南京航空航天大學(xué)國防生錄取分?jǐn)?shù)線

　　南京航空航天大學(xué)是一所關(guān)于航空航天的重點大學(xué)，那么在南京航空航天大學(xué)的國防生錄取分?jǐn)?shù)線是怎樣的呢?下面就和YJBYS小編一起來看看吧。

　　2017南京航空航天大學(xué)國防生錄取分?jǐn)?shù)線

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　　南京航空航天大學(xué)學(xué)費(fèi)信息

　　當(dāng)前學(xué)費(fèi)：4600元/年(普通本科專業(yè))

　　普通本科專業(yè)學(xué)費(fèi)為4600元/年，藝術(shù)類專業(yè)學(xué)費(fèi)為6800元/年，住宿費(fèi)為1500元/年。

　　南京航空航天大學(xué)品牌專業(yè)、重點專業(yè)情況

　　國家品牌

　　飛行器設(shè)計與工程 飛行器動力工程 電氣工程及其自動化 信息工程 機(jī)械工程 交通運(yùn)輸

　　特色專業(yè)

　　飛行器設(shè)計與工程

　　南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部，飛行器設(shè)計與工程專業(yè)實力雄厚、學(xué)科水平國內(nèi)領(lǐng)先，是南航實力最強(qiáng)的專業(yè)，是國家特色專業(yè)和國防重點專業(yè)，是國家重點建設(shè)、社會發(fā)展急需的一個方向，具有廣闊的發(fā)展前景，本專業(yè)具有直升機(jī)設(shè)計、飛機(jī)設(shè)計、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、空氣動力學(xué)和航空結(jié)構(gòu)測試等5個方向。畢業(yè)后能在航空、航天、民航、部隊及其他部門從事航空和航天飛行器設(shè)計與研究、通用機(jī)械設(shè)計等方面的研發(fā)工作，或者在高等院校、政府部門和軍隊從事與本專業(yè)有關(guān)的教育和管理工作。

　　機(jī)械工程及自動化

　　本專業(yè)依托強(qiáng)大的機(jī)械工程學(xué)科，師資力量雄厚，實驗設(shè)備優(yōu)良。主要培養(yǎng)能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學(xué)科高級工程技術(shù)人才，注重實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。畢業(yè)生可在船舶公司、民用和軍用艦艇維修企業(yè)、船舶與海工裝備制造廠、船舶設(shè)計院(所)及高校等部門從事船舶與海洋工程裝備的科學(xué)理論研究、設(shè)計制造、產(chǎn)品開發(fā)、教學(xué)和生產(chǎn)管理等工作，如中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司，中國船舶重工集團(tuán)公司等相關(guān)船舶設(shè)計和制造單位。

　　電氣工程與自動化

　　南航電氣工程與自動化專業(yè)是國家級特色本科專業(yè)建設(shè)點、江蘇省高等學(xué)校特色專業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景，相關(guān)研究領(lǐng)域在國內(nèi)具有重要影響力，就業(yè)渠道廣。畢業(yè)生也憑借著寬廣的專業(yè)基礎(chǔ)和全面發(fā)展的綜合素質(zhì)，一直在每年的就業(yè)中占有很大優(yōu)勢，每年優(yōu)秀生免試保送攻讀碩士研究生和博士研究生的比例也高于其他專業(yè)。

　　信息工程

　　航天信息和應(yīng)用是現(xiàn)代航天工程的重要組成部分。隨著傳感技術(shù)、微電子技術(shù)、通信技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展及其在航空航天領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，智能性、網(wǎng)絡(luò)性、動態(tài)性、共享性、可變換性成為航天工程的重要特征。航天信息和應(yīng)用在太空探索和人類感知之間構(gòu)建了一座橋梁，使得現(xiàn)代航天工程具備能感到、能傳到、能知道的能力�？梢灶A(yù)見，隨著航天信息技術(shù)的進(jìn)步和信息應(yīng)用理念的革新，宇宙探索并不空寂，航天工程將會有聲、有色、有形。

　　交通運(yùn)輸

　　空中交通管理專業(yè)是一個綜合性、跨學(xué)科的管理應(yīng)用型專業(yè)，支撐了交通運(yùn)輸專業(yè)獲批國家級特色專業(yè)建設(shè)點，空管人才培養(yǎng)列入國家第二批 “卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，民航工程實驗中心入選省級示范中心。同時，空中交通管理專業(yè)作為核心支撐了江蘇省“交通運(yùn)輸工程”一級重點學(xué)科發(fā)展，以及國家空管飛行流量管理技術(shù)重點實驗室掛牌。近年來本專業(yè)的畢業(yè)生主要就業(yè)單位有包括三類：國有事業(yè)單位(民航局空管局，民航華北、華東、中南空管局，民航珠海、南京空管站等空中交通管制單位)、航空公司(中國國際、南方、東方、海南等航空公司)和大型機(jī)場(上海國際機(jī)場股份公司、首都機(jī)場集團(tuán))等民航企事業(yè)單位。

　　飛行器動力工程

　　飛行器動力工程，又稱航空宇航推進(jìn)理論及工程，是一個龐大的`系統(tǒng)工程，主要研究的是航空、航天飛行器的發(fā)動機(jī)，包含總體、氣動、結(jié)構(gòu)、控制與仿真、燃燒等分方向。南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院飛行器動力工程專業(yè)在以上各個方向都有自己獨(dú)到的優(yōu)勢，在祖國上空翱翔的所有國產(chǎn)飛機(jī)的內(nèi)流部分都是由南航飛動人設(shè)計的，南航這方面的水平可見一斑。而在燃燒方向，南航的結(jié)冰模擬仿真和紅外隱身研究都在全國小有名氣，尤其是紅外隱身是當(dāng)今軍用飛行器的設(shè)計重點，而南航在這個方面起步較早，有較為雄厚的技術(shù)積累。

　　南京航空航天大學(xué)簡介

　　南京航空航天大學(xué)(簡稱南航)是中央部屬高校，創(chuàng)建于1952年，國家“211工程”建設(shè)的全國重點大學(xué)，全國7所工信部直屬高校之一，國家“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺“高校。學(xué)校作為具有航空、航天、民航特色的高等學(xué)府，是我國航空航天民航領(lǐng)域重要的的人才培養(yǎng)和科學(xué)研究基地之一。1978年被國務(wù)院確定為全國重點大學(xué);1981年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校;1996年進(jìn)入國家“211工程”建設(shè);2000年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立研究生院;2011年，成為“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點建設(shè)高校�，F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。“十一五”期間被工業(yè)和信息化部授予辦學(xué)水平提升工程“特別優(yōu)秀學(xué)�！狈Q號。

　　南京航空航天大學(xué)(簡稱南航)是中央部屬高校，創(chuàng)建于1952年，國家“211工程”建設(shè)的全國重點大學(xué)，全國7所工信部直屬高校之一，國家“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺“高校，也是工業(yè)和信息化部、江蘇省人民政府、中國民用航空局共建學(xué)校，是全國56所設(shè)立研究生院的大學(xué)之一。

　　辦學(xué)指導(dǎo)思想：全面貫徹黨的`教育方針，遵循教育教學(xué)規(guī)律和科技發(fā)展規(guī)律，落實科學(xué)發(fā)展觀，實施“以人為本，注重內(nèi)涵，強(qiáng)化特色，加速發(fā)展，創(chuàng)建一流”的發(fā)展戰(zhàn)略，堅持航空、航天、民航特色，以人才培養(yǎng)為根本，學(xué)科建設(shè)為龍頭，科學(xué)研究為關(guān)鍵，隊伍建設(shè)為保障，全面持續(xù)地提高學(xué)校的教育質(zhì)量、學(xué)術(shù)水平和綜合實力，到2030年前后，分階段、有步驟地把學(xué)校建設(shè)成為具有航空航天特色的高水平研究型大學(xué)。

　　學(xué)校建有明故宮和將軍路兩個校區(qū)，占地面積2156畝(約144萬平方米)，建筑面積92.5萬平方米，圖書館館藏圖書近244萬冊(件)。現(xiàn)有教職工3067人，其中專任教師1763人。現(xiàn)有全日制在校生26000多人，其中本科生17000多人，研究生8000余人，學(xué)位留學(xué)生720多人，成人教育學(xué)生7000余人。

　　學(xué)�，F(xiàn)設(shè)有16個學(xué)院和125個科研機(jī)構(gòu)，建有國家重點實驗室1個、國防科技重點實驗室1個、國防科技工業(yè)技術(shù)研究應(yīng)用中心1個、國家文化產(chǎn)業(yè)研究中心1個、國家工科基礎(chǔ)課程的教學(xué)基地2個、國家級實驗教學(xué)示范中心4個。有本科專業(yè)52個、碩士一級的學(xué)科授權(quán)點20個、博士一級的學(xué)科授權(quán)點15個、博士后流動站12個。有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等一級學(xué)科國家重點學(xué)科2個，二級學(xué)科的國家重點學(xué)科9個，國家重點培育學(xué)科2個，國防特色學(xué)科15個。

　　在近60年的辦學(xué)歷程中，南航人秉承“航空報國”的辦學(xué)傳統(tǒng)，遵循“團(tuán)結(jié)、儉樸、唯實、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風(fēng)，踐行“智周萬物，道濟(jì)天下”的校訓(xùn)，櫛風(fēng)沐雨，砥礪奮進(jìn)，不斷推動了學(xué)校的快速發(fā)展。學(xué)校已成為一所以工為主，理工結(jié)合，工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，具有航空航天民航特色的研究型大學(xué)。

　　效法羲和馭天馬，志在長空牧群星。在新的發(fā)展時期，南航將堅持“以育人為本、促進(jìn)人才輩出，以學(xué)術(shù)為本，促進(jìn)學(xué)術(shù)繁榮，以航空為本、促進(jìn)特色發(fā)展”的辦學(xué)理念，繼續(xù)實施“特色發(fā)展，人才強(qiáng)校，開放辦學(xué)，制度創(chuàng)新”的發(fā)展戰(zhàn)略，繼往開來，開拓創(chuàng)新，以昂揚(yáng)的姿態(tài)向著高水平研究型大學(xué)的奮斗目標(biāo)闊步前進(jìn)。

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