地質(zhì)工程求職簡歷模板
求職簡歷又稱求職資歷、個(gè)人履歷等，是求職者將自己與所申請職位緊密相關(guān)的個(gè)人信息經(jīng)過分析整理并清晰簡要地表述出來的書面求職資料，是一種應(yīng)用寫作文體。以下是一篇地質(zhì)工程求職簡歷模板，歡迎廣大求職者瀏覽!
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個(gè)人基本信息 |
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姓 名： |
簡歷模板 |
性 別： |
男 |
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出生日期： |
**-**-** (38)歲 |
民 族： |
漢 |
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戶 籍： |
中國 上海 |
身 高： |
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婚姻狀況： |
已婚 |
學(xué) 歷： |
碩士 |
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畢業(yè)院校： |
中國地質(zhì)大學(xué)（北京） |
�！ I(yè)： |
巖土::地質(zhì)工程 |
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政治面貌： |
黨員 |
第二專業(yè)： |
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身份證： |
************ |
現(xiàn)有職稱： |
高級(jí) |
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畢業(yè)時(shí)間： |
2002-7-5 |
現(xiàn)所地點(diǎn)： |
上海 |
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求職意向 |
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求職類型： |
全職 |
月薪要求： |
面議 |
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應(yīng)聘職能類型一： |
總工程師 |
應(yīng)聘職能類型二： |
巖土工程師 |
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應(yīng)聘職能類型三： |
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應(yīng)聘職能類型四： |
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應(yīng)聘職能類型五： |
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應(yīng)聘職能類型六： |
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希望工作地區(qū)： |
上海,上海 |
其他地區(qū)： |
北京、江蘇、廣東 |
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可到職日期： |
一個(gè)月 |
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相關(guān)工作經(jīng)歷及特長 |
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人才類型： |
普通求職 |
相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)： |
13年 |
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外語語種： |
英語 |
外語水平： |
四級(jí) |
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其它外語語種： |
無 |
其它外語水平： |
無 |
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普通話程度： |
標(biāo)準(zhǔn) |
計(jì)算機(jī)能力： |
精通 |
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教育/培訓(xùn)經(jīng)歷 |
1999年9月 — 2002年7月 ： 中國地質(zhì)大學(xué)（北京） 地質(zhì)工程 碩士
1993年7月 — 1997年7月 ： 河北建筑科技學(xué)院 水文地質(zhì)與工程地質(zhì) 本科
2009年3月 — 2009年4月 ： 上海市工程檢測協(xié)會(huì) 樁基高應(yīng)變、低應(yīng)變、靜載培訓(xùn)，理論考試合格，獲得樁基低應(yīng)變檢測操作證書。
2009年7月 — 2009年8月 ：上海市工程檢測協(xié)會(huì) 樁基鉆孔取芯法、超聲波檢測培訓(xùn)，獲得操作證書。 |
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工作經(jīng)驗(yàn) |
2004年5月— 至今：中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 巖土工程師
2002年7月— 2004年5月：上海東海海洋工程勘察設(shè)計(jì)研究院 巖土工程師
1997年7月— 1999年9月：開灤礦務(wù)局 地質(zhì)技術(shù)員 |
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工作技能 |
2010年6月 －： 新建鐵路鷹梅線鷹潭至廣昌段（初測）。地質(zhì)專冊。
2010年4月 －2010年5月：新建沿江城際鐵路上海至常州至南京段投標(biāo)。地質(zhì)專業(yè)負(fù)責(zé)人。
2010年3月 －2010年4月：蕭甬鐵路紹興縣城區(qū)段改造工程（補(bǔ)充定測）。 地質(zhì)專冊。
2009年9月 — 2010年6月: 新建鐵路宿淮線江蘇段配合施工。地質(zhì)專業(yè)負(fù)責(zé)人。
2009年8月 — 2009年9月: 改建鐵路淮南線、阜淮線、水蚌線電氣化工程（補(bǔ)充定測）。阜淮線負(fù)責(zé)人。
2009年6月 — 2009年7月: 上海軌道交通三、四號(hào)線區(qū)間改造工程（寶山站-上海站站）勘察投標(biāo)。負(fù)責(zé)編制標(biāo)書。
2009年3月 — 2009年5月: 蕭甬鐵路紹興縣城區(qū)段改造工程（定測）。 地質(zhì)專冊。
2008年12月 — 2009年3月: 華東二通道鐵路電氣化改造工程（合肥至宣城段）（初測）。地質(zhì)專冊。
2008年8月 — 2008年9月: 華東二通道鐵路電氣化改造工程（合肥至宣城段）（預(yù)可研）。地質(zhì)專業(yè)負(fù)責(zé)人。
2008年7月—2008年8月：改建鐵路青阜線天齊廟至永興集、插花至阜陽北增建二線二期工程（補(bǔ)充定測） 地質(zhì)專冊。
2008年4月 — 2008年6月: 新建鐵路宿淮線江蘇段（定測）。DK112~ DK135段負(fù)責(zé)人。
2008年2月 — 2008年4月: 新建鐵路九景衢線（方案競選）。地質(zhì)專業(yè)負(fù)責(zé)人。
2008年1月—2008年2月：寧啟鐵路電氣化改造工程（初測）。段負(fù)責(zé)人。
2007年6月—2007年8月：改建鐵路青阜線增建二線二期工程（定測）。地質(zhì)專冊
2007年1月 — 2007年5月: 新建合蚌客運(yùn)專線鐵路（初測）。CK87~CK122段負(fù)責(zé)人。
2006年11月 — 2007年1月: 新建鐵路宿淮線江蘇段（初測）。CK160~CK180段負(fù)責(zé)人。
2006年9月—2006年11月：改建鐵路青阜線增建二線工程（初測）。CK0~CK46段負(fù)責(zé)人。
2005年5月 — 2005年8月: 蕭甬鐵路電氣化改造工程（初測）。CK74~CK110段負(fù)責(zé)人。
淮南礦業(yè)集團(tuán)鐵路專用線工程、皖北煤電錢營孜礦鐵路專用線工程、鹽城電廠鐵路專用線
工程、蕭甬線紹興東新建貨場工程、銅陵市銅蕪路上跨立交工程等勘察項(xiàng)目。 |
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職業(yè)目標(biāo) |
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尋求勘察設(shè)計(jì)公司，勘測設(shè)計(jì)崗位 |
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個(gè)人評價(jià) |
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本人性格開朗，與人為善，為人正直，具有良好的.團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。本人在 10多年的工作生涯中，主要從事鐵路、地鐵、市政等工程地質(zhì)勘察工作，作為地質(zhì)專冊和段技術(shù)負(fù)責(zé)人，承擔(dān)了10多條國鐵干線的工程地質(zhì)勘察工作，作為項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人，承擔(dān)了多項(xiàng)市政、工民建等勘察項(xiàng)目。能熟練操作理正勘測設(shè)計(jì)軟件，熟練操作辦公自動(dòng)化軟件及CAD等工程應(yīng)用軟件。本人勤奮好學(xué)，具有良好的學(xué)習(xí) 能力。 |
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