物流管理開題報告范文

　　畢業(yè)論文課題選定后，要準(zhǔn)備向?qū)�師作開題報告，下面是小編搜集整理的物流管理開題報告范文，歡迎閱讀，供大家參考和借鑒!

　　物流管理開題報告范文一

　　題目：關(guān)于物流企業(yè)成本核算的探討

　　一、國外研究現(xiàn)狀

　　在物流發(fā)展的同時，西方發(fā)達(dá)國家的物流成本控制研究經(jīng)歷了:了解物流成本實際狀況、物流成本實際核算、物流成本管理、物流收益評估、物流盈虧分析等五個階段。雖然很多物流企業(yè)開始分析其物流體系，但大多數(shù)情況下這種分析是根據(jù)經(jīng)驗和直覺進(jìn)行的，分析過程中很少使用分析模型或工具。雖然西方學(xué)術(shù)界開發(fā)了許多有效的分析模型、工具和決策支持系統(tǒng)，論述這些工具、模型和決策支持系統(tǒng)的著作也很少，但是工業(yè)界還未真正了解和應(yīng)用這些技術(shù)，因而目前部分企業(yè)物流成本控制達(dá)到第四個階段，而多數(shù)企業(yè)的物流成本控制還都處于第三階段，還沒有達(dá)到第四、第五階段。雖然現(xiàn)在對物流成本構(gòu)成有了更加全面的理解，但是由于許多會計核算方法不健全成為解決物流成本的障礙，現(xiàn)在對物流過程進(jìn)行有效的成本管理控制仍然存在困難。

　　二、國內(nèi)研究現(xiàn)狀

　　我國現(xiàn)代物流經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，已經(jīng)迎來了物流業(yè)的春天。近十年來國家經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的高速增長、電子商務(wù)的興起、加入世貿(mào)組織等等，為我國物流業(yè)激起一個又一個的浪潮。目前由于政策環(huán)境與經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善，企業(yè)改革日益深化，為物流企業(yè)發(fā)展建立了良好的宏觀環(huán)境與微觀基礎(chǔ)，物流事業(yè)的發(fā)展形勢越來越好。

　　然而對于物流成本控制而言，我國企業(yè)的物流成本控制大多還處于了解物流成本實際狀況的階段，即對物流活動的重要性認(rèn)知的階段，只有少部分企業(yè)達(dá)到了物流成本核算，即了解并解決物流活動中存在問題的階段(但核算水平很低，了解和解決問題的層次也不深)，物流部門遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于生產(chǎn)部門，物流成本管理也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于生產(chǎn)管理。對物流成本核算的相關(guān)理論和實務(wù)探討非常薄弱，對物流成本的計算沒有明確規(guī)定，對物流成本的計算方法的研究大多是基于日本的

　　三、選題背景與意義

　　隨著人們物流管理意識的增強(qiáng)，降低物流成本已經(jīng)成為物流管理的首要任務(wù)。無論采取什么樣的物流技術(shù)與管理模式，最終的目的都不在與這種模式與技術(shù)本身，而是要通過物流系統(tǒng)的整體優(yōu)化，在保證一定的物流服務(wù)水平的前提下實現(xiàn)物流成本的降低�？梢哉f，整個物流技術(shù)和物流管理的發(fā)展過程就是不斷追求物流成本降低的過程。

　　同時伴隨著新經(jīng)濟(jì)時代的到來，經(jīng)濟(jì)全球化、市場一體化的趨勢日益加強(qiáng)，企業(yè)面對變化無常、競爭激烈的市場環(huán)境以及顧客需求多樣化、個性化消費水平的不斷提高，其傳統(tǒng)的、機(jī)械的采購、生產(chǎn)、物流模式己經(jīng)難以適應(yīng)市場的需要。企業(yè)必須快速把握市場的真實需求，縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期、采購供應(yīng)周期、生產(chǎn)加工周期、流通配送周期，全面降低企業(yè)作業(yè)鏈過程的成本，才能提高企業(yè)的生存能力和競爭能力。在傳統(tǒng)的企業(yè)成本管理模式下，企業(yè)往往過于強(qiáng)調(diào)通過產(chǎn)量的擴(kuò)大來降低單位產(chǎn)品所分?jǐn)偟墓潭ǔ杀�，通過采用廉價勞動力和原材料等措施降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，從而獲得預(yù)期的利潤。但是，隨著企業(yè)間的競爭越來越激烈，單純通過擴(kuò)大產(chǎn)量來形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)而不考慮市場對產(chǎn)品接受程度和競爭對手的策略的做法，己經(jīng)被證明是行不通的，通過改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計和控制生產(chǎn)過程中的浪費來降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空間也越來越小。因此，人們意識到，為保持企業(yè)的生存能力和競爭能力，必須為企業(yè)尋找新的利潤源泉。

　　通過多年的研究，發(fā)現(xiàn)在企業(yè)物資的流動過程中所發(fā)生的成本并不會增加顧客的價值，并且企業(yè)物流活動所發(fā)生的成本占企業(yè)總成本的比例較大。由此引發(fā)了學(xué)術(shù)界對企業(yè)物流的研究，同時，實務(wù)界也在積極地研究如何規(guī)劃和實施本企業(yè)的物流戰(zhàn)略。另一方面，各國政府為搞活本國的經(jīng)濟(jì)，通過“大流通促進(jìn)大生產(chǎn)”，希望對本國基礎(chǔ)建設(shè)的投資來帶動國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也迫切需要研究如何發(fā)展物流戰(zhàn)略。通過幾十年研究的積累，物流學(xué)界對企業(yè)物流成本管理的認(rèn)識，形成了“第三利潤源”、“物流冰山”、“效益背反”等理論。國內(nèi)企業(yè)一般沒有單獨對物流成本進(jìn)行核算，往往都是和企業(yè)其它成本一同核算，沒有單獨設(shè)立核算項目。即使有些企業(yè)將物流成本劃分出來進(jìn)行單獨核算也往往應(yīng)用比較傳統(tǒng)的分步法或品種法等，導(dǎo)致物流成本核算的嚴(yán)重失真。

　　對于恩希愛這個外資企業(yè)，雖然在日本的市場已經(jīng)完全打開，但對于中國這個陌生市場，要打開這個市場就必須降低成本，提高競爭力。由于長期以來企業(yè)重生產(chǎn)和銷售，輕流通，導(dǎo)致企業(yè)的物流成本偏高。目前，我國生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)中直接勞動成本占總成本的比重不到10%，而物流費用達(dá)到了40%。在當(dāng)今激烈的市場競爭下，物流成本的降低比銷售額的提高更容易。這意味著在激烈的競爭中誰降低了物流費用，誰就降低了成本，誰就會在競爭中取勝。

　　從分析物流成本入手，進(jìn)行物流成本管理，改善企業(yè)物流，具有重要的意義。物流成本計算是物流成本管理的基礎(chǔ)，但在我國現(xiàn)行的會計制度下，難以按照物流成本的內(nèi)涵完整地計算出物流成本，而且按照傳統(tǒng)成本法分?jǐn)偝鰜淼奈锪鞒杀�，也不能滿足物流管理的需要。這種狀況不僅打擊企業(yè)進(jìn)行物流成本計算的積極性，更重要的是由于缺乏物流成本這一基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，影響了企業(yè)物流管理、物流系統(tǒng)再造等決策的科學(xué)性和正確性，從而制約了企業(yè)物流管理水平的提高和企業(yè)競爭力的加強(qiáng)。

　　因此，開展企業(yè)物流成本計算研究，確定其成本構(gòu)成，可以有效地降低企業(yè)成本，提高資金利用率和提升企業(yè)競爭力。

　　四、研究目的與內(nèi)容

　　傳統(tǒng)的物流成本核算方法或是以一定比例和標(biāo)準(zhǔn)從總成本中抽取，或只是部分的記錄、核算物流成本，無法準(zhǔn)確的計算企業(yè)物流真實成本。本文在借鑒、分析現(xiàn)有物流成本及其計算的相關(guān)理論基礎(chǔ)上，對我國企業(yè)物流成本的構(gòu)成進(jìn)行深入剖析，并在揭示我國企業(yè)物流成本核算的現(xiàn)狀和存在的主要問題后，試圖在不改變現(xiàn)行財務(wù)制度的條件下，為企業(yè)提供適合自己的物流成本核算方法，以便激勵企業(yè)進(jìn)行物流成本核算，實施物流成本管理，從而提升自身的競爭力。

　　本文主要從以下幾個方面對其進(jìn)行研究：

　　(1)物流成本的概念、企業(yè)物流成本的影響因素與特征和我國企業(yè)物流成本核算的現(xiàn)狀;

　　(2)企業(yè)物流成本分類及物流成本的構(gòu)成和物流成本的.核算范圍;

　　(3)物流成本核算的方法和幾種方法之間的差異和比較;

　　(4)用會計和統(tǒng)計相結(jié)合的方法對恩希愛有限公司的物流成本分析。

　　五、參考文獻(xiàn)

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　　物流管理開題報告范文二

   一、選題背景及其意義

　　1研究背景

　　電能是國民經(jīng)濟(jì)各生產(chǎn)部門的主要動力，電力生產(chǎn)消耗的能源在我國能源總消耗中占的比重也很大，因此提高電能生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性具有十分重要的意義。截至 2006年底，全國發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到12.47億千瓦，同比增長9.3%[1]。伴隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，電力企業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的推動力量越發(fā)明顯。伴隨著我國發(fā)電企業(yè)體制改革的進(jìn)一步推進(jìn)，競價上網(wǎng)策略的提出，優(yōu)化發(fā)電企業(yè)成本控制以及成本管理，是有效提升企業(yè)市場競爭力的必然選擇。與國外相比，我國物流成本管理理論發(fā)展起步較晚，同時致使我國物流成本管理理論缺乏一定的系統(tǒng)性以及科學(xué)性。就火力發(fā)電企業(yè)而言，與其相關(guān)的物流成本管理理論更是貧乏; 正是由于缺乏足夠的理論性知識作為基礎(chǔ)，我國火力發(fā)電企業(yè)在長期的發(fā)展過程中，一直缺乏對于物流成本進(jìn)行有效的管理控制，對于我國火力發(fā)電企業(yè)形成了嚴(yán)重的消極影響。就我國未來火力發(fā)電企業(yè)成本管理趨勢而言，強(qiáng)化火力發(fā)電企業(yè)內(nèi)的物流成本管理不僅是現(xiàn)階段我國相關(guān)企業(yè)面對并急需改善的方面，同時也會在未來的發(fā)展中持續(xù)呈現(xiàn)。

　　2研究意義

　　競價上網(wǎng)、自主定價無疑在一定程度上提升了火力發(fā)電市場的競爭氛圍，在面對市場競爭的過程中，火力發(fā)電企業(yè)紛紛通過企業(yè)成本管理進(jìn)行成本的控制進(jìn)而提升自身的競爭力;但就我國火力發(fā)電企業(yè)的成本管理現(xiàn)狀而言，企業(yè)內(nèi)部物流成本管理基本上呈現(xiàn)一種空白的姿態(tài)，不僅研究內(nèi)容少，且缺乏足夠的系統(tǒng)化、科學(xué)性。本文在研究的過程中，主要就火力發(fā)電企業(yè)的物流成本管理研究作為主要視角，進(jìn)一步的分析探討在火力發(fā)電企業(yè)成本管理的過程中，如何針對物流環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的展開。強(qiáng)化對于活力發(fā)電企業(yè)物流成本管理的研究，不僅能夠進(jìn)一步的對我國相關(guān)理論文獻(xiàn)庫進(jìn)行一定的補(bǔ)充，同時還能夠?qū)τ谖覈�火力發(fā)電企業(yè)提供一定的參考性意義。

　　二、國內(nèi)外研究動態(tài)

　　三、課題研究內(nèi)容

　　四、研究方案及難點

　　五、預(yù)期成果和可能的創(chuàng)新點

　　六、主要參考文獻(xiàn)

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