目標(biāo),只說不做到頭來都是一場(chǎng)空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書8
一、前言
人生中的我一直堅(jiān)信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備的人”,而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對(duì)我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對(duì)未來的發(fā)展,也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時(shí)間上減少浪費(fèi),還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是對(duì)自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎么才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃。
。1)性格方面
我是一名大二?粕,熟悉的人會(huì)說我比較開朗、活潑,有時(shí)還很搞笑,比較重感情,但在生疏的人面前我比較沉默,比較悲傷。其實(shí)我這個(gè)人傻傻的,很愛傻笑,看待事情很樂觀,即使有再困難的事,也會(huì)往好的方向看,不會(huì)讓低落的情緒困擾自己太久;對(duì)許多事都很能看得開,也正因?yàn)槿绱,使得有時(shí)做事不會(huì)很積極持久地投入,出現(xiàn)事后后悔的現(xiàn)象;對(duì)于問題的考慮往往不夠周到,做事有時(shí)太好強(qiáng)。但我對(duì)人很坦誠(chéng),會(huì)將心比心,非?粗赜颜x,朋友在我心中占據(jù)了很大的位置,對(duì)朋友有絕對(duì)的信任。
(2)興趣方面
業(yè)余時(shí)間喜歡聽音樂,外出散步,逛逛校園,聊天。喜歡唱歌,都不是很擅長(zhǎng),老是跑調(diào),但很想去學(xué)習(xí)。
。3)能力方面
掌握計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能,邏輯思維、理性思維較強(qiáng);欠缺的地方:文字功底不太強(qiáng),寫作水平不高;與不熟悉的人相處不夠大方,與人交流方面需加強(qiáng)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國(guó)的大門逐步打開,跨國(guó)快遞巨頭們?cè)谥袊?guó)的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷人才,最好是既懂營(yíng)銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,許多大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個(gè)水平。職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才,在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。
三、物流的發(fā)展趨勢(shì)
提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái),對(duì)物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的`物流人才市場(chǎng),這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標(biāo)
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該會(huì)向國(guó)際貿(mào)易知識(shí)和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下:
大一年度學(xué)業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),參加物流師資格認(rèn)證,不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),并一次性的通過考試。
大二年度學(xué)業(yè):努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平,特別是商務(wù)英語(yǔ),爭(zhēng)取通過英語(yǔ)四級(jí)考試。
大三年度學(xué)業(yè):開始接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動(dòng)計(jì)劃]
1、20xx—20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
2、20xx—20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。
3、20xx—20xx:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
六、生涯的評(píng)估和反饋
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識(shí),掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
七、結(jié)束語(yǔ)
計(jì)劃固然好,但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都是一場(chǎng)空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書9
一、前言
一個(gè)人如果沒有了規(guī)劃,那么就會(huì)像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進(jìn)的方向!
二、自我分析
1、自我興趣盤點(diǎn):讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢(shì)盤點(diǎn):積極進(jìn)取、能有一個(gè)良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能認(rèn)真細(xì)心、有條理有計(jì)劃做好每一件事、動(dòng)手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心。
3、自我劣勢(shì)盤點(diǎn):有時(shí)候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢(shì)克服:把握好機(jī)會(huì),積極參加社會(huì)實(shí)踐,增加參加社會(huì)實(shí)踐的次數(shù),從而增加人生閱歷。處理問題時(shí)一分為二而不是片面地去對(duì)待,努力完善對(duì)問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,從而全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析
專業(yè)介紹:
1、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運(yùn)動(dòng)過程。它是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍:包括經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專業(yè)知識(shí)。
3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購(gòu)與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識(shí)和能力: 1、 知識(shí)結(jié)構(gòu)
(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程
(2)掌握物流管理的基本理論知識(shí)了解物流管理發(fā)展最新動(dòng)態(tài)
2、 能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)
(1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力
(3)能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹:
1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個(gè)很普通的家庭,同時(shí)家人、親戚朋友對(duì)自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關(guān)系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族 。
2、學(xué)校環(huán)境:所在學(xué)校是一個(gè)民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時(shí)所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細(xì)介紹)。
3、社會(huì)環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時(shí)間,不能虛度光陰,應(yīng)充分利用時(shí)間提高自己各方面的素質(zhì),為自己的`就業(yè)打好基礎(chǔ),做好準(zhǔn)備。
4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前,從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理之中。
但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識(shí),提高綜合素質(zhì),才能把握住機(jī)遇,創(chuàng)造自己美好人生。
四、職業(yè)定位
可供職業(yè)選擇:
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉(cāng)庫(kù)(收發(fā)貨、保管)、計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運(yùn)輸?shù)、有做?bào)關(guān)的、有做貨代的、有做倉(cāng)庫(kù)的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。
自我職業(yè)定位:
我更傾向于從商而不是從從政,因此會(huì)選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的,可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財(cái)會(huì)部門、銷售部門)。
五、計(jì)劃實(shí)施
1、短期目標(biāo):在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程,通過物流師考試。
2、中期目標(biāo):在大三開始接觸社會(huì),平時(shí)找上一份兼職,假期能在一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,加強(qiáng)溝通,虛心求教、學(xué)習(xí),初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長(zhǎng)期目標(biāo):在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用好時(shí)間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的`下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。
20以后:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
六、評(píng)估調(diào)整
規(guī)劃評(píng)估:
目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了,應(yīng)進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)行總結(jié)。一般情況下,我將會(huì)每年做一次評(píng)估規(guī)劃,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí),我會(huì)隨時(shí)評(píng)估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,對(duì)自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估,以使自己更能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整:
只要自己不斷努力,持之于恒,堅(jiān)持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標(biāo)將離我們?cè)絹碓浇。在這個(gè)信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種不確定因素的存在,會(huì)使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入,所以我會(huì)及時(shí)、準(zhǔn)確的對(duì)規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計(jì)劃不如變化,但可以進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇!
七、結(jié)束語(yǔ)
計(jì)劃的制定是一個(gè)重要方面,但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情,一步一個(gè)腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐,這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸!
一、自我分析
我是一名大一專科生,性格偏內(nèi)向,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時(shí)間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。
自我優(yōu)勢(shì);做事認(rèn)真,有條理,有計(jì)劃,有責(zé)任心。
自我劣勢(shì);對(duì)于問題的考慮往往不夠周到,做事有時(shí)太好強(qiáng),比較固執(zhí)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
物流管理(logistics management)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
物流管理主要有4個(gè)特點(diǎn):
(1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo);
(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;
(3)以信息為中心;
(4)重效率更重效果。
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書10
第一部分 物流管理師職業(yè)前景分析
我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì) 90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,到20xx年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元,預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí),專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬(wàn)人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè),由于準(zhǔn)入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程,能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對(duì)一個(gè)IT人員來說,建一個(gè)系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國(guó)內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT 方面的技能又不過硬。國(guó)內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下,社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長(zhǎng),業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長(zhǎng)。目前國(guó)內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在 25 00元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不算多。
隨著加入WTO,3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期,國(guó)外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國(guó)內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力;同時(shí),迫使國(guó)內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營(yíng)效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務(wù),已日益得到企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競(jìng)爭(zhēng)力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對(duì)內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺(tái),對(duì)外,將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。
信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;
從目前物流人才市場(chǎng)實(shí)際情況來看,這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對(duì)掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體,作為物流職場(chǎng)的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
第二部分 物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用
年輕人充滿對(duì)未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索,理性的認(rèn)識(shí)自己,理性的認(rèn)識(shí)社會(huì),理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個(gè)健康、快樂的人生。
“志不立,天下無可成之事”,所以自己對(duì)自己的規(guī)劃是很重要的。但是,我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí),不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢(shì)的日趨嚴(yán)峻,我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是,一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場(chǎng)所扭曲,變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進(jìn)行理性思考。
好的人生離不開好的規(guī)劃,成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行,人生規(guī)劃就是人生的基本航線,有了航線,我們就不會(huì)偏離目標(biāo),更不會(huì)迷失方向,才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。
肖伯納有一句名言:“明白事理的人使自己適應(yīng)世界,不明白事理的人,硬想使世界適應(yīng)自己。”人生就是在這種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng),發(fā)展適應(yīng)的長(zhǎng)河中前進(jìn)的。
在人生的每一個(gè)漂流中,可能會(huì)遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問題在于,我們應(yīng)該學(xué)會(huì)在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時(shí)侯,去創(chuàng)造條件,接近目標(biāo)。所謂創(chuàng)造條件,本身就是一種進(jìn)取,一種求索,一種心向即定目標(biāo)的摯著,一種堅(jiān)忍不拔的追求。
人的一生是漫長(zhǎng)的,更是變動(dòng)的。國(guó)家政策的調(diào)整,家境的變遷,突發(fā)事件的出現(xiàn),都會(huì)使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前,我們要以樂觀豁達(dá)的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價(jià)值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當(dāng)成是一種磨煉,一種積墊和一種成熟。
在人才流動(dòng)頻繁的今天,個(gè)人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個(gè)人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實(shí)踐相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)人生的自我價(jià)值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃,但求職理念不足與缺乏對(duì)企業(yè)流程運(yùn)作和對(duì)應(yīng)聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,因此,在求職準(zhǔn)備階段是我重點(diǎn)要加強(qiáng)的方面。面試是應(yīng)聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié),也是求職者充分向企業(yè)展示自己對(duì)企業(yè)的價(jià)值的機(jī)會(huì),面試的效果在整個(gè)求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以,充分的溝通理解,展示自己的才能增強(qiáng)求職理念,增加對(duì)應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。
古人云:“哀莫大于心死”,“志莫大于永刻”。在艱難險(xiǎn)阻面前, 只要我們心中的火不滅,展開的翅不折,就一定能走出生活的沼澤,迎來人生的艷陽(yáng)天。
關(guān)于物流專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書3
人生中我一直堅(jiān)信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備的人”,而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對(duì)我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對(duì)未來的發(fā)展,也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時(shí)間上減少浪費(fèi),還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是對(duì)自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎么才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃。
一、自我分析
我是一名大二?粕,性格偏內(nèi)向,好強(qiáng),愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時(shí)間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步,聊天。
自我優(yōu)勢(shì);做事認(rèn)真,有條理,有計(jì)劃,有責(zé)任心。
自我劣勢(shì);對(duì)于問題的考慮往往不夠周到,做事有時(shí)太好強(qiáng)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國(guó)的大門逐步打開,跨國(guó)快遞巨頭們?cè)谥袊?guó)的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷人才,最好是既懂營(yíng)銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個(gè)水平。
職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才
三、物流的發(fā)展趨勢(shì)
提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái),對(duì)物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,因而前景更為廣闊。 在目前的物流人才市場(chǎng),這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標(biāo)
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該會(huì)向國(guó)際貿(mào)易知識(shí)和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下:
大一年度學(xué)業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),參加物流師資格認(rèn)證,不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),并一次就通過考試。
大二年度學(xué)業(yè):努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平,特別是商務(wù)英語(yǔ),爭(zhēng)取通過英語(yǔ)四級(jí)考試。
大三年度學(xué)業(yè):開始接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動(dòng)計(jì)劃]
1、20xx-20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
2、20xx-20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的.下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。
3、20xx-20xx:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
六、生涯的評(píng)估和反饋
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識(shí),掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
七、結(jié)束語(yǔ)
計(jì)劃固然好,但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都是一場(chǎng)空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
關(guān)于物流專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書4
第一部分 物流管理師職業(yè)前景分析
我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì) 90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,到XX年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元,預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí),專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬(wàn)人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè),由于準(zhǔn)入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程,能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對(duì)一個(gè)it人員來說,建一個(gè)系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國(guó)內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬。國(guó)內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下,社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長(zhǎng),業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長(zhǎng)。目前國(guó)內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在 25 00元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不算多。
隨著加入wto,3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期,國(guó)外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國(guó)內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力;同時(shí),迫使國(guó)內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營(yíng)效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務(wù),已日益得到企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競(jìng)爭(zhēng)力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對(duì)內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺(tái),對(duì)外,將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。
信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;從目前物流人才市場(chǎng)實(shí)際情況來看,這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對(duì)掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體,作為物流職場(chǎng)的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書11
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識(shí),能在各級(jí)物流管理部門、科研院所和企事業(yè)單位從事物流規(guī)劃、管理、組織、指揮、決策、在物流企業(yè)及企業(yè)物流部門從事生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理工作的高級(jí)物流技術(shù)人才。
主要課程
管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、物流基礎(chǔ)、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機(jī)械技術(shù)、國(guó)際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、運(yùn)輸會(huì)計(jì)學(xué)、專業(yè)英語(yǔ)(物流)等。
那么,物流工程專業(yè)大學(xué)職業(yè)規(guī)劃書怎么寫呢?下面讓大學(xué)高考網(wǎng)小編通過案例傳授各位看官一點(diǎn)大學(xué)生個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書制作技巧吧!
一、學(xué)校環(huán)境分析
高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對(duì)人才要素的界定和需求是隨著時(shí)代的變遷而變化的。進(jìn)入二十一世紀(jì),世界發(fā)展的基本趨勢(shì)是全球化與多元化的同步加劇,知識(shí)化與信息化的全面展開。這一時(shí)代特征是我們確立科學(xué)的培養(yǎng)模式的根本立足點(diǎn)。
我認(rèn)為,人才培養(yǎng)的根本不在于知識(shí)的傳授,而在于能力的培養(yǎng)。因此,在德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ)上,應(yīng)著力于加強(qiáng)基本技能、創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力、自學(xué)能力的培養(yǎng)。同時(shí),人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)努力適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才提出的需要,即復(fù)合型的、一專多能的專業(yè)人才。針對(duì)我讀的四年套讀模式,學(xué)校提供學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習(xí)模式,要求我們定位自己,選定成才方案。學(xué)校在學(xué)習(xí)方面為我們自考生提供了豐富的學(xué)習(xí)資源,在很多方面與統(tǒng)招生資源共享,F(xiàn)學(xué)校里講座特別多,這為我們對(duì)社會(huì)人才的認(rèn)識(shí)和自身能力的提升提供了一個(gè)廣闊的平臺(tái),讓我們能提前認(rèn)知世界和適應(yīng)世界。學(xué)校圖書館擁有豐富的文獻(xiàn)信息資源,這涵蓋人文社會(huì)科學(xué)、自然科學(xué)、工程技術(shù)、生命科學(xué)、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學(xué)圖書、藝術(shù)類圖書等各學(xué)科門類,我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養(yǎng)模式的直接實(shí)施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才,具有豐富的教師資源,經(jīng)過嚴(yán)格挑選,聘請(qǐng)過來的。相對(duì)優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎(chǔ)的培養(yǎng)提供了條件。
二、社會(huì)環(huán)境分析
中國(guó)政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢(shì)頭,加入wto后,有大批的外國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)的企業(yè)也將走出國(guó)門。
數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,促進(jìn)了計(jì)算機(jī)、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合,產(chǎn)生了基于數(shù)字互動(dòng)的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象,數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)”時(shí)代正在到來。中國(guó)數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等,已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā),時(shí)不我待。國(guó)家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系。
三、職業(yè)環(huán)境分析
行業(yè)分析:物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展,使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè),并成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志之一。
現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué),在發(fā)達(dá)國(guó)家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有較大差距。除了市場(chǎng)環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級(jí)物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的.主要“瓶頸”之一,因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會(huì)各個(gè)方面所需的物流工程專業(yè)中高級(jí)人才迫在眉睫。
就業(yè)前景:人力資源專家分析認(rèn)為,今后一段時(shí)期,除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一,缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解,目前為搶手的物流工程人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,特別是國(guó)際型物流工程師人才他們的年薪可達(dá)200萬(wàn)元。
地域分析:廣東省廣州市作為那中國(guó)南方的南大門,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,水陸空十分發(fā)達(dá)。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國(guó)海,左臨廣西右臨福建,而且與國(guó)際大都市香港澳門比鄰,是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶,使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通。改革開放以來,珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,已經(jīng)成為中國(guó)乃至亞洲有活力的地區(qū)。
四、職業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)
大一年度學(xué)業(yè):
適應(yīng)校園環(huán)境,結(jié)交朋友,擴(kuò)大自己的生活圈,培養(yǎng)各種興趣。學(xué)好大一的課程。執(zhí)行方案:參加學(xué)校社團(tuán)活動(dòng),參與班級(jí)干部。
大二年度學(xué)業(yè):
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭(zhēng)取通過英語(yǔ)四級(jí)考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓(xùn)班。
執(zhí)行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語(yǔ),白天利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)其它各們課;晚上6:00—10:00到教室自習(xí),復(fù)習(xí)當(dāng)天課程,預(yù)習(xí)明天課程,做英語(yǔ)四級(jí)試卷,強(qiáng)化英語(yǔ)訓(xùn)練,不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時(shí)間,準(zhǔn)備期末各科考試。知識(shí)拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學(xué)》等。
大三年度學(xué)業(yè):
全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),不斷深入研究物流以及工商管理方面知識(shí)和實(shí)務(wù),同時(shí)參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平,特別是商務(wù)英語(yǔ)。逐步嘗試接觸社會(huì),盡快考得物流師證。
執(zhí)行方案:提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平,為專業(yè)服務(wù),更為自己在同一平臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門課程,爭(zhēng)取每次過6門。預(yù)習(xí),要趕在老師前面;復(fù)習(xí),要溫故而知新;不要為考試而考試,能真正學(xué)以致用。
大四年度學(xué)業(yè):
進(jìn)一步接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
執(zhí)行方案:在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí),考取與目標(biāo)職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定。因?yàn)榕R近畢業(yè),所以目標(biāo)應(yīng)鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作,和同學(xué)交流求職工作心得體會(huì),學(xué)習(xí)寫簡(jiǎn)歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨(dú)立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識(shí)并加入校友網(wǎng)絡(luò),了解往年的求職情況。
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書12
一、前言
一個(gè)人如果沒有了規(guī)劃,那么就會(huì)像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進(jìn)的方向!
二、自我分析
1、自我興趣盤點(diǎn):讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢(shì)盤點(diǎn):積極進(jìn)取、能有一個(gè)良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能認(rèn)真細(xì)心、有條理有計(jì)劃做好每一件事、動(dòng)手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心。
3、自我劣勢(shì)盤點(diǎn):有時(shí)候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢(shì)克服:把握好機(jī)會(huì),積極參加社會(huì)實(shí)踐,增加參加社會(huì)實(shí)踐的次數(shù),從而增加人生閱歷。處理問題時(shí)一分為二而不是片面地去對(duì)待,努力完善對(duì)問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,從而全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析
1、專業(yè)介紹:
1。1、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運(yùn)動(dòng)過程。它是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。
1。2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍:包括經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專業(yè)知識(shí)。
1。3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購(gòu)與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流案例分析等。
1。4、物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識(shí)和能力:
知識(shí)結(jié)構(gòu)
(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程
。2)掌握物流管理的基本理論知識(shí)了解物流管理發(fā)展最新動(dòng)態(tài)
能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)
。1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力
。2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力
。3)能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。
2、環(huán)境介紹:
2。1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個(gè)很普通的家庭,同時(shí)家人、親戚朋友對(duì)自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關(guān)系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族。
2。2、學(xué)校環(huán)境:所在學(xué)校是一個(gè)民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時(shí)所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細(xì)介紹)。
2。3、社會(huì)環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時(shí)間,不能虛度光陰,應(yīng)充分利用時(shí)間提高自己各方面的素質(zhì),為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ),做好準(zhǔn)備。
2。4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立
世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前,從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識(shí),提高綜合素質(zhì),才能把握住機(jī)遇,創(chuàng)造自己美好人生。
四、職業(yè)定位
可供職業(yè)選擇:
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉(cāng)庫(kù)(收發(fā)貨、保管)、計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運(yùn)輸?shù)、有做?bào)關(guān)的、有做貨代的、有做倉(cāng)庫(kù)的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。
自我職業(yè)定位:
我更傾向于從商而不是從從政,因此會(huì)選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的,可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財(cái)會(huì)部門、銷售部門)。
五、計(jì)劃實(shí)施
1、短期目標(biāo):在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程,通過物流師考試。
2、中期目標(biāo):在大三開始接觸社會(huì),平時(shí)找上一份兼職,假期能在一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,加強(qiáng)溝通,虛心求教、學(xué)習(xí),初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長(zhǎng)期目標(biāo):20xx—20xx年:在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用好時(shí)間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
20xx—20xx年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。
20xx年以后:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的`管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
六、評(píng)估調(diào)整
規(guī)劃評(píng)估:
目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了,應(yīng)進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)行總結(jié)。一般情況下,我將會(huì)每年做一次評(píng)估規(guī)劃,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí),我會(huì)隨時(shí)評(píng)估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,對(duì)自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估,以使自己更能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整:
只要自己不斷努力,持之于恒,堅(jiān)持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標(biāo)將離我們?cè)絹碓浇。在這個(gè)信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種不確定因素的存在,會(huì)使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入,所以我會(huì)及時(shí)、準(zhǔn)確的對(duì)規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計(jì)劃不如變化,但可以進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇!
七、結(jié)束語(yǔ)
計(jì)劃的制定是一個(gè)重要方面,但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情,一步一個(gè)腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐,這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸!
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書13
一、引言
每個(gè)人都在計(jì)劃自己的人生,都在實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想:夢(mèng)想是一個(gè)百花園,我只是百花園里一根小草,可小草也有一個(gè)大理想,于是我在這里暢想一下自己的職業(yè)生涯。中國(guó)人常說,盡人事,聽天命。對(duì)于我們可以控制的,理當(dāng)全力以赴, 因?yàn)椴僦谖;?duì)于不可控制的,我們應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成坦然接受的胸懷和氣度。要抱著一種信念,那就是不做則已,要做就要做好。在工作中,努力奮斗,自動(dòng)自發(fā),精益求精。這樣,才能贏得收獲。睿智的人,善于分析事物的發(fā)展情況,能夠抓住事物的特點(diǎn),成竹在胸,料事如神,成功的預(yù)測(cè)事物的發(fā)展方向。我會(huì)努力成為這樣的人。
二、自我認(rèn)識(shí)
我是一個(gè)有強(qiáng)烈求知欲強(qiáng),愛好看書,又及其敏感的人,有強(qiáng)烈的好奇心,喜歡冒險(xiǎn),喜歡走路,待人溫和不會(huì)經(jīng)常發(fā)脾氣,具有一定的隱忍性。性格偏于內(nèi)向,不太喜歡人多的地方,不喜歡成為焦點(diǎn),卻又害怕被遺忘;會(huì)和認(rèn)識(shí)的人保持較好的關(guān)系,是那種別人敬我一尺我敬別人一丈的人,對(duì)我好的人我會(huì)加倍的對(duì)他好。具有團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作能力,有比較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí),動(dòng)手實(shí)踐能力及自學(xué)能力。
在親人的心里我是一個(gè)懂事而聰明的孩子,有著親人們的關(guān)懷與支持。但由于自我控制能力強(qiáng),父母對(duì)我做什么事都還是很放心的,他們都任由我自身去發(fā)展,這給了我很大的空間。在老師眼里我具有一定的個(gè)人能力,不落后與其它同學(xué),有自己的學(xué)習(xí)方法和生活方式,基本能做到老師的要求。但積極主動(dòng)性太差,有點(diǎn)的害羞,缺少與老師主動(dòng)交流的機(jī)會(huì)。
三、職業(yè)分析
1.職業(yè)興趣:
為了更好地了解我自己,我做一系列職業(yè)生涯規(guī)劃心理測(cè)試,得出以下結(jié)論:我屬于ISFP:內(nèi)向、感知、感覺、認(rèn)知型的人。這種類型的人溫柔、體貼、敏感,從不輕言非常個(gè)人化的理想及價(jià)值觀。經(jīng)常通過行動(dòng),而非語(yǔ)言來表達(dá)熾烈的情感。這種人有耐心、能屈能伸、且十分隨和、無意控制他人。從不妄加判斷或?qū)で髣?dòng)機(jī)和意義。適合的工作是,做非常符合自己內(nèi)心價(jià)值觀的工作。在做有益他人的工作時(shí),希望注重細(xì)節(jié)。希望有獨(dú)立工作的自由,但又不遠(yuǎn)離其他與自己合得來的人。不喜歡受繁文縟節(jié)或一些僵化程序的約束。不但能處理瑣碎細(xì)事,也能維持良好的人緣關(guān)系。
典型職業(yè):喜歡要求注意細(xì)節(jié)、精確度、有系統(tǒng)有條理,具有記錄、歸檔、據(jù)特定要求或程序組織數(shù)據(jù)和文字信息的職業(yè),并具備相應(yīng)能力。如:秘書、辦公室人員、記事員、會(huì)計(jì)、行政助理、圖書館管理員、出納員、打字員、投資分析員。我具有友善、負(fù)責(zé)、認(rèn)真、忠于職守的特點(diǎn),只要我認(rèn)為應(yīng)該做的事,不管有多少麻煩都要去做,但卻厭煩去做我認(rèn)為毫無意義的事情。
同時(shí)我還是個(gè)務(wù)實(shí)、實(shí)事求是,追求具體和明確的事情,喜歡做實(shí)際的考慮。善于單獨(dú)思考、收集和考察豐富的外在信息。不喜歡邏輯的思考和理論的應(yīng)用,擁有對(duì)細(xì)節(jié)很強(qiáng)的記憶力,諸如聲音的音色或面部表情。
與人交往時(shí)較為敏感,謙遜而少言、善良、有同情心,喜歡關(guān)心他人并提供實(shí)際的幫助,對(duì)朋友忠實(shí)友好,有奉獻(xiàn)精神。雖然在很多情況下有很強(qiáng)烈的反應(yīng),但通常不愿意將個(gè)人情感表現(xiàn)出來。
我做事有很強(qiáng)的原則性,尊重約定,維護(hù)傳統(tǒng)。工作時(shí)嚴(yán)謹(jǐn)而有條理,愿意承擔(dān)責(zé)任,你依據(jù)明晰的評(píng)估和收集的信息來做決定,充分發(fā)揮自己客觀的判斷和敏銳的洞察力。
2、職業(yè)性格
尊重權(quán)威和規(guī)章制度,喜歡按計(jì)劃辦事,細(xì)心、有條理,習(xí)慣接受他人的指揮和領(lǐng)導(dǎo),自己不謀求領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。喜歡關(guān)注實(shí)際和細(xì)節(jié)情況,通常較為謹(jǐn)慎和保守,缺乏創(chuàng)造性,不喜歡冒險(xiǎn)和競(jìng)爭(zhēng),富有自我犧牲精神。
典型職業(yè):喜歡要求注意細(xì)節(jié)、精確度、有系統(tǒng)有條理,具有記錄、歸檔、據(jù)特定要求或程序組織數(shù)據(jù)和文字信息的職業(yè),并具備相應(yīng)能力。如:秘書、辦公室人員、記事員、會(huì)計(jì)、行政助理、圖書館管理員、出納員、打字員、投資分析員。你具有友善、負(fù)責(zé)、認(rèn)真、忠于職守的特點(diǎn),只要你認(rèn)為應(yīng)該做的事,不管有多少麻煩都要去做,但卻厭煩去做你認(rèn)為毫無意義的事情。
3、職業(yè)價(jià)值觀
俗話說:“人各有志!边@個(gè)“志”表現(xiàn)在職業(yè)選擇上就是職業(yè)價(jià)值觀,它是一種具有明確的目的性、自覺性和堅(jiān)定性的職業(yè)選擇的態(tài)度和行為,對(duì)一個(gè)人職業(yè)目標(biāo)和擇業(yè)動(dòng)機(jī)起著決定性的作用。習(xí)專業(yè)知識(shí),豐富閱歷,吸取經(jīng)驗(yàn),過英語(yǔ)四級(jí),通過所有等級(jí)考試,優(yōu)秀畢業(yè),成功就業(yè)。
三、環(huán)境認(rèn)識(shí)
1、家庭環(huán)境分析
我的父母都是比較傳統(tǒng)的,母親是全職家庭主婦,料理家里的一
切大小事務(wù),對(duì)孩子比較疼愛,父親常年在外工作,在平時(shí)生活中我就經(jīng)常和母親做一些家務(wù)活,減輕母親的負(fù)擔(dān),因此我的獨(dú)立能力無論是生活還是學(xué)習(xí)工作都是比較強(qiáng)的
2、學(xué)校環(huán)境分析
我所在的學(xué)校是一所國(guó)辦的專科院校,我在管理與應(yīng)用外語(yǔ)系的物流管理專業(yè),學(xué)院非常重視我們專業(yè),于濟(jì)南九州通藥業(yè)制造公司開設(shè)校企合作,供我們專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí),調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,培養(yǎng)學(xué)生成為能直接上崗位的人才。
3、社會(huì)環(huán)境分析
物流的概念對(duì)企業(yè)的意義物流產(chǎn)業(yè)的形成:產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展——第三利潤(rùn)源泉——物流外包——國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)的崛起——物流產(chǎn)業(yè)的形成——發(fā)展趨勢(shì)
物流是物資從出發(fā)地到目的地的流動(dòng)過程,通常占企業(yè)總成本的30%左右,物流成本的降低成為企業(yè)利潤(rùn)的“第三源泉”。 但隨著市場(chǎng)的逐漸成熟,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)近乎慘烈,靠生產(chǎn)批發(fā)和銷售差價(jià)來獲取利潤(rùn)空間越來越小,企業(yè)利潤(rùn)近乎枯竭。這時(shí)候,供應(yīng)鏈開始悄悄改寫企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。精明的企業(yè)開始發(fā)現(xiàn),單純靠市場(chǎng)營(yíng)銷來獲取利潤(rùn)是多么的`困難,假如整合各個(gè)供應(yīng)環(huán)節(jié),有效整合利用后,就會(huì)得到了意想不到的結(jié)果。
目前經(jīng)濟(jì)全球化、自由化和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展,使社會(huì)分工趨于明顯,企業(yè)供應(yīng)鏈延伸得越來越長(zhǎng),銷售渠道變得更加細(xì)密,這客觀上造成了物流成本在產(chǎn)品成本中的比重居高不下,自營(yíng)物流成為企業(yè)沉重的包袱,獨(dú)立于供需雙方的第三方物流隨之興起。在企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)做
過程中,物流流貫穿了整個(gè)鏈條。在這其中,低成本的原材料采購(gòu),暢通的流通渠道,能為企業(yè)帶來顯性的利潤(rùn)。一句話,在人工、原料、制造成本等日益趨同的今天,物流已經(jīng)成為企業(yè)的"第三利潤(rùn)源泉"。
四、職業(yè)認(rèn)知
。ㄒ唬、職業(yè)目標(biāo)的確定
1、職業(yè)目標(biāo)
物流師
2、崗位說明
a、領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)出口業(yè)務(wù)物流管理及單證管理工作,跟蹤協(xié)調(diào)訂單到交貨的全過程 b、負(fù)責(zé)組織處理客戶投訴、退換貨等售后服務(wù)工作 c、工科內(nèi)部組織的建設(shè)和管理
3、任職要求
成為物流行業(yè)的搶手人才,專家指出,有四條途徑可供參考:一是考職業(yè)資格證書。為了提高常年從事物流工作人員的物流理論水平,我國(guó)出現(xiàn)了多種“物流師”認(rèn)證,其中既有官方的,也有非官方的(行業(yè)性的),還有舶來的。二是上物流研究生班。已經(jīng)有一定物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人想進(jìn)一步進(jìn)行深造,大學(xué)中的在職物流研究生課程是比較好的選擇。已經(jīng)具備學(xué)士學(xué)位水平并具備一定工作經(jīng)驗(yàn)的人經(jīng)過正規(guī)的研究生課程學(xué)習(xí)后,可以獲得碩士學(xué)歷證書。三是參加短期培訓(xùn)。一些大學(xué)的物流在職研究生班也舉辦一些短期的培訓(xùn),參加這樣的短期培訓(xùn)班,不是為了考證或是拿學(xué)歷,只是充實(shí)知識(shí)和提高能力。四是參加成人高考成為專業(yè)人才。如今,物流專業(yè)也成為一些學(xué)校成人高考的新增專業(yè)。通過學(xué)習(xí),培養(yǎng)操作技能,使自己成為物流行業(yè)
的一線操作人員。
4、就業(yè)和發(fā)展前景
當(dāng)前,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)正處在高速發(fā)展時(shí)期,物流人才已經(jīng)成為制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的十二種緊缺人才之一。近年來,物流人才資源的存量結(jié)構(gòu)大多還是傳統(tǒng)物流模式下的產(chǎn)物,人才總量規(guī)模小,平均學(xué)歷水平低,年齡、知識(shí)和技能結(jié)構(gòu)體現(xiàn)濃重的傳統(tǒng)物流特色,難以適應(yīng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的要求,對(duì)于民營(yíng)物流企業(yè)以上這些問題顯得更加突出。
五、計(jì)劃實(shí)施
短期目標(biāo)
大二下學(xué)期認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),多掌握商務(wù)英語(yǔ)用語(yǔ);認(rèn)真學(xué)習(xí)《物流師》,準(zhǔn)備初級(jí)物流師考試,并且考出初級(jí)物流師證;五月份去濟(jì)南九州通醫(yī)藥公司實(shí)習(xí)一個(gè)半月,初步了解物流工作基本流程;準(zhǔn)備英語(yǔ)四級(jí)考試。
中期目標(biāo)
在大三開始接觸社會(huì),平時(shí)找上一份兼職,假期能在一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,加強(qiáng)溝通,虛心求教、學(xué)習(xí),初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
長(zhǎng)期目標(biāo)
20xx-2015年:在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用好時(shí)間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
20xx-2019年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己
的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。
20xx年以后:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
六、評(píng)估調(diào)整
規(guī)劃評(píng)估
目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了,應(yīng)進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)行總結(jié)。一般情況下,我將會(huì)每年做一次評(píng)估規(guī)劃,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí),我會(huì)隨時(shí)評(píng)估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,對(duì)自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估,以使自己更能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整
只要自己不斷努力,持之于恒,堅(jiān)持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標(biāo)將離我們?cè)絹碓浇。在這個(gè)信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種不確定因素的存在,會(huì)使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入,所以我會(huì)及時(shí)、準(zhǔn)確的對(duì)規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計(jì)劃不如變化,但可以進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇!
七、結(jié)束語(yǔ)
計(jì)劃的制定是一個(gè)重要方面,但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情,一步一個(gè)腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐,這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸!
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書14
一、前言
一個(gè)人如果沒有了規(guī)劃,那么就會(huì)像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進(jìn)的方向!
二、自我分析
1、自我興趣盤點(diǎn):讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢(shì)盤點(diǎn):積極進(jìn)取、能有一個(gè)良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能認(rèn)真細(xì)心、有條理有計(jì)劃做好每一件事、動(dòng)手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心。
3、自我劣勢(shì)盤點(diǎn):有時(shí)候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢(shì)克服:把握好機(jī)會(huì),積極參加社會(huì)實(shí)踐,增加參加社會(huì)實(shí)踐的次數(shù),從而增加人生閱歷。處理問題時(shí)一分為二而不是片面地去對(duì)待,努力完善對(duì)問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,從而全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析
專業(yè)介紹:
1、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運(yùn)動(dòng)過程。它是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍:包括經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專業(yè)知識(shí)。
3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購(gòu)與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識(shí)和能力:
1知識(shí)結(jié)構(gòu)
。1)掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程
。2)掌握物流管理的基本理論知識(shí)了解物流管理發(fā)展最新動(dòng)態(tài)
2能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)
。1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力
。3)能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹:
1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個(gè)很普通的家庭,同時(shí)家人、親戚朋友對(duì)自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關(guān)系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族。
2、學(xué)校環(huán)境:所在學(xué)校是一個(gè)民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時(shí)所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細(xì)介紹)。
3、社會(huì)環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時(shí)間,不能虛度光陰,應(yīng)充分利用時(shí)間提高自己各方面的素質(zhì),為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ),做好準(zhǔn)備。
4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、
世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前,從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識(shí),提高綜合素質(zhì),才能把握住機(jī)遇,創(chuàng)造自己美好人生。
四、職業(yè)定位
可供職業(yè)選擇:
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉(cāng)庫(kù)(收發(fā)貨、保管)、計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運(yùn)輸?shù)摹⒂凶鰣?bào)關(guān)的、有做貨代的、有做倉(cāng)庫(kù)的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。
自我職業(yè)定位:
我更傾向于從商而不是從從政,因此會(huì)選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的,可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財(cái)會(huì)部門、銷售部門)。
五、計(jì)劃實(shí)施
1、短期目標(biāo):在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程,通過物流師考試。
2、中期目標(biāo):在大三開始接觸社會(huì),平時(shí)找上一份兼職,假期能在一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,加強(qiáng)溝通,虛心求教、學(xué)習(xí),初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長(zhǎng)期目標(biāo):
20xx—20xx年:在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用好時(shí)間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
20xx—20xx年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。
20xx年以后:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
六、評(píng)估調(diào)整
規(guī)劃評(píng)估:
目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了,應(yīng)進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)行總結(jié)。一般情況下,我將會(huì)每年做一次評(píng)估規(guī)劃,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí),我會(huì)隨時(shí)評(píng)估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,對(duì)自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估,以使自己更能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整:
只要自己不斷努力,持之于恒,堅(jiān)持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標(biāo)將離我們?cè)絹碓浇。在這個(gè)信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種不確定因素的存在,會(huì)使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入,所以我會(huì)及時(shí)、準(zhǔn)確的對(duì)規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計(jì)劃不如變化,但可以進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇!
七、結(jié)束語(yǔ)
計(jì)劃的制定是一個(gè)重要方面,但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情,一步一個(gè)腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐,這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸!
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(通用6篇)2
第一部分物流管理師職業(yè)前景分析
我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,到20xx年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元,預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí),專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬(wàn)人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè),由于準(zhǔn)入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢(shì),F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程,能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對(duì)一個(gè)IT人員來說,建一個(gè)系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國(guó)內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過硬。國(guó)內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下,社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長(zhǎng),業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長(zhǎng)。目前國(guó)內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在2500元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不算多。
隨著加入WTO,3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期,國(guó)外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國(guó)內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力;同時(shí),迫使國(guó)內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營(yíng)效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務(wù),已日益得到企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競(jìng)爭(zhēng)力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對(duì)內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺(tái),對(duì)外,將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。
信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;從目前物流人才市場(chǎng)實(shí)際情況來看,這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對(duì)掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體,作為物流職場(chǎng)的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用
年輕人充滿對(duì)未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索,理性的認(rèn)識(shí)自己,理性的認(rèn)識(shí)社會(huì),理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個(gè)健康、快樂的人生。
“志不立,天下無可成之事”,所以自己對(duì)自己的規(guī)劃是很重要的。但是,我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí),不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢(shì)的日趨嚴(yán)峻,我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是,一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場(chǎng)所扭曲,變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進(jìn)行理性思考。
好的人生離不開好的規(guī)劃,成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行,人生規(guī)劃就是人生的基本航線,有了航線,我們就不會(huì)偏離目標(biāo),更不會(huì)迷失方向,才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。
肖伯納有一句名言:“明白事理的人使自己適應(yīng)世界,不明白事理的人,硬想使世界適應(yīng)自己!比松褪窃谶@種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng),發(fā)展適應(yīng)的長(zhǎng)河中前進(jìn)的。
在人生的每一個(gè)漂流中,可能會(huì)遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問題在于,我們應(yīng)該學(xué)會(huì)在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時(shí)侯,去創(chuàng)造條件,接近目標(biāo)。所謂創(chuàng)造條件,本身就是一種進(jìn)取,一種求索,一種心向即定目標(biāo)的摯著,一種堅(jiān)忍不拔的追求。
人的一生是漫長(zhǎng)的,更是變動(dòng)的。國(guó)家政策的調(diào)整,家境的變遷,突發(fā)事件的出現(xiàn),都會(huì)使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前,我們要以樂觀豁達(dá)的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價(jià)值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當(dāng)成是一種磨煉,一種積墊和一種成熟。
在人才流動(dòng)頻繁的今天,個(gè)人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個(gè)人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實(shí)踐相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)人生的自我價(jià)值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃,但求職理念不足與缺乏對(duì)企業(yè)流程運(yùn)作和對(duì)應(yīng)聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,因此,在求職準(zhǔn)備階段是我重點(diǎn)要加強(qiáng)的方面。面試是應(yīng)聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié),也是求職者充分向企業(yè)展示自己對(duì)企業(yè)的價(jià)值的機(jī)會(huì),面試的效果在整個(gè)求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以,充分的溝通理解,展示自己的才能增強(qiáng)求職理念,增加對(duì)應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。
古人云:“哀莫大于心死”,“志莫大于永刻”。在艱難險(xiǎn)阻面前,只要我們心中的火不滅,展開的翅不折,就一定能走出生活的沼澤,迎來人生的艷陽(yáng)天。
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(通用6篇)3
前言
人生中我一直堅(jiān)信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備頭腦的人”,而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對(duì)我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對(duì)未來的發(fā)展,也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時(shí)間上減少浪費(fèi),還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是對(duì)自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎樣才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃。
第一部分
自我認(rèn)知
一、職業(yè)興趣
物流作為一項(xiàng)新興專業(yè),一下子把我深深吸引了,干一份工作同時(shí)能為這么多人服務(wù)。物流這個(gè)職業(yè)可以解觸更廣泛的人,也有機(jī)會(huì)到各地工作,增長(zhǎng)自己的見識(shí)和才干。所以,在高考填志愿的時(shí)候我將它作為第一志愿。
1、在人際友好,壞境輕松的氛圍中與各式各樣的人一起工作。
2、一份充滿挑戰(zhàn)的工作,能自由發(fā)揮靈感和創(chuàng)造力。
二、職業(yè)價(jià)值觀
我覺得職業(yè)和現(xiàn)實(shí)生活有著許多相似之處,你熱愛生活,就覺得生活充滿了樂趣,會(huì)覺得每天都是新的。我也是這樣這樣看待職業(yè)的,我喜歡這個(gè)職業(yè),就會(huì)有激情、有動(dòng)力,但最重要的是,我能為社會(huì)貢獻(xiàn)自己,為職業(yè)奮斗終身。
1、希望自己的工作得到他人認(rèn)可。
2、工作具有挑戰(zhàn)性。
3、和上司、同事、下屬相處融洽。
三、優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)大盤點(diǎn)
我是一名大二專科生,性格外向、開朗、活波;邏輯思維能力強(qiáng),分析能力好;有很強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心;業(yè)余時(shí)間愛好看書,也喜歡聽音樂,外出散步,跟朋友聊天。
個(gè)人優(yōu)勢(shì):做事認(rèn)真仔細(xì)、有條理、有計(jì)劃;有責(zé)任心;善于發(fā)現(xiàn)問題解決問題;協(xié)調(diào)能力強(qiáng),善于團(tuán)隊(duì)合作;專業(yè)知識(shí)扎實(shí),學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀;敢于拼搏、開拓進(jìn)取。
個(gè)人劣勢(shì):對(duì)于問題的考慮不夠周全;做事有時(shí)太過于好強(qiáng);耐力不足,缺少堅(jiān)持;有時(shí)過于煩躁;有時(shí)不注重細(xì)節(jié)。
第二部分
職業(yè)認(rèn)知
一、物流管理的定義
物流管理(LogisticsManagement)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國(guó)的大門逐步打開,跨國(guó)快遞巨頭們?cè)谥袊?guó)的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷人才,最好是既懂營(yíng)銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個(gè)水平。
職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才
三、物流的發(fā)展趨勢(shì)
提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái),對(duì)物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場(chǎng),這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
第三部分
職業(yè)規(guī)劃
一、建立初步目標(biāo)(大學(xué)期間)
大一時(shí)期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),提高學(xué)習(xí)成績(jī),爭(zhēng)取通過英語(yǔ)三級(jí)和全國(guó)計(jì)算機(jī)一級(jí)。積極參加學(xué)校舉辦的活動(dòng),培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),在暑假和課余時(shí)間找到物流相關(guān)的兼職,積累一定的經(jīng)歷。
大二時(shí)期:提高英語(yǔ)能力,爭(zhēng)取通過英語(yǔ)四級(jí)考試,;提高計(jì)算機(jī)操作能力,爭(zhēng)取過計(jì)算機(jī)二級(jí);加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取拿到中級(jí)物流師證和專業(yè)相關(guān)的證書;向?qū)W長(zhǎng)學(xué)姐打聽求職信息、面試技巧和職場(chǎng)需求情況,為大三出去找工作打好基礎(chǔ)。
大三時(shí)期:開始接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。認(rèn)真對(duì)待學(xué)校實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),在實(shí)習(xí)中好好鍛煉,活用所學(xué)知識(shí)。
二、未來人生職業(yè)規(guī)劃(畢業(yè)十年的職業(yè)行動(dòng)計(jì)劃)
1、20xx-20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn),找到自己最感興趣的。在工作期間,努力將所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中,充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
2、20xx-20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往,托寬自己的人脈。
3、20xx-20xx:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
第四部分
生涯的評(píng)估與反饋
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識(shí),掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
第五部分
結(jié)束語(yǔ)計(jì)劃固然好,但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都是一場(chǎng)空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(通用6篇)4
一、自我盤點(diǎn)
1、基本情況
1、興趣愛好:喜歡運(yùn)動(dòng)、音樂、看一些勵(lì)志書籍、交友、逛街等。
2、優(yōu)點(diǎn):學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力強(qiáng),勤于思考,做事仔細(xì)、認(rèn)真、塌實(shí)和負(fù)責(zé),積極主動(dòng)性強(qiáng),時(shí)間觀念強(qiáng),自信心強(qiáng),考慮問題深入而全面,待人友善。
3、缺點(diǎn):性格偏內(nèi)向,交際能力一般,做事過于執(zhí)著頑固,有點(diǎn)保守缺乏足夠的冒險(xiǎn)精神,辦事略顯急噪,有點(diǎn)惰性。
4、生活教訓(xùn):少一點(diǎn)抱怨,多做點(diǎn)實(shí)事。
二、社會(huì)環(huán)境和職業(yè)分析
1、社會(huì)總體環(huán)境
在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟(jì)一體化的環(huán)境中,我國(guó)政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展扮演著越來越重要的角色,特別是在加入WTO之后,跨國(guó)企業(yè)不斷涌入中國(guó)市場(chǎng),促使我國(guó)企業(yè)不段提高自身競(jìng)爭(zhēng)力,力爭(zhēng)走出國(guó)門“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)化”的新競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng),這就促使了人才競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈化,于是怎樣在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中處與不敗之地,成了當(dāng)今求職者必須面對(duì)和解決的問題。
2、管理職業(yè)分析
中國(guó)的管理科學(xué)發(fā)展較晚,且管理知識(shí)大部分源于國(guó)外,中國(guó)的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國(guó)急需管理人才,尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的高級(jí)管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場(chǎng)廣闊。同時(shí)要在中國(guó)發(fā)展企業(yè),必須要適合中國(guó)的國(guó)情,這就要求管理的科學(xué)性與藝術(shù)性和環(huán)境動(dòng)態(tài)適應(yīng)相結(jié)合。因此,受中國(guó)市場(chǎng)吸引進(jìn)入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務(wù)。這就為準(zhǔn)備去外企做管理工作的人員提供了很多機(jī)會(huì)。
三、行業(yè)分析
21世紀(jì),全球市場(chǎng)上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng),而不是企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的一環(huán),必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,形成有力、有效的供應(yīng)鏈,以此與對(duì)手企業(yè)所組成的供應(yīng)鏈進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)物流與供應(yīng)鏈進(jìn)行有效的管理,就是企業(yè)實(shí)施降低成本的過程,也是企業(yè)在日漸激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奪取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要源泉。這就促使整個(gè)社會(huì)尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識(shí)的人才。
1、短期規(guī)劃(畢業(yè)五年之內(nèi))
目標(biāo):繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點(diǎn),不斷克服自己的缺點(diǎn),通過爭(zhēng)取社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)不斷提高自身的綜合能力,完成學(xué)士學(xué)業(yè),最終考上研究生以獲得更好的深造條件。
本科方向:電子商務(wù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)
2、中期規(guī)劃(畢業(yè)五年之后)
目標(biāo):掌握過硬的專業(yè)知識(shí),獲得研究生獎(jiǎng)助金,考到物流工程師證,主動(dòng)利用各種實(shí)踐機(jī)會(huì)來增加自身含金量,完成碩士學(xué)業(yè),最終在東南沿海進(jìn)入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作。
方向:物流與供應(yīng)鏈管理
3、長(zhǎng)期規(guī)劃(工作10年以后)
開設(shè)自己的公司企業(yè),利用邊境貿(mào)易的.優(yōu)勢(shì)條件盡可能迅速的溶入并占領(lǐng)一定份額市場(chǎng),并通過各種關(guān)系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門,不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防備的意外上面,使得公司步入正軌,開始大面積贏利,同時(shí)考察國(guó)外市場(chǎng),使自己的公司盡量打入東南亞市場(chǎng),并開始著手對(duì)跨國(guó)工廠或公司的打造。
4、晚期規(guī)劃
通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)和持之以恒地學(xué)習(xí),且學(xué)習(xí)的內(nèi)容必須聚焦,力爭(zhēng)在管理的某個(gè)方面成為專家,塑造個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)力最終形成知識(shí)創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型,如擔(dān)任培訓(xùn)師、管理咨詢師、學(xué)術(shù)專家等職業(yè)。
四、改進(jìn)自身的舉措
1、教育培訓(xùn)
在校學(xué)習(xí)期間,不斷補(bǔ)充自己所需要的知識(shí)和技能,獲取相關(guān)職業(yè)資格證書;工作期間充分利用學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)并爭(zhēng)取更多,不斷給自己充電去適應(yīng)新事物。
2、實(shí)踐鍛煉
養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)、飲食習(xí)慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時(shí)的關(guān)注度;加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高自己的交際能力,擴(kuò)大交際圈,重視同學(xué)交際圈、重視和每個(gè)人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。
3、討論交流
在校期間,多和老師、同學(xué)、朋友交流討論一些有實(shí)際意義的話題,提高自己的傾聽能力和表達(dá)能力;工作后,多和同事和上司交流,獲得同事支持和上司的肯定。
五、成功標(biāo)準(zhǔn)
個(gè)人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展,先立業(yè)再成家,28歲左右擁有幸福的家庭,有房有車,每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人,比如旅游等。
六、對(duì)此職業(yè)生涯的說明
總體方向不變的前提下,根據(jù)時(shí)事的變化作出相應(yīng)的調(diào)整,靈活多變,富有彈性,不會(huì)因?yàn)閴毫μ髮?dǎo)致遭遇過大的挫折。不時(shí)得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵(lì)下自己,力爭(zhēng)各個(gè)擊破,最終實(shí)現(xiàn)人生的理想。
七、結(jié)束語(yǔ)
人的一生,七分靠打拼,愛拼才會(huì)贏。在大學(xué)四年中,一定要按自己規(guī)劃的那樣,持之以恒的堅(jiān)持下去。我一直相信一句話:天道酬勤。我相信:只要我一直努力,一定會(huì)闖出屬于自己的一片天地,我的未來不是夢(mèng)。
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(通用6篇)5
一、只有付出,才能有收獲
一位智者這樣說過:一個(gè)不能靠自己的能力改變命運(yùn)的人,是不幸的,也是可憐的,因?yàn)檫@些人沒有把命運(yùn)掌握在自己的手中,反而成為命運(yùn)的奴隸。而人的一生中究竟有多少個(gè)春秋,有多少事是值得回憶和紀(jì)念的。生命就像一張白紙,等待著我們?nèi)ッ枥L,去譜寫。而如今,身為大學(xué)生的我們,在一天天消磨時(shí)光的日子里,不如抓緊時(shí)間多學(xué)一些知識(shí)來充實(shí)自己。人的大學(xué)時(shí)光一生中也許就一次,不把握好,將來自己一定回追悔莫及。于是,再經(jīng)過一番深思熟慮之后,我決定把自己的未來設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo),才有動(dòng)力。
二、認(rèn)識(shí)自己
1、自己興趣愛好大盤點(diǎn)
業(yè)余愛好:打籃球、散步、聽音樂、上網(wǎng)。
喜歡的歌曲:好聽的都愛聽。
心中偶像:自己
2、自己的優(yōu)點(diǎn)盤點(diǎn):做事認(rèn)真踏實(shí),責(zé)任心強(qiáng),鍥而不舍,愛沉默思考,敢于有冒險(xiǎn)精神。
3、自己缺點(diǎn)盤點(diǎn):情緒波動(dòng)較大,有計(jì)劃,但實(shí)施情況不好,常常打亂。
4、生活中成功經(jīng)驗(yàn)的盤點(diǎn):暑假進(jìn)行推銷工作。學(xué)習(xí)工作中好朋友的悉心支持是我的財(cái)富。
5、生活中失敗的教訓(xùn):高考失利打擊較大。
6、解決自我盤點(diǎn)中的劣勢(shì)和缺點(diǎn)
充分利用一直關(guān)心支持我的龐大的親友團(tuán)的優(yōu)勢(shì),真心向同學(xué)、老師、朋友請(qǐng)教,及時(shí)指出自身存在的各種不足并制定出相應(yīng)計(jì)劃加以針對(duì)改正。積極爭(zhēng)取條件,參加兼職工作,以解決獨(dú)立生活問題并增強(qiáng)自身的社會(huì)工作閱歷,為以后創(chuàng)造更多的精神財(cái)富和物質(zhì)財(cái)富打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三、物流的發(fā)展趨勢(shì)
提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái),對(duì)物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,因而前景更為廣闊。
在目前的物流人才市場(chǎng),這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃
WTO使中國(guó)的大門逐步打開,中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn),但是又同樣面臨著良好的契機(jī)。如何發(fā)展有中國(guó)特色民族物流產(chǎn)業(yè)。最缺乏的是世界先進(jìn)的物流運(yùn)營(yíng)及管理經(jīng)驗(yàn),最適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的物流發(fā)展模式,以及專業(yè)的物流行業(yè)人才。所以,學(xué)習(xí)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),分析國(guó)內(nèi)物流業(yè)現(xiàn)狀,培養(yǎng)專業(yè)的物流行業(yè)人才,成為我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
五、建立初步目標(biāo)
確立目標(biāo)是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關(guān)鍵,通常目標(biāo)有短期目標(biāo)、中期目標(biāo)、長(zhǎng)期目標(biāo)和人生目標(biāo)之分。長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)需要個(gè)人經(jīng)過長(zhǎng)期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實(shí)現(xiàn),確立長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)時(shí)要立足現(xiàn)實(shí)、慎重選擇、全面考慮,使之既有現(xiàn)實(shí)性又有前瞻性。短期目標(biāo)更具體,對(duì)人的影響也更直接,也是長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的組成部分。
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在校園期間,應(yīng)該向國(guó)際貿(mào)易知識(shí)和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下:
第一年度學(xué)業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),參加物流師資格認(rèn)證,不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),并考試。
第二年度學(xué)業(yè):努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平,特別是商務(wù)英語(yǔ),爭(zhēng)取通過英語(yǔ)二級(jí)考試。積極參訓(xùn)考取與物流有關(guān)可從事的工作資格證書。
第三年度學(xué)業(yè):開始接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
六、職業(yè)生涯規(guī)劃的指南
第一步:客觀認(rèn)識(shí)自我、準(zhǔn)確職業(yè)定位
職業(yè)生涯規(guī)劃是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程,其最基礎(chǔ)的工作首先是要知己,即要客觀全面認(rèn)清自我,充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結(jié)構(gòu)、職業(yè)價(jià)值觀、行為風(fēng)格、自己的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)等,人才素質(zhì)測(cè)評(píng)是全面、科學(xué)地認(rèn)識(shí)自我的有效手段和工具。只有正確的認(rèn)識(shí)自己,才能進(jìn)行準(zhǔn)確的職業(yè)定位并對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)做出正確的選擇,才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線,才能對(duì)自己的職業(yè)生涯目標(biāo)做出選擇。
在客觀認(rèn)識(shí)自我方面,我們至少需要了解以下五個(gè)方面:
1、喜歡干什么——職業(yè)興趣;
2、能夠干什么——職業(yè)技能;
3、適合干什么——個(gè)人特質(zhì);
4、最看重什么——職業(yè)價(jià)值觀;
5、人、崗是否匹配——?jiǎng)偃瘟μ卣鳌?/p>
正確自我認(rèn)識(shí)越來越受到各界的關(guān)注,哈佛大學(xué)的入學(xué)申請(qǐng)要求必須剖析自己的優(yōu)缺點(diǎn),列舉個(gè)人興趣愛好,還要列出三項(xiàng)成就并作說明,從中可見一斑。
第二步:評(píng)估職業(yè)機(jī)會(huì)、知己知彼
每一個(gè)人都處在一定的社會(huì)環(huán)境之中,離開了這個(gè)環(huán)境,便無法生存與成長(zhǎng)。只有對(duì)這些環(huán)境因素充分了解,才能做到在復(fù)雜的環(huán)境中避害趨利,使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實(shí)際意義。
除了要正確客觀地認(rèn)識(shí)自我,還必須更多地了解各種職業(yè)機(jī)會(huì),尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對(duì)人才素質(zhì)與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況,結(jié)合自身特點(diǎn)評(píng)估外部事業(yè)機(jī)會(huì),才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。
對(duì)職業(yè)機(jī)會(huì)的評(píng)估需要理性評(píng)估,真正做到知己知彼,切忌想當(dāng)然,對(duì)不熟悉的行業(yè)和職位不切實(shí)際的向往,結(jié)果是費(fèi)了九牛二虎之力進(jìn)入城中,一入圍城馬上受到現(xiàn)實(shí)沖擊(realityshock),迫不急待又要出城,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之間,年已蹉跎,空自消磨。
第三步:擇優(yōu)選擇職業(yè)目標(biāo)和路徑
職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標(biāo)和選擇職業(yè)發(fā)展路徑,通過前面兩個(gè)步驟,對(duì)自己的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)有了清晰的判斷,對(duì)外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和人才素質(zhì)要求有了客觀的了解,在此基礎(chǔ)上制定出與符合實(shí)際的短期目標(biāo)、中期目標(biāo)與長(zhǎng)期目標(biāo)。
職業(yè)目標(biāo)的選擇正確與否,直接關(guān)系到人生事業(yè)的成功與失敗。據(jù)統(tǒng)計(jì),在選錯(cuò)職業(yè)目標(biāo)的人當(dāng)中,超過80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯(cuò)郎,男怕選錯(cuò)行”。由此可見,職業(yè)目標(biāo)選擇對(duì)人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。
職業(yè)目標(biāo)確定后,向哪一條路線發(fā)展,此時(shí)要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展,還是向?qū)I(yè)技術(shù)路線發(fā)展;是先走技術(shù)路線,再轉(zhuǎn)向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇,行政管理?市場(chǎng)營(yíng)銷?技術(shù)研發(fā)?服務(wù)支持?由于發(fā)展路線不同,對(duì)職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此,在職業(yè)生涯規(guī)劃中,必須做出最適合自己的抉擇,以便使自己的學(xué)習(xí)、工作以及各種行動(dòng)措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預(yù)定的方向前進(jìn)。
第四步:終生學(xué)習(xí)、高效行動(dòng)
在確定了職業(yè)生涯目標(biāo)后,行動(dòng)便成了關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。沒有達(dá)成目標(biāo)的行動(dòng),目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn),也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動(dòng),是指落實(shí)目標(biāo)的具體措施,主要包括工作、訓(xùn)練、教育、輪崗等方面的措施。例如,為達(dá)成職業(yè)目標(biāo),在工作方面,你計(jì)劃采取什么措施,提高你的工作效率?在業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,你計(jì)劃學(xué)習(xí)哪些知識(shí),掌握哪些技能,提高你的業(yè)務(wù)能力?在潛能開發(fā)方面,采取什么措施開發(fā)你的潛能等等,都要有具體的計(jì)劃與明確的措施。并且這些計(jì)劃要特別具體,以便于定時(shí)檢查。
彼得"圣吉在第五項(xiàng)修煉中說,企業(yè)未來持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)的更快和更好,個(gè)人也是一樣。我們現(xiàn)在的時(shí)代是終生學(xué)習(xí)的時(shí)代,要取得事業(yè)上的成功,重要的是要不斷更新知識(shí)、提升能力,才能保持自己的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,逐步達(dá)到自己設(shè)定的職業(yè)目標(biāo)。
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(通用6篇)6
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識(shí),能在各級(jí)物流管理部門、科研院所和企事業(yè)單位從事物流規(guī)劃、管理、組織、指揮、決策、在物流企業(yè)及企業(yè)物流部門從事生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理工作的高級(jí)物流技術(shù)人才。
主要課程
管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、物流基礎(chǔ)、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機(jī)械技術(shù)、國(guó)際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、運(yùn)輸會(huì)計(jì)學(xué)、專業(yè)英語(yǔ)(物流)等。
物流職業(yè)生涯規(guī)劃書15
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文
職業(yè)評(píng)價(jià)
物流管理簡(jiǎn)介
物流管理(logistics management)
物流管理的定義:
物流管理(logistics management)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的'協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
物流管理主要有4個(gè)特點(diǎn):
。1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo);
。2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;
。3)以信息為中心;
。4)重效率更重效果。
物流師(具備以下條件之一者)
。1)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
。2)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;
(3)具有相關(guān)專業(yè)大專、高級(jí)技工學(xué)校以上學(xué)歷,取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上或連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
。4)大學(xué)?疲ê呒(jí)技校)以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
。5)大學(xué)?疲ê呒(jí)技校)以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上,擔(dān)任物流企業(yè)中層管理工作1年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
。6)大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
。7)大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;
。8)取得相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位,從事本職業(yè)工作1年以上者;
。9)具有高中、中專以上學(xué)歷,從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者
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