車輛運輸車治理工作方案出臺
公路治超新規(guī)出臺，雙排運輸車9月21日起禁入高速!
昨日，交通運輸部聯(lián)合工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局、質檢總局發(fā)布《關于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》以及《車輛運輸車治理工作方案》�！兑庖姟分蟹Q，將通過深入持續(xù)的綜合治理，基本杜絕貨車非法改裝現(xiàn)象，基本消除高速公路和國省干線公路超限超載等，農(nóng)村公路超限超載也將得到有效遏制。
普及標準貨運車型
根據(jù)交通運輸部等部門的新規(guī)定，自9月21日起，嚴禁雙排車輛運輸車進入高速公路;2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行，普及標準貨運車型。
在超載超限道路執(zhí)法標準方面，統(tǒng)一車輛限載標準。取消車貨總重超過55噸、平均軸載超過10噸和載貨超過車輛出廠標記載質量的超限超載認定標準。
在營運車輛準入管理方面，不符合相關標準規(guī)定的車輛，不得允許進入道路運輸市場。加強貨車營運資質清理，規(guī)范普通貨物、大件貨物和危險貨物營運資質分類許可。禁止大件運輸專用車輛從事普通貨物運輸。
在清理和規(guī)范涉企收費方面，將全面清理涉及道路運輸企業(yè)和駕駛人的各類收費項目，堅決杜絕亂收費、亂攤派、亂罰款行為。此外，將加強汽車維修市場監(jiān)管，依法查處非法經(jīng)營、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、違法拼裝改裝和承修報廢車等違法行為。
綜合治理超載超限
昨日，交通運輸部等多部門表示，2004年以來，各地、各有關部門全面貫徹落實國家有關法律法規(guī)和國務院決策部署，深入推進車輛超限超載治理工作，取得積極成效。但近期在局部地區(qū)，貨車超限超載現(xiàn)象還較為突出，造成安全隱患，導致一些重大事故發(fā)生;特別是重型貨車非法改裝未能有效遏止，嚴重干擾道路運輸市場秩序。
為此，多部門將綜合治理高速公路超載超限、貨車非法改裝等，并將初步建立法規(guī)完備、權責清晰、運行順暢、執(zhí)行有力、科學長效的治超工作體系。
《意見》指出，將組織開展貨車生產(chǎn)改裝、銷售企業(yè)及產(chǎn)品集中清理。對貨車生產(chǎn)和改裝企業(yè)不執(zhí)行國家安全技術標準或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗、致使質量不合格機動車出廠銷售的，以及未獲強制性產(chǎn)品認證出廠、銷售、貨證不符的，由工業(yè)和信息化部門暫停或者撤銷所許可的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，質檢部門將嚴格按照《中華人民共和國產(chǎn)品質量法》和《中華人民共和國認證認可條例》的'規(guī)定予以處罰。對擅自生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的機動車型的，生產(chǎn)、銷售拼裝的機動車或者生產(chǎn)、銷售擅自改裝的機動車的，依法嚴厲處理。構成犯罪的，依法追究刑事責任。
依法查處非法改裝
《意見》還稱，將加強汽車維修市場監(jiān)管。落實《關于促進汽車維修業(yè)轉型升級提升服務質量的指導意見》(交運發(fā)﹝2014)186號)要求，依法查處非法經(jīng)營、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、違法拼裝改裝和承修報廢車等違法行為。機動車維修企業(yè)從事貨車非法改裝的，由道路運輸管理機構會同有關部門依法查處。
交通專家譚小平表示，貨車非法改裝一直是個頑疾，此次《意見》最大的亮點就是將車輛從生產(chǎn)、登記、銷售、運輸?shù)榷鄠�環(huán)節(jié)建立統(tǒng)一監(jiān)管體系，有助于各部門之間的合作、各個職業(yè)環(huán)節(jié)的配合，將會對營造良好運輸環(huán)境起到很好的效果。
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