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機械專業(yè)畢業(yè)論文
在日復一日的學習、工作生活中,說到論文,大家肯定都不陌生吧,論文是描述學術研究成果進行學術交流的一種工具。你所見過的論文是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的機械專業(yè)畢業(yè)論文,僅供參考,大家一起來看看吧。
機械專業(yè)畢業(yè)論文1
機械專業(yè)畢業(yè)論文2
1前言
汽車檢測診斷關鍵技術的發(fā)展是汽車故障維修效率不斷增高的主要原因。尤其在汽車數(shù)量急劇增長的今天,汽車檢測診斷技術的發(fā)展可以在某種程度上彌補汽車維修工短缺帶來的一些社會問題。
2汽車檢測診斷關鍵技術分析的重要性
由于汽車數(shù)量的不斷增長,汽車維修檢測診斷技術在汽車維修保障中占有越來越重要的地位。汽車檢測診斷關鍵技術主要包括傳感器技術、油液分析技術、CAN總線與嵌入式計算機技術、虛擬儀器與信號處理技術、交互式電子手冊技術、遠程故障診斷技術等。
汽車檢測診斷技術是目前改革汽車維修制度的必要手段。傳統(tǒng)的汽車維修往往是汽車出現(xiàn)問題后才進行維修,帶來了安全隱患,給人身安全和財產(chǎn)安全都帶來了一定得威脅;蛘呤嵌ㄆ趶娭凭S修,但是定期強制維修往往是盲目維修。因此,研究先進的汽車檢測診斷技術是必不可少的。汽車檢測診斷技術可以提高維修效率,在汽車數(shù)量迅速增長的今天,汽車的結(jié)構(gòu)也越發(fā)的多樣和復雜。汽車檢測診斷技術可以一定程度上彌補汽車維修工短缺的問題。同時,汽車檢測診斷安全技術的發(fā)展,是對行車安全的有力保障。
3汽車檢測診斷技術的發(fā)展
汽車檢測診斷技術主要分為原始診斷階段、關鍵性能參數(shù)監(jiān)測與診斷設備應用階段、嵌入式檢測診斷系統(tǒng)應用階段、遠程故障診斷與交互式電子手冊應用階段。在汽車檢測診斷技術發(fā)展到不同的階段,往往標志著有不同的汽車檢測診斷關鍵技術的出現(xiàn)。汽車檢測診斷技術的發(fā)展使得汽車檢測的效率越來越高,甚至可以通過遠程故障診斷技術進行遠程的故障診斷。
4汽車檢測診斷關鍵技術種類
汽車檢測診斷技術是綜合了數(shù)學、計算機、電子科學與技術、通信原理、信號與系統(tǒng)等專業(yè)只是,以維修汽車故障為主要目的形成的一門綜合交叉應用學科。因此,汽車檢測診斷技術的種類繁多。但是其中的標志性的關鍵技術可以歸納為一下技術: 傳感器技術、、油液分析技術、CAN總線與嵌入式計算機技術、虛擬儀器與信號處理技術、交互式電子手冊技術、遠程故障診斷技術等。下面針對這些關鍵技術進行具體的分析。
4. 1傳感器技術
傳感器被廣泛應用于現(xiàn)代汽車的制造中,并且在汽車的系統(tǒng)中扮演了不可或缺的角色,例如汽車電子控制系統(tǒng)、自診斷系統(tǒng)等。傳感器可以通過識別外界變化的信息,結(jié)合汽車本身的實際情況來控制系統(tǒng)的工作。由于傳感器在系統(tǒng)中扮演著核心角色,因此傳感器的性能對整個汽車的性能都有著十分重要的影響。目前的傳感器技術研究的傳感器對象主要有溫度傳感器、空氣流量傳感器、震動傳感器、電磁傳感器、壓力傳感器、氣體濃度傳感器等。傳感器技術是汽車檢測診斷中的關鍵技術。
4. 2油液分析技術
通過對汽車中的潤滑油的分析,也能高效地對汽車進行檢測診斷。通過對潤滑油的`油樣進行分析,不僅可以對潤滑油的理化性能進行評估,還可以對汽車的機械磨損產(chǎn)生的磨屑以及其他顆粒進行定量與定性的分析。不僅如此,油液分析技術的另一大優(yōu)點就是能夠在拆卸機器設備,不安裝傳感器的情況下進行檢測。同時檢測方法簡單直觀,操作易于掌握。但是油液分析系統(tǒng)需要有嚴密的系統(tǒng)來管理檢測所用到得數(shù)據(jù)。其主要的分析方法有油樣光譜分析技術、鐵譜分析技術。
4. 3 CAN總線與嵌入式計算機技術
CAN總線是德國提出的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。德國公司提出CAN總線的目的是為了解決現(xiàn)代汽車控制與測試儀器間的數(shù)據(jù)交換。CAN總線的通信介質(zhì)非常靈活,可以使用雙絞線、同軸電纜或者光纖。可靠性很高。
而嵌入式計算機技術則是今年來興起被廣泛應用于各個系統(tǒng)中的技術。嵌入式計算機技術指的是將具有處理功能的微處理器嵌入到更大的系統(tǒng)中。嵌入式系統(tǒng)是以計算機技術為基礎的,軟硬件可裁剪。非常使用于一些對體積、功耗、成本有較高要求的特定計算機系統(tǒng)。同時,嵌入式計算機技術具有可靠性高、成本低的特點。嵌入式技術不僅需要計算技術,同時需要微電子技術。對操作系統(tǒng)的依賴性強,速度快,成本低,可靠性高。因此被汽車廣泛應用。
基于CAN總線的嵌入式汽車檢測系統(tǒng),可以有效排除汽車故障。
4. 4虛擬儀器與信號處理技術
虛擬儀器指的是在通用計算機平臺上用軟件來模擬儀器的功能,這樣用戶不需要直接操作電子儀器,可以使用計算機來控制專用的電子儀器。虛擬儀器的核心技術仍然是計算機技術。計算機技術可以為用戶提供友好的圖形界面,使得用戶操作起來更加簡單直接。同時,虛擬儀器具有開放性、模塊化、可重復使用及互換性的有點。用戶可以自行修改軟硬件模塊,來增加用戶個性化功能。虛擬儀器的功能很大程度上取決于軟件的功能。
在虛擬儀器中,通常都要使用大量的信號處理技術,常用的信號處理與分析技術有: 常規(guī)信號處理技術、非穩(wěn)態(tài)信號處理技術、數(shù)據(jù)挖掘技術、模式識別技術、信息融合技術。
4. 5交互式電子手冊技術
交互 式 電 子 手 冊 技 術 的 英 文 全 稱 為interactive electronictechnical manual,其英文簡稱為IETM.交互式電子手冊是技術手冊的一種高級形式的表達。將傳統(tǒng)的技術手冊采用數(shù)字化的方法進行存儲,并且采用交互方式進行查閱。并且通過電子屏幕的形式將文字、聲音、視頻、表格、圖像等信息展示給使用者。使用者通過電子手冊可以更加直觀的獲取相關信息。由于簡化了信息獲取的途徑,因此交互式電子手冊技術大大提高了汽車檢測診斷效率。
4. 6遠程故障診斷技術
汽車遠程故障診斷是一種綜合了多種專業(yè)知識的技術。例如: 通信原理、計算機網(wǎng)絡、微電子科技、人工智能、傳感器技術等。綜合利用多種技術來實現(xiàn)遠程的狀態(tài)檢測、故障診斷、維修指導、專家會診等一系列操作。
遠程故障診斷技術主要依賴于互聯(lián)網(wǎng)來進行遠程會話以及信息傳輸。通過一些信號采集設備來獲取一些現(xiàn)場信息,可以利用交互式電子手冊來遠程指導故障排查工作。而軍用的汽車遠程故障維修系統(tǒng)則通過無線通信網(wǎng)絡,由維修單兵、維修工程人員、后方專家等組成一個整理來共同實現(xiàn)遠程故障診斷與維修。其主要組成有數(shù)字化維修單兵、便攜式故障診斷儀與故障診斷專家系統(tǒng)、戰(zhàn)術互聯(lián)網(wǎng)與無線傳輸系統(tǒng)、野戰(zhàn)汽車器材管理系統(tǒng)、車輛裝備保障決策支持系統(tǒng)、車輛裝備信息管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)壓縮與加密系統(tǒng)、車輛裝備保障專家?guī)旒肮芾硐到y(tǒng)、車輛裝備中心指揮系統(tǒng)。
5結(jié)語
本文對汽車檢測診斷中的一些關鍵技術進行了簡要的分析,汽車檢測診斷技術近年來不斷有新技術突破。在未來,在現(xiàn)有的關鍵技術上進行更進一步的創(chuàng)新,可以使得汽車故障維修的效率大大增高。
參考文獻:
[1]張春召。檢測診斷技術在汽車維修中的應用分析[J].科技創(chuàng)新導報,20xx(09)。
機械專業(yè)畢業(yè)論文3
各位老師好!我叫XX,來自XXX學院,我的論文題目是《車用鋰離子電池冷卻方案優(yōu)化設計》。在這里,請允許我向俞小莉老師的悉心指導表示深深的謝意,向各位老師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。下面我將從論文的課題來源、研究內(nèi)容、不足之處三個方面向各位老師作一大概介紹,懇請各位老師批評指導。
首先,在課題來源上,本課題來源于浙江省重點科技創(chuàng)新團隊項目“電動汽車動力電池熱管理系統(tǒng)設計開發(fā)”,為解決當前某汽車廠商的純電動汽車尚未采取冷卻措施,在車輛運行過程中會出現(xiàn)動力電池組過熱現(xiàn)象的問題。
其次,在研究內(nèi)容上,本文將主要進行以下內(nèi)容的研究:
(1)通過分析目前電動汽車的發(fā)展優(yōu)勢、動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀以及動力電池熱管理的研究現(xiàn)狀,掌握鋰離子電池熱管理的.研究方法。
(2)通過對鋰離子電池基本結(jié)構(gòu)及工作原理的了解,分析了裡離子電池的基本傳熱特性,包括其生熱機理與傳熱機理。
(3)利用AnsysFluent軟件,對建立的電地組模型進行四種冷卻方案的數(shù)值仿真研究,包括空氣自然對流冷卻、環(huán)境風強制對流冷卻、空調(diào)風強制對流冷卻以及導熱油強制對流冷卻,并進一步分析對比各自在不同放電倍率、冷卻溫度以及冷卻強度下的冷卻效果。
(4)根據(jù)實車運行采集的數(shù)據(jù),掌握了車輛不同運行工況下的電池電流輸出狀態(tài),提出相應的冷卻方案優(yōu)化策略。
最后,在不足之處上,由于時間和條件的限制,本文的研究仍然存在一些不足,后續(xù)研究工作可以從以下幾個方面進行考慮:
(1)由于受限于計算機性能,本文將整個鋰離子電池處理為均勻發(fā)熱體,下一步工作可以細化內(nèi)部分層結(jié)構(gòu),以達到對電池模型更精確的數(shù)值模擬結(jié)果。
(2)在本文的數(shù)值仿真研究基礎上,后續(xù)可以開展實車冷卻方案優(yōu)化策略的試驗及反饋。
(3)將低溫狀態(tài)下的電池組加熱方案也納入電池熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化設計當中,以提高鋰離子動力電池在全溫度范圍內(nèi)的性能發(fā)揮。
再一次謝謝各位老師。
機械專業(yè)畢業(yè)論文4
畢業(yè)論文是大學畢業(yè)生上的最后一堂課,是大學生涯的最后一次作業(yè),是對整個大學知識體系的綜合運用和提高的一個過程。機械專業(yè)的畢業(yè)論文有實踐性強、理論要求高等特點,筆者在指導機械專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)論文的過程中,發(fā)現(xiàn)高職院校畢業(yè)生由于頂崗實習安排、論文寫作等方面存在問題,現(xiàn)針對問題進行分析并提出相應對策。
1 高職院校機械專業(yè)畢業(yè)論文存在的問題
1.1 頂崗實習崗位不對口,畢業(yè)論文無從下筆
機械專業(yè)是典型的工科專業(yè),以技術的實際應用為根本目的。①所以機械專業(yè)的實踐操作環(huán)節(jié)的鍛煉尤其重要,而部分學生頂崗實習的崗位與專業(yè)所學不對口,導致畢業(yè)論文沒有題材,也缺乏實際的模型和案例,只得采取抄襲等手段來試圖蒙混過關。如有一名機械設計與制造專業(yè)的學生,他的畢業(yè)論文是關于創(chuàng)業(yè)板對中小企業(yè)發(fā)展的意義,很明顯該論文不是出自他手,而是采取網(wǎng)絡下載,經(jīng)過改頭換面變成自己的論文。像這樣的情況每年都不少,究其原因,是高職院校“放羊式”的頂崗實習管理,使學生缺乏相關的實踐經(jīng)驗和現(xiàn)實案例,而難以獨立高質(zhì)量地完成畢業(yè)論文。
1.2 思想認識不到位,對畢業(yè)論文不重視
學生把畢業(yè)論文當作拿畢業(yè)證的一個環(huán)節(jié),沒有放在心上、落實在行動上,認為畢業(yè)論文就是走過場、搞形式,不影響畢業(yè)和就業(yè)。該類學生的大部分做法是從網(wǎng)上直接下載或者東拼西湊,倉促地完成畢業(yè)論文。造成有的同學連自己的論文的主要內(nèi)容都不了解,還有的學生連論文的署名和學校名稱都弄錯了,種種笑話層出不窮。究其原因,主要是學生認為學院不重視畢業(yè)論文,對自身的要求也不嚴格,對畢業(yè)論文敷衍了事。
1.3 專業(yè)知識不扎實,寫作功底差
機械專業(yè)的畢業(yè)論文要求高、難度大,對專業(yè)課程如機械設計基礎、公差與配合、機械制造工藝等核心專業(yè)課掌握要求比較高,而高職院校畢業(yè)生學生專業(yè)基本功不理想,畢業(yè)論文完成力不從心。另一方面學生對畢業(yè)論文的選題、結(jié)構(gòu)、寫作特點不了解,例如有學生選題是“淺談中國機械行業(yè)的發(fā)展”,很明顯選題范圍大,針對性不強,容易造成論述空洞、說服力不強;還有的學生有想法和思路,但是語言組織能力差,詞不達意,文章缺乏條理,結(jié)構(gòu)混亂。
1.4 WORD等常用辦公軟件不熟練,對論文排版等束手無策
目前,高職院校計算機基礎教育的目標定位一般是:基本會用計算機,能通過學校的相關考試,能通過國家級或者省級的計算機等級考試一級或者其他類似的考試。②但是計算機基礎教育中的辦公軟件的應用教學有所欠缺,學生在畢業(yè)論文完成過程中反映的計算機水平令人堪憂。如有的學生不會設置目錄、有的論文文字、段落間距不一樣、有的論文字體設置混亂。雖然高職畢業(yè)生畢業(yè)之前為拿到畢業(yè)證都參加過計算機等級考試,但對于這種考試學生大多是應付式的,考過了對軟件的學習也丟下了,另一方面計算機等級考試難度較低,很難從根本上促進學生的辦公軟件應用水平的提高,也就難以讓學生寫作的.畢業(yè)論文滿足對論文的排版格式要求。
1.5 機械專業(yè)畢業(yè)論文教學思路問題
高等職業(yè)教育以技能為本位,強調(diào)專業(yè)的職業(yè)素質(zhì),側(cè)重熟練的技術運用能力,強調(diào)實踐操作能力,體現(xiàn)崗位的實際工作需要,培養(yǎng)在生產(chǎn)一線開展技術工作的技術技能型人才。從高等職業(yè)教育的特點來看,高職畢業(yè)生對理論知識的整體掌握水平比不上本科畢業(yè)生,但是不少高職畢業(yè)生的論文是讇讇椎納杓?,如有的學生畢業(yè)論文是機器人設計?裾庋?謀弦德畚畝宰ㄒ道礪壑?兜墓愣群蛻疃榷加屑?叩囊?螅?蟛糠指咧氨弦瞪??疚薹ㄍ瓿桑渙磽猓?咧霸盒5謀弦德畚鈉蘭郾曜己捅究圃盒R謊??月畚牡難?跛?揭?蟾擼??質(zhì)檔牟罹噯慈酶咧霸盒5鈉蘭郾曜寄巖暈?獺?
2 解決問題的措施
2.1 建立完善的頂崗實習制度,落實頂崗實習的過程管理
知識不等于能力,從掌握知識到形成能力,需要一個內(nèi)化的過程,而這個過程可以通過頂崗實習來實現(xiàn)。③頂崗實習作為學生進行實踐學習最關鍵的一環(huán),也是完成畢業(yè)論文必不可少的一步。高職院校應在宏觀層面上對頂崗實習做好統(tǒng)一的安排和管理,做好前期準備,采取社會招聘和學校聯(lián)系安排的方法來為學生提供頂崗實習的工作崗位,做到專業(yè)對口、崗位對口、就業(yè)對口。在頂崗實習的全過程為學生安排指導老師并定期聯(lián)系和反饋,同時,企業(yè)的“師傅”也要參與到畢業(yè)論文的指導,通過企業(yè)和學校的老師共同監(jiān)督和指導學生完成畢業(yè)論文。為了提高老師的指導效率和學生的積極性,將學生在論文完成期間的表現(xiàn),作為畢業(yè)論文評分的一部分。
2.2 解決學生思想認識不到位的問題
為了從根本上扭轉(zhuǎn)學生的思想認識問題,一方面要加強對學生的思想教育,使學生認識到畢業(yè)論文是整個教學過程中重要的一個環(huán)節(jié),并加強論文指導,幫助學生克服畏難情緒和懶散習慣,獨立地完成畢業(yè)論文。另一方面高職院校必須嚴格制訂和落實畢業(yè)論文評分制度,根據(jù)學校人才培養(yǎng)標準,科學合理地制訂畢業(yè)論文評分標準,加強對答辯過程的督查,要求指導老師對畢業(yè)答辯不打人情分,嚴把考核關,對學生抄襲畢業(yè)論文現(xiàn)象嚴厲懲處,對于畢業(yè)論文不合格的學生一律不予畢業(yè),打消學生的僥幸心理。
2.3 提高專業(yè)課程的教學效果和學生的寫作技能
高職院校應根據(jù)實際情況,適當提高專業(yè)核心課程的課時,讓老師有充足的課時把知識點講細講透,讓學生看懂聽懂,直到全部理解為止;高職畢業(yè)生的文學功底和文學修養(yǎng)整體水平不高,而寫作對于畢業(yè)論文的完成至關重要。為提高學生寫作技能,應適當開設畢業(yè)論文的指導課程,主要介紹畢業(yè)論文結(jié)構(gòu)特點、如何選題、如何論證等關鍵要素,再輔以具體的案例講解和適當?shù)木毩,教會學生掌握寫作方法,切實提高論文寫作水平。
2.4 加強對WORD等辦公軟件的應用能力的培養(yǎng)
從現(xiàn)代大學生都要考取計算機應用能力證書,就可以看出以WORD為核心的辦公軟件的應用已經(jīng)成為大學畢業(yè)生的必備技能,但是軟件的應用能力的提高,在于熟能生巧,而不少大學生更多地把時間花在游戲和娛樂上,對辦公軟件的應用采取應付式學習。高職院校的老師應該在平時的教學中多要求學生使用辦公軟件完成課后作業(yè);在計算機教學的過程中,課堂作業(yè)除了應試計劃內(nèi)的知識以外,還可增加一些辦公應用類的題目;④學生社團也可以開展辦公軟件應用比賽等活動,多為學生創(chuàng)造學習的機會,通過多用多練,學好用好辦公軟件,就能應對論文寫作中的種種問題,也提高了學生的綜合素質(zhì)。
2.5 拓展畢業(yè)論文教學思路
高等職業(yè)教育不是研究型、學術型教育,是實踐型教育。實踐型論文和學術型論文的最大差異在于其鮮明的實踐性,⑤因而高職院校的畢業(yè)論文教學一定要體現(xiàn)崗位的實際工作需要。首先,畢業(yè)論文的選題方向不應該是讇讇椎納杓苃計類的畢業(yè)論文對高職院?謀弦瞪訊卻螅嚀宀僮饜圓磺浚Ω糜衫鮮Ω菅ジ謔迪暗母諼磺榭觶ㄈ緇盜慵庸⒆芭淶齲≡癖弦德畚奶餑俊F浯危弦德畚納婕暗哪諶菘梢允巧呱系哪騁壞攔虻募庸ひ嶄腦歟部梢允槍鞲諼簧嚇齙降木嚀邐侍猓踔量梢允嵌ジ謔迪岸怨韉奶寤岷鴕院蟮墓鞔蛩愕鵲齲ü哉廡┦導拾咐⒕嚀邐侍庋芯亢妥芙幔梢耘嘌目蒲Ь瘢嶸導寄芎徒餼鍪導飾侍獾哪芰ΑA磽猓弦德畚牡鈉婪忠嘀賾諮√夂褪導矢諼壞那瀉隙、提除f圓叩牟僮饜院涂尚行浴⒙畚牡拇蔥碌、论文的腺|(zhì)狄庖澹揮邪湊照庋穆畚納杓撲悸方新畚慕萄В拍芮惺堤岣弒弦德畚牡慕萄е柿俊?
3 結(jié)束語
高職院校機械專業(yè)畢業(yè)論文是重要的教學環(huán)節(jié),它的質(zhì)量的高低也是整體教育教學質(zhì)量的重要保障,為提高機械專業(yè)學生畢業(yè)論文的質(zhì)量,應該在頂崗實習崗位安排、專業(yè)教學及監(jiān)控、辦公軟件應用能力培養(yǎng)等方面采取措施,切實抓好這一重要環(huán)節(jié),培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力。
注釋
、 張建.機械專業(yè)本科生專業(yè)知識融會貫通能力的強化[J].肇慶學院學報,20xx(2).
② 楊娜.高職院校計算機基礎教育的改革研究(C).20xx 2nd International Conference on Management Science and Engineering(MSE 20xx).20xx-10-01.
、 祝登義.學生頂崗實習管理模式的探索與實踐[J].成都航空職業(yè)技術學院學報,20xx(3).
、 梁平枝.職業(yè)院校計算機辦公軟件應用教學探討[J].職業(yè),20xx(20).
⑤ 季俊杰.實踐型畢業(yè)論文改革的理論與實踐[J].高等農(nóng)業(yè)教育,20xx(7).
機械專業(yè)畢業(yè)論文5
摘要:
通過在發(fā)電廠的在役超聲波檢測的經(jīng)驗積累,并根據(jù)對比試驗,總結(jié)出一些非全焊透小口徑管座角焊縫超聲波檢測的方法。
關鍵詞:
小口徑;焊縫;超聲波檢測;試塊;集箱
1.小徑管座角焊縫超聲波檢測的技術要求
在焊縫產(chǎn)生的各種缺陷中,面積型缺陷的應力集中程度要遠大于體積型缺陷。因此要首先將裂紋、未焊透、未熔合等危險性的面積型缺陷檢出并及時消除。這些面積型缺陷利用超聲波探傷時靈敏度比較高。角焊縫超聲波探傷技術的要求是所采用的工藝能使超聲波主聲束掃查到整個管座角焊縫截面,并能明顯區(qū)分缺陷波與結(jié)構(gòu)波,同時要求操作簡便,易于現(xiàn)場使用。
2.小徑接管座角焊縫超聲波檢測探頭的選用分析
單純采用小徑管斜探頭從接管座一側(cè)對角焊縫進行檢測, 存在部分漏檢區(qū);單純采用普通斜探頭從集箱一側(cè)對角焊縫進行檢測也無法實現(xiàn)。在本次試驗中,選用小角度縱波探頭和小徑管橫波斜探頭對小徑接管座角焊縫進行綜合檢測。
由于受到集箱結(jié)構(gòu)影響,超聲波檢測只能在管座側(cè)以接管為檢驗面進行單側(cè)掃查,依據(jù)DL/T 820—20xx 《管道焊接接頭超聲波檢驗技術規(guī)程》規(guī)定,管壁厚度為 8~14 mm, 推薦折 射 角 為 63°~70°(對應的K值分別為2和2.7), 選取實測 K 值為 2.7, 晶片尺寸準 6 mm,頻率5 MHz, 探頭前沿為 5 mm 的斜探頭進行檢測。 儀器選擇以色列生產(chǎn)的 ISONIC 20xx,由于該儀器具有 B 掃描功能,對于顯示缺陷能夠進行 B 掃描成像分析,便于缺陷記錄和分析,選用甘油為耦合劑,在小直徑管焊接接頭超聲波檢驗專用試塊DL-1上制作準1 mm孔 的DAC 曲線。
3.對比試塊的設計制作
3.1小角度縱波對比試塊的制作要求和設計指標
分別選取一定曲面、壁厚的材料模擬集箱管材,并在軸向及周向管座開孔部位制作 1 mm 和 2 mm深的切割槽模擬缺陷, 在對比試塊中間不同深度做!1 mm×6 mm 橫孔進行靈敏度比較試驗。
3.2小徑管與橫波斜探頭對比試塊制作要求和設計指標
用對比試塊的切割槽模擬不同深度的未焊透缺陷。該試塊分別切有 1 mm、1.6 mm、2 mm、3 mm、4mm、6 mm、8mm 深的'水平線切割槽, 用以模擬管座。
側(cè)未焊透缺陷; 在 1.6 mm 線切割槽后集箱側(cè)焊縫熔合線位置分別切有 1 mm、2 mm、3 mm、4 mm、6 mm深的切割槽, 模擬不同深度集箱側(cè)坡口未熔合缺陷。
4.檢測驗證
某電廠燃煤鍋爐,機組累計運行時間 10 萬小時以上。為了解鍋爐集箱管座角焊縫運行情況,檢修期間,對水冷壁、低溫再熱器、省煤器、末級再熱器的集箱管座角焊縫進行超聲波檢測,以Φ51×7 的小徑管座角焊縫檢測為例:小口徑管座角焊縫規(guī)格:小口徑管規(guī)格為Φ51×7mm,管座角焊縫寬度為 11mm,焊縫高度為8mm,集箱坡口深度為7mm。
4.1儀器、探頭
選用數(shù)字式 A 型脈沖反射式超聲探傷儀,探頭頻率為5MHz,探頭前沿長度為5mm,晶片尺寸為6mm×6mm,折射角度選為56.3°的K1.5的橫波斜探頭。根據(jù)公式:
計算出最小折射角度為55°,所選探頭折射角度滿足檢測條件。
4.2 DAC曲線的制作
利用DL-1小口徑管專用超聲波檢測試塊上深度為8mm、15mm、20mm、25mm的Φ1mm的長橫孔來制作DAC曲線。由于非全焊透小口徑管座角焊縫的結(jié)構(gòu)特殊,小口徑管有一部分插入集箱本體,定量和判廢靈敏度的要求可適當降低。
4.3反射信號的分析
檢測工作中,必須區(qū)分出焊縫的根部反射信號和缺陷反射信號。根據(jù)焊縫的結(jié)構(gòu)尺寸、探頭的位置、示波屏上探頭入射點到反射信號的水平距離、反射信號的深度,綜合判定該信號是否為焊縫根部反射信號或缺陷反射信號。根部反射信號的判定:先使探頭靠近焊縫,再向后拖動探頭,示波屏上如果出現(xiàn)反射信號顯示,先根據(jù)反射信號的水平距離顯示,依據(jù)焊縫的尺寸,在工件上通過實際測量,判斷是否在根部位置;然后根據(jù)反射信號的深度,依據(jù)工件的厚度,判斷是否在根部位置,如果反射信號的水平距離、深度顯示都在焊縫根部位置,則可判定該信號為根部反射信號顯示。
缺陷反射信號的判定:繼續(xù)向后拖動探頭,示波屏上根部反射信號的幅值降低。在根部反射信號以外如果出現(xiàn)反射信號顯示,則可初步判定為缺陷信號顯示。如果該反射信號的深度顯示大于或等于兩倍工件壁厚,且在焊縫范圍內(nèi),水平距離顯示經(jīng)實際測量也在焊縫范圍內(nèi),則可判定該反射信號為缺陷信號顯示。
4.4檢測結(jié)果
對缺陷管座經(jīng)過解剖檢查內(nèi)部均發(fā)現(xiàn)未熔合、夾渣、裂紋等缺陷,解剖結(jié)果與超聲檢驗結(jié)果全符合,有效保證了鍋爐的焊接質(zhì)量及機組的安全運行。
4.5結(jié)論
4.5.1角焊縫根部無余高只可見集箱殼體端角反射波,反射能量高,波形尖銳,根部有余高可見余高反射波與集箱殼體端角反射波,能量低于端角反射波。
4.5.2根部未完全焊透的反射波形明顯低于余高反射波形,集箱殼體端角反射波能量基本不變。
4.5.3對于根部完全未焊透結(jié)構(gòu),集箱殼體端角反射波能量明顯降低,完全未焊透反射能量高于集箱殼體端角反射波能量。
5.結(jié)語
綜上,對非全焊透小口徑管座角焊縫的超聲波檢測,采用小晶片、短前沿、小折射角度的超聲波橫波斜探頭進行檢測,可以有效的檢測出管座角焊縫內(nèi)部缺陷,達到檢測的目的,為目前非全焊透小口徑管座角焊縫內(nèi)部缺陷檢測的有效方法。
機械專業(yè)畢業(yè)論文6
淺談自動化機械制造
摘 要:自動化制造系統(tǒng)(FMS)系指具有自動化程度高的制造系統(tǒng)。目前所談及的FMS通常是指在批量切削加工中以先進的自動化和高水平的自動化為目標的制造系統(tǒng)。
關鍵詞:制造規(guī)模;關鍵技術; 發(fā)展趨勢
隨著 社會對產(chǎn)品多樣化、低制造成本及短制造周期等需求日趨迫切,F(xiàn)MS發(fā)展頗為迅速,并且由于微電子技術、 計算機技術、通信技術、 機械與控制設備的發(fā)展。
一、自動化機械制造規(guī)模
按規(guī)模大小FMS可分為如下4類
。ㄒ唬┳詣踊圃靻卧
FMC:的問世并在生產(chǎn)中使用約比FMS晚6~8年,它是由1~2臺加工中心、工業(yè)機器人、數(shù)控機床及物料運送存貯設備構(gòu)成,具有設置應加工多品種產(chǎn)品的靈活性。FMC可視為一個規(guī)模最小的FMS,是FMS向廉價化及小型化方向發(fā)展和一種產(chǎn)物,其特點是實{目單機自動化化及自動化,迄今已進入普及 應用階段。
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通常包括4臺或更多臺全自動數(shù)控機床及人工中心與車削中心等),由集中的控制系統(tǒng)及物料搬運系統(tǒng)連接起來,可在不停機的情況下實現(xiàn)多品種、中小批量的加工及 管理。
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它是處于單一或少品種大批量非自動化自動線與中小批量多品種f:MS之間的生產(chǎn)線。其加工設備可以是通用的加工中心、CNC機床,亦可采用專用機床或NC專用機床,對物料搬運系統(tǒng)自動化的要求低于FMS,但生產(chǎn)率更高。
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FMt是將多條FMS連接起來,配以自動化立體倉庫,用計算機系統(tǒng)進行 聯(lián)系,采用從訂貨、設計、加工、裝配、檢驗、運送至發(fā)貨的完整FMS。它包括了CAD/CAM,并使計算機集成制造系統(tǒng)(C1MS)投入實際,實現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)自動化化及自動化,進而實現(xiàn)全廠范圍的生產(chǎn)管理、產(chǎn)品加工及物料貯運進程的全盤化。FMF是自動化生產(chǎn)的最高水平,反映出世界上最先進的自動化應用技術。它是將制造、產(chǎn)品開發(fā)及經(jīng)營管理的自動化連成一個整體,以信息流控制物質(zhì)流的智能制造系統(tǒng)IMS)為代表,其特點是實現(xiàn)工廠自動化化及自動化。
二、自動化關鍵技術
。ㄒ唬┯嬎銠C輔助設計
未來CAD技術發(fā)展將會引入專家系統(tǒng),使之具有智能化,可處理各種復雜的問題。當前設計技術最新的一個突破是光敏立體成形技術,該項新技術是直接利用CAD數(shù)據(jù),通過計算機控制的激光掃描系統(tǒng),將三維數(shù)字模型分成若干層二維片狀圖形,并按二維片狀圖形對池內(nèi)的光敏樹脂液面進行光學掃描,被掃描到的液面則變成固化塑料,如此循環(huán)操作,逐層掃描成形,并自動地將分層成形的各片狀固化塑料粘合在一起,僅需確定數(shù)據(jù),數(shù)小時內(nèi)便可制出精確的原型。它有助于加快開發(fā)新產(chǎn)品和研制新結(jié)構(gòu)的速度。
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模糊數(shù)學的實際應用是模糊控制器。最近開發(fā)出的高性能模糊控制器具有自學習功能,可在控制過程中不斷獲取新的信息并自動地對控制量作調(diào)整,使系統(tǒng)性能大為改善,其中尤其以基于人工神經(jīng) 網(wǎng)絡的自學方法更起人們極大的關注。
。ㄈ┕ぶ悄、專家系統(tǒng)及智能傳感器技術
迄今,F(xiàn)MS中所采用的人工智能大多指基于規(guī)則的專家系統(tǒng)。專家系統(tǒng)利用專家知識和推理規(guī)則進行推理,求解各類問題(如解釋、預測、診斷、查找故障、設計、 計劃、監(jiān)視、修復、命令及控制等)。由于專家系統(tǒng)能簡便地將各種事實及 經(jīng)驗證過的理論與通過經(jīng)驗獲得的知識相結(jié)合,因而專家系統(tǒng)為FMS的諸方面 工作增強了自動化。展望未來,以知識密集為特征,以知識處理為手段的人工智能(包括專家系統(tǒng))技術必將在FMS(尤其智能型)中關鍵性的.作用。人工智能在未來FMS中將發(fā)揮日趨重要的作用。目前用于FMS中的各種技術,預計最有發(fā)展前途的仍是人工智能。預計到21世紀初,人工智能在FMS中的應用規(guī)模將要比目前大4倍。智能制造技術fIMT旨在將人工智能融入制造過程的各個環(huán)節(jié),借助模擬專家的智能活動,取代或延伸制造 環(huán)境中人的部分腦力勞動。在制造過程,系統(tǒng)能自動監(jiān)測其運行狀態(tài),在受到外界或內(nèi)部激勵時能自動調(diào)節(jié)其參數(shù),以達到最佳工作狀態(tài),具備自 組織能力。
。ㄋ模┤斯ど窠(jīng)網(wǎng)絡技術
人工神經(jīng)網(wǎng)絡fANN)是模擬智能生物的神經(jīng)網(wǎng)絡對信息進行并行處理的一種方法。故人工神經(jīng)網(wǎng)絡也就是一種人工智能工具。在自動控制領域,神經(jīng)網(wǎng)絡不久將并列于專家系統(tǒng)和模糊控制系統(tǒng),成為現(xiàn)代自支化系統(tǒng)中的一個組成部分。
三、啟動控制技術發(fā)展趨勢
(一)FMC將成為發(fā)展和應用的熱門技術
這是因為FMC的投資比FMS少得多而 經(jīng)濟效益相接近,更適用于財力有限的中小型企業(yè)。目前國外眾多廠家將FMC列為發(fā)展之重。
。ǘ┏喙δ芊较虬l(fā)展
由單純加工型FMS進一步開發(fā)以焊接、裝配、檢驗及鈑材加工乃至鑄、鍛等制造工序兼具的多種功能FMS。FMS是實現(xiàn)未來工廠的新穎概念模式和新的發(fā)展趨勢,是決定制造企業(yè)未來發(fā)展前途的具有戰(zhàn)略意義的舉措。日本從1991年開始實施的“智能制造系統(tǒng)”frms)國際性開發(fā)項目,屬于第二代FMS:完善的第二代FMS正在不斷實現(xiàn)。智能化機械與人之間相互融合、自動化地全面協(xié)調(diào)從接受訂單貨至生產(chǎn)、銷售這一企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全部活動。
進入新世紀,F(xiàn)MS獲得迅猛發(fā)展,幾乎成生產(chǎn)自動化之 熱點。一方面是由于單項技術如NC加工中心、工業(yè)機器人、CAD/CAM、資源管理及高度技術等的發(fā)展,提供了可供集成一個整體系統(tǒng)的技術基礎:另一方面,世界市場發(fā)生了重大變化,由過去傳統(tǒng)、相對穩(wěn)定的市場,發(fā)展為動態(tài)多變的市場,為了從市場中求生存、求發(fā)展,提高企業(yè)對市場需求的應變能力,人們開始探索新的生產(chǎn)方法和經(jīng)營模式。
機械專業(yè)畢業(yè)論文7
現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展論文
現(xiàn)代農(nóng)業(yè)是以農(nóng)業(yè)機械化為物質(zhì)技術基礎的農(nóng)業(yè)。農(nóng)業(yè)機械化水平的高低,是國家農(nóng)業(yè)工業(yè)化和現(xiàn)代化水平的重要標志。農(nóng)業(yè)機械化作為農(nóng)業(yè)生物高新技術研究成果得以有效實施和推廣的關鍵載體,對于提高糧食綜合生產(chǎn)能力,保障國家糧食安全,促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快農(nóng)業(yè)勞動力的轉(zhuǎn)移,逐步發(fā)展農(nóng)業(yè)規(guī)模經(jīng)營,發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟,增加農(nóng)民收入,加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設進程,提高農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力都具有重要的作用。
一、農(nóng)業(yè)機械化與建設現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的關系
農(nóng)業(yè)機械化大幅度提高農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率,是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要物質(zhì)基礎。農(nóng)業(yè)機械是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要工具,是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的重要要素。發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化實質(zhì)上是一場生產(chǎn)手段的技術革命。農(nóng)業(yè)機械裝備突破了人畜力所不能承擔的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的限制,機械作業(yè)實施了人工所不能達到的現(xiàn)代科學農(nóng)藝要求,改善了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件,提高了農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率和生產(chǎn)力水平,為農(nóng)場規(guī)模擴大,農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)提高,形成專業(yè)化、商品化生產(chǎn)提供了可能。
農(nóng)業(yè)機械化過程將產(chǎn)生內(nèi)生增長的良性循環(huán)效應,是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設的重要內(nèi)容。從一定意義上說,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是農(nóng)村工業(yè)化過程,其中包含農(nóng)業(yè)機械化過程。從各國推進農(nóng)業(yè)機械化的內(nèi)容和實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的形式看,盡管各國選擇了不同的發(fā)展模式和途徑,但共同點都要解決農(nóng)業(yè)機械化問題?梢哉f,農(nóng)業(yè)機械化是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。
由于農(nóng)業(yè)機械化是對傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)改造的技術進步過程,農(nóng)業(yè)機械化投入是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式除舊布新或推陳出新的新陳代謝過程。根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)濟增長理論,農(nóng)業(yè)機械化投資會引致知識的積累,農(nóng)業(yè)機械投入與知識積累形成一種有形投入與內(nèi)生增長相結(jié)合的復合資本品,又將加快技術進步的進程,技術進步又可以提高農(nóng)業(yè)機械化投資的效益,使農(nóng)業(yè)經(jīng)濟系統(tǒng)出現(xiàn)增長的良性循環(huán),從而推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程,促進長期經(jīng)濟增長,提高競爭能力。
農(nóng)業(yè)機械化為農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟發(fā)展提供支撐和保障,是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要標志。衡量農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平的主要指標是農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率,而農(nóng)業(yè)機械化是提高農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率的主要手段。
二、我國農(nóng)業(yè)機械化現(xiàn)狀及存在的主要問題
思想觀念不夠解放。農(nóng)民傳統(tǒng)的耕種觀念沒有得到根本改變。目前,許多農(nóng)民對科技含量高的農(nóng)業(yè)新機具、新技術的接受處在猶豫觀望狀態(tài),一些農(nóng)民購買農(nóng)業(yè)機械很大程度上是為了臉面,為了在人前抬起頭,這種思想與市場經(jīng)濟的觀念是格格不入的。2、農(nóng)業(yè)機械裝備結(jié)構(gòu)不合理。大中型農(nóng)機具較少,小型農(nóng)機具居多,配套率過低,農(nóng)機作業(yè)范圍狹窄,致使其整體功能的發(fā)揮受到限制。在種植業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品粗加丁領域,機械化基本上取代了傳統(tǒng)的役畜生產(chǎn),但機械多以小型為主,對農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增效的促進作用明顯減弱,從而影響了農(nóng)業(yè)由粗放型生產(chǎn)向集約化生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變。3、農(nóng)戶經(jīng)營規(guī)模小型化和大中型機械大規(guī)模作業(yè)的矛盾突出。土地屬分散經(jīng)營,大片作業(yè)受到限制。4、作業(yè)成本居高,農(nóng)民熱情降低。由于油料漲價、機車空行程多、機車老化耗油增大等諸多因素,使農(nóng)民使用農(nóng)業(yè)機械的積極性降低、在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),目前構(gòu)成農(nóng)機作業(yè)各項成本中,油料成本已變成主要成本。油料的價格變動對農(nóng)機生產(chǎn)成本的影響最大,若成本過高,則農(nóng)民對發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化的熱情急劇降低。5、農(nóng)機化服務體系尚未健全。農(nóng)機社會化服務程度不高,服務體系不健全?h、鄉(xiāng)、村二級農(nóng)機服務網(wǎng)絡缺乏服務手段,特別是在農(nóng)機具作業(yè)過程小更顯得無所作為,使服務水平與農(nóng)機現(xiàn)代化水平不相適應,阻礙了農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展,嚴重不適應市場化、國際化需要。
三、促進農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展的政策措施
加快農(nóng)業(yè)機械化政策法規(guī)建設步伐!吨腥A人民共和國農(nóng)業(yè)機械化促進法》已正式實施。圍繞該法,完善配套措施和保障手段,建立健全農(nóng)業(yè)機械化行業(yè)宏觀管理的`政策法規(guī)體系,進一步加大政策法規(guī)對農(nóng)業(yè)機械化的支持保護力度。
進一步加大農(nóng)業(yè)機械購置和使用補貼力度。從20xx年開始,我國總體上已進入工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)折期。我國已進入以工補農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)的發(fā)展階段。隨著國民經(jīng)濟的快速、健康發(fā)展,進入反哺期和轉(zhuǎn)折期的省(市)和地區(qū)將繼續(xù)增加。因此,中央財政補貼應加大農(nóng)業(yè)機械的購置補貼力度,以增加農(nóng)業(yè)機械在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的運用,促進農(nóng)業(yè)機械化水平的提高。
除采取政府補貼、部分出資的政策扶持外,還可通過建立基金、提供優(yōu)惠貸款等方式,積極引導農(nóng)民和農(nóng)機社會化服務組織發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化,發(fā)揮政策調(diào)控功能,以調(diào)整、優(yōu)化我國農(nóng)業(yè)機械裝備結(jié)構(gòu),適應農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的需要。
依法對農(nóng)業(yè)機械作業(yè)繼續(xù)執(zhí)行免稅政策,對標準化、規(guī);瘷C械作業(yè)實行一定補貼政策,以充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)機械作業(yè)效率,降低作業(yè)成本,增強農(nóng)機經(jīng)營主體的競爭力。
加大財政對農(nóng)業(yè)機械化科技的投入力度?萍歼M步和技術創(chuàng)新是提高農(nóng)業(yè)機械化水平的決定性因素。國家應依法加大對有關科研機構(gòu)和院校從事農(nóng)業(yè)機械化科學技術研究的支持力度,應盡快建立農(nóng)業(yè)機械科技開發(fā)專項基金,組織實施重大新型農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品和配套機具的開發(fā)和生產(chǎn)。重點解決農(nóng)業(yè)機械新技術、新機具科研開發(fā)總體滯后,不能滿足結(jié)構(gòu)調(diào)整需求等問題。對市場需求大的短缺產(chǎn)品進行重點開發(fā)。通過政策扶持、科研開發(fā)和示范推廣,逐步建立以企業(yè)為主體,科研部門、推廣部門參與的農(nóng)業(yè)機械化科技創(chuàng)新體系。
加強農(nóng)業(yè)機械化新技術試驗、示范工作。結(jié)合農(nóng)業(yè)機械化新技術的推廣應用,選擇有一定基礎、區(qū)域經(jīng)濟明顯的市(縣),進行重點示范和扶持,提高農(nóng)業(yè)機械裝備和機械化水平。國家設立的基層農(nóng)業(yè)機械技術推廣機構(gòu)應當以試驗示范基地為依托,為農(nóng)民和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織無償提供公益性農(nóng)業(yè)機械技術的推廣、培訓等服務。通過加強農(nóng)業(yè)機械化示范基地建設,充分發(fā)揮項目示范作用。根據(jù)當?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展的需要,依照《中華人民共和國農(nóng)業(yè)技術推廣法》和《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機械化促進法》的規(guī)定,向農(nóng)民和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織推廣先進適用的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品。超級秘書網(wǎng)
進一步擴大對外交流與合作。繼續(xù)實施農(nóng)業(yè)機械化“走出去”戰(zhàn)略,加強政府間的農(nóng)業(yè)機械化合作與交流,一方面加強農(nóng)業(yè)機械標準化、質(zhì)量監(jiān)督等領域的交流,借鑒國外經(jīng)驗,逐步建立完善的農(nóng)業(yè)機械化標準體系和質(zhì)量監(jiān)督體系。另一方面擴大有競爭優(yōu)勢的農(nóng)業(yè)機械化技術輸出和農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口。積極引導有條件的國內(nèi)農(nóng)業(yè)機械企業(yè)在境外投資辦廠,擴大我國農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品在國際市場上的份額。進一步擴大利用外資規(guī)模,鼓勵國外先進農(nóng)機企業(yè)到我國合資或獨資辦廠,促進農(nóng)業(yè)機械化技術的應用和農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品質(zhì)量的提高,加速我國農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展進程,全面提高我國農(nóng)業(yè)競爭能力和農(nóng)業(yè)國際競爭力。
綜上所述,農(nóng)業(yè)機械化在建設現(xiàn)代農(nóng)業(yè)進程中具有重要的作用。農(nóng)業(yè)機械化可大幅度提高農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率,促進農(nóng)業(yè)勞動者文化素質(zhì)和農(nóng)民收入提高,加快農(nóng)村富余勞動力轉(zhuǎn)移,使農(nóng)業(yè)經(jīng)濟系統(tǒng)出現(xiàn)增長的良性循環(huán),為農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟發(fā)展提供支撐和保障,加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設進程。但我國農(nóng)業(yè)機械化水平較低,嚴重滯后于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要,成為制約我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程的主要癥結(jié),與黨的十六大提出的建設現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的戰(zhàn)略目標還有很大差距。因此,為更好貫徹《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機械化促進法》,國家必須進一步加大對農(nóng)業(yè)機械化的財政投入力度,解決農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展中存在的問題,依法促進農(nóng)業(yè)機械化快速、健康發(fā)展。
機械專業(yè)畢業(yè)論文8
摘要:由于我國社會經(jīng)濟的持續(xù)進步,為符合人們逐漸提升的出行標準,新建路橋工程持續(xù)增多。而且路橋工程機械設備的有關管理,可以降低安全事故發(fā)生的可能性,是確保工程順利施工的前提。所以,路橋工程中出現(xiàn)安全事故的情況,大多數(shù)是由于路橋工程機械設備的管理出現(xiàn)問題而造成的,本文以路橋工程機械設備管理中的不足為基礎,列舉了其對應的處理方式。
關鍵詞:路橋工程;機械設備;管理
路橋工程機械化水平持續(xù)提升,施工中大型機械的應用數(shù)量也持續(xù)增多,因此,路橋工程機械設備的管理工作格外關鍵?捎捎跈C械設備應用階段具備風險性,怎樣最大限度的使用機械的功能,提升機械的應用效率和成果,確保機械設備安全穩(wěn)定工作,防止由于大型機械設備問題導致的安全事故,已經(jīng)是當前路橋工程機械設備管理中的主要研究對象。
1路橋施工項目機械設備管理存在的問題
1.1無法科學應用工程施工器械
工程器械裝備屬于路橋工程的關鍵構(gòu)成,其對總體工程的影響較大,可路橋工程施工器械同樣需要科學應用,各類型的工程機械裝備均有對應的施工目標。規(guī)格與型號存在差異的工程機械裝備,其適合應用的范疇與目標也存在差異?僧斍按笠(guī)模路橋工程施工階段,諸多施工人員通常會輕視此類關鍵方面,因為其對路橋工程施工設備的熟悉程度依然較低,此舉之間造成了路橋工程機械設備功能下降,很大程度導致工程機械設備和資源浪費的問題。工程機械設備無法科學的應用,工程施工階段自然無法順利開展,如此情況導致路橋工程施工質(zhì)量隨之下降。因此,路橋工程施工器械設備科學的應用對使用者和總體路橋工程均具備著無法替代的影響,可諸多建筑公司通常都會輕視此方面。
1.2針對工程機械裝備檢修方面重視程度不足
全部工程機械設備均有使用年限,其中定期進行修復能夠提升機械設備的使用年限。諸多路橋工程施工階段,針對工程施工器械的養(yǎng)護工作的重視程度不足,針對設備的定期維護只是走形式,因此設備的功能則無法實時進行修繕,時間稍久,設備內(nèi)部則會出現(xiàn)問題,之后的工程施工階段則極易造成系列的故障。同時,諸多建筑公司對工程設備的應用階段缺乏科學的規(guī)劃,應用時限方面存在反復和不確定性,導致工程設備在需實行養(yǎng)護的時候不能順利實行養(yǎng)護工作,提升了工程設備需正常養(yǎng)護的時間間隔。此外,因工程現(xiàn)場的管理團隊與施工團隊側(cè)重施工進度,輕視路橋工程設備的維護工作,很容易造成工程設備的使用性能無法切實得到發(fā)揮,但工程施工階段,工程設備的性能是非常關鍵,萬一工程施工過程中設備性能出現(xiàn)改變,則很大幾率引發(fā)安全事故,造成施工人員的傷亡情況。但此類原因的根源即對工程設備的維護比較輕視而造成的,因此,路橋工程施工階段,對工程設備維護工作的輕視是造成當今工程設備使用問題的主要原因。
1.3工程設備操作人員的專業(yè)水平較低
施工現(xiàn)場中,工程設備的使用人員專業(yè)水平低下,屬于路橋工程施工過程中廣泛存在的情況。路橋工程中,相當一部分的操作人員的專業(yè)能力低下,一些人員未參加專門的操作教育,甚至有時會發(fā)生允許施工現(xiàn)場一般工人實行暫時性設備操作的情況。此類操作人員專業(yè)水平低下,進行路橋工程設備的操作必定有諸多問題,且此類人員的安全認識不足,當安全事故出現(xiàn)時,無法正確冷靜的應對。與此同時,建筑公司針對工程設備操作隊伍的專業(yè)水平設定的標準較低,造成一些專業(yè)水平不足和職業(yè)能力低下的人員進入現(xiàn)場進行操作,因此,工程施工階段發(fā)生的諸多問題難以實時消除,甚至造成嚴重的安全事故。
2路橋工程機械設備的管理手段
2.1強化工程機械的科學分配工作
工程設備的科學分配是工程設備管理的關鍵部分。工程設備的總體分配,需針對機械設備的應用功能與施工效益實行歸納研究,應對設備配置與否,配置數(shù)量以及配置方式提高重視。為確保路橋工程設備應用的安全性,強化工程施工設備的科學配置極為關鍵。工程項目初期,針對全部設備狀況實行檢查,充分明確設備技術情況。安排高專業(yè)水平和高責任感的操作人員應用設備,且安排操作人員對設備實行定期維護。同時,科學安排工程設備的工程施工組織規(guī)劃,明確主施工設備,且明確配套設備的.類型、規(guī)格與數(shù)目。針對此類問題均需實行細致的分析,全方位規(guī)劃所有的工作目標,方可最大限度的提升工程設備的工作效率,并減少工程施工階段安全事故出現(xiàn)的概率。工程機械的科學配置針對總體工程施工均具備非常關鍵的影響,所以,工程施工階段需提高重視程度,保障所有方面的工程設備科學應用于施工過程中。
2.2針對工程現(xiàn)場設備實行定期維護
工程設備在路橋工程施工階段具備極佳的性能是工程施工階段保證施工安全的基礎,所以設備的定期維護格外關鍵,是施工安全的主要工程。為確保工程機械的最佳性能,需科學配置且有計劃的應用工程器械,確保工程設備維護時限的正常化。與此同時,工程現(xiàn)場需科學布局,保證工程現(xiàn)場設備工作條件與工作階段的設備彼此間距,且于工程現(xiàn)場建立對應的安全施工宣傳與安全防護設備。因整體路橋工程設備繁多,種類繁雜,所以針對工程設備定期養(yǎng)護需具備嚴格計劃,大力確保工程設備的養(yǎng)護時間不出現(xiàn)矛盾,不發(fā)生部分設備疏漏的情況,盡量確保全部設備均可以定期維護,盡量確保設備性能最佳。
2.3強化工作人員的專業(yè)技能培養(yǎng)與安全教育
工程工作人員的專業(yè)水平與安全認識較低是路橋工程中的主要缺陷,因工程工作人員的文化素質(zhì)普遍不高,因此,其使用工程設備也存在較大的局限,施工安全認識也相對更低,這類問題均會主觀或客觀的造成工程中安全事故的出現(xiàn)。路橋工程施工中的操作隊伍,需具備一定程度的專業(yè)水平與職業(yè)素質(zhì),建筑公司需嚴格控制,工程設備操作者需具有優(yōu)良的上崗資質(zhì),上崗前需實行對應的施工安全培訓,通過考試,符合標準后才可以正式進行操作。且建筑公司需定時針對操作隊伍實行技術教育和施工安全培訓,確保操作人員在安全事故出現(xiàn)時可以冷靜的應對安全事故,第一時間的進行精準的評估,最大限度降低施工安全事故造成的損害。
3總結(jié)
盡管路橋工程存在諸多不確定因素,對工程施工造成許多問題,但認真細致的施工準備,可以盡可能確保工作人員的安全,降低安全事故出現(xiàn)的可能性。工程中應用的設備類型和數(shù)目均較多,若出現(xiàn)事故,則會給建筑企業(yè)造成無謂的損失。因此,強化工程設備的管理工作,能夠避免出現(xiàn)事故,確保施工人員與工程設備的安全使用,還能切實減少路橋工程的成本投入。
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機械專業(yè)畢業(yè)論文9
摘要:工程機械的管理和維護保養(yǎng)工作需要我們不斷努力,不斷探索,使其盡快走上科學、規(guī)范的軌道,為企業(yè)的發(fā)展壯大奠定基礎。
關鍵詞:工程機械;管理維護措施
1工程機械設備管理的特征
1.1工程技術結(jié)構(gòu)復雜
對施工單位來說,一方面,工程很復雜,工程施工機械更為復雜,其復雜性主要表現(xiàn)為規(guī)格大小不一、種類較多、技術結(jié)構(gòu),涉及到工程的各個知識領域;另一方面,機械的選擇、使用、維修以及保養(yǎng)等各方面都有很強的經(jīng)濟性和技術性。因此對施工單位來講,機械設備技術結(jié)構(gòu)的復雜性是一個很大的負擔。
1.2前期設備投資較大
工程機械設備主要包括推土機、履帶吊、壓路機等這樣的大噸位、大工作能力的機械設備。而這類設備則普遍具有造價高,使用經(jīng)費投入高和維護保養(yǎng)費用高的特點,因此購買的施工機械投資額都很大。施工單位購買后需要按時提取折舊,因此其未來工程的不確定性,很大程度地增加了企業(yè)潛在的負債壓力。
1.3機械設備具有較大流動性
機械施工轉(zhuǎn)移是一件極其麻煩而又無法避免的事。一些諸如攪拌設備等大型機械設備受道路以及橋梁承載能力和隧道凈高的限制,轉(zhuǎn)運起來非常困難,費用也非常昂貴。像一些例如卡特彼勒、推土機等機械即使有行走功能,但是由于受高速公路不允許長途旅行的限制,它們必須使用拖車運輸,而在運輸過程中則極易受到損壞。因此許多機械設備就會因為施工組織不合理需要經(jīng)常移動而造成很大的傷害,并因此而造成許多不必要的花費。
2工程機械設備管理存在的問題
2.1設備使用制度不夠完善
施工企業(yè)管理力量薄弱,缺乏統(tǒng)一的管理規(guī)章制度,進而影響正常的施工秩序。在施工過程中,因為項目所涉及的面比較廣,許多設備和大部分施工人員都需要頻繁調(diào)動,而有些管理部門往往為了降低成本,盲目地精簡設備管理機構(gòu)和管理人員,造成許多不必要的問題,不僅影響設備的使用,還浪費了大量的人力資源。還有某些建筑工程企業(yè)嚴重缺乏機械設備管理意識,只盲目地抓成本抓財務,卻不知道將設備機械維護管理好能夠在很大程度上節(jié)約企業(yè)的成本開支。由此可知,沒有完善的設備使用制度,不但會對機械本身造成很大的傷害,更會在施工過程中埋下隱患,一旦發(fā)生安全事故,后果不堪設想。因此對每個企業(yè)來講完善的使用制度是必不可少的。
2.2設備維修保養(yǎng)不夠到位
在設備使用了一定的年限之后,其工作質(zhì)量會有所下降,若想讓設備發(fā)揮更大的效益,適當?shù)木S護保養(yǎng)工作必不可少。重維護輕使用,不能因為一味趕工期而讓設備處于超負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài),可以將其轉(zhuǎn)去服務質(zhì)量要求較低的工程項目,讓它再適當?shù)貫槠髽I(yè)做貢獻。目前施工企業(yè)很少采取預防維修,大都是在設備出現(xiàn)故障之后進行維修,這樣不但對設備損耗較大,而且還影響工期,浪費了不少人力物力等。另外需要注意的是,在對設備進行維護保養(yǎng)的過程中,要結(jié)合其在使用中出現(xiàn)的問題及時對癥下藥并解決,并將維護保養(yǎng)的相關內(nèi)容記錄下來。保養(yǎng)人員在每一次的維護之后,都必須按照相關的質(zhì)量驗收標準進行驗收,確保機械設備的正常穩(wěn)定運行,不影響企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。
2.3設備管理技術不夠先進
隨著現(xiàn)代科學技術的不斷發(fā)展,機械設備也在不斷地更新?lián)Q代,因此其技術含量也越來越高,這就對施工人員和技術人員提出了更高的要求,學習新的知識和技術,科學地使用機械設備也就變得越來越重要。施工企業(yè)要從根本上提高施工人員的專業(yè)技術素質(zhì),不僅要加大培訓力度,同時,還要重點選拔一批懂技術的專業(yè)人員來滿足企業(yè)今后的發(fā)展需要。另外,不能出現(xiàn)“浪費維修”的現(xiàn)象,禁止個別維修人員為了給自己謀福利而對一些還有修復使用價值的工件不加以利用的情況發(fā)生。因此要在各方面健全設備管理制度,不僅要加大機械設備技術培訓力度,強化專業(yè)隊伍技術素質(zhì),更要提高施工和維修人員的自覺與負責意識。
3工程機械設備管理的優(yōu)化措施
3.1完善設備管理制度
工程機械設備使用管理作為設備管理的中心環(huán)節(jié),其施工和技術人員的專業(yè)技術素質(zhì)的不斷提高是非常有必要的。一方面,施工企業(yè)可以采取引進專業(yè)技術人員的方法,并加大對有潛力員工技術培訓的.力度,來滿足企業(yè)今后發(fā)展的需要;另一方面,施工企業(yè)要有計劃地開展一些機械設備操作競賽,根據(jù)不同的施工情況來采用不同的形式,不僅可以提高員工的競爭意識,也可以逐漸提高整體員工的理論知識水平和實際操作能力,以此來提高整個施工團隊的專業(yè)素質(zhì)。
3.2強化設備維保制度
為了盡量減少和避免機械設備使用過程中故障的發(fā)生,就要盡全力做好機械的保養(yǎng)和維護工作。因此施工企業(yè)必須嚴格落實保養(yǎng)制度,做好其日常的保養(yǎng)工作,這就要求管理工程機械的人員認真閱讀保養(yǎng)說明書,并根據(jù)各機械設備的實際使用情況來采取有效地保養(yǎng)措施。另外,企業(yè)還需要定期對設備維護工作人員進行理論和實操培訓,這樣可以使維護人員更加掌握機械的結(jié)構(gòu)、運行原理及操作技術,從而保證在機械故障時可以迅速判斷問題所在,及時進行維修處理。維修人員的技術水平直接影響到工程機械的順利使用,因此施工企業(yè)還可以建立有效地獎懲制度,通過對員工的獎懲來提高他們的責任意識,調(diào)動他們的工作積極性,從而保證維修效果。對于那些已經(jīng)超過使用年限、不能達到安全性能要求、不能使用的機械,要及時進行更換,不能以次充好繼續(xù)進行使用,防止安全事故現(xiàn)象發(fā)生,以確保施工的順利完成。
3.3引入網(wǎng)絡管理模式
施工企業(yè)可以采取網(wǎng)絡技術,構(gòu)建一個合理的網(wǎng)上工作程序表,包括定人定機、使用時長、維護保養(yǎng)時間以及機械設備正確的操作流程,解決基本問題的方法等等,施工人員可以通過網(wǎng)上學習來進行實際操作,確保機械的使用、維護、保養(yǎng)等工作順利進行。另外,施工企業(yè)也可以通過網(wǎng)絡管理模式對員工進行管理,使其發(fā)揮最大的效益。目前,網(wǎng)絡管理模式尚未成熟,需要我們共同努力來實現(xiàn)它的正常運行。
4結(jié)束語
在企業(yè)施工過程中,機械設備管理工作極其重要,不僅要在科學的指導思想下進行工程機械的管理與維護,需要企業(yè)加大人才和資金的投入,更需要技術人員不斷地學習,積極地探索、開發(fā)、先進的管理維護方法。另外,還需要制定科學合理的規(guī)章制度來管理工程機械的使用維護保養(yǎng)工作。工程機械的管理和維護保養(yǎng)工作需要我們不斷努力,不斷探索,使其盡快走上科學、規(guī)范的軌道,為企業(yè)的發(fā)展壯大奠定基礎。
參考文獻:
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機械專業(yè)畢業(yè)論文10
1 課題提出的背景與研究意義
1.1 課題研究背景
在數(shù)控機床移動式加工中移動部件和靜止導軌之間存在著摩擦,這種摩擦的存在增加了驅(qū)動部件的功率損耗,降低了運動精度和使用壽命,增加了運動噪聲和發(fā)熱,甚至可能使精密部件變形,限制了機床控制精度的提高。由于摩擦與運動速度間存在非線性關系,特別是在低速微進給情況下,這種非線性關系難以把握,可能產(chǎn)生所謂的尺蠖運動方式或混沌不清的極限環(huán)現(xiàn)象,嚴重破壞了對微進給、高精度、高響應能力的進給性能要求。為此,把消除或減少摩擦的不良影響,作為提高機床技術水平的努力方向之一。該課題提出的將磁懸浮技術應用到數(shù)控機床加工中,即可以做到消除移動部件與靜止導軌之間存在的摩擦及其不良影響。對提高我國機床工業(yè)水平及趕上或超過國際先進水平具有重大意義,且社會應用前景廣闊。
1.2課題研究的意義
機床正向高速度、高精度及高度自動化方向發(fā)展。但在高速切削和高速磨削加工場合,受摩擦磨損的影響,傳統(tǒng)的滾動軸承的壽命一般比較短,而磁懸浮軸承可以克服這方面的不足,磁懸浮軸承具有的高速、高精度、長壽命等突出優(yōu)點,將逐漸帶領機電行業(yè)走向一個沒有摩擦、沒有損耗、沒有限速的嶄新境界。超高速切削是一種用比普通切削速度高得多的速度對零件進行加工的先進制造技術,它以高加工速度、高加工精度為主要特征,有非常高的生產(chǎn)效率,磁懸浮軸承由于具有轉(zhuǎn)速高、無磨損、無潤滑、可靠性好和動態(tài)特性可調(diào)等突出優(yōu)點,而被應用于超高速主軸系統(tǒng)中。要實現(xiàn)高速切削,必須要解決許多關鍵技術,其中最主要的就是高速切削主軸系統(tǒng),而選擇合理的軸承型式對實現(xiàn)其高轉(zhuǎn)速至關重要。其中,磁懸浮軸承是高速切削主軸最理想的支承型式之一。磁懸浮軸承可以滿足超高速切削技術對超高速主軸提出的性能要求。但它與普通滑動或滾動軸承的本質(zhì)區(qū)別在于,系統(tǒng)開環(huán)不穩(wěn)定,需要實施主動控制,而這恰恰使得磁懸浮軸承具有動特性可控的優(yōu)點磁懸浮軸承是一個復雜的機電磁一體化產(chǎn)品,對其精確的分析研究是一項相當困難的工作,如果用實驗驗證則會碰到諸如經(jīng)費大、周期長等困難,在目前國內(nèi)情況下不能采取國外以試驗為主的研究方法,主要從理論上進行研究,利用計算機軟件對磁懸浮控制系統(tǒng)進行仿真是一種獲得磁懸浮系統(tǒng)有關特征簡便而有效的方法。這就是本課題的研究目的和意義。
2 本課題國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
磁懸浮軸承的應用與發(fā)展可以說是傳統(tǒng)支承技術的革命。由于具有無機械接觸和可實現(xiàn)主動控制兩個顯著的優(yōu)點,主動磁懸浮軸承技術從一開始就引起了人們的重視。磁懸浮軸承的研究最早可追溯到1937年,Holmes和Beams利用交流諧振電路實現(xiàn)了對鋼球的懸浮。自1988年起,國際上每兩年舉行一屆磁懸浮軸承國際會議,交流和研討該領域的最新研究成果;1990年瑞士聯(lián)邦理工學院提出了柔性轉(zhuǎn)子的研究問題,同年G.Schweitzer教授提出了數(shù)字控制問題;1998年瑞士聯(lián)邦理工學院的R.Vuillemin和B.Aeschlimann等人提出了無傳感器磁懸浮軸承。近十年,瑞士、美國、日本等國家研制的電磁懸浮軸承性能指標已經(jīng)很高,并且已成功應用于透平機械、離心機、真空泵、機床主軸等旋轉(zhuǎn)機械中,電磁懸浮軸承技術在航空航天、計算機制造、醫(yī)療衛(wèi)生及電子束平版印刷等領域中也得到了廣泛的應用?v觀20xx年在洛桑和托里諾召開的第10界國際磁軸承研討會,磁軸承主要應用研究為磁軸承在高速發(fā)動機、核高溫反應堆(HTR-10GT)、人造心臟和回轉(zhuǎn)儀等方面。國內(nèi)在磁懸浮軸承技術方面的研究起步較晚,對磁懸浮軸承的研究起步于80年代初。
1983年上海微電機研究所采用徑向被動、軸向主動的混合型磁懸浮研制了我國第一臺全懸浮磁力軸承樣機;1988年哈爾濱工業(yè)大學的陳易新等提出了磁力軸承結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計的理論和方法,建立了主動磁力軸承機床主軸控制系統(tǒng)數(shù)學模型,這是首次對主動磁力軸承全懸浮機床主軸從結(jié)構(gòu)到控制進行的系統(tǒng)研究;1998年,上海大學開發(fā)了磁力軸承控制器(600W)用于150m制氧透平膨脹機的控制;20xx年清華大學與無錫開源機床集團有限公司合作,實現(xiàn)了內(nèi)圓磨床磁力軸承電主軸的工廠應用實驗。目前,國內(nèi)清華大學、西安交通大學、國防科技大學、哈爾濱工業(yè)大學、南京航空航天大學等等都在開展磁懸浮軸承方面的研究。20xx年清華大學朱潤生等對主動磁懸浮軸承主軸進行磨削試驗,當轉(zhuǎn)速60000r/min、法向磨削力100N左右時,精度達到小于8m的水平,精磨磨削效率基本達到工業(yè)應用水平。20xx年6月,南京航空航天大學磁懸浮應用技術研究所研制的磁懸浮干燥機的性能指標已通過江蘇省技術鑒定,向工業(yè)應用邁出了可喜的一步。20xx年“濟南磁懸浮工程技術研究中心”研制的磁懸浮軸承主軸設備,在濟南第四機床廠做磨削試驗,成功磨制出一個內(nèi)圓孔工件,這是我國第一個用磁懸浮軸承主軸加工的工件。此項技術填補了國內(nèi)空白。近幾年來,由于微電子技術、信號處理技術和現(xiàn)代控制理論的發(fā)展,磁懸浮軸承的研究也取得了巨大進展。
從總體上看,磁懸浮軸承技術正向以下幾個方向發(fā)展:
(1)理論分析更注重系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子動力學分析,更多地運用非線性理論對主動
磁懸浮轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的平衡點和穩(wěn)定性進行分析;更注重建立系統(tǒng)的非線性耦合模型以求得更好的性能。
(2)注重系統(tǒng)的整體優(yōu)化設計,不斷提高其可靠性和經(jīng)濟性,以期獲得磁懸浮軸承更加廣泛的應用前景。
(3)控制器的實現(xiàn)越來越多的采用數(shù)字控制。為達到更高的性能要求,控制器的數(shù)字化、智能化、集成化成為必然的`發(fā)展趨勢。由于數(shù)字控制器的靈活性,各種現(xiàn)代控制理論的控制算法均在磁懸浮軸承上得到嘗試。
(4)發(fā)展了多種新型磁懸浮軸承如:無傳感器磁懸浮軸承、無軸承電機超導磁懸浮軸承、高溫磁懸浮軸承。此外,磁懸浮機床主軸在各方面也有較大的發(fā)展空間如:高潔凈鋼材Z鋼和EP鋼的引入;陶瓷滾動體,重量比鋼球輕40%;潤滑技術的開發(fā),對于高速切削液的主軸,油液和油霧潤滑能有效防止切削液進入主軸;保持架的開發(fā),聚合物保持架具有重量,自潤滑及低摩擦系數(shù)的特點從應用的角度看,磁懸浮軸承的潛力尚未得到的發(fā)掘,而它本身也未達到替代其它軸承的水平,設計理論,控制方法等都有待研究和解決。
3 課題的研究目標與研究內(nèi)容
3.1 研究目標
控制器是主動控制磁懸浮軸承研究的核心,因此正確選擇控制方案和控制器參數(shù),是磁懸浮軸承能夠正常工作和發(fā)揮其優(yōu)良性能的前提。該課題主要研究單自由度磁懸浮系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)簡單,性能評判相對容易、研究周期短,并且可以擴展到多自由度磁懸浮系統(tǒng)的研究。針對磁懸浮主軸系統(tǒng)的非線性以及在控制方面的特點,該課題探索出提高系統(tǒng)總體性能和動態(tài)穩(wěn)定性的有效控制策略。
3.2 主要研究內(nèi)容
。1)闡述課題的研究背景與意義,對國內(nèi)外相關領域的研究狀況進行綜述。
。2)對磁懸浮機床主軸的動力學模型進行分析,并將其數(shù)值化、離散、解耦和降階等,為后續(xù)研究
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