珠海航展亮點

時間：2020-11-13 15:15:24 其他范文我要投稿

2016珠海航展亮點

　　2016珠海航展有哪些值得我們關(guān)注的亮點呢?下面是由應(yīng)屆畢業(yè)生小編為大家?guī)淼年P(guān)于2016珠海航展亮點，希望能夠幫到您!

　　大型民用直升機AC313

　　AC313是中航工業(yè)自主研制的亞洲首款大型民用直升機，最大起飛重量為13.8噸，可搭載27名乘客或運送15名傷員，是世界上第一型取得海拔4500米地區(qū)A類型號合格證的民用直升機，最大航程為900公里，飛行區(qū)域可覆蓋我國全疆域，具有高安全性、可靠性和舒適性。可廣泛用于人員和貨物運輸、搜索營救、搶險救災(zāi)、城市和森林消防、反恐維穩(wěn)、近海石油和天然氣開采、定期乘客往返運輸、醫(yī)療救護、旅游觀光、公務(wù)飛行等領(lǐng)域，整機性能達到國際第三代直升機水平，填補了我國大型民用直升機研制空白，使中國和歐、美、俄一樣具備自主研制大型直升機的能力，在中國直升機發(fā)展史上具有里程碑意義。

　　輕型多用途飛機小鷹500

　　小鷹500飛機是4-5座輕型多用途飛機。該機按單駕駛體制、雙操縱設(shè)計，采用常規(guī)布局，前三點可收放式起落架，配置美國萊康明公司生產(chǎn)的260馬力IO-540-V4A5型發(fā)動機、是我國首次完全按CCAR-23-R2航空規(guī)章進行設(shè)計、試驗、生產(chǎn)的國產(chǎn)輕型飛機。

　　小鷹500飛機基本型為教練機，是我國目前唯一能夠滿足CCAR-141部對單發(fā)飛機飛行員商照培訓(xùn)要求的機型，經(jīng)改裝后可作為商務(wù)機，旅游用機，農(nóng)林牧漁業(yè)、環(huán)保監(jiān)測用機，也可作為航空探測、攝影、航空俱樂部、警用及私人用機。

　　新舟60系列飛機

　　新舟60人工增雨機是針對水資源缺乏和局部氣象條件惡劣的地域所研制的專業(yè)機型，可廣泛用于農(nóng)業(yè)抗旱、河流及水庫增水、森林滅火、改善生態(tài)環(huán)境等。新舟60 人工增雨機，可以方便攜帶、安裝多種探測和作業(yè)儀器設(shè)備，實時掌握云宏觀特征、作業(yè)條件、作業(yè)方式、作業(yè)劑量等，是利用飛機進行人影作業(yè)的最佳機型平臺。

　　新舟60醫(yī)療救護機是在新舟60飛機基礎(chǔ)上研制的專業(yè)機型。新舟60醫(yī)療救護機的`機上設(shè)備，可滿足在不同機場條件與氣象條件下執(zhí)行醫(yī)療保障、緊急救護、傷員運送等各類醫(yī)療救援任務(wù)。

　　新型噴氣公務(wù)機

　　中國新一代噴氣公務(wù)機是一款長航程、大客艙、高巡航速度的高端大型公務(wù)機。采用先進的數(shù)字化電傳操縱、綜合化航空電子和新一代推進系統(tǒng)，全新的設(shè)計使其在同級別產(chǎn)品中綜合性能最優(yōu)，客艙環(huán)境寬敞舒適，能輕松實現(xiàn)跨洲飛行，滿足各種復(fù)雜環(huán)境下的公務(wù)飛行需求。

　　VD200無人機系統(tǒng)

　　VD200垂直起降無人機系統(tǒng)是根據(jù)民用無人機市場需求，正在研制的、具備垂直起降能力的固定翼無人機系統(tǒng)，它既可以像直升機一樣垂直起降，又可以按照固定翼方式進行高速水平飛行。可在缺少常規(guī)水平起降條件的場地(如山地和城市)進行垂直起飛和降落，轉(zhuǎn)入平飛狀態(tài)后可以按照常規(guī)固定翼模式進行高速巡航飛行。由于發(fā)射和回收方便，該無人機可在距離目標(biāo)較近的距離起飛，特別適用于多種需要快速反應(yīng)且地形復(fù)雜的場合，如自然災(zāi)害評估、電力巡查、環(huán)境監(jiān)測、地圖測繪、空中交通監(jiān)視、消防火情監(jiān)測和農(nóng)牧林業(yè)等，通過攜帶對應(yīng)的任務(wù)載荷設(shè)備，利用其靈活機動的使用特點，可以快速實現(xiàn)對區(qū)域目標(biāo)或重點目標(biāo)的空中監(jiān)視和偵察功能。

　　渦軸16發(fā)動機

　　渦軸16發(fā)動機是中航工業(yè)與法國賽峰集團合作開發(fā)的新一代渦軸發(fā)動機，渦軸16將首裝AC352直升機。采用雙級離心壓氣機、環(huán)形回流燃燒室、單級燃氣渦輪、雙級軸流式動力渦輪、雙通道全權(quán)限數(shù)字控制系統(tǒng)，具有高功重比、高單位功率、低油耗、高可靠性、優(yōu)良維護性、先進控制及故障診斷和對策等優(yōu)點。

　　軍機航電概念座艙

　　軍機航電概念座艙展示主要由“玻璃化”模擬座艙、任務(wù)管理軟件、數(shù)字地圖軟件和飛行模擬軟件、視景系統(tǒng)等組成。以先進座艙概念為載體，展示中航工業(yè)先進航電技術(shù)，突出新一代航電系統(tǒng)的設(shè)計理念和人機交互新思維。

　　民機航電概念座艙

　　民機航電概念座艙主要由座艙結(jié)構(gòu)、主顯示器、多功能顯示器、平視顯示器、操控臺、控制器、頂控板、座椅等設(shè)備組成。以大型客機座艙顯示系統(tǒng)及產(chǎn)品為核心，以互動駕駛艙和模擬客艙為載體，集中展示中航工業(yè)民機航電產(chǎn)品及研發(fā)能力，推動民機航電產(chǎn)品的國內(nèi)外市場開拓。

　　機電核心系統(tǒng)綜合展項

　　機電核心系統(tǒng)綜合展項包括電源系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)全系統(tǒng)展品展示。

　　飛機電源系統(tǒng)指飛機的發(fā)電系統(tǒng)和供電系統(tǒng)。其功能是產(chǎn)生、變換和分配電能，并將電能傳輸至用電設(shè)備的輸入端，保證飛機用電設(shè)備的正常工作;環(huán)境控制系統(tǒng)主要由氣源系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、座艙壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)和防冰除雨系統(tǒng)組成;液壓系統(tǒng)是以油液為工作介質(zhì)，靠液壓能源驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)完成操縱動作的整套裝置。

　　新型中型運輸機

　　新型中型運輸機是為了適應(yīng)未來戰(zhàn)爭與戰(zhàn)場環(huán)境和滿足我國未來對戰(zhàn)術(shù)運輸機的需求，而研制的新一代戰(zhàn)術(shù)運輸機。

　　鷂鷹系列無人機系統(tǒng)

　　鷂鷹I偵察型無人機系統(tǒng)是一型中空、低速無人機系統(tǒng);鷂鷹II無人機系統(tǒng)是針對國外用戶需求，研制的一型中高空長航時無人機系統(tǒng);鷂鷹III無人機系統(tǒng)是針對國內(nèi)外民用和軍貿(mào)市場需求，研制的一型中高空、中速、長航時通用型無人機系統(tǒng)平臺，可根據(jù)需要實現(xiàn)艦載起降的偵察型無人機系統(tǒng)。

　　夜鷹無人機系統(tǒng)

　　夜鷹無人機系統(tǒng)是我國自行研制的新一代小型近程無人偵察機，主要用于執(zhí)行戰(zhàn)場偵察監(jiān)視、目標(biāo)精確定位、校正射擊和打擊毀傷效果評估等任務(wù)。該系統(tǒng)采用火箭助推零長發(fā)射，重量輕，任務(wù)載荷量大，機動靈活，操作使用方便。

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