在高速上開車發(fā)的說說200條

時(shí)間：2023-08-05 22:05:12 穎聰說說大全我要投稿

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在高速上開車發(fā)的說說200條

　　隨著微信、微博、QQ等社交網(wǎng)絡(luò)平臺的快速發(fā)展，越來越多人習(xí)慣于在線上發(fā)布說說，用以記錄學(xué)習(xí)、生活中有意義，特別是有紀(jì)念意義的事情。什么樣的說說才讓人印象深刻呢？下面是小編為大家整理的在高速上開車發(fā)的說說200條，希望對大家有所幫助。

在高速上開車發(fā)的說說200條

　　1、開車別太快，系好安全帶；出門要提前，堵車心不煩。

　　2、安全才是離家最近的路，文明才是交通暢順的燈。

　　3、安全是交通最美的風(fēng)景，文明是市民最好的名片。

　　4、親人有交代，系好安全帶，開車不比賽，平安時(shí)刻在。

　　5、平安出行每一步，關(guān)愛生命每一天，交通安全心中記，幸福生活比蜜甜。

　　6、有一種叮嚀叫滴酒莫沾，有一種感覺要望眼欲穿，有一種期待叫一路平安，有一種溫馨叫合家團(tuán)圓。

　　7、拐彎路面尚危險(xiǎn)，降速行駛好相閃，雖然車輛有投險(xiǎn)，安全意識不得減。

　　8、帶一分小心上路，攜一團(tuán)溫馨回家。

　　9、讓一讓，讓出平安；搶一搶，搶出禍端；開文明車，走文明路，做文明人。

　　10、違法駕車心發(fā)慌，行車生命無保障，安全事故一念間，悲歡離合二重天。

　　11、文明是出行的笑容，安全是生命的保障。

　　12、飲酒是開車的大忌，車禍?zhǔn)羌彝サ谋瘎　?/p>

　　13、有一種叮嚀叫安全行車，有一種期待叫平安歸來。

　　14、行路慎為本，開車禮當(dāng)先；讓爭一閃念，生死一瞬間。

　　15、酒后駕車者，醫(yī)院給你開好了房間。

　　16、別用速度去調(diào)戲電子眼，它或許記不住你的名字，但它一定記得住你的車。

　　17、千萬不要在開車時(shí)打手機(jī)，手機(jī)不是一次性的，而你的生命一定是。

　　18、在路上還是小心謹(jǐn)慎一點(diǎn)為妙。因?yàn)槟憧梢源_定你自己不是一只“菜鳥”，但你不一定能夠確定別人不是一把“菜刀”。

　　19、你買了一輛奧迪，開車又特別慢，所以你的朋友都管你叫做“奧特慢”。對此，你千萬別介意，也許你沒有他們懂得幽默，但你比他們懂得尊重生命。

　　20、你開車開得慢，大不了別人叫你“阿凡提”；你開車開得再快，也不會有人認(rèn)為你是“阿凡達(dá)”。

　　21、“浙江省公安廳交通管理局防御性駕駛宣傳大使”阿巍倡導(dǎo)：掌握防御性駕駛技巧，讓安全駕駛成為你對親人的承諾。

　　22、把你們車標(biāo)，都給我準(zhǔn)備好了。

　　23、不論清晨黃昏，不論寒冬酷暑，晨曦微露時(shí)，公交車司機(jī)已經(jīng)踏上征途，夜幕降臨時(shí)，你們?nèi)晕赐Ｐ�。面對著單調(diào)的高速公路，面對著喧鬧的繁華都市，任何過往的風(fēng)景都沒能使你們懈怠，安全警鐘長鳴，在擔(dān)負(fù)重托的同時(shí)也牽系著眾人的關(guān)切和感激。

　　24、不喜歡一個人開車，卻每次都要自己一個人開很遠(yuǎn)不喜歡夜晚趕夜車，卻每次都要自己開夜車到很晚。

　　25、超車痛快一陣子，出事后悔一輩子，親愛的，開車時(shí)要千萬小心，千萬小心啊。

　　26、車行駛著,車窗開著，任由風(fēng)兒撲面而來,長發(fā)隨風(fēng)舞動，沁人心脾的風(fēng)中夾雜著都市的氣息。

　　27、車?yán)锓胖魳�，�?dú)自一人，看看這繁華的城市。

　　28、春天的夜晚，高速公路上的霧很濃，尤其是林口附近那一帶，車子不得不慢了下來。想起剛才和朋友們的告別，不知何時(shí)再相見，心中不免泛起了一絲傷感。

　　29、當(dāng)你準(zhǔn)備變道的時(shí)候，建議你一定要先打轉(zhuǎn)向燈，3秒之后再變道，這樣就給后車一個反應(yīng)的時(shí)間來減速。

　　30、到收費(fèi)站時(shí)，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈;文明行駛才是安全行駛的前提。

　　31、都在這獨(dú)自一人開車回家的夜晚，煙消云散。

　　32、獨(dú)自一人開車，車內(nèi)放著不再聯(lián)系，看著路上形形色色的路人，歡喜的木訥的，通過飯店的落地窗，看著里面的或把酒言歡或阿諛奉承，心里開始莫名的悸動。

　　33、獨(dú)自一人開車去兜風(fēng)。是人生一大快事。

　　34、堵堵堵……昨天各地高速公路成為了一片車的海洋。而且，堵車背后又牽扯出了一個社會話題：文明出行從我做起。

　　35、多少次，我在無人的深夜，在空曠的野外，淚流滿面。

　　36、高速上是使用遠(yuǎn)光燈還是近光燈呢？

　　37、各位出門要小心，我要開車上路了。

　　38、更多本地最新交通法律咨詢和權(quán)威發(fā)布，請關(guān)注周一到周五下午16：30到18：00的《百姓說交通》。

　　39、還有就是請看了的車主盡量轉(zhuǎn)發(fā)到其他的論壇上，就是希望天下所有的車主都安全。

　　40、好像遺憾一開頭就這么結(jié)束的感覺，都在這獨(dú)自一人開車回家的夜晚，煙消云散。

　　41、不在高速堵車，還不好意思說過了個國慶節(jié)。

　　42、超車痛快一陣子，出事后悔一輩子，親愛的，開車時(shí)要千萬小心，千萬小心啊。

　　43、很喜歡導(dǎo)航的一句話，你已偏離路線，以為你重新規(guī)劃路線，請?jiān)诤线m位置掉頭，如果人生，亦是如此該多好啊。

　　44、今天第一次自己開車，接大大出院，中途走錯一次車道，好在掰回來了。

　　45、今天開車出去，在路上聽著手機(jī)上的歌，才勾起我曾經(jīng)的生活回憶。

　　46、今天天氣很好，氣溫很舒服，適合開敞篷。

　　47、進(jìn)入隧道后，將視線注點(diǎn)移到隧道的遠(yuǎn)處，不要看兩側(cè)隧道壁，注意保持行車間距。嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車道、超車和隨意停車。雙向行駛的隧道內(nèi)，禁止使用遠(yuǎn)光燈。

　　48、開著愛車，喝著喜歡的咖啡，聽著喜歡的歌曲行駛在高速路上，還是安逸的。

　　49、高速公路全線封閉，出入口控制，只準(zhǔn)汽車在規(guī)定的一些立體交叉口進(jìn)出公路。

　　50、高速公路禁止行人和非機(jī)動車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。

　　51、火紅的太陽烘烤著一片金黃的大地，麥浪翻滾著，撲打著遠(yuǎn)處的山，天上的云，撲打著公路上的汽車，象海浪涌著一艘艘的艦船。

　　52、高速公路的標(biāo)志，通常是兩條道路中有過街橋的標(biāo)圖。

　　53、第一次可以自己開車出門，要紀(jì)念一下！一個不喜歡開車的司機(jī)。

　　54、第一次把車速開上了100碼，刺激啊！感覺要飛起來了！

　　55、高速公路依著山谷，穿過松樹林，盤旋曲折，像一條淺色的帶子，纏繞著翡翠般的山巒。

　　56、你問我過得好不好，我說我很好。什么是很好，就是我一個人開車路過無邊荒原，我閉眼站在深不可測的海邊。

　　57、怕被傷害的人，永遠(yuǎn)抓不到真正的幸福；怕傷害別人的人，永遠(yuǎn)都會被別人有意無意的傷害。晚安！

　　58、漆黑的夜晚，獨(dú)自一人開車回家。收音機(jī)里正唱著‘轉(zhuǎn)身沒有如果’。如果沒有轉(zhuǎn)身就不會失去你了。

　　59、高速公路設(shè)有平面、立體交叉口。

　　60、親愛的，估計(jì)你現(xiàn)在已經(jīng)上高速了，路上可以定要注意安全，注意開車啊。

　　61、好像遺憾一開頭就這么結(jié)束的感覺，都在這獨(dú)自一人開車回家的夜晚，煙消云散。

　　62、如果一旦感到疲憊，你應(yīng)該馬上選擇最近的服務(wù)區(qū)、停車場去休息一下，或睡一覺解解困。

　　63、上次送同事走的時(shí)候，夜晚自己一個人回來傷感。這回自己開車，突然空落落的。

　　64、世上還有很多美好的事物等著你，別抱怨.更不要放棄，所以你要內(nèi)心溫柔，安靜努力。晚安。

　　65、手中方向盤，生命支配點(diǎn);握好方向盤，幸福在眼前。

　　66、所謂的應(yīng)急車道就是在緊急情況下才能使用的，在規(guī)定上無故占用應(yīng)急車道會被罰款200元整，并記6分。在高速堵車的時(shí)候，應(yīng)急車道就顯很重要，這是一條搶險(xiǎn)車道，是救援車的唯一通道，所以不要貪圖一時(shí)方便而隨意占用應(yīng)急車道。

　　67、所以說最長時(shí)間不能超過4個小時(shí)就應(yīng)該休息一次，如果自己感覺累了或困了，那么無論是不是到了4個小時(shí)都應(yīng)該休息。其實(shí)休息并不需要很久，到了服務(wù)區(qū)，下車溜達(dá)一下，活動一下腰腿，或者洗把臉，幾分鐘時(shí)間就可以了。

　　68、所有的情話都被說舊了，該有的姿勢也都試過了。還有什么能給你呢？想來只有我生命里剩下的日子是新的。你可以從里面挑一天用來娶你自己，挑剩下的也沒關(guān)系，用來陪你老去。

　　69、臺風(fēng)好恐怖啊再也不想在風(fēng)雨交加的夜晚獨(dú)自一人開車了。

　　70、聽著音樂，獨(dú)自一人，在夜晚開車，是我很喜歡的一個場景，莫名有一種掌控感，但同樣的場景，今天卻淚流滿面。

　　71、突然很享受夜晚開車的感覺，車?yán)锓胖魳�，�?dú)自一人，看看這繁華的城市。

　　72、問君能有幾多愁，盼望開車早出頭。

　　73、問題如何提升夜間開車跑高速的安全性？

　　74、我感覺我就不適合開車啊，被害妄想癥晚期，走在路上，總覺得隔老遠(yuǎn)的車都要來撞我。

　　75、高速又要堵車出事故，年年這樣，真夠悲催。

　　76、

　　77、我喜愛這般神妙與安靜而又讓我凄寂的黑夜。喜愛看月亮的光芒散布在樹的枝葉上。感覺著葉枝和光在強(qiáng)健的微風(fēng)中悄悄地?fù)u曳著。

　　78、我喜歡晚上一個人開車在路上疾馳的感覺，享受著這份孤獨(dú)與自由！

　　79、我一路向北，離開有你的季節(jié)，方向盤周圍回轉(zhuǎn)著我的后悔，我加速超越，卻甩不掉緊緊跟隨的傷悲，細(xì)數(shù)慚愧，我傷你幾回。

　　80、無法判斷對向車輛的車速和距離，危險(xiǎn)！

　　81、下午兩點(diǎn)半，行駛在高速路，好難得一見這樣純凈美好的天空。

　　82、相遇于陌路，無悲無喜，匆匆經(jīng)過。再好不過，于你、于我、于時(shí)光、于過往。

　　83、心好累，心靈的傷痕怎能撫平，眼角的淚怎樣擦干？傷多了，痛夠了，心也就不疼了，因?yàn)槁槟玖�；夜深了，在漆黑的夜里永遠(yuǎn)是自己偷偷拭去眼角的淚。

　　84、心里想著某姑娘，汽車行駛在高速路上，像是戀愛的感覺，我也不會再孤獨(dú)了。

　　85、心有多遠(yuǎn)，你就能走多遠(yuǎn)，做一個溫暖的人，淺淺笑，輕輕愛，穩(wěn)穩(wěn)走。晚安！

　　86、夜晚，獨(dú)自一人開車去兜風(fēng)。是人生一大快事。

　　87、夜晚的馬路上，獨(dú)自一人開車，車內(nèi)放著不再聯(lián)系，看著路上形形色色的路人，歡喜的木訥的，透過飯店的落地窗，看著里面的或把酒言歡或阿諛奉承，心里開始莫名的悸動。

　　88、一個人，關(guān)著車窗，大聲開著音樂，晚上不跟白天一樣吵鬧，外面只有車來車往，很舒服，很自在，腦子放空，好像在想什么，又好像什么都沒有。

　　89、一個人的夜路，一個人走。一個人的無奈，一個人哭。

　　90、一個人第一次天黑開車回家的我，現(xiàn)在還坐在衛(wèi)生間瑟瑟發(fā)抖。

　　91、一個人開車真的需要聽這首歌，給我安全感。

　　92、以上，就是有關(guān)夜間開車上高速比白天危險(xiǎn)多少以及如何提升夜間行車安全性這兩個話題的答復(fù)，感謝各位的閱讀。

　　93、有朋友關(guān)心是一種幸運(yùn)，有朋友鼓勵是一種督促，有朋友思念是一種幸福，有朋友祝福是一種愉快，愿我小小的問候給你帶來安慰。晚安。

　　94、余生與君一醉方休，在你的身體里心猿意馬。

　　95、在高速公路隧道前面路段時(shí)，要注意路旁的提示標(biāo)志牌，一般都是提示駕駛員開啟車燈的標(biāo)志牌。雖然交通法規(guī)明文規(guī)定，在進(jìn)入隧道后車輛應(yīng)及時(shí)打開近光燈，而實(shí)際上，很多駕駛員并沒有這樣做。

　　96、在逝者女友下車高呼救命的時(shí)候，對面煙臺至青島高速路邊清清楚楚聽見有3個人說話(車禍?zhǔn)畮追昼姾蠼?jīng)過的煙臺車發(fā)現(xiàn)車禍后下來救援的人也證實(shí)了這一點(diǎn))，但是無人上前搭救。周圍沒有村莊，也沒有�？康能�，這些說話的人，為什么會在那個時(shí)間出現(xiàn)在高速路旁？

　　97、在這個安靜的夜晚，回想整個一年，我照顧他、她、甚至是它的情緒，好像只有一個人開車的那些時(shí)間才屬于自己，我只想對自己說一聲新年快樂，只想給自己一個大大的擁抱，只想告訴自己這一年你辛苦了。

　　98、這個相信大家晚上開車多了話，都會明白的哈。

　　99、今天在路上開車突然覺得每天路過的街道有了異樣的風(fēng)景這才想起我已有五個年頭沒見過故鄉(xiāng)的秋季。

　　100、有一種叮嚀叫滴酒莫沾，有一種感覺要望眼欲穿，有一種期待叫一路平安，有一種溫馨叫合家團(tuán)圓。

　　101、而且我們在學(xué)車考駕照的時(shí)候，教練就教導(dǎo)過我們，夜間開車的時(shí)候要謹(jǐn)慎使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈產(chǎn)生的高強(qiáng)度光亮?xí)箤ο蛩緳C(jī)的眼睛出現(xiàn)短暫性失明，就在這短短幾秒的時(shí)間中，就足以發(fā)生大型的交通事故。對于這種人，眾多車友都把他們稱為“遠(yuǎn)光狗”了。

　　102、此外，也可以把就近的收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、橋梁、隧道等，報(bào)警的時(shí)候說出來，這樣也可以幫助交警快速做出判斷并及時(shí)救援。

　　103、在沒有車的情況下，使用遠(yuǎn)光燈，或是需要提前看清前面路標(biāo)的時(shí)候，使用遠(yuǎn)光燈。但如果能看到前車尾燈的距離，我們使用近光燈，因?yàn)榍败囋谇懊�，可以確定路面無問題，但要記住一點(diǎn)，前車剎車燈亮，我們就輕帶剎車，以防萬一。

　　104、學(xué)車第一件事兒就是系安全帶，這還用說嗎?想親身經(jīng)歷那種生離死別的痛苦嗎?如果不想，上車就系安全帶，也提醒你的家人一定要系安全帶。

　　105、但是司機(jī)能保證連續(xù)四五個小時(shí)嗎？很顯然不可能，他會疲勞。一般來說，連續(xù)兩三個小時(shí)就應(yīng)該休息一下。有些新手或者不經(jīng)常出長途的，一個小時(shí)就應(yīng)該進(jìn)一次服務(wù)區(qū)。這樣可以保證我們安全的行車。

　　106、高速開車的時(shí)候最忌諱的就是經(jīng)常打擾駕駛員開車，在高速路開車司機(jī)的精神都被路上的各種情況吸引了，因此這時(shí)候打擾司機(jī)可能會造成給行車帶來安全隱患。但這并不意味著我們就不能和駕駛員說話或者給他遞東西，我的建議就是別“沒事兒找事兒”就成，畢竟他掌握著一車人的命運(yùn)。

　　107、美好的夜晚，聽著音樂開車兜風(fēng)。

　　108、高速路切記突然停車

　　109、當(dāng)你準(zhǔn)備變道的時(shí)候，建議你一定要先打轉(zhuǎn)向燈，3秒之后再變道，這樣就給后車一個反應(yīng)的時(shí)間來減速。

　　110、有些長隧道，前半部分路段為上坡，后半部分為下坡，由于這種縱坡結(jié)構(gòu)，汽車駛出隧道的平均速度比駛?cè)肫骄俣燃s高5～10km/h。由于人在隧道沒有相關(guān)參照物，存在視覺誤差，不容易感覺到坡度的存在，加上上下坡的勢能存在，各種車輛的制動距離都會大打折扣，這也是遠(yuǎn)離車輛遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的道理。此外，夜間隧道行車，由于隧道內(nèi)有照明燈，隧道內(nèi)比外部明亮，駕駛員也不要因此提高行駛速度。在隧道內(nèi)行車，不能憑直覺判斷車速，一定要通過車速表確認(rèn)行車速度。

　　111、友情提示在3人以下乘駕路遇爆胎時(shí)，換胎和布置三角警告牌時(shí)，是劫匪最容易下手的時(shí)候，請廣大車主小心了，最好不要夜間行車，如果必須夜間行車盡量不要在超車道與緊急停車道上行駛。

　　112、因此，通過上面的這些權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可以看出夜間駕駛的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于白天。

　　113、車漫漫，路漫漫，握好手中方向盤;情相伴，愛相伴，繃緊交通安全帶。

　　114、沒有參照，關(guān)注儀表

　　115、人疲勞后有什么特征？腰酸背疼，手腳活動也不那么靈敏了，反應(yīng)遲鈍，甚至視線也開始模糊，視力下降，非常困。其中犯困是比較明顯的，車內(nèi)溫度適宜，路上車輛稀少，一直踩著油門保持一個速度行駛，駕駛員幾乎一直是一個姿勢，一般不超過4個小時(shí)就會困了。

　　116、爆胎發(fā)生后絕對不能立刻全力剎車

　　117、進(jìn)入隧道，一定減速

　　118、另外，夜間行車除了準(zhǔn)備常規(guī)的物品，如：備胎、千斤頂、扳手外，最好還是帶上照明設(shè)備，如：應(yīng)急燈以及三角警示牌。

　　119、出了事故人都會著急，肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車是否受損嚴(yán)重，但正是這種著急會讓人放松警惕給二次事故的發(fā)生帶來機(jī)會。因此無論車輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或者故障，你一個人無法解決的話那就請你離開事故車輛，并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理。

　　120、這時(shí)如果你開的是小型家用轎車，要想超過大貨車或者行駛慢的車輛，那你就只能走左側(cè)車道進(jìn)行超車。

　　121、夜間行車容易引發(fā)的交通事故主要有追尾、護(hù)欄碰撞、中央分隔帶等。

　　122、車行駛著，車窗開著，任由風(fēng)兒撲面而來，長發(fā)隨風(fēng)舞動，沁人心脾的風(fēng)中夾雜著都市的氣息。

　　123、每一條高速公路上，都會每隔一公里設(shè)置一個“公里樁”，上面注明了高速公路的名稱和公里數(shù)。這個“公里樁”一般安置在右側(cè)護(hù)欄上。

　　124、高速公路規(guī)定時(shí)速最低最高時(shí)速1一般大貨車都會靠最右側(cè)車道行駛，因?yàn)檫@一類車輛行駛速度較慢，同時(shí)有些路段規(guī)定大貨車不得靠左側(cè)道路行駛。

　　125、夜間跑高速的技巧和方法有哪些？出發(fā)前要做好車輛檢查

　　126、其中，根據(jù)交通法規(guī)定，高速上是可以使用遠(yuǎn)光燈的。所以，晚上開高速，前方?jīng)]車的情況下，建議你開遠(yuǎn)光燈。

　　127、通過有管制單行隧道，如有指揮人員時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格聽從其指揮;如是燈光控制的隧道，紅燈亮?xí)r要立即停車，綠燈亮?xí)r才可通過。通過單行隧道時(shí)，要打開前照燈，一為照明，二為提示對方。通過雙行隧道應(yīng)靠道路右側(cè)行駛，視情況開啟燈光，注意交會車輛，保持車速，盡量避免超車。

　　128、連續(xù)兩個夜晚夜游半個武漢，夜里開車感覺真好，一個人可以好好的靜靜聽聽歌。

　　129、親人有交代，系好安全帶，開車不比賽，平安時(shí)刻在。

　　130、如果燈光很弱，可以看到后車兩個燈柱在變小，那就比較遠(yuǎn)，此時(shí)是可以安全變道的。

　　131、在隧道前面都有寬、高等限制的交通標(biāo)志，必須按警告標(biāo)示行駛。警告標(biāo)志都是經(jīng)過科學(xué)計(jì)算的，一定要相信，按照它的指示不會出現(xiàn)問題。通過涵洞時(shí)，要適當(dāng)減速，注意車輛的裝載高度是否在交通標(biāo)志的允許范圍內(nèi)，必要時(shí)下車查看，確認(rèn)無誤后方可緩緩駛?cè)搿?/p>

　　132、如果后視鏡燈光比較強(qiáng)，說明距離你不遠(yuǎn)。

　　133、家有老小責(zé)任擔(dān)雙肩，路有風(fēng)雨安全記心間。

　　134、當(dāng)要超車，使用遠(yuǎn)近光交替

　　135、人生中的煩惱，不會因?yàn)橛袀€車就徹底解決掉的。慶幸的是，至少它還能解決掉生活中的一部分。

　　136、安全帶，保命的東西

　　137、不如我們做朋友吧，一起開車兜風(fēng)，一起吃飯。

　　138、風(fēng)雨過后的夜晚異常的幽靜，就連高速公路上汽車的馬達(dá)聲也少了很多。萬家燈火從來不會全熄，每個人每時(shí)每刻都在發(fā)生著不一樣的故事。

　　139、我喜歡一個人開車在路上疾馳的感覺，享受著這份孤獨(dú)與自由!

　　140、行至隧道入口前約50米左右，打開前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)察看車速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車速。如果車速過快，不能及時(shí)調(diào)整暗適應(yīng)、明適應(yīng)的生理過程，無法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

　　141、夜間在高速公路上行駛，盡量使用遠(yuǎn)光燈，注意前方車輛有無尾燈，不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些困意，最好到服務(wù)區(qū)休息或下收費(fèi)站休息。

　　142、在高速路上行車注意不能掉頭不能亂停車,如遇事故不可占用應(yīng)急車道。按指示車速行駛,不要超速。高速公路最低時(shí)速為60公里,最高時(shí)速120公里,請按相應(yīng)車道行駛。普通道路各車時(shí)速不一致,需特別注意操持車距~~收起

　　143、晚上除了服務(wù)區(qū)和隧道，高速公路上幾乎沒有照明。一般都是大燈照明。雖然其他車輛的燈也能亮，但是你的駕駛視野還是很窄。在這種情況下，駕駛時(shí)很容易出現(xiàn)判斷失誤，導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。

　　144、在很多相對沉默的時(shí)刻，可以有和自己內(nèi)心對話的時(shí)間，比如：夜間開車上高速，而且還是第一次。

　　145、本人第一次一個人開車上路，停車很滿意，停的不正主要原因感覺車位還是有點(diǎn)小了。一個人開車在路上時(shí)，看到熟悉的場景，發(fā)現(xiàn)數(shù)不盡的回憶在腦子里。你問我過得好不好，我說我很好。什么是很好，就是我一個人開車路過無邊荒原，我閉眼站在深不可測的海邊。一個人第一次天黑開車回家的我，現(xiàn)在還坐在衛(wèi)生間瑟瑟發(fā)抖。今天出門了，真的喜歡一個人開車出門，不用說話。我最放松的時(shí)候，就是一個人開車轉(zhuǎn)兩圈。今天第一次自己一個人開車，有一點(diǎn)點(diǎn)莫名的緊張。

　　146、建議你最好不要猛的一腳剎車，你后面的車不一定能反應(yīng)過來，另外，說不定你自己還翻車或發(fā)生側(cè)滑了。

　　147、一臺車承載了多少男人的夢想，上車得到心安，下車依然堅(jiān)強(qiáng)。

　　148、最后報(bào)車輛所處位置的百米樁或公里樁。附近如果有標(biāo)志性建筑也可以作為重要參考。

　　149、一個風(fēng)雨雷電交加的夜晚獨(dú)自一人開車在路上，真的有點(diǎn)恐怖。

　　150、不管是白天也好，晚上開車也好，都要專心致志，注意觀察。

　　151、在高速路上行車注意不能掉頭不能亂停車,如遇事故不可占用應(yīng)急車道。按指示車速行駛,不要超速。高速公路最低時(shí)速為60公里,最高時(shí)速120公里,請按相應(yīng)車道行駛。普通道路各車時(shí)速不一致,需特別注意操持車距。

　　152、駛出隧道，注意觀察。

　　153、如果一旦感到疲憊，你應(yīng)該馬上選擇最近的服務(wù)區(qū)、停車場去休息一下，或睡一覺解解困。

　　154、很愛很愛獨(dú)自一個人在夜里慢慢開車的感覺。邊開車邊陷入思考，我是有多久沒有掉眼淚了呢？除去那些因?yàn)閯∏闉⑾碌摹耙粫r(shí)的眼淚”，這一整年似乎都沒有什么事情能夠打濕我的眼眶。

　　155、此外，這里還和你說一個老司機(jī)傳授的獨(dú)門秘籍：如果前面的大貨車無端的變換車道，那一定是前面有情況了，這時(shí)候你也跟著大貨車的線路變換車道準(zhǔn)能平安。道理很簡單，大貨車實(shí)現(xiàn)高看的遠(yuǎn)啊，你在他后面跟著視線本來就不好，但他發(fā)現(xiàn)情況后會保證自己的安全，所以大貨車突然變線走跟著沒錯，覺得能保證安全。

　　156、此外，我國事故起數(shù)和傷亡人數(shù)遠(yuǎn)高于歐美發(fā)達(dá)國家，高速公路893起事故/公里，普通公路0.238起事故/公里，約為普通公路的8倍。

　　157、遭遇事故后應(yīng)撤至安全區(qū)。

　　158、合理控制車速，別太慢，也別太快。高速路段有明確的限速要求，各位車主需要按照路牌指示內(nèi)容行車，控制好車速，不得低于最低限速，也不可高于最高限速。

　　159、深夜，獨(dú)自駕車，看著夜色彌漫，終于還是收不起心中的傷感，后來的你還好嗎？

　　160、難得的好天氣！愉快的北湖公園自駕游。

　　161、“十次車禍九次快”這句話說的一點(diǎn)也沒錯，在這說句大實(shí)話，國內(nèi)有些司機(jī)就覺得自己開的是好車就什么都不管，高速上各種超車，各種看的不順眼，逮誰滅誰，但殊不知自己的命就掌握在自己手里，在你各種秒殺別人的時(shí)候你自己可能就被自己秒殺了。

　　162、高速公路不是為某一個人服務(wù)的，而是大家共同享用的資源。

　　163、變道時(shí)，每次只能變一條車道。

　　164、本人第一次一個人開車上路，停車很滿意，停的不正主要原因感覺車位還是有點(diǎn)小了。

　　165、所謂的應(yīng)急車道就是在緊急情況下才能使用的，在規(guī)定上無故占用應(yīng)急車道會被罰款200元整，并記6分。在高速堵車的時(shí)候，應(yīng)急車道就顯很重要，這是一條搶險(xiǎn)車道，是救援車的唯一通道，所以不要貪圖一時(shí)方便而隨意占用應(yīng)急車道。

　　166、播報(bào)播報(bào)，我馬上要上高速了，見證我第一次上高速的伙伴們，為我加油好嗎。

　　167、夜里開車必須要把頭燈打開，讓別人能看到你，否則的話會很危險(xiǎn)。

　　168、當(dāng)車燈投射距離由遠(yuǎn)變近的時(shí)候，表示正處于上坡狀態(tài)。

　　169、根據(jù)燈光投射區(qū)域判斷路況

　　170、跑高速跑多久車就要適當(dāng)休息一下，這個不取決于車，取決于人。車是不會疲勞的，連續(xù)跑四五個小時(shí)，只要有油，是沒問題的。

　　171、在高速公路上行駛，一旦出現(xiàn)狀況準(zhǔn)確描述自己的位置，對于贏得救援時(shí)間，減小生命財(cái)產(chǎn)的損失有十分重要的作用。那么，在報(bào)警的時(shí)候該怎么描述自己的位置呢？在高速路上，描述自己的準(zhǔn)確位置，需要三個基本信息，即在哪條高速公路、在哪個方向、在哪個樁號(里程數(shù))。為此，一定要弄清這樣幾個問題：一是，高速名稱樁。也就是說，你要清楚自己是在哪條高速公路上，如京昆高速、包茂高速等。

　　172、夜間高速公路行駛，眼睛會更吃力人更容易疲勞，休息的頻次應(yīng)該比白天的行駛要高，小弟習(xí)慣白天2小時(shí)休息一次，晚上則需1小時(shí)休息一次;

　　173、當(dāng)燈光從一側(cè)到另一側(cè)時(shí)候，表示是連續(xù)彎道。

　　174、夜間高速公路超車在超越前車時(shí)，在確保了解自己前面車道安全無障礙時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，特別前車為小型車時(shí)，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈會刺激到前車駕駛員的眼睛從而影響到其的駕駛判斷，危及兩車的安全;

　　175、你問我過得好不好，我說我很好。什么是很好，就是我一個人開車路過無邊荒原，我閉眼站在深不可測的海邊。

　　176、當(dāng)然，如果有人速度比我快，我會第一時(shí)間給別人讓路。

　　177、晚上是我們所有人生理狀況最差的時(shí)候，容易疲勞，視力下降，對速度和距離的判斷會不準(zhǔn)確，注意力也不會集中。

　　178、第一次開上高速，第一次開上山路，感覺還挺刺激的，走了一天，是真的。

　　179、經(jīng)歷了人生的第一次高速上爆胎，第一次高速救援，真刺激。

　　180、第一次自己上高速，還遇上大霧，全程冒汗！

　　181、第一次高速上出車禍，還好車速不快，只是輕微擦掛！

　　182、女司機(jī)第一次上高速，喜憂參半。

　　183、第一次上高速，還有點(diǎn)緊張噢爸爸說晚點(diǎn)出發(fā)，怕堵車噢。