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飛行器動(dòng)力工程專業(yè)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面

時(shí)間:2017-07-28 個(gè)人簡(jiǎn)歷封面 我要投稿

  飛行器動(dòng)力工程專業(yè)從事飛行器動(dòng)力裝置及其它熱動(dòng)力機(jī)械的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù),接下來是YJBYS小編精選的飛行器動(dòng)力工程專業(yè)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面,供大家參考。

飛行器動(dòng)力工程專業(yè)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面

  拓展閱讀:

  設(shè)置背景

  飛行器動(dòng)力工程專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動(dòng)力裝置或飛行器動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識(shí),能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動(dòng)力裝置及其它熱動(dòng)力機(jī)械的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。

  學(xué)生主要學(xué)習(xí)有關(guān)飛行器動(dòng)力裝置的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí),受到機(jī)械工程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)測(cè)試和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的基本訓(xùn)練,具有飛行器動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)和運(yùn)行維護(hù)等方面的基本能力。

  知識(shí)與能力

  1、掌握扎實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)及電子學(xué)等學(xué)科的基本理論、基本知識(shí);

  2、掌握飛行器動(dòng)力裝置或飛行器動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和分析方法;

  3、具有綜合的機(jī)械工程設(shè)計(jì)的基本能力;

  4、了解飛行器動(dòng)力裝置的應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài);

  5、掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力;

  6、具有從事本專業(yè)范圍內(nèi)新技術(shù)研究與開發(fā)的初步能力;

  7、具有較高的人文社會(huì)科學(xué)知識(shí)的修養(yǎng),具有一定的組織管理能力和社會(huì)活動(dòng)能力;

  8、熟悉飛行器動(dòng)力工程研制與發(fā)展的方針、政策和法規(guī)。

  主干課程

  工程力學(xué)、工程熱力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制造基礎(chǔ)、電工和電子技術(shù)、微機(jī)原理與應(yīng)用、自動(dòng)控制原理、測(cè)試技術(shù)、航空宇航推進(jìn)原理、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)等。

  實(shí)踐教學(xué)

  包括金工實(shí)習(xí)、工程圖測(cè)繪、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與上機(jī)實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)(機(jī)械原理及機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)、動(dòng)力裝置課程設(shè)計(jì))、專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)(熱工綜合實(shí)驗(yàn)、自控綜合實(shí)驗(yàn))、校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì),一般安排30--35周。

  發(fā)展前景

  有相應(yīng)的碩士/博士學(xué)位授予權(quán),畢業(yè)生面向航天、航空、船舶、兵器科學(xué)技術(shù)等國(guó)防科技領(lǐng)域,主要從事飛行器推進(jìn)系統(tǒng)及熱機(jī)系統(tǒng)的理論研究、技術(shù)開發(fā)、總體論證、方案設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)技術(shù)研究及技術(shù)管理等工作。2011年攻讀研究生比例達(dá)56.67%。近年來,本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)95%以上。