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貨運(yùn)公司安全的會(huì)議紀(jì)要

時(shí)間:2022-05-05 14:39:27 會(huì)議紀(jì)要 我要投稿
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貨運(yùn)公司安全的會(huì)議紀(jì)要范文(精選6篇)

  在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,會(huì)議紀(jì)要在處理事務(wù)上起到的作用越來越大,會(huì)議紀(jì)要一般采用第三人稱寫法。你所接觸過的會(huì)議紀(jì)要都是什么樣子的呢?下面是小編幫大家整理的貨運(yùn)公司安全的會(huì)議紀(jì)要范文,歡迎大家分享。

貨運(yùn)公司安全的會(huì)議紀(jì)要范文(精選6篇)

  貨運(yùn)公司安全的會(huì)議紀(jì)要 篇1

  參會(huì)人員:

  主持:

  劉總

  記錄:

  張濤

  會(huì)議時(shí)間:

  20xx年3月12日下午3點(diǎn)

  會(huì)議地點(diǎn):

  董事長(zhǎng)辦公室

  主題:

  關(guān)于20xx年三木運(yùn)輸公司各個(gè)事項(xiàng)整體安排的協(xié)調(diào)會(huì)

  為了解決三木運(yùn)輸公司目前經(jīng)濟(jì)效益低下、管理結(jié)構(gòu)不合理等一系列問題,劉總指示如下:

  一、經(jīng)濟(jì)效益上:目前根本達(dá)不到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益,存在的問題眾

  多,運(yùn)輸公司的中高層管理人員應(yīng)進(jìn)行深刻的反思,而運(yùn)輸公司自身的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)并不是很低,但產(chǎn)出和收益確不是成正比,所以要求運(yùn)輸公司 各中高層管理人員爭(zhēng)取在短期內(nèi)認(rèn)真負(fù)責(zé)地制定出20xx年運(yùn)輸公司的整體大方案、大目標(biāo),其中包括(在今年6月份運(yùn)輸效益要與同期相比增加一倍)并交予劉總參考,作出決定。

  二、管理結(jié)構(gòu)上:

  1、駕駛員整體素質(zhì)低下,駕駛員偷逃現(xiàn)象嚴(yán)重,

  偷竊行為時(shí)常發(fā)生,包括偷竊化工原料、桶包裝、鏟板等;在這個(gè)問題上,管理人員負(fù)有不可推卸的責(zé)任。劉總認(rèn)為:要積極培養(yǎng)駕駛員工作的積極性,提高駕駛員的整體素質(zhì),并且要做到獎(jiǎng)罰分明。

  2、車輛、船只的利用率,要順應(yīng)信息時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì),充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),制定出最合理、最簡(jiǎn)便的運(yùn)輸方式,爭(zhēng)取做到車輛、船只,能往返運(yùn)輸,以此減少成本,增加效益。

  3、管理、人事上調(diào)整:

 、偃具\(yùn)輸公司歸口到營(yíng)銷總公司,由毛立群負(fù)責(zé)落實(shí)管理,以便把整個(gè)集團(tuán)公司的物流領(lǐng)域統(tǒng)一起來,這樣既減少了成本,又增加了效率。

 、谀壳半A段整個(gè)集團(tuán)公司、分公司都在進(jìn)行人事調(diào)整,而為了使管理上更加合理化,決定將談才君調(diào)入三木建材有限公司,希與三木建材班子積極配合。

 、蹧Q定將劉南云調(diào)入三木運(yùn)輸公司,作為三木運(yùn)輸公司副經(jīng)理,歸口為行政監(jiān)督處,并協(xié)助好何中南展開工作。

  4、辦證問題上;目前存在的.問題比較棘手,辦證的手續(xù)繁瑣,

  主要在于缺少人手,希運(yùn)輸公司盡快拿出解決方案,另外其中牽涉到一個(gè)問題——個(gè)體戶車輛。劉總決定;以后個(gè)體戶車輛,三木運(yùn)輸公司一律不管,除劉洪明一輛車以外;另外在運(yùn)輸上優(yōu)先于三木運(yùn)輸公司自身的車輛,若運(yùn)輸公司沒運(yùn)輸配料了,再給個(gè)體戶車輛,但今后個(gè)體戶辦證必須全部到三木運(yùn)輸公司統(tǒng)一辦理。

  以上是解決問題的大致方案,具體細(xì)節(jié)有待在實(shí)施過程中加以完善考慮。

  貨運(yùn)公司安全的會(huì)議紀(jì)要 篇2

  日期:

  20xx年4月14日

  會(huì)議地點(diǎn):

  公司員工食堂

  會(huì)議名稱:

  安全生產(chǎn)工作部署暨安全生產(chǎn)宣講會(huì)議

  主持人:

  XX廠長(zhǎng)

  參會(huì)人員:

  全體員工

  一、會(huì)議議程

  1、由公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人蘭玉分析公司當(dāng)前安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,布置下一步安全生產(chǎn)工作。

  2、由公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人莫建旭就公司安全生產(chǎn)提出要求。

  二、會(huì)議摘要

  1、近期從中央到省市均對(duì);飞a(chǎn)經(jīng)營(yíng)行業(yè)的安全生產(chǎn)工作高度重視,召開了幾次會(huì)議,XX市領(lǐng)導(dǎo)、XX局領(lǐng)導(dǎo)于近期召開了安全生產(chǎn)工作會(huì)議,提出了相應(yīng)要求。

  2、公司近期與市安監(jiān)局、XX鎮(zhèn)政府簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書,直接責(zé)任人向全體員工轉(zhuǎn)達(dá)了會(huì)議精神。

  3、公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人通過介紹近年來國(guó)內(nèi)外發(fā)生的典型;飞a(chǎn)安全事故,強(qiáng)調(diào);钒踩鹿饰:Φ膰(yán)重性。通過剖析事故原因,證明事故發(fā)生是隱患積累的結(jié)果,事故發(fā)生是有規(guī)律可循的,事故發(fā)生是可以避免的。使參會(huì)員工通過事故案例受到了一次安全教育。

  4、公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人部署公司下一步安全生產(chǎn)工作,具體為:

 、賆月XX日前完成公司各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂(部門與公司簽訂,員工與部門簽訂)。

 、谠碌浊巴瓿蓪(duì)全體新進(jìn)員工的'三級(jí)安全培訓(xùn)(要有培訓(xùn)簽到、有考試試卷、考核評(píng)定),直至全部考核合格。

  ③月底前完成一次安全生產(chǎn)大檢查,針對(duì)查出的安全隱患制定整改措施實(shí)施整改。

 、芪逶路輰(duì)部門主管進(jìn)行專門的安全管理培訓(xùn),提高其安全生產(chǎn)管理技能,使其會(huì)管安全。

 、堇^續(xù)加強(qiáng)設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)、保養(yǎng),保安員定時(shí)對(duì)消防、安全設(shè)施的有效性進(jìn)行檢查(設(shè)備設(shè)施有維護(hù)保養(yǎng)記錄,消防、安全設(shè)施的檢查有記錄)。

 、薷鞑块T在5月底前必須養(yǎng)成班前講安全、班中查安全、班后總結(jié)當(dāng)日安全的習(xí)慣,開展“反三違”活動(dòng)。

  ⑦認(rèn)真做好雷雨季節(jié)、高溫季節(jié)的各項(xiàng)安全防范工作。

  三、第一責(zé)任人XX就公司安全生產(chǎn)提出要求:

  1、X總指出目前各部門員工的安全意識(shí)同比去年有所下滑,公司的安全形勢(shì)不容樂觀。

  2、要求直接責(zé)任人加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  貨運(yùn)公司安全的會(huì)議紀(jì)要 篇3

  安全是道路運(yùn)輸企業(yè)的生命,道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理需要?jiǎng)?chuàng)新。所以我們要認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,明確安全生產(chǎn)目標(biāo),確保道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的安全穩(wěn)定,確保道路運(yùn)輸安全無事故,為此特召開一次安全會(huì)議,具體內(nèi)容如下:

  會(huì)議召開時(shí)間:

  20xx年9月28日上午九點(diǎn)

  會(huì)議地點(diǎn):

  公司辦公室

  主持人員:

  記錄人員:

  出席人員:

  公司所有從業(yè)人員

  會(huì)議內(nèi)容:

  本次會(huì)議由陳強(qiáng)主持,根據(jù)上級(jí)管理部門下達(dá)的.文件,針對(duì)“十一”期間道路運(yùn)輸安全問題召開此會(huì)議。

  1、安全監(jiān)督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次,主要參加人員安全員、主體負(fù)責(zé)人,根據(jù)檢查情況下達(dá)整改指令;每月底召開安全例會(huì),通報(bào)近期安全工作情況。

  2、駕駛員要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī),保證車輛安全性能,技術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁病車上路,營(yíng)運(yùn)證、交通規(guī)費(fèi)、運(yùn)輸證件、牌照、責(zé)任書等證照齊全,不得超載運(yùn)行,普通貨車嚴(yán)禁載運(yùn)危險(xiǎn)品,嚴(yán)禁酒后駕駛,遇有霧大、雨大、路滑等不正常天氣,要服從公司統(tǒng)一指揮,遵章守法,服從交通管理,確保道路運(yùn)輸安全。

  3、強(qiáng)化消防工作,嚴(yán)格控制各類火災(zāi)事故,堅(jiān)持預(yù)防為主,消防結(jié)合的原則,杜絕一切火災(zāi)事故。

  4、公司建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)行目標(biāo)管理、完善安全管理網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮其管理職能采取有效措施,治理運(yùn)輸事故隱患,控制危險(xiǎn)源。杜絕一切交通運(yùn)輸事故,加強(qiáng)本公司安全運(yùn)輸宣傳教育和培訓(xùn)工作,完善安全規(guī)章制度,全面普及安全常識(shí),規(guī)范駕駛員的安全行為,杜絕違章指揮、違章作業(yè)提高駕駛員防范事故的能力。

  會(huì)議總結(jié):

  由于道路運(yùn)輸業(yè)是面向社會(huì)的服務(wù)性行業(yè),與人民群眾的生產(chǎn)生活和生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān),其安全生產(chǎn)狀況如何,涉及千家萬戶,關(guān)系生命財(cái)產(chǎn)安危。因此,安全工作來不得半點(diǎn)馬虎,一定要防微杜漸。

  貨運(yùn)公司安全的會(huì)議紀(jì)要 篇4

  日期:

  20xx.1.19

  與會(huì)人員:

  XXXXX

  會(huì)議主持:

  XXX

  記錄人:

  XXX

  會(huì)議議題:

  1)回顧20xx年得失;

  2)展望20xx年前景;

  3)總經(jīng)理對(duì)深廣公司發(fā)展作指導(dǎo)。

  會(huì)議內(nèi)容:

  一)深圳分公司各部門主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)20xx年工作,提出需改進(jìn)及需上級(jí)支持的問題所在,總經(jīng)理就各問題一一給予指導(dǎo)意見,并指引各部門發(fā)展方向;

  1)操作部XXX:

  A:長(zhǎng)期人員短缺,新員工未經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)上崗導(dǎo)致工作失誤較多;

  B:責(zé)任、獎(jiǎng)罰制度不明確,導(dǎo)致人員工作積極性受限且難以有效監(jiān)控?偨(jīng)理意見:

  A:保障一線員工的穩(wěn)定性才能保障服務(wù)水平,需提前培訓(xùn)好儲(chǔ)備人員;

  B:工資制度需改革,員工參與評(píng)級(jí)、績(jī)效考核,能者多勞多得;

  C:xx年需設(shè)立行政部門,負(fù)責(zé)人事、培訓(xùn)、質(zhì)控工作;

  D:作為分公司的核心部門負(fù)責(zé)人,在基層人員穩(wěn)定后,需預(yù)留更多時(shí)間與精力用于思考如何創(chuàng)建一支精良的操作團(tuán)隊(duì)以及有效的管理辦法。

  2)項(xiàng)目部XXX:

  A:在油價(jià)上漲,天氣多變情況下調(diào)車存在一定困難;

  B:貨損率的控制難度大,尤其體現(xiàn)在零擔(dān)貨物多次裝卸造成。

  總經(jīng)理意見:

  A:開發(fā)多條承運(yùn)商渠道,擇優(yōu)選擇;

  B:貨損率是直接引響我司的KPI考評(píng)之一,務(wù)必查因,并嘗試各種辦法減低中轉(zhuǎn)搬運(yùn)次數(shù),對(duì)承運(yùn)商亦需嚴(yán)格要求;

  C:xx年因客戶要求削減成本,考慮將運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)為鐵路,2月底前需完成走貨渠道的建立。

  3)客服部XXX:

  A:奧的斯電梯項(xiàng)目,對(duì)車型、到貨日都有很高的要求,但因廣州發(fā)運(yùn)多數(shù)為零擔(dān)中轉(zhuǎn)小噸位貨物,無法有效控制,因而產(chǎn)生未與天津同步到貨的卸貨費(fèi)用一直居高不下,加之省內(nèi)運(yùn)輸成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于收入,全年基本不盈利;

  B:國(guó)際出口貨以中港運(yùn)輸為主,產(chǎn)品較單一。

  總經(jīng)理意見:

  A:xx年總公司將成立項(xiàng)目部,明確每個(gè)分支的窗口與責(zé)任,以公司總效益為重,改善各自為政的操作形式,每月均需總結(jié)盈虧并分析查因,共同配合保障項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn);

  B:xx年總公司計(jì)劃加入國(guó)際貨代組織并公布進(jìn)口清關(guān)派送價(jià)格,需深圳同時(shí)

  配合實(shí)行。

  4)業(yè)務(wù)部XXX:

  A:20xx年業(yè)務(wù)部毛利約為80萬,xx年計(jì)劃目標(biāo)毛利為202.6萬;

  B:我司在價(jià)格方面無明顯優(yōu)勢(shì),給銷售帶來的難度比較大;

  C:內(nèi)部新進(jìn)操作人員失誤,造成客戶投訴或流失,某些外發(fā)成本過高;

  D:望公司規(guī)范提成制度,及時(shí)發(fā)放提成,以鼓舞士氣。

  總經(jīng)理意見:

  AB:目標(biāo)制定后需有具體的執(zhí)行計(jì)劃,目前業(yè)務(wù)開發(fā)仍缺乏方法與技巧,我們首先要給自己做好產(chǎn)品定位,公司優(yōu)勢(shì)在于有廣大的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)作后盾支持。有針對(duì)性的開發(fā)客戶,不僅僅賴于打電話,從到達(dá)派送貨也可以延伸出許多貨源資料;

  C:仍是一線員工穩(wěn)定性與責(zé)任細(xì)劃的問題;

  D:財(cái)務(wù)反饋業(yè)務(wù)員提成晚發(fā)因年中新員工錄單失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成,其它均按公司制度在執(zhí)行。

  5)財(cái)務(wù)部XXX:

  A:操作人員頻繁變動(dòng)未做好交接,導(dǎo)致大量帳目系統(tǒng)帳與實(shí)際不符,需財(cái)務(wù)部反復(fù)核對(duì)與修正,大大增加了工作量,目前仍需加班加點(diǎn)趕制20xx年各類帳目報(bào)表;

  B:目前有還有一項(xiàng)任務(wù)是幫帶廣州財(cái)務(wù)部盡早掌握各類款項(xiàng)的正常申付操作流程及報(bào)表制作。

  總經(jīng)理意見:

  AB:基層培訓(xùn)問題不再重復(fù),年后將計(jì)劃新增人員分?jǐn)傌?cái)務(wù)工作壓力。

  二)深廣分公司經(jīng)理作年度總結(jié)計(jì)xx年計(jì)劃

  1)廣州分公司XXX:

  廣州分公司于20xx年6月份成立以來,通過不斷完善組織架構(gòu)與配套設(shè)備,目前人員12人,已能完成到達(dá)貨物的正常派送工作,但目前服務(wù)結(jié)構(gòu)較單一,xx年計(jì)劃招收業(yè)務(wù)員,購置或租用大車,逐步開展始發(fā)貨的操作,并計(jì)劃租用倉庫,憑借總公司在倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)開展相關(guān)業(yè)務(wù)的`運(yùn)行。人員方面,需進(jìn)一步提升服務(wù)意識(shí)及安全操作意識(shí)。

  2)深圳分公司XXX:

  深圳分公司10的營(yíng)業(yè)額約1300萬,毛利380萬左右,毛利率在28%左右,xx年目標(biāo)營(yíng)業(yè)額1800萬,毛利462萬,毛利率25%以上。

  20xx年分公司處于較快發(fā)展階段,目前客戶78家,跟進(jìn)客戶也在70家以上,包括中信、比亞迪此類大客戶,來年有望開發(fā)更多大客戶來帶動(dòng)公司發(fā)展。

  xx年將成立行政部,重點(diǎn)抓培訓(xùn)以及制定績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn),20xx年因操作人員造成的各類失誤已引起相當(dāng)重視,在xx年將盡力避免此類事故發(fā)生。xx年分公司還將在丹竹頭建點(diǎn),主要操作拼箱業(yè)務(wù)及開展深廣專線,車輛、人員的配備、與總公司學(xué)習(xí)專線操作要領(lǐng)也是前期工作的主要內(nèi)容。

  三)總經(jīng)理對(duì)深廣20xx年發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行執(zhí)行要點(diǎn)分析與指導(dǎo)

  深廣分公司都是年輕稚嫩的團(tuán)隊(duì),在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執(zhí)行辦法,分公司在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)可先放慢腳步,首要保障操作水平與服務(wù)質(zhì)量,減低投訴及失誤,才能持久保持生命力,要求精、求強(qiáng)。同時(shí)要求管理層利用更多時(shí)間來梳理流程規(guī)范、加強(qiáng)制度執(zhí)行力,確保公司的運(yùn)轉(zhuǎn)依照章程辦事。最后,關(guān)于xx年的目標(biāo),不僅僅是管理層的努力方向,也要將目標(biāo)分解到公司的每一個(gè)人身上,對(duì)于如何完成該目標(biāo),有以下建議:

  1)有需用總部支持與幫助的問題,及時(shí)上報(bào);

  2)開源:業(yè)務(wù)開發(fā)要靈活,改變陳舊方法,依托公司有利的平臺(tái)資源來拓展有價(jià)值的業(yè)務(wù);

  3)節(jié)流:做月度財(cái)務(wù)分析,找出可降低成本的關(guān)鍵點(diǎn);

  4)各人員培訓(xùn)需到位,外發(fā)人員的成本控制也是節(jié)流的一部分;

  5)可學(xué)習(xí)上海、天津制作部門“看板”,將每個(gè)人的考核指數(shù)完成情況公布,相互監(jiān)督,有效提高員工自我要求意識(shí);

  6)多組織工作會(huì)議,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

  貨運(yùn)公司安全的會(huì)議紀(jì)要 篇5

  會(huì)議時(shí)間:

  20xx年3月27日15:30—17:00

  會(huì)議地點(diǎn):

  主持人:

  余保林

  出席人員:

  周敏

  會(huì)議議題:

  1、匯報(bào)20xx年2月份物流成本及工作情況;

  2、討論20xx年物流優(yōu)化攻關(guān)計(jì)劃及攻關(guān)目標(biāo);

  3、討論周邊省市關(guān)停小礦對(duì)西鋼釩物流成本的影響及對(duì)策;

  4、討論周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,加大周邊資源控制開發(fā)。

  議定事項(xiàng):

  1、制造部要統(tǒng)一物流成本分析標(biāo)準(zhǔn),下發(fā)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模板,建立取數(shù)規(guī)則。責(zé)任人:付才建

  2、制造部牽頭,國(guó)貿(mào)公司、運(yùn)管部及相關(guān)單位配合,制定冷軋、熱軋推薦訂貨表,加大合同評(píng)審銜接及范圍,根據(jù)產(chǎn)品具體運(yùn)輸車輛、車型、裝車方式,優(yōu)化鑄坯切割長(zhǎng)度,提高車輛滿載率。責(zé)任人:付才建、楊旭海、譚深等

  3、制造部、設(shè)備部要繼續(xù)檢查考核設(shè)備啟停及空轉(zhuǎn)情況力度,責(zé)成相關(guān)單位加強(qiáng)管理,制定改進(jìn)措施。責(zé)任人:余保林、杜和來

  4、熱軋熱裝率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),要細(xì)化統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度,入爐平均溫度等。責(zé)任人:蔣子金、付才建

  5、當(dāng)熱軋軋制計(jì)劃不足一天生產(chǎn)量時(shí),制造部要提前兩個(gè)班通知熱軋,開展“避峰就谷”生產(chǎn)組織模式,安排設(shè)備消缺,同時(shí)定修相應(yīng)往后順延。責(zé)任人:蔣子金、付才建

  6、各單位要認(rèn)真落實(shí)物流攻關(guān)項(xiàng)目,深入剖析物流過程,制定攻關(guān)細(xì)則措施,落實(shí)責(zé)任人,保證攻關(guān)目標(biāo)完成,對(duì)本月未能完成的目標(biāo),必須認(rèn)真反思工作中的.差距及問題,找準(zhǔn)原因,迅速行動(dòng),改進(jìn)不足,制定措施,確保下月目標(biāo)完成。

  7、物流中心廠內(nèi)物資倒運(yùn)要從加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理著手,結(jié)合各單位生產(chǎn)情況,優(yōu)化倒運(yùn)方式,降低倒運(yùn)成本。責(zé)任人:高登超

  8、針對(duì)周邊省市關(guān)停小礦場(chǎng)對(duì)西鋼釩的影響,供應(yīng)公司要制定對(duì)策,采取相應(yīng)措施保證原料供應(yīng)。責(zé)任人:鄧建勇,蘇葉平

  9、針對(duì)周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及新鋼業(yè)的關(guān)停,供應(yīng)公司要提前制定預(yù)案,抓緊周邊資源整合,優(yōu)化地區(qū)資源品種,降低物流成本。責(zé)任人:鄧建勇,蘇葉平

  10、結(jié)合利用鐵鋼界面系統(tǒng),計(jì)算鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)平均時(shí)間、平均溫度,優(yōu)化鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)流程,提高鐵水溫度,降低生產(chǎn)成本。責(zé)任人:余保林、曾瀚xx、冷軋投產(chǎn)后,外發(fā)產(chǎn)品要加強(qiáng)水陸聯(lián)運(yùn)方式,降低運(yùn)輸成本。責(zé)任人:楊旭海

  12、制造部關(guān)于《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢、嚴(yán)控局車停時(shí)暫行管理規(guī)定》必須作為管理考核指標(biāo)下發(fā),按月落實(shí)。責(zé)任人:朱繼濤

  參加人員:財(cái)務(wù)部朱波、劉民,運(yùn)管部譚深,釩制品廠顧計(jì)勇,煉鋼廠曾瀚,熱軋廠蔣子金,冷軋廠周山寶,物流中心高登超、秦純臘,制造部付才建,林勝雄,國(guó)貿(mào)公司楊旭海,供應(yīng)公司鄧建勇,蘇葉平。

  貨運(yùn)公司安全的會(huì)議紀(jì)要 篇6

  安全會(huì)議制度

  為了加強(qiáng)部門之間安全工作的溝通和推進(jìn)公司的安全管理以及為:讓大家及時(shí)了解公司的安全狀態(tài),特制公司安全會(huì)議制度。

  1、公司每個(gè)月必須召開一次以上安全會(huì)議。要求參加的人員有公司領(lǐng)導(dǎo)、安全成員、全體駕駛員。

  2、當(dāng)公司發(fā)生重大事故或突發(fā)性事故時(shí)必須及時(shí)召開臨時(shí)會(huì)議。

  3、各部門每月召開部門協(xié)調(diào)會(huì)議時(shí),要將安全內(nèi)容列入部門的'生產(chǎn)會(huì)議內(nèi)容中。

  會(huì)議內(nèi)容:

  1、總結(jié)和分析近期的安全生產(chǎn)形勢(shì),各部門提出已經(jīng)發(fā)現(xiàn)或隱藏的安全隱患,并針對(duì)隱患做出具體的安排和部署。

  2、傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)安全工作的文件、會(huì)議精神和指示。

  3、研究和決定對(duì)各項(xiàng)安全責(zé)任事故的處理以及對(duì)有關(guān)責(zé)任人的處理意見。按四不放過原則認(rèn)真分析,吸取教訓(xùn),制定防范措施。

  4、各部門提出目前存在的問題及隱患,制定具體的整改措施。

  5、公司安全會(huì)議由公司安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織,安全員做好會(huì)議簽到和會(huì)議記錄,安全會(huì)議之后,安全員將會(huì)議精神和會(huì)議紀(jì)要下發(fā)和張貼,并跟蹤了解重大安全措施的執(zhí)行情況。

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