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城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書

時(shí)間:2022-12-21 18:04:32 職業(yè)規(guī)劃 我要投稿

城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書

  每一天的時(shí)間都非常珍貴,相信大家對(duì)即將到來的工作生活滿心期待吧!這也意味著,需要開始寫職業(yè)規(guī)劃了。那么如何做出一份高質(zhì)量的職業(yè)規(guī)劃呢?以下是小編幫大家整理的城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書

城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書1

  專業(yè)簡(jiǎn)介

  暫無

  培養(yǎng)目標(biāo)

  培養(yǎng)掌握城市軌道交通通信信號(hào)方面的基本知識(shí)和基本技能,能從事城市軌道交通控制設(shè)備的運(yùn)用、測(cè)試與維護(hù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

  培養(yǎng)要求

  培養(yǎng)掌握城市軌道交通通信信號(hào)方面的基本知識(shí)和基本技能,能從事城市軌道交通控制設(shè)備的運(yùn)用、測(cè)試與維護(hù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

  主干課程

  城市軌道交通概論、通信系統(tǒng)原理、微機(jī)接口技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能交通通信與信息技術(shù)、自動(dòng)控制原理、車站信號(hào)自動(dòng)控制、列車控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、軌道電路。

  學(xué)科要求

  暫無

  知識(shí)能力

  城市軌道交通通信信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用、測(cè)試與維護(hù)技能。

  1、自我評(píng)價(jià)

 、傩愿耖_朗,為人大氣寬容,善解人意,有上進(jìn)心并且善于說服他和鼓舞他人。

 、跒榱四軌?qū)崿F(xiàn)目標(biāo),我會(huì)去堅(jiān)持不懈的努力,去追求。我相信付出總會(huì)有回報(bào),我獨(dú)立而理性的性格決定了自己是不會(huì)在沒有計(jì)劃沒有準(zhǔn)備情況下去做一些無把握的事情。因?yàn)樽约菏怯行┩昝乐髁x的,做什么事情要做就做到最好要么就不做。

 、燮匠O矚g讀書寫作,讀書可以讓我長(zhǎng)知識(shí)拓寬視野重新認(rèn)識(shí)世界,寫作可以讓我積累人生感悟鍛煉自己的表達(dá)能力為以后成為一名管理人員奠定基礎(chǔ)?傊,我是一個(gè)喜歡忙碌的人喜歡永遠(yuǎn)不停的挑戰(zhàn)自我突破自我。喜歡堅(jiān)持自己喜歡的事并為之努力奮斗。

  2、專業(yè)技能:經(jīng)濟(jì)學(xué),會(huì)計(jì)學(xué),管理學(xué),城市軌道交通類。專業(yè)英語,專業(yè)維語。

  其他技能:有一定的團(tuán)隊(duì)合作能力,組織策劃能力,創(chuàng)新能力,有很好的學(xué)習(xí)思考能力,吸收知識(shí)扎實(shí)到位,善于觀察與總結(jié)。

  新疆是一個(gè)多民族的地區(qū),這就需要我去掌握維語,幸運(yùn)的是我們專業(yè)開設(shè)了基礎(chǔ)維語課,能擁有這樣便利的條件讓我去學(xué)習(xí)。雖然我學(xué)習(xí)語言能力有限,但我想只有不懈的努力,一定會(huì)有所提高。也為我在烏魯木齊地鐵一號(hào)線今后的工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  3、認(rèn)識(shí)自我個(gè)人特質(zhì)

  我所學(xué)的專業(yè)為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理屬于管理類的專業(yè),但是所謂技多不壓身,所以我又自考了一門會(huì)計(jì)和計(jì)算機(jī),而后又對(duì)財(cái)政和稅收方面有多了些了解,可以深入對(duì)管理學(xué)的研究,想要成為一名合格的管理者,并不是那么簡(jiǎn)單的。你想要管理別人首先你得在技術(shù)上超越別人。其次你得讓別讓人對(duì)你心服口服,有自己的氣場(chǎng)可以鎮(zhèn)得住對(duì)方。在自己的控制里收放自如這也是成為一名合格管理者的前提。在這之前還需要制定實(shí)施方案,充分利用在學(xué)校的時(shí)間為自己補(bǔ)充知識(shí)和技能,多參加團(tuán)隊(duì)活動(dòng),使自己在團(tuán)隊(duì)生活中得到鍛煉,多組織協(xié)調(diào)社團(tuán)工作,并且通過進(jìn)行多次社團(tuán)活動(dòng),積極改進(jìn),逐步完善,得到自己想要的結(jié)果。為今后的團(tuán)隊(duì)工作積累經(jīng)驗(yàn)在團(tuán)隊(duì)中可以更好地發(fā)揮自己的作用。

  4、認(rèn)識(shí)自我的價(jià)值觀

  我認(rèn)為協(xié)調(diào)是最重要的,用辯證的方法看問題,人要對(duì)社會(huì)做出貢獻(xiàn),但不是完全脫離自我的需求,應(yīng)該盡量把自身同社會(huì)要求起來,達(dá)到雙方滿足,互惠互利。同時(shí)我們要對(duì)社會(huì)抱一種樂觀向上的態(tài)度,對(duì)任何事物都要看到其積極向上的一面,并且以此來激勵(lì)自己進(jìn)步,創(chuàng)造出更好地人生價(jià)值。

  5、自我的能力的認(rèn)知

  我的優(yōu)勢(shì)能力:

  1)堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)有積極上進(jìn)的心態(tài)

  2)能對(duì)未來有清醒的認(rèn)識(shí),目標(biāo)較明確

  3)思維分析實(shí)力相對(duì)較強(qiáng),思維活躍

  4)謙虛踏實(shí),為人善良

  5)人生活實(shí)力較強(qiáng),能不依賴他人

  我的劣勢(shì)能力:

  1)在一些問題上急于求成

  2)懶惰性強(qiáng),缺乏恒心

  3)對(duì)自己信心不足,錯(cuò)失很多機(jī)會(huì)

  4)易煩躁有時(shí)不冷靜

  5)缺乏體育鍛煉

  6、盡管自己有時(shí)候缺乏信心,恒心,和毅力,但是憑借自己的熱度和對(duì)未來的比較清楚的認(rèn)識(shí),我相信我會(huì)逐漸的培養(yǎng)起自己的恒心。自己在未來的發(fā)展中應(yīng)當(dāng)注意下性格的培養(yǎng),應(yīng)當(dāng)處理一下內(nèi)向和外向的關(guān)系。在人際交往中盡量發(fā)揮自己外向的一面在學(xué)習(xí)工作中發(fā)揮自己內(nèi)向沉穩(wěn)的一面,爭(zhēng)取拓寬人際關(guān)系,這樣可以很好地為未來鋪路也可以廣交朋友。多去培養(yǎng)一下自己做事情的積極性,更加努力的去熱愛自己做的事情增加興趣。注意加強(qiáng)體育鍛煉,增強(qiáng)體質(zhì),以最大程度減少體質(zhì)虛弱帶給就自己的負(fù)面影響。

  7、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理是我所學(xué)的專業(yè),主要培養(yǎng)的是面向基層,面向業(yè)務(wù)一線的實(shí)用型高等人才。掌握現(xiàn)代城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的基礎(chǔ)專業(yè)理論和知識(shí),具備城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)際運(yùn)作能力。

  有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)技能,能從事鐵路運(yùn)輸,地面軌道交通及其他相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn),經(jīng)營(yíng)管理與服務(wù)工作的高級(jí)型人才和復(fù)合型工程技術(shù)者。

  8、城市軌道交通作為快捷便利的綠色交通方式,已成為城市公共交通發(fā)展的主流,我國(guó)已有北京,上海等10個(gè)大城市開通軌道交通線路,烏魯木齊,蘭州,鄭州等40多個(gè)大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。城市軌道交通的發(fā)展,對(duì)運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才的要求巨大,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)前景,畢業(yè)生有較多的就業(yè)機(jī)會(huì)和良好和職業(yè)前景。

  城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域包括:本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高、具有軌道的運(yùn)營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等

城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書2

  一、自我分析

  我是一個(gè)樂觀主動(dòng)、好發(fā)表意見、為人真誠(chéng)、擅長(zhǎng)與人溝通交流、喜歡從事管理性質(zhì)的工作。我具有較強(qiáng)的推理能力,但是數(shù)理能力較低。更適合做客運(yùn)組織和綜合管理工作,經(jīng)過認(rèn)真的分析我認(rèn)為我的具體情況是傾向支配取向,在工作中善于協(xié)作溝通,做事有擔(dān)當(dāng)。

  城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理是我所學(xué)的專業(yè),主要培養(yǎng)的是面向基層,面向業(yè)務(wù)一線的實(shí)用型高等人才。掌握現(xiàn)代城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的基礎(chǔ)專業(yè)理論和知識(shí),具備城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)際運(yùn)作能力。

  有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)技能,能從事鐵路運(yùn)輸,地面軌道交通及其他相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn),經(jīng)營(yíng)管理與服務(wù)工作的高級(jí)型人才和復(fù)合型工程技術(shù)者。

  就業(yè)方向

  城市軌道交通作為快捷便利的綠色交通方式,已成為城市公共交通發(fā)展的主流,我國(guó)已有北京,上海等10個(gè)大城市開通軌道交通線路,烏魯木齊,蘭州,鄭州等40多個(gè)大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。城市軌道交通的發(fā)展,對(duì)運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才的要求巨大,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)前景,畢業(yè)生有較多的就業(yè)機(jī)會(huì)和良好和職業(yè)前景。

  城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域包括:本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高、具有軌道的運(yùn)營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)理基礎(chǔ)。畢業(yè)后將從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。

  前景分析

  隨著烏魯木齊人口的增加和經(jīng)濟(jì)水平的.提高,烏魯木齊市城市軌道交通(烏魯木齊地鐵)目前共規(guī)劃有7條線路,總長(zhǎng)度212。46公里,共設(shè)車站121座,目前已經(jīng)開工建設(shè)的有的地鐵1號(hào)線、2號(hào)線一期工程,總長(zhǎng)48km。到20xx年,近期規(guī)劃線網(wǎng)由7條交通線路組成,規(guī)劃全長(zhǎng)163。9km,共設(shè)車站71座,其中換乘站8座。

  自我職業(yè)分析

  ①個(gè)人的得職業(yè)選項(xiàng):首先是綜合管理工作,其次是行車調(diào)度客運(yùn)組織。

 、谶x擇理由:這兩個(gè)職業(yè)都是運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)非常向往的職業(yè),綜合起來用SWOT來進(jìn)行分析。

  S(優(yōu)勢(shì)):個(gè)人方面,這兩個(gè)職業(yè)客觀要求從業(yè)者有細(xì)心,責(zé)任心和對(duì)事物的嚴(yán)謹(jǐn)性。而我就是一個(gè)性格嚴(yán)謹(jǐn),有較強(qiáng)的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),有一定的邏輯思維能力,擅長(zhǎng)管理類的工作,這些都很適合,而且我對(duì)綜合管理工作和行車調(diào)度有著濃厚的興趣。

  家庭因素:我的父母完全參與了我選擇專業(yè)的過程,他們對(duì)于我能夠勝任這方面的工作很有信心,使我對(duì)此有了更一步的了解。更加確定了自己的決心,家人的支持是我選擇的動(dòng)力。

  W(劣勢(shì)):個(gè)性散漫自由,效率有時(shí)比較低。耐心不夠,容易煩躁,意志不堅(jiān)定。人際交往關(guān)系缺乏主動(dòng)性,有時(shí)看待問題不夠理性喜歡摻雜個(gè)人感情。性格偏向好動(dòng),所以想以后如果整日端坐在書桌前肯定會(huì)有些難。

  O(機(jī)遇):預(yù)計(jì)在“十三五”(20xx—20xx年)期間,烏魯木齊將繼續(xù)加快軌道交通建設(shè)工作。除了確保1號(hào)線20xx年通車、2號(hào)線一期工程20xx年建成通車外,烏市還將陸續(xù)啟動(dòng)3、4、5、6號(hào)的建設(shè)和烏昌輕軌、市區(qū)中低速磁懸浮鐵路等6個(gè)軌道交通項(xiàng)目。這樣社會(huì)需求量大,找工作比較容易,工資待遇好,工資待遇好,工作穩(wěn)定,就業(yè)現(xiàn)狀很樂觀。

  T(威脅):本專業(yè)采取“校企合作,共同培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式,與多家地鐵企業(yè)和鐵路企業(yè)合作,依托校企互補(bǔ)的實(shí)踐教學(xué)條件,重點(diǎn)突出學(xué)生在客運(yùn)服務(wù)、行車組織及設(shè)備控制方面的技能培訓(xùn)。企業(yè)全程參與人才培養(yǎng),學(xué)生完成專業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)生后,可直接進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)。經(jīng)過三年的理論和實(shí)踐學(xué)習(xí)后,通過專業(yè)考核的學(xué)生將直接進(jìn)入地鐵公司或鐵路工作。不太好直接進(jìn)入企業(yè)。

  二、未來人生職業(yè)規(guī)劃

  現(xiàn)在我大二,即將進(jìn)入大三,也就意味著我自己馬上要踏入社會(huì),匆匆一年為自己的未來認(rèn)真的謀劃一番。所以對(duì)于自身職業(yè)定位非常重視,F(xiàn)在是大二下學(xué)期,我打算著重語言的學(xué)習(xí),在專業(yè)英語方面,我已經(jīng)買了好多資料,打算報(bào)考英語四級(jí)利用在這個(gè)學(xué)習(xí)的過程中鞏固自己的英語水平,計(jì)劃每天多背單詞,練習(xí)口語,每天做兩個(gè)閱讀,讀一段英語文章,練習(xí)閱讀。因?yàn)樾陆且粋(gè)多民族的省份所以學(xué)好維語也很重要,因?yàn)橹車芏嗟耐瑢W(xué)可以交流學(xué)習(xí),所以我要好好的去利用這樣的條件,每天多與他們相處交流,更好地去營(yíng)造這樣的一個(gè)學(xué)習(xí)氛圍。

  三、計(jì)劃實(shí)施

  現(xiàn)在的我已近步入大二的下半年,根據(jù)自己這一年多以來對(duì)自己專業(yè)的了解和會(huì)計(jì)學(xué)科的喜愛。我大概確定了自己要助攻計(jì)算機(jī)和管理學(xué)方面的學(xué)習(xí)。我大致做了短期,中期,長(zhǎng)期計(jì)劃。

  計(jì)劃名稱時(shí)間跨度目標(biāo)計(jì)劃內(nèi)容

  短期計(jì)劃

  1以理論學(xué)習(xí)為主假期參加實(shí)踐為輔(大學(xué)計(jì)劃),順利畢業(yè)考取計(jì)算機(jī)

  2在校期間,合理安排時(shí)間,假期參加社會(huì)實(shí)踐,多去與人溝通去客運(yùn)站提前熟悉以后的工作流程

  3每天堅(jiān)持半小時(shí)打字,多閱讀計(jì)算機(jī)方面的書籍,報(bào)名參加會(huì)計(jì)培訓(xùn)班

  4從現(xiàn)在起,關(guān)注考證的各種信息,熟悉自己的專業(yè)技能,多向前輩們請(qǐng)教學(xué)習(xí)。

  中期計(jì)劃(畢業(yè)后3年計(jì)劃):能夠順利進(jìn)入地鐵公司可以從站務(wù)員升成客運(yùn)值班員,任勞任怨比別人更加的努力上進(jìn),建立廣泛人脈加強(qiáng)與同事之間的合作,改善家庭經(jīng)濟(jì)狀況,具備一定經(jīng)濟(jì)獨(dú)立能力。

  長(zhǎng)期計(jì)劃:

  1利用自己在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)將其盡可能大的用到工作中去

  2充分發(fā)揮自己的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)和利用對(duì)自己有利的外部條件

  3積極地和值班站長(zhǎng)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),積極參加體育鍛煉注意自己的飲食習(xí)慣不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足,并予以改正,多去參加客運(yùn)組織方面的培訓(xùn)。

  四、評(píng)估調(diào)整

  社會(huì)是不斷變化的,而且是不斷向前發(fā)展的,所以對(duì)我的職業(yè)規(guī)劃要做出一些風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)。如果我不能夠按規(guī)劃完成以上制定的計(jì)劃的時(shí)候,那么與時(shí)俱進(jìn)自動(dòng)調(diào)整是職業(yè)生涯必然的要求。評(píng)估的內(nèi)容:

  職業(yè)目標(biāo)評(píng)估(是否需要重新選擇職業(yè)?)假如一直順利,那么我將繼續(xù)前進(jìn)。

  職業(yè)路徑評(píng)估是(否需要調(diào)發(fā)展方向?)當(dāng)出現(xiàn)意外的時(shí)候,我會(huì)認(rèn)真考慮適時(shí)調(diào)整。

  評(píng)估時(shí)間:半年或一年

  調(diào)整原則:

  1、權(quán)變?cè)瓌t

  2、不斷自省原則

  3、分段檢查原則

  如果我畢業(yè)以后沒有如愿以償?shù)倪M(jìn)入地鐵公司,那么我會(huì)好好的的去主修會(huì)計(jì),會(huì)考慮上本科,畢竟在當(dāng)今社會(huì)文憑很重要。

  如果我進(jìn)入到地鐵公司,但是他的工資水平卻沒有達(dá)到我的預(yù)期期望。會(huì)考慮自主創(chuàng)業(yè)開個(gè)小店,會(huì)將在公司的一半心思放到自己的事業(yè)上,提高自己的經(jīng)濟(jì)水平。

  如果我認(rèn)為在地鐵公司不會(huì)對(duì)自己有太大的提升空間,那么我就會(huì)選擇跳槽,選擇有發(fā)展前途的企業(yè)上班。

  五、結(jié)束語

  確定自己的目標(biāo)才有前進(jìn)的動(dòng)力,職業(yè)生涯規(guī)劃為我們提供了這個(gè)機(jī)會(huì),我們要認(rèn)識(shí)自我,嚴(yán)格要求自己,腳踏實(shí)地,激發(fā)興趣,儲(chǔ)備知識(shí),把自己培養(yǎng)成一個(gè)專業(yè)的人才,堅(jiān)定自己的腳步,持續(xù)不斷的努力,克服一切的艱難險(xiǎn)阻,追求自己的夢(mèng)想。審視現(xiàn)在,創(chuàng)造未來,我相信,成功就在我們眼前。

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