汽車專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃
一、自我認(rèn)識
、我的性格
對于生我覺得自己是一個中性性格的人,時而開朗,時而內(nèi)斂。但是多數(shù)以內(nèi)向為主, 因此在與生人交流時不太放得開, 特別是在公共場合發(fā)言時會特別的拘束,但是我的脾氣很好,不會輕易與同學(xué)翻臉鬧矛盾等。且做事認(rèn)真負(fù)責(zé),雖然有時候會有一些懶惰情緒, 但是總的來說是屬于做事實干型的人
、我的興趣
對于我的興趣,說實話我自己苦惱了很久,因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多,但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說,每個人做好有自己比較拿手的一方面 ,所以的興趣是軍事, 聽歌等等。
、我的價值觀
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻, 但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態(tài)度,保持良好的心態(tài),遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn),做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備迎接一切坎坷與挫折,盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近, 堅持自己, 相信自我。
、我的能力
我是一個大二的學(xué)生, 目前來看, 現(xiàn)在我在各個方面都不是很突出, 但是我認(rèn)為經(jīng)過社會的學(xué)習(xí)與鍛煉首先一定會掌握運用本專業(yè)知識的能力,其次,通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。
優(yōu)勢與優(yōu)點,班級群眾基礎(chǔ)好,動手能力較強。做事仔細(xì)認(rèn)真、踏實,友善待人,做事鍥而不舍,勤于思考,考慮問題全面。
劣勢與缺點 :英語成績還不是非常的優(yōu)秀,人生閱歷還不是很豐富,系統(tǒng)分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內(nèi)向的人,雖然多年來有所改進,但是在社交方面仍然比較欠缺。
二、職業(yè)分析
、職業(yè)現(xiàn)狀
由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展,汽車逐步進入家庭,汽車的各類服務(wù)也不斷需要完善。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚 ,汽車制造業(yè)市場調(diào)研報告得知, 汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個專門服務(wù)與這個行業(yè)的專業(yè)系,是一個非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊, 主要包括, 基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā), 制造, 銷售, 售后服務(wù)。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇 ,這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國家信息中心預(yù)測,2009年是我國汽車產(chǎn)業(yè)的第二個高速期的起點。2010年經(jīng)濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了2010年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平(15%)。但考慮2009年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以,2010年乘用車內(nèi)需增長率將略高于長期潛在增長率,預(yù)計20%左右。
、就業(yè)方向
現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè),是社會上熱門行業(yè)
畢業(yè)生可在國家機關(guān)或企事業(yè)單位工作
從事各種現(xiàn)在汽車的維修 綜合性能的檢測 技術(shù)管理等工作
在汽車制造企業(yè)從事操作或技術(shù)類工作
從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務(wù)等工作
從事汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易汽車保險與理賠等工作
從事汽車運輸管路 交通運輸組織管理等技術(shù)和管理工作
、SWOT分析
、 Strengths (長處、優(yōu)勢):汽車行業(yè)正在飛速發(fā)展,帶動了經(jīng)濟的發(fā)展。跟加重要的事帶動的人才市場的發(fā)展也就是汽車人才的需求。隨著人們經(jīng)濟的增長,汽車行業(yè)會保持這一定的增長力。這不是別的行業(yè)所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業(yè)基礎(chǔ)。
、 Weaknesses(短處、劣勢:。一是競爭加劇,汽車行業(yè)的整體利潤率降低,但總體上還是要高于其他一些行業(yè);二是汽車企業(yè)的分化會逐步展開,企業(yè)淘汰率增高,中國汽車企業(yè)格局還遠(yuǎn)沒到“大局已定”;三是零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮;四是汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢將加強,產(chǎn)業(yè)集群將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài);五是汽車產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力將趨于增強;六是將逐步形成以中國市場為主的國際性大企業(yè)。
、 Opportunities (機會、機遇): 2010年全球汽車市場格局變化可能性預(yù)期 2008年開始,從美國開始的金融危機席卷全球,全球范圍內(nèi)經(jīng)濟受到?jīng)_擊,美國等全球主要國家汽車產(chǎn)業(yè)受到了嚴(yán)重打擊,同比大幅降低,美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時,中國市場發(fā)力,2009年中國增速達(dá)到了46.15%。中國市場在全球市場中的地位日益凸顯。2009年中國汽車市場占全球汽車市場比重從2008年的12.79%增至2009年的22.05%,中國在全球汽車市場的影響力幾近翻番。
、 Threats (威脅、風(fēng)險):現(xiàn)在最求高素質(zhì)人才,大學(xué)生已不再是稀有人才,反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績,必將被淘汰,學(xué)校競爭更加加劇.生活壓力變大。
三、未來人生職業(yè)規(guī)劃書
千里之行始于足下。好的開始,能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規(guī)劃,希望可以走好第一步,為以后更長的道路打下堅實的基礎(chǔ)。
、總體目標(biāo)和規(guī)劃
一)、2009年到2013完成大學(xué)本科學(xué)業(yè),并取得相應(yīng)的學(xué)位證書,順利通過與未來自己從事工作相關(guān)的職業(yè)考試取得相應(yīng)的證書。
(二)、2014年利用一年的時間熟悉并適應(yīng)社會,適應(yīng),學(xué)會處理各種各樣的事情。
。ㄈ2015年到2022從事汽車研究員。從事汽車行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場所,有自己的工作隊伍,在此期間繼續(xù)跟老員工學(xué)習(xí)技巧 ,及一些專業(yè)知識。
、短期規(guī)劃--大學(xué)生活的規(guī)劃
時光飛逝,在我寫自己人生規(guī)劃書的時候,我的大二生活也過一大半了,在此,我短期的規(guī)劃從我的.現(xiàn)在開始。
。ㄒ唬┰2011年6月通過英語四級和計算機二級,在大三考取英語口語等級證書
。ǘ┰谛F陂g多做一些志愿活動,盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人,爭取在畢業(yè)之前加入共產(chǎn)黨。
。ㄈ⿵拇蠖_始準(zhǔn)備,同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準(zhǔn)備,刻苦學(xué)習(xí),為目標(biāo)而奮斗。
(四)認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,取得在畢業(yè)的時候能夠相應(yīng)的學(xué)位證書。
。ㄎ澹┒嗯軋D書館,多看、多查閱與自己專業(yè)相關(guān)的資料,擴展視野;多參加體育鍛煉,增強體質(zhì);積極參加集體和社會實踐,培養(yǎng)團隊意識和合作意識。
四、結(jié)束語
以上是我對未來15年的,有目標(biāo),才會有動力;有信念,才會堅定地沿著自己要走的路走下去;有規(guī)劃,才會讓自己的人生少走彎路,我相信我可以做到!
阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動,我只要給自己找到一個適合自己,能夠充分展現(xiàn)自我,實現(xiàn)自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業(yè)生涯規(guī)劃。我的規(guī)劃不會隨時間的推移有太大的變化,但是會根據(jù)時代的發(fā)展、社會的需要做相應(yīng)的調(diào)整。事情不會一成不變,很多時候,計劃趕不上變化,我會對自己的規(guī)劃進行適時的調(diào)整,并每半年做一次自我評估,按照實際情況作出一些更好的調(diào)整以適應(yīng)社會的新變化。
既然選擇了遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路,那么我會拿出我的勇氣、我的信心、我的執(zhí)著堅定不移地為之拼搏奮斗。
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