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火災(zāi)安全事故會議紀要范文
引導(dǎo)語：火災(zāi)安全事故在生活中常有發(fā)生，下面是小編收集的火災(zāi)安全事故會議紀要范文，借此來告誡人們要時刻預(yù)防火災(zāi)安全事故的發(fā)生。
【火災(zāi)安全事故會議紀要范文一】
一、會議時間：20XX年7月7日10:00
二、會議地點：一礦會議室
三、會議主持人：安全副總經(jīng)理韓仰春
四、參會人員：兩礦礦長、安監(jiān)處長、機電礦長，安全部主任工程師、機運專業(yè)管理人員
五、會議內(nèi)容
首先由安全副總經(jīng)理韓仰春通報了棗莊防備煤礦火災(zāi)情況。20XX年7月6日18:45分，棗莊防備煤礦井下壓風(fēng)機著火，致使91人被困井下，經(jīng)搶救63人脫險，仍有28人被困。
針對棗莊防備煤礦火災(zāi)情況，為接受事故教訓(xùn)，舉一反三，保證公司安全生產(chǎn)，安全副總經(jīng)理韓仰春安排如下：
(一)各礦礦長牽頭立即組織針對礦井防火的安全大檢查，安全部有關(guān)專業(yè)、人員參與各礦的檢查，保證檢查仔細認真，不留死角。檢查出的隱患能立即整改的，立即整改，不能立即整改的，由安全部限期督促整改。整改情況由檢查、復(fù)查人員簽字后存檔。
(二)各礦組織的防火安全檢查要有針對性，主要檢查井下防火設(shè)施的可靠性、供電設(shè)施的安全性、防火措施的'落實情況、井下火源的有效控制，增強井下施工人員防火意識，保證礦井防火安全。
(三)兩礦立即提前組織反風(fēng)實驗，兩礦反風(fēng)實驗工作必須在7月20日前完成，并取得良好效果。達到礦井一旦發(fā)生火災(zāi)，能夠在最短時間內(nèi)實現(xiàn)反風(fēng)的目的，把災(zāi)害危害降到最低。
(四)安全部主任工程師對以上安排的工作做好及時調(diào)度、監(jiān)督、考核，使礦井防火工作扎實有效，杜絕礦井火災(zāi)事故的發(fā)生。
安全部
20XX年7月7日
【火災(zāi)安全事故會議紀要范文二】
時間：20XX年12月27日
地點：鄂州城市東西中軸線西段工程項目部會議室
主題：如何杜絕雙港大橋橋下火災(zāi)的發(fā)生
主持人：陳剛
內(nèi)容：
1、施工單位：
尊敬的余主任、盧總，各位代表、各位來賓、同志們：上午好!
就20XX年12月19日發(fā)生在新港引橋X1墩的火災(zāi)事故，我已通知各參建單位及鄂州市政府，請中鐵大橋局橋科所對橋進行全面檢測，檢測單位到場觀察箱梁混泥土破壞比較嚴重。雙港大橋引橋部分特別矮，村民堆上柴草，一發(fā)生火災(zāi)，引橋和墩身很容易被破壞。不像樊口大橋引橋凈空很高，離市區(qū)很近，村民不會去堆放柴草，即使堆放了柴草，發(fā)生火災(zāi)，對樊口橋也影響不大。
今年5月份，長港大橋發(fā)生過一次火災(zāi)，還好那次火災(zāi)不嚴重，橋面只是被熏黑了�，F(xiàn)在雙港大橋引橋下多處堆放柴草，且場地空曠，不排除村民故意放火的行為，也可能橋上行人放鞭炮、小孩在橋下玩耍，且今年又是旱冬，這些因素都可能導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。如果發(fā)生嚴重火災(zāi)，需更換橡膠支座，需要把引橋箱梁頂起來，重新更換支座、重新安裝伸縮縫、重新攤鋪瀝青，這樣維修成本很高，損失很大。最后希望政府對這次火災(zāi)引起高度重視，對沿線村民進行安全教育，防止發(fā)生火災(zāi)!
2、陳剛：有請鄂州市監(jiān)理單位對本次火災(zāi)從技術(shù)方面進行評估
監(jiān)理單位：雙港大橋箱梁跨度大，混泥土厚度薄，主要靠箱梁里面的`鋼絞線受力，混泥土都處在受壓的狀態(tài)。如果發(fā)生火災(zāi)，混泥土
后附鄂州市城市東西中軸線西段工程交工驗收會議簽到表
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