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空中乘務專業(yè)介紹及就業(yè)方向

時間:2020-07-21 14:56:52 職場動態(tài) 我要投稿

空中乘務專業(yè)介紹及就業(yè)方向

  想要報讀空中乘務專業(yè)的話應該對這個專業(yè)進行一定的了解,以下是yjbys小編收集的空中乘務專業(yè)介紹及就業(yè)方向,僅供大家閱讀參考!

空中乘務專業(yè)介紹及就業(yè)方向

  空中乘務專業(yè)介紹

  一、培養(yǎng)目標

  空中乘務專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質、文化素質、專業(yè)素質和身體素質,熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業(yè)基礎知識和技能,具備從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等復合、應用型專業(yè)人才。

  二、專業(yè)定位

  本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要,以服務為宗旨,以就業(yè)為導向,以工學結合為平臺,以校企合作為途徑,以國際合作為特色,培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強崗位實踐能力、崗位專業(yè)綜合服務能力及崗位應變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的,從事客艙服務、民航地面服務、旅游酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。

  三、課程體系

  以空中乘務服務崗位技能培養(yǎng)為導向,以培養(yǎng)學生客艙服務能力為核心,以客艙服務與緊急處置程序等真實工作任務為載體,參照中國民航總局《公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》(CCAR-121SF)中有關民航乘務員培訓的行業(yè)標準和勞動與社會保障部制定的《民航乘務員》的國家職業(yè)標準,制定空中乘務崗位的課程標準和評價體系。 注重校內生產性實訓與校外頂崗實習的有機結合和融通,鼓勵學生參與各種知識競賽和技能大賽,把安全生產的理念和培養(yǎng)學生的.良好的職業(yè)素質和崗位技能貫穿在課程教學的全過程,通過課程教學、環(huán)境熏陶、情景體驗、生活養(yǎng)成、聘請企業(yè)專家講座以及豐富多彩的第二課堂活動等手段,實現(xiàn)校內校外、課堂內外共同開展素質教育,職業(yè)素質教育三年不斷線。

  四、報名條件及要求

  凡參加2010年全國普通高等院校統(tǒng)一招生考試, 1990年1月1日后出生的應屆和往屆藝術類高中畢業(yè)生均可報名。男生身高175cm~185cm,女生身高163cm~175cm;男生雙眼裸視C字表0.7以上,女生雙眼矯正視力0.5以上。五官端正、身材勻稱、身體裸露部位無明顯疤痕。報名時需持本人身份證(復印件)一張,近期一寸免冠照片5張。

  空中乘務專業(yè)就業(yè)方向

  航空乘務就業(yè)指導,隨著航空院校的普及化,學習空中乘務專業(yè)的大學生和大中專生越來越多,但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人,按照這個比例來計算,空乘專業(yè)的就業(yè)如果只針對對航空公司,是供過于求的。那么,作為大部分空乘學生的出路,絕不可能是空姐和空少了。招空勤人員是個相當復雜的流程,每年各個航空公司招收空姐、空哥是按照飛機數量的變化以及空勤人員的流動提前制訂招聘計劃。絕大部分學生會分布在各企業(yè)和公司里,有些可能是從事商務禮儀以及企業(yè)公關的工作,這部分工作特別喜愛從空乘學生(這里大部分指女生)中招募,因為她們形象氣質佳,年輕活力,正是企業(yè)所需求的,因此,如果你想去各企業(yè)大展拳腳,不妨關注企業(yè)動態(tài);大部分同學最終都選擇了銀行,因為工作環(huán)境良好,工作穩(wěn)定,也不需奔波,符合現(xiàn)在大多女生的需求。也有一小部分會去做與專業(yè)無關的事情,其實大部分畢業(yè)生從事的工作都與專業(yè)無關,如果是和專業(yè)不對口的工作,不妨邊工作邊學習,也能將工作做好。

  空中乘務專業(yè)就業(yè)前景

  從國際國內現(xiàn)有薪資水平看,國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中,在未來十年內,民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。據權威部門預測,2012~2015年,中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員,新增民航隊伍將超過30萬人,規(guī)模也將是目前的5倍以上。據中國民航調查顯示,在未來5年內將新增2500架飛機,將有8萬個工作崗位的空缺,同時,空乘職業(yè)每年有約20%的人調轉崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉換,這些調轉崗位都需要大量新空乘人員及時補充。


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