空乘專業(yè)職業(yè)規(guī)劃
空乘人員指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘人員務(wù)員”。空乘人員有男乘務(wù)員【空哥(空少)】，和女乘務(wù)員; 空姐指未婚女性乘務(wù)員，已婚女性乘務(wù)員稱空嫂。接下來小編為你帶來空乘人員專業(yè)職業(yè)規(guī)劃，希望對你有幫助。
21世紀(jì)的人類社會是一個以競爭為主旋律的充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的社會。而競爭的主題正是“知識”與“人才”。作為新世紀(jì)的大學(xué)生，我們不得不時(shí)刻做好準(zhǔn)備掌握這種難得的機(jī)遇并迎接這種殘酷的挑戰(zhàn)。因此，職業(yè)生涯規(guī)劃便理所當(dāng)然地融入到了我們的生活中。我想只有明確自己的職業(yè)理想并為之不懈努力，當(dāng)我們走出校園踏入社會的時(shí)候才會有立足之地。因此，我決定從現(xiàn)在開始做一個有準(zhǔn)備、有目標(biāo)、有方向的大學(xué)生，系統(tǒng)的規(guī)劃自己的職業(yè)生涯、設(shè)計(jì)自己的人生藍(lán)圖。
現(xiàn)在就讀的專業(yè)是我的想法，翱翔在藍(lán)天白云間、仰觀宇宙云卷云舒成為我的向往。“空姐”的職位是每個年輕女孩所追求的夢想，她不僅有光鮮靚麗的一面，而且讓人值得驕傲。
我現(xiàn)在所學(xué)的專業(yè)是藝術(shù)設(shè)計(jì)（空乘人員方向），主要是針對空乘人員方面�？粘巳藛T指的是航空飛機(jī)上從事為旅客的服務(wù)人員，也叫做“航空乘人員務(wù)員”。空乘人員有男乘務(wù)員，和女乘務(wù)員；空姐指未婚女性乘務(wù)員，已婚女性乘務(wù)員稱空嫂。空哥（空少）通常分為三種類型： 1、專職乘務(wù)員，肩章通常為一杠； 2、乘務(wù)員兼職安全員，肩章通常為兩杠； 3、專職空中安全員，肩章通常亦為兩杠。
中國被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰�。未�?0年中國由民航大國發(fā)展為民航強(qiáng)國，將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場。國際機(jī)場協(xié)會也表示，中國已經(jīng)成為世界上機(jī)場數(shù)目增長最快的國家。隨著今年民航總局對外國航空公司開辟中國航線的政策逐漸放寬，許多外國航空公司開辟了中國航線，對中國乘務(wù)人才的需求才在不斷增加。同時(shí)，每年因?yàn)闀邢喈?dāng)數(shù)量的乘務(wù)人員自然減員，需要大量專業(yè)人才迅速補(bǔ)充。這些因素都使得民航專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢。
新乘務(wù)員上崗之前，一般經(jīng)歷4個培訓(xùn)階段。一是軍訓(xùn)階段：按照軍人的要求進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練、鍛煉吃苦耐勞的精神，培養(yǎng)良好的作風(fēng)和生活秩序，為做一名合格空乘人員打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是理論學(xué)習(xí)階段，時(shí)間一個月左右。主要學(xué)習(xí)英語、航空理論與航空技術(shù)知識、航空氣象、形體、健美操等。三是實(shí)際操作階段（專業(yè)訓(xùn)練），時(shí)間一個半月。主要是客艙服務(wù)、各種機(jī)型教學(xué)、緊急救治等。四是思想政治教育，主要進(jìn)行時(shí)事政治教育�？粘巳藛T人員在飛機(jī)上的活動空間有限，服務(wù)重復(fù)單調(diào)，國內(nèi)航線反復(fù)起降，國際航線勞動量大，時(shí)間長。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了，所以要求空乘人員人員有一定的耐心和心理承受能力。
空乘人員的職業(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個人資歷的提升，通過相應(yīng)的考核，可提升為兩艙／頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評委員會嚴(yán)格的考評后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國際航班專機(jī)任務(wù)。
現(xiàn)在距離目標(biāo)還有很大的差距，英語還沒有達(dá)到要求，綜合素質(zhì)也有待加強(qiáng)，知識面還過于狹窄，不論是時(shí)事新聞還是社會現(xiàn)象知道的太少，社交能力也有待提高。
1．在校期間
�。�1）認(rèn)真學(xué)習(xí)好專業(yè)知識，掌握英語、日語基本交流能力，全面掌握本領(lǐng)，提高計(jì)算機(jī)操作能力
�。�2）拿到相關(guān)的技能證書。獲得英語專業(yè)四級證書，涉外秘書等級證，導(dǎo)游證等
�。�3）積極參加校內(nèi)外組織的活動，增大自己的交際面。積極參與班級學(xué)校活動爭取入黨
�。�4）關(guān)注相關(guān)的'就業(yè)政策和就業(yè)動態(tài)
（5）不斷參加各個航空公司的招聘面試
2．大學(xué)畢業(yè)的五年
�。�1）找到一份穩(wěn)定且有一定經(jīng)濟(jì)收入和一定挑戰(zhàn)的工作，最好是能夠圓自己的空姐夢
�。�2）在工作中不斷學(xué)習(xí)，掌握技能，改善家庭經(jīng)濟(jì)狀況，具備一定經(jīng)濟(jì)獨(dú)立能力
為了行動方案實(shí)施有效，我會請老師同學(xué)指導(dǎo)監(jiān)督，進(jìn)行定期性的自我考核。 航空工作是一份服務(wù)性的工作，需要較高的服務(wù)意識和良好的服務(wù)態(tài)度而這些正是我的優(yōu)勢所在，所以我相信我自己能達(dá)到目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)夢想。
自己現(xiàn)階段制定了自己的職業(yè)規(guī)劃書，但受到了自己現(xiàn)階段思想不太趨向成熟的限制，以后在自己的職業(yè)的選擇，生涯路線，人生目標(biāo)都可能存在一定的改動，自己在以后的工作學(xué)習(xí)中要不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使自己變的成熟使自己的規(guī)劃設(shè)計(jì)更接近實(shí)際打下基礎(chǔ)。
自己能在這里做自己的第一篇職業(yè)生涯設(shè)計(jì)，使我自己對自己有進(jìn)一步的了解，對自己的目標(biāo)也有了進(jìn)一步的明確，自己的學(xué)習(xí)動力有了進(jìn)一步的提高，樹立了自己的人生目標(biāo)和職業(yè)目標(biāo)，使自己的學(xué)習(xí)有了目標(biāo)和針對性，對自己以后充滿了信心，相信自己以后一定能取得成功，也使自己敢于面對自己人生路上的挫折和困難，盡量發(fā)揮出自己的潛能，這讓我知道了自己的局限和弱點(diǎn)，接受現(xiàn)實(shí)，并勇敢的去面對，這也開始讓我建立一種積極的心態(tài)，學(xué)會如何調(diào)整自己的心態(tài)。自己能以后更好的適應(yīng)社會。面對競爭。時(shí)間是不等人的，提前作好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，對自己以后的人生將有很大的影響，凡事預(yù)則立不預(yù)則廢，自己對自己職業(yè)做提前的規(guī)劃，為自己以后走向成功打下基礎(chǔ)。雖然現(xiàn)在大學(xué)生的就業(yè)壓力很大，但是我有了夢想、追求和自己的規(guī)劃，我一定會在它的帶領(lǐng)下一步步的向我的目標(biāo)靠近，我相信我會努力，會有足夠的勇氣走到人生的最后一個美麗的景點(diǎn)。
【空乘專業(yè)職業(yè)規(guī)劃】相關(guān)文章：
空乘專業(yè)就業(yè)前景07-17
空乘專業(yè)簡歷封面模板08-17
空乘專業(yè)個人簡歷封面08-22
空乘專業(yè)個人簡歷封面08-06
空乘專業(yè)形體訓(xùn)練方法08-18
空乘簡歷封面10-30
空乘專業(yè)的英文求職信07-24
空乘專業(yè)面試自我介紹6篇01-17