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交通運輸個人簡歷模板
在交通運輸個人簡歷中要能夠體現(xiàn)出個人的能力，像是各種硬技能還有軟技能等等，能力的體現(xiàn)是求職的優(yōu)勢之一。
個人信息
yjbys
性 別： 男
民 族： 漢族 出生年月： 1983年1月1日
婚姻狀況： 已婚
身 高： 175cm 體 重： 75kg
戶 籍： 福建莆田 現(xiàn)所在地： 福建莆田城廂區(qū)
畢業(yè)學校： 湄洲灣工業(yè)學校 學 歷： 中專
專業(yè)名稱： 電子技術 電子電器 畢業(yè)年份： 1998年
工作經驗： 十年以上 最高職稱：
求職意向
職位性質： 全 職
職位類別： 交通運輸服務
職位名稱： 司機 ;
工作地區(qū)： 福建-莆田市區(qū),福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田荔城區(qū),福建-莆田秀嶼區(qū),福建-莆田仙游縣 ;
待遇要求： 4000-5000元/月 可面議 ; 不需要提供住房
到職時間： 三天內
技能專長
電腦水平： 還行吧
教育培訓
教育背景：
時間 所在學校 學歷
1996年2月 - 1998年1月 湄洲灣工業(yè)學校 中專
培訓經歷：
時間 培訓機構 培訓主題
1998年1月 - 1999年1月 莆田 證件
工作經歷
所在公司： 惠安市建筑工程開發(fā)公司
時間范圍： 2004年1月 - 2006年1月
公司性質： 股份制企業(yè)
所屬行業(yè)： 運輸、物流、快遞<
擔任職位： 交通運輸服務-司機
工作描述： 開后八輪拉土拉石頭
離職原因： 工程結束
所在公司： 艾力艾鞋廠有限公司
時間范圍： 2006年3月 - 2007年2月
公司性質： 國有企業(yè)
所屬行業(yè)： 交通行業(yè)
擔任職位： 交通運輸服務-司機
工作描述： 開貨車主要往返晉江泉州拉貨
離職原因：
所在公司： 東南紙廠福利公司
時間范圍： 2007年5月 - 2008年7月
公司性質： 事業(yè)單位
所屬行業(yè)： 印刷、包裝、造紙
擔任職位： 交通運輸服務-司機
工作描述： 在莆田市內開小貨車
離職原因：
所在公司： 三立學校
時間范圍： 2008年6月 - 2010年8月
公司性質： 民營/私營公司
所屬行業(yè)： 教育、培訓、科研院所
擔任職位： 交通運輸服務-司機
工作描述： 小車司機兼職文員
離職原因：
所在公司： 華潤混凝土有限公司
時間范圍： 2010年9月 - 2013年3月
公司性質： 其他
所屬行業(yè)： 建筑、房地產、物業(yè)管理、裝潢
擔任職位： 交通運輸服務-司機
工作描述： 開攪拌車
離職原因： 在職
其他信息
自我評價： 本人吃苦耐勞，有較多的工作經驗，絕對服從上級的安排和指示。有組織性，紀律性，會很認真嚴謹?shù)耐瓿勺约旱谋韭毠ぷ鳌Ｔ诓筷牣斶^二年義務兵
拓展閱讀：求職中哪些因素將導致個人簡歷不能通過
編寫個人簡歷在求職的過程中具有很大的作用，它是求職的中的重要環(huán)節(jié)之一，也是影響到求職成功的主要因素。以此很多人在寫個人簡歷的時候都非常注意其質量問題，當然不同的個人簡歷在寫作上的技技巧也不同，不如說面試臨時寫的個人簡歷所要注意的事項與提前寫好的個人簡歷就很不同。
從根本上來說，個人簡歷最重要的是能通過篩選，在現(xiàn)實求職中有哪些因素將導致個人簡歷的審核失敗呢?
其一，個人簡歷中的明顯錯誤
當有些人在追求高質量的個人簡歷時，就有人已經開始注意到保證個人簡歷的零錯誤。個人簡歷本身就講究一個“簡”字，而在簡潔的個人簡歷中，還能夠出現(xiàn)錯誤，很容易就會被發(fā)現(xiàn)，而且一旦出現(xiàn)有些低級的錯誤，則個人簡歷基本上即不能通過了。
其二， 在個人簡歷中有頻繁跳槽的經歷
工作經驗是在寫個人簡歷時一個非常重要的環(huán)節(jié)，一般來說工作經驗越豐富，其優(yōu)勢就越大。不過在寫個人簡歷的工作經歷時，如果沒有加以篩選，寫四次以上的工作幾經歷，則就呈現(xiàn)出頻繁跳槽的情況。這種情況也會讓用人單位所注意，并且被淘汰。
其三，個人的能力不符合
在招聘方面，用人單位依然是以能力為第一選擇標準，尤其是一些繼續(xù)用人的時候，能力夠了一般就可以被錄取。但是如果你所具有的能力不符合，也會直接被淘汰。
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