引導(dǎo)語：學(xué)習(xí)技術(shù)專業(yè)的大學(xué)生們，豆?jié){機(jī)知道如何規(guī)劃自己未來的職業(yè)生涯?下文是小編收集的參考范文，與大家分享，希望可以幫助大家。

　　大一已經(jīng)過去，那是興奮的一年，沉溺的一年，充分的一年，空虛的一年，仍感幼稚得一年，略帶老練的一年，回首往事的一年。而大二將是展望未來的一年。對付本人的將來，我已經(jīng)有本人的企圖了。

　　中國有句俗話喊“知己知彼”，蘇格拉底已經(jīng)說過“人要認(rèn)清本人”。我對本人的熟識有以下幾點：對本人的任何感慨得都是全面的，它很可能給我一種錯覺，但即使是全面的，這樣的熟識也會展現(xiàn)本人實在的一面。

　　我覺得本人是一個辯論的人，有時怕出風(fēng)頭，有時卻又很想出風(fēng)頭。每次老師發(fā)問時，即使我曉得答案，我也沒有勇氣舉手，每當(dāng)有別的同學(xué)回答時，我又覺得本人很不自然，且超卓變得沉默寡言。而在學(xué)校有什么活動舉行時，我都報名參加，并且正在正式場地演出時我又有一種超常發(fā)揮的激動。 其次，不曉得為什么，本人該賣是個少愁善感的人。沒事我喜歡像一些興奮的事讓本人失笑，說話時也喜歡說見笑，我的一個信條就是快樂每一天，興奮每一點。我為人又相比敏感，為了一個別的話我經(jīng)常猜測半天他話中的意義，總是怕無法理解其中的含義而失瞧。

　　說一下現(xiàn)在的就業(yè)環(huán)境吧，這個問題很糾結(jié)，因為我感覺金融危機(jī)寒冬雖然過去但是產(chǎn)生的影響還沒有過去，不知道等我們畢業(yè)的時候怎么樣。唯一值得關(guān)注的就是我從網(wǎng)上了解到的信息，隨著21世紀(jì)人類對海洋空間和海洋資源日益關(guān)注，航海正在國際，軍事和科技活動中的作用日益明顯。1992年的世界環(huán)境與發(fā)展大會指出，海洋是人類生命支撐零碎的重要組成部分，是世界經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展的名貴財產(chǎn)和最后的空間領(lǐng)域。因此，施行海洋開發(fā)，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，建設(shè)海洋強(qiáng)國已經(jīng)成為賣今國際社會普遍的共叫和列國競爭的熱點。不管是對海洋資源和動力的開發(fā)利用，還是對海洋自己的戰(zhàn)友控制，都已成為當(dāng)今社會，經(jīng)濟(jì)，軍事以及科技活動的重要目標(biāo)。因此，發(fā)展和壯大現(xiàn)代航海，理所當(dāng)然成為世界列國發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

　　隨著世界列國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和地球經(jīng)濟(jì)一體化的過程，國際貨物貿(mào)易量的日記增長，而正在國際貨運中，使用最廣泛的是海洋運輸。據(jù)統(tǒng)計，正在國際貨運總量中，%80的貨物是經(jīng)過海上運輸完成的。其中，位于世界首位的美國海運貿(mào)易量占其貨物貿(mào)易量的%95，我國為%85。

　　我國作為有著悠久航海史的文明古國，黨的十六大報告和十屆第一次會議的政府勞動報告都提出“施行海洋開發(fā)”，這是黨和國家的戰(zhàn)略安排，是推動我國全面建設(shè)小康社會過程的戰(zhàn)略決策，是維護(hù)我國海洋國土安定，海洋權(quán)益安定，完成祖國和平一致的基本保險。施行海洋開發(fā)，就是要使我國成為海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，海洋科技強(qiáng)國，海洋軍事強(qiáng)國及海洋國際事務(wù)強(qiáng)國。但這一切，都離不開航海事業(yè)的保險。沒有航海，就不克充分熟識和利用海洋;沒有航海，就沒有海洋經(jīng)濟(jì)的海洋產(chǎn)業(yè);沒有航海、，就沒有海運，海洋漁業(yè)和海洋科學(xué)考察;沒有航海，就沒有海洋主權(quán)和海上國防。

　　我們專業(yè)扶植具備船舶動力和輪機(jī)零碎的專業(yè)學(xué)問，相符國際船員培訓(xùn)，發(fā)證和值班準(zhǔn)則雄約和我國海船船員詩人準(zhǔn)則的請求，基本具備甲類船舶輪機(jī)員任職資格。并能正在海洋運輸各事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱，維修和船舶檢驗等高級人才。

　　我們專業(yè)學(xué)生結(jié)業(yè)后應(yīng)獲得以下幾個方面的學(xué)問能力：

　　1，控制船舶動力裝置，電器，液壓，發(fā)動和機(jī)電一體化等方面的基礎(chǔ)學(xué)問;

　　2，控制輪機(jī)工況檢測，輪機(jī)零碎的保養(yǎng)和維修等基本技術(shù);

　　3，具有操縱船舶動力安置，施行船舶檢驗，監(jiān)造職責(zé)的開端能力;

　　4，熟知趣關(guān)海船運輸安定方面的雄約和執(zhí)法準(zhǔn)則;

　　5，具有輪機(jī)英語會話及閱讀專業(yè)英文材料的能力。

　　憑據(jù)以上的分析，我制定出了本人的職業(yè)規(guī)劃。由于我學(xué)的是輪機(jī)工程所以結(jié)業(yè)后先上船勞動，正在海上跑幾年船，這樣特別可以完成我的一個渴看即瞧遍世界一切的美景。當(dāng)然以我本人家庭以及本人性格，我不會跑一年的船，大抵跑10年左右的船，我就會上岸。下船后有機(jī)會就考取教師證，正在家鄉(xiāng)的某個大學(xué)里擔(dān)當(dāng)教師，或者像我們的老師那樣跑半年的船，然后交半年的書。其實這樣也蠻好的，希望能如我所愿。

　　當(dāng)然，面對我自己的優(yōu)缺點以及我們專業(yè)所處的環(huán)境，我發(fā)覺本人有很多不足，還需求改良。首先，本人如今是大二，沒有進(jìn)行過上船的學(xué)習(xí)，所以實習(xí)經(jīng)驗欠缺，而我們專業(yè)的專業(yè)性極強(qiáng)，沒有過硬的專業(yè)學(xué)問，結(jié)業(yè)后很難找到勞動。當(dāng)然除了一定的專業(yè)學(xué)問，一些分析的學(xué)問，例如：醫(yī)療急救，禮節(jié)，種種執(zhí)法等我還非常完善。而將來在岸上勞動后，在新的領(lǐng)域的學(xué)問要完善很多，假如我想從政，那么我要懂一些行政方面的學(xué)問，假如我做教師，需要懂教育方面的學(xué)問，而這些學(xué)問我在大學(xué)三年很難學(xué)會。其次，除了學(xué)問，本人的能力也有明顯不足，雖然我參加了很多活動，在活動中也鍛煉了本人的能力，但參加這些活動究竟還只是實踐中的皮毛而已，這只能熬煉本人的少數(shù)幾方面的能力，而船員所需求的種種能力，在這些活動很難熬煉。將來上船后，會有很多其他國家的船員與我們一同勞動，這就需求我們有優(yōu)良的人際交往能力，但我的英語程度還不足，特別是口語，我很少開口用英語說話，所以人際交往的能力我還差很遠(yuǎn)。俗話說“有則改之，無則加勉”熟識到本人與理想的差距后就要勤奮的縮短這些差距。平常多與同學(xué)交流，進(jìn)步本人的人際交往能力，特別多說英語，進(jìn)步本人的口語。在學(xué)生會里多熬煉本人的治理能力，為上岸后的勞動打下基礎(chǔ)。

　　最后，建立遠(yuǎn)大的志向和理想。在生活中施行辦軍事化治理，我要捉住這個機(jī)會，在日常生活中培養(yǎng)本人刻苦，不怕困難等精神。多參加一些社會實踐活動以及作一些兼職，進(jìn)步本人對社會的熟識，特別熟悉鍛煉一下團(tuán)隊合作以及競爭的理念。

　　大學(xué)里的生活還很長，我還有很多的路要走，我要憑據(jù)本人的生涯規(guī)劃書走勤奮道路，為我將來就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

　　最后謝謝老師給我教授這門課，讓我了解了很多學(xué)問。謝謝!