工程例會(huì)會(huì)議紀(jì)要范文
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，會(huì)議紀(jì)要在處理事務(wù)上起到的作用越來(lái)越大，會(huì)議紀(jì)要是記載和傳達(dá)會(huì)議情況和議定事項(xiàng)時(shí)使用的一種法定公文，是下行文。擬起會(huì)議紀(jì)要來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編為大家收集的工程例會(huì)會(huì)議紀(jì)要范文，希望對(duì)大家有所幫助。
時(shí)間：XX年8月3日(星期三)15:00會(huì)議地點(diǎn)：總監(jiān)辦會(huì)議室
出席人員：建設(shè)單位，施工單位，監(jiān)理單位相關(guān)人員(詳見(jiàn)附錄1《工地會(huì)議簽到表》)
會(huì)議主持：李x
會(huì)議主題：A2、A3第四次工地例會(huì)
會(huì)議議程:
一、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理做工程進(jìn)度與計(jì)劃材料匯報(bào)
二、監(jiān)理單位評(píng)述工程施工情況
三、建設(shè)單位對(duì)施工方問(wèn)題的處理
四、會(huì)議總結(jié)
一、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理做工程進(jìn)度與計(jì)劃材料匯報(bào)
A2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理曾金泉主要匯報(bào)了A2標(biāo)段的工程概況、主要工程量、當(dāng)月完成的進(jìn)度以及下個(gè)月的計(jì)劃。其中進(jìn)度包含了完成的工程量以及其占總工程的比例。(詳見(jiàn)附錄2《A2標(biāo)段匯報(bào)材料》)
A3標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理黃志良主要匯報(bào)了該標(biāo)段的工程概況、工程進(jìn)度分析、下月計(jì)劃以及目前施工中存在的主要問(wèn)題。(詳見(jiàn)附錄3《A3標(biāo)段回報(bào)材料》)
二、監(jiān)理單位評(píng)述工程施工情況
A2現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理：
1.對(duì)于高邊坡的工程必須進(jìn)行安全防護(hù)。
2.填方中有土石混填的路段壓實(shí)度抽檢頻率不夠，后期需要加強(qiáng)。
3.對(duì)抽檢試驗(yàn)需迅速完成資料并及時(shí)上報(bào)。
A3現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理：
1.K10+333涵洞墻身存在空洞，要求施工方采取補(bǔ)救措施。
2.抽檢資料不夠完善，要求后期做好相應(yīng)的工作。
實(shí)驗(yàn)室主任：
1.各標(biāo)段匯報(bào)的材料缺少試驗(yàn)抽檢頻率數(shù)據(jù)。
2.完成的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)沒(méi)有及時(shí)上報(bào)。
3.A3標(biāo)段K13+060.61涵洞混凝土基礎(chǔ)檢測(cè)不合格，需要重做。
4.加強(qiáng)工地實(shí)驗(yàn)室與監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室的聯(lián)系，并及時(shí)匯報(bào)每次試驗(yàn)資料。
測(cè)量工程師：凡是與測(cè)量有關(guān)的事項(xiàng)都需及時(shí)上報(bào)，我辦將及時(shí)組織人員進(jìn)行旁站或復(fù)測(cè)。
總監(jiān)：
1.A2標(biāo)段土石方工程完成較早，在A2與A3的交接處路基填筑已基本完成。在接下來(lái)的路床施工中必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，加大壓實(shí)度抽檢頻率，對(duì)不合格的地方必須依據(jù)相應(yīng)規(guī)范要求進(jìn)行處理。
2.兩個(gè)標(biāo)段構(gòu)造物的建設(shè)存在太大缺陷，例如A2標(biāo)段蓋板涵沉降縫錯(cuò)位、堵塞，A3標(biāo)段蓋板涵面筋缺失等等問(wèn)題。各標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，做好放樣工作。同時(shí)與監(jiān)理方加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)就地解決相應(yīng)的問(wèn)題。
3.安全工作要重視，要落到實(shí)處。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用水、用電、以及安全警示標(biāo)志等出現(xiàn)問(wèn)題必須立馬進(jìn)行處理以免影響后期的施工更或者造成安全問(wèn)題。
4.資料要完善，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料或變更資料必須及時(shí)上報(bào)并做好存檔工作。
三、建設(shè)單位對(duì)施工方問(wèn)題的處理
問(wèn)題1對(duì)于沿線線桿未移遷問(wèn)題指揮部已作出指示，相關(guān)部門已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查勘測(cè)很快就會(huì)有遷移方案。
問(wèn)題2K7+561.43圓管涵問(wèn)題需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)尋找合適的放管位置，同時(shí)要與村名進(jìn)行協(xié)商。
問(wèn)題3K7+480——K7+518即項(xiàng)目部前的房子未拆遷問(wèn)題需要及時(shí)進(jìn)行多方協(xié)商盡早得出拆遷方案。
問(wèn)題4對(duì)于K7+024涵洞的補(bǔ)救方案在進(jìn)一步核實(shí)中。
問(wèn)題5關(guān)于要求禁止在舊路改造路段上運(yùn)行運(yùn)花崗巖的重型車輛需上報(bào)指揮部，由指揮部作出具體的安排。
問(wèn)題6沿線截水溝由于前期設(shè)計(jì)不合理，目前暫緩施工。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)對(duì)確實(shí)需要設(shè)置截水溝路段根據(jù)勘測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行截水溝的設(shè)計(jì)與施工。
問(wèn)題7楊梅坪路段上磚窯、水井拆遷問(wèn)題與相關(guān)部門上報(bào)的情況不符，需進(jìn)一步落實(shí)。問(wèn)題8由于楊梅坪便道路線的選擇是依施工方意見(jiàn)進(jìn)行的，因此現(xiàn)在的問(wèn)題業(yè)主只能共同參與協(xié)商對(duì)策及早解決問(wèn)題。
四、會(huì)議總結(jié)
龔科長(zhǎng)：
1.各標(biāo)段聯(lián)系幾個(gè)月都未能按計(jì)劃完成，因此各標(biāo)段在安排后期的計(jì)劃時(shí)必須加強(qiáng)可行性分析做到完成進(jìn)度與計(jì)劃同步。
2.各標(biāo)段針對(duì)計(jì)量上報(bào)資料重視不夠，依據(jù)要求不管計(jì)量結(jié)果是否符合批復(fù)條件都必須在每月工地例會(huì)時(shí)上報(bào)該月計(jì)量及累計(jì)計(jì)量。
3.在前期的施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員沒(méi)戴安全情況，后期必須強(qiáng)制落實(shí)不戴安全帽不許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
4.A3K3+600路段施工時(shí)沒(méi)有技術(shù)人員在場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。因此要求在后期的施工中不管是哪個(gè)標(biāo)段哪個(gè)路段的施工都必須有技術(shù)人員在場(chǎng)。
5.坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和現(xiàn)場(chǎng)指揮人員極易造成交通事故，各施工單位必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查對(duì)于存在隱患的位置必須設(shè)置醒目的行車指導(dǎo)標(biāo)志或安排現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)人員。
6.各標(biāo)段匯報(bào)材料的數(shù)據(jù)缺乏說(shuō)服力，并且存在相應(yīng)的漏洞。對(duì)于較大的工程量必須標(biāo)注相應(yīng)的樁號(hào)。
7.工地負(fù)責(zé)人要經(jīng)常下工地把我第一手資料，只有如此才能起到工程施工指導(dǎo)工作。
8.工程交底不到位、質(zhì)量控制不到位導(dǎo)致施工中頻頻出現(xiàn)錯(cuò)誤，像A2標(biāo)段的涵洞問(wèn)題、挖斷地下電纜等情況。
9.變更資料不完善上報(bào)不及時(shí)。
10.在施工中要加強(qiáng)檢測(cè)準(zhǔn)度加強(qiáng)監(jiān)理力度。
吳總：工程施工中主要是把好質(zhì)量、進(jìn)度、安全三個(gè)大關(guān)。
在質(zhì)量大關(guān)中管理第一，要加強(qiáng)技術(shù)引導(dǎo)。目前主要存在如下問(wèn)題：
1.清表、填方挖臺(tái)階不夠重視，壽寧處于復(fù)雜的地形上，坡面較陡水流急促，若是路基處理不善極易造成道路滑坡。
2.對(duì)于填方地段壓實(shí)度檢測(cè)做的不夠。沒(méi)有合格的壓實(shí)度容易造成地基不均勻沉降，導(dǎo)致路面破壞。因此在后期的施工中必須有針對(duì)性的加大投入和加強(qiáng)管理，對(duì)于不合格按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理。
開(kāi)工至今兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)場(chǎng)時(shí)間長(zhǎng)，但是完成工程量少。在進(jìn)度遲緩問(wèn)題上要找出本質(zhì)原因，抓住問(wèn)題焦點(diǎn)抓緊處理。對(duì)于影響進(jìn)度的客觀因素(如雨季、拆遷)大家共同協(xié)商一起努力爭(zhēng)取盡快解決。為滿足施工要求各標(biāo)段必須按合同要求保證人員、機(jī)械保額保量進(jìn)場(chǎng)。業(yè)主即將依據(jù)相關(guān)考核規(guī)定對(duì)各標(biāo)段的合同完成情況，對(duì)不滿足合同要求的將依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
安全問(wèn)題不容忽視，不能存在任何僥幸心理。為保證施工安全各單位必須做到以下幾點(diǎn)：
1.不戴安全帽不許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2.各施工路段必須做好安全警示標(biāo)志，對(duì)于行車路段更要加設(shè)加大標(biāo)志根據(jù)需要可安排人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)。
3.對(duì)于老路被開(kāi)挖同時(shí)又用于行車地段要采取相應(yīng)的措施，如盡快修通新路，適當(dāng)拓寬老路防止落車危險(xiǎn)。各施工方領(lǐng)導(dǎo)及相應(yīng)負(fù)責(zé)人必須提高安全意思確保安全施工。
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