引導(dǎo)語：中國被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰�家，那么有關(guān)乘務(wù)員這個(gè)專業(yè)的職業(yè)目標(biāo)是如何的呢?下面是小編整理的范文，歡迎大家閱讀了解。

　　

　　一.【前言】

　　職業(yè)的選擇是人生的一件大事，因?yàn)槁殬I(yè)的發(fā)展就決定了一個(gè)人的未來。鐵匠錘打鐵砧，鐵砧也錘打鐵匠;海蛤的殼在棕黑深遂的海洋里變成，人的心靈也受到生命歷程的染色，只是所 受的影響奧妙復(fù)雜，不易為人覺察而已。所以說，選擇職業(yè)，就是選擇將來的自己。對于一名未涉世事大一新生來說，缺乏太多的社會(huì)閱歷與知識(shí)，職業(yè)規(guī)劃也許會(huì)顯得是那樣蒼白無力，不過我相信，人生是一張白紙，只有擁有了明確的方向，才會(huì)描繪出未來絢麗的藍(lán)圖。

　　二. 【大學(xué)期間和畢業(yè)后五年內(nèi)計(jì)劃】

　　[規(guī)劃期限] 八年[起止時(shí)間] ****年**至****年**月 [年齡跨度] 18歲—25歲 [職業(yè)方向] 空乘英語服務(wù)或其它服務(wù)類行業(yè) [總體目標(biāo)] 順利畢業(yè);成為一名優(yōu)秀的空姐(職業(yè)方向)

　　三.【社會(huì)環(huán)境規(guī)劃和職業(yè)分析】

　　1.社會(huì)一般環(huán)境：中國現(xiàn)在是一個(gè)政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì).文化高速發(fā)展的國家，并且這種狀況為每個(gè)社會(huì)個(gè)體提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。隨著第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，服務(wù)類行業(yè)已在市場經(jīng)濟(jì)中占據(jù)越來越重要的地位。

　　2.職業(yè)環(huán)境分析：北京申奧成功，加入WTO及世博會(huì)的舉辦，都對國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。而旅游業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念—選擇飛機(jī)出行，這些勢必會(huì)帶動(dòng)民航業(yè)的發(fā)展。經(jīng)重組后的民航產(chǎn)業(yè)，進(jìn)入了的二個(gè)高速發(fā)展時(shí)期，正呈現(xiàn)出猛烈的發(fā)展趨勢。據(jù)民航調(diào)查顯示，到2015年我國的運(yùn)營飛機(jī)將上升到700架，可提供70000個(gè)工作崗位，同時(shí)每年需大量人員迅速補(bǔ)充。因此民航企業(yè)及相關(guān)企業(yè)急需大量高素質(zhì)，專業(yè)化，市場化的優(yōu)秀人才。

　　四.【自我盤點(diǎn)與角色建議】

　　1.個(gè)人分析：自己性格屬于那種內(nèi)外兼具的人，喜歡與人溝通，善于表現(xiàn)自己，只是偶爾會(huì)缺乏自信，呈現(xiàn)內(nèi)向的一面。曾有過短暫的服務(wù)生經(jīng)歷，應(yīng)該也對自己的職業(yè)理想產(chǎn)生著潛移默化的作用吧。

　　2.優(yōu)點(diǎn)盤點(diǎn)：有良好的獨(dú)立能力與吃苦精神;做事踏實(shí)，認(rèn)真，有恒心,且應(yīng)變能力強(qiáng)，懂得以理服人。

　　3.缺點(diǎn)盤點(diǎn)：缺乏自信，辦事缺乏主見;目標(biāo)往往定得過高，不切實(shí)際;由于條件所限，缺乏特長。

　　補(bǔ)救方案：大膽推銷自己，多參與社會(huì)實(shí)踐;循序漸進(jìn)，縮小夢想;勤工儉學(xué)，用勞動(dòng)所得去培養(yǎng)自己的特長。

　　4.角色建議

　　爸爸：“別去在乎自己的起點(diǎn)，努力學(xué)好自己的知識(shí)，提高內(nèi)在修養(yǎng)與氣質(zhì)。” 媽媽：“昂起頭，自信起來。” 老師：“肯吃苦，學(xué)習(xí)細(xì)心扎實(shí)，不過應(yīng)多多實(shí)踐。” 同學(xué)：“待人熱情，有正義感，勞動(dòng)積極，但要發(fā)掘自己的口才哦。”

　　五.【職業(yè)目標(biāo)分解與組合】

　　1、目標(biāo)分解：八年，基本上可分解為兩個(gè)大的目標(biāo)----順利畢業(yè)和成為一名優(yōu)秀的空乘服務(wù)人員。

　　對于第一個(gè)目標(biāo)，可分解為學(xué)習(xí)和實(shí)踐兩部分：學(xué)習(xí)，就是要努力學(xué)好英語與專業(yè)知識(shí)，為自己打下良好的知識(shí)基礎(chǔ)。實(shí)踐，就是要多參與一些學(xué)校與社會(huì)活動(dòng)，為以后走入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。

　　對于第二個(gè)目標(biāo)，可分解為做與做好兩部分：做，就是要憑借在校間積累的 知識(shí)與個(gè)人發(fā)揮順利實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)夢想。做好，就是要把自己的職業(yè)當(dāng)成樂趣，盡全力去做到最好。

　　2 、目標(biāo)組合：不論是要順利畢業(yè)還是成為一名優(yōu)秀的空服人員都離不開扎實(shí)的知識(shí)儲(chǔ)備與高尚的人格素養(yǎng)，熱愛+勤奮才會(huì)=成功。所以應(yīng)該不斷去縮小自己與職業(yè)理想間的差距，縮小自己的夢想，走好每一步。

　　六.【職業(yè)生涯規(guī)劃的實(shí)施策略】

　　1、大學(xué)段：大學(xué)一般分為3-5年不等，高考的失利不得不將自己推入了三年的大專，也曾有過失落與彷惶，不過既然選擇了，就應(yīng)該無悔�，F(xiàn)將自己的三年學(xué)習(xí)生涯分三個(gè)階段，有了方向，未來才會(huì)一片光明。

　�、糯笠唬禾剿髌� 這一階段首先要完成由中學(xué)到大學(xué)的角色的轉(zhuǎn)變，重新確立自己的目標(biāo)與要求，脫離了“填鴨式”的教學(xué)模式，應(yīng)該盡快的規(guī)劃自己的學(xué)習(xí)方案。其次，要熟悉環(huán)境，盡快建立自己的人際圈子，提高交際能力。要積積參加學(xué)校的社團(tuán)活動(dòng) ，鍛煉組織能力;再次，也是最重要的，就是要學(xué)好專業(yè)知識(shí)，努力提高英語口語能力，爭取在這一學(xué)年英語過四級。同時(shí)應(yīng)多學(xué)習(xí)課程之外的知識(shí)，對法律或其它語種多加認(rèn)識(shí)，為以后的就業(yè)及深造打下基礎(chǔ)。

　�、拼蠖�：定向期 這一階段首先要認(rèn)清自己的方向與目標(biāo)，考慮到未來的職業(yè)方向，全面了解民航業(yè)的就業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn);其次增加自己的簡歷含金量，考取相關(guān)的專業(yè)資格證，并有機(jī)會(huì)進(jìn)行自考本科，讓以后的就業(yè)多一層保障;再次要參于社會(huì)實(shí)踐，勤工儉學(xué)，豐富社會(huì)閱歷，并注重培養(yǎng)自己的特長。這一期間還應(yīng)完成普通話較高資格考核。

　�、谴笕�：備戰(zhàn)期 這一階段主要是為沖刺就業(yè)做準(zhǔn)備了，要在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)與鞏固的同時(shí)，掌握求職技巧，搜羅各方面的求職信息。還應(yīng)參加招聘活動(dòng)，努力去尋找機(jī)遇并積累經(jīng)驗(yàn)。在后半年的實(shí)習(xí)階段，要充分發(fā)揮自己各方面的特長，努力表現(xiàn)，通過實(shí)習(xí)：要從宏觀上了解公司的工作方式，運(yùn)轉(zhuǎn)模式，工作流程。從微觀上洞察乘客的心理需要，明確崗位上得職責(zé)與規(guī)范。同時(shí)應(yīng)在實(shí)習(xí)期間制定好自己的個(gè)人簡歷，避免以后不必要的麻煩。

　　2、畢業(yè)后五年段：“機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存”，面對競爭日益激烈的社會(huì)，我們在暢想美好崗位的同時(shí)，是否應(yīng)該冷靜的思考一下：夢碎了怎么辦?即使已做好了充分準(zhǔn)備，也不一定就會(huì)實(shí)現(xiàn)與專業(yè)恰批配的工作，因?yàn)槲磥碚l也無法預(yù)料。所以這一階段自己進(jìn)行了兩種預(yù)測。

　　第一種：順利就業(yè)，實(shí)現(xiàn)自己的空姐夢或者從事與民航相關(guān)職業(yè)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，除了要自身努力之外，還要靠機(jī)遇和自己抓住機(jī)遇的能力，如果實(shí)現(xiàn)了職業(yè)理想，還要靠自己的真誠與熱情繼續(xù)打拼，用最無微不至的服務(wù)去詮釋這類行業(yè)的意義，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

　　第二種：繼續(xù)學(xué)習(xí)，修完本科并繼續(xù)攻讀研究生，進(jìn)而再尋找合適的工作。著名女強(qiáng)人張欣女士曾說過：“如果你是有實(shí)力的，就不能示弱，證明給人看。”相信通過自己的努力，學(xué)歷層次的進(jìn)一步提高，終究會(huì)尋找到自己的真正價(jià)值所在。

　　七.【成功標(biāo)準(zhǔn)與障礙】

　　1.[成功標(biāo)準(zhǔn)] 在這八年內(nèi)，擁有一份滿意的工作，能夠?yàn)橄矏鄣氖聵I(yè)繼續(xù)奮斗。 2.存在障礙：自身優(yōu)勢還不太明顯，且家庭經(jīng)濟(jì)能力欠缺，還未有過各種獎(jiǎng)勵(lì)。

　　解決方法：一個(gè)人雖無法改變自己所處的環(huán)境，但可以不斷去發(fā)掘自己的長處，從而揚(yáng)長避短。

　　八.【總結(jié)】

　　計(jì)劃像一顆明星，它會(huì)指引著我們前進(jìn)的方向，使我們不至于過早的迷失。但成功與否，還是要看具體的實(shí)踐并取得成效，任何目標(biāo)，如果只是紙上談兵，終究會(huì)幻化成泡影�，F(xiàn)實(shí)是多變的，很多人的生命萎頓就在于放棄了自我更新的能力。一個(gè)人，若要成功，必須要拿出勇氣，付出努力，辛勞，與汗水，就像玫瑰的刺，扎手之后才是芬芳的嬌艷。

　　空乘規(guī)劃說明書

　　21世紀(jì)的人類社會(huì)是一個(gè)以競爭為主旋律的充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的社會(huì)。而競爭的主題正是“知識(shí)”與“人才”。作為新世紀(jì)的大學(xué)生，我們不得不時(shí)刻做好準(zhǔn)備掌握這種難得的機(jī)遇并迎接這種殘酷的挑戰(zhàn)。因此，職業(yè)生涯規(guī)劃便理所當(dāng)然地融入到了我們的生活中。我想只有明確自己的職業(yè)理想并為之不懈努力，當(dāng)我們走出校園踏入社會(huì)的時(shí)候才會(huì)有立足之地。因此，我決定從現(xiàn)在開始做一個(gè)有準(zhǔn)備、有目標(biāo)、有方向的大學(xué)生，系統(tǒng)的規(guī)劃自己的職業(yè)生涯、設(shè)計(jì)自己的人生藍(lán)圖。

　　現(xiàn)在就讀的專業(yè)是我的想法，翱翔在藍(lán)天白云間、仰觀宇宙云卷云舒成為我的向往。“空姐”的職位是每個(gè)年輕女孩所追求的夢想，她不僅有光鮮靚麗的一面，而且讓人值得驕傲。

　　我現(xiàn)在所學(xué)的專業(yè)是藝術(shù)設(shè)計(jì)(空乘方向)，主要是針對空乘方面。空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客的服務(wù)人員，也叫做“航空乘務(wù)員”�？粘擞心谐藙�(wù)員，和女乘務(wù)員;空姐指未婚女性乘務(wù)員，已婚女性乘務(wù)員稱空嫂。

　　空哥(空少)通常分為三種類型：

　　1、專職乘務(wù)員，肩章通常為一杠;

　　2、乘務(wù)員兼職安全員，肩章通常為兩杠;

　　3、專職空中安全員，肩章通常亦為兩杠。

　　中國被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰�家。未�?0年中國由民航大國發(fā)展為民航強(qiáng)國，將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場。國際機(jī)場協(xié)會(huì)也表示，中國已經(jīng)成為世界上機(jī)場數(shù)目增長最快的國家。隨著今年民航總局對外國航空公司開辟中國航線的政策逐漸放寬，許多外國航空公司開辟了中國航線，對中國乘務(wù)人才的需求才在不斷增加。同時(shí)，每年因?yàn)闀?huì)有相當(dāng)數(shù)量的乘務(wù)人員自然減員，需要大量專業(yè)人才迅速補(bǔ)充。這些因素都使得民航專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢。

　　新乘務(wù)員上崗之前，一般經(jīng)歷4個(gè)培訓(xùn)階段。一是軍訓(xùn)階段：按照軍人的要求進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練、鍛煉吃苦耐勞的精神，培養(yǎng)良好的作風(fēng)和生活秩序，為做一名合格空乘打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是理論學(xué)習(xí)階段，時(shí)間一個(gè)月左右。主要學(xué)習(xí)英語、航空理論與航空技術(shù)知識(shí)、航空氣象、形體、健美操等。三是實(shí)際操作階段(專業(yè)訓(xùn)練)，時(shí)間一個(gè)半月。主要是客艙服務(wù)、各種機(jī)型教學(xué)、緊急救治等。四是思想政治教育，主要進(jìn)行時(shí)事政治教育�？粘巳藛T在飛機(jī)上的活動(dòng)空間有限，服務(wù)重復(fù)單調(diào)，國內(nèi)航線反復(fù)起降，國際航線勞動(dòng)量大，時(shí)間長。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了，所以要求空乘人員有一定的耐心和心理承受能力。

　　空乘的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評委員會(huì)嚴(yán)格的考評后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國際航班專機(jī)任務(wù)。

　　現(xiàn)在距離目標(biāo)還有很大的差距，英語還沒有達(dá)到要求，綜合素質(zhì)也有待加強(qiáng)，知識(shí)面還過于狹窄，不論是時(shí)事新聞還是社會(huì)現(xiàn)象知道的太少，社交能力也有待提高。

　　1.在校期間

　　(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)好專業(yè)知識(shí)，掌握英語、日語基本交流能力，全面掌握本領(lǐng)，提高計(jì)算機(jī)操作能力

　　(2)拿到相關(guān)的技能證書。獲得英語專業(yè)四級證書，涉外秘書等級證，導(dǎo)游證等

　　(3)積極參加校內(nèi)外組織的活動(dòng)，增大自己的交際面。積極參與班級學(xué)�；顒�(dòng)爭取入黨

　　(4)關(guān)注相關(guān)的就業(yè)政策和就業(yè)動(dòng)態(tài)

　　(5)不斷參加各個(gè)航空公司的招聘面試

　　2.大學(xué)畢業(yè)的五年

　　(1)找到一份穩(wěn)定且有一定經(jīng)濟(jì)收入和一定挑戰(zhàn)的工作，最好是能夠圓自己的空姐夢

　　(2)在工作中不斷學(xué)習(xí)，掌握技能，改善家庭經(jīng)濟(jì)狀況，具備一定經(jīng)濟(jì)獨(dú)立能力

　　為了行動(dòng)方案實(shí)施有效，我會(huì)請老師同學(xué)指導(dǎo)監(jiān)督，進(jìn)行定期性的自我考核。 航空工作是一份服務(wù)性的工作，需要較高的服務(wù)意識(shí)和良好的服務(wù)態(tài)度而這些正是我的優(yōu)勢所在，所以我相信我自己能達(dá)到目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)夢想。

　　自己現(xiàn)階段制定了自己的職業(yè)規(guī)劃書，但受到了自己現(xiàn)階段思想不太趨向成熟的限制，以后在自己的職業(yè)的選擇，生涯路線，人生目標(biāo)都可能存在一定的改動(dòng)，自己在以后的工作學(xué)習(xí)中要不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使自己變的成熟使自己的規(guī)劃設(shè)計(jì)更接近實(shí)際打下基礎(chǔ)。

　　自己能在這里做自己的第一篇職業(yè)生涯設(shè)計(jì)，使我自己對自己有進(jìn)一步的了解，對自己的目標(biāo)也有了進(jìn)一步的明確，自己的學(xué)習(xí)動(dòng)力有了進(jìn)一步的提高，樹立了自己的人生目標(biāo)和職業(yè)目標(biāo)，使自己的學(xué)習(xí)有了目標(biāo)和針對性，對自己以后充滿了信心，相信自己以后一定能取得成功，也使自己敢于面對自己人生路上的挫折和困難，盡量發(fā)揮出自己的潛能，這讓我知道了自己的局限和弱點(diǎn)，接受現(xiàn)實(shí)，并勇敢的去面對，這也開始讓我建立一種積極的心態(tài)，學(xué)會(huì)如何調(diào)整自己的心態(tài)。自己能以后更好的適應(yīng)社會(huì)。面對競爭。時(shí)間是不等人的，提前作好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，對自己以后的人生將有很大的影響，凡事預(yù)則立不預(yù)則廢，自己對自己職業(yè)做提前的規(guī)劃，為自己以后走向成功打下基礎(chǔ)。雖然現(xiàn)在大學(xué)生的就業(yè)壓力很大，但是我有了夢想、追求和自己的規(guī)劃，我一定會(huì)在它的帶領(lǐng)下一步步的向我的目標(biāo)靠近，我相信我會(huì)努力，會(huì)有足夠的勇氣走到人生的最后一個(gè)美麗的景點(diǎn)。