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車間人員管理——完善工廠管理的關(guān)鍵

發(fā)布時間:2017-12-09 編輯:曉玲

  一個企業(yè)權(quán)力最大的不是老板,而是負責(zé)整個企業(yè)系體運作的那個人.下面是小編整理的車間人員管理資訊,員工管理是完善工廠管理的關(guān)鍵。

車間人員管理——完善工廠管理的關(guān)鍵

  一百至兩百人之間的廠確實不好管理,但是有一點不管人員的多寡,其各崗位的職責(zé)一定要明確,由中高層人員開始,如果一個企業(yè)員工的職責(zé)不清,做為他們的領(lǐng)導(dǎo)是很難驗證其工作能力;同理做為一個員工他的上司不清楚他在做些什么,工作的熱情會日漸消退,一旦工作有漏洞會導(dǎo)致推卸責(zé)任,因為職責(zé)不清(分工不明確)。

  以下是我個人對完善工廠管理的幾點建議:

  1、制訂公司的組織架構(gòu)圖(崗位劃分)。

  2、對各崗位的職位給予說明(職務(wù)說明書的制訂)

  3、各部門的目標(biāo)制訂(當(dāng)然首先得有公司的總目標(biāo))

  4、制訂部門的組織架構(gòu)圖(部門的崗位劃分進一步明細) 在制訂以上文件的同時,公司對每個員工是否提供培訓(xùn)的機會?

  如:新員工是否有接受進廠培訓(xùn)(讓他們明白工廠的制度)、上崗培訓(xùn)(技能操作)及在職培訓(xùn)(提升培訓(xùn))?如果一個工廠每天只是上班、下班、吃住,沒有任何的學(xué)習(xí)或娛樂,只要不安于現(xiàn)狀的員工都不會在該廠留太久,因為他們覺得沒有發(fā)展的空間;能任勞任怨,埋頭苦干的員工是不會給工廠創(chuàng)造太多的奇跡。另外,一定要把員工們看做是你的合作伙伴,而不要把他們看成是你的奴才使用。

  其實一個企業(yè)權(quán)力最大的不是老板,而是負責(zé)整個企業(yè)系體運作的那個人.

  管理人員對下級:只可越級檢查,不可越級指導(dǎo)

  員工對上級:只可越級投訴,不可越級匯報.

  1、大企業(yè)和小企業(yè)的管理模式和管理方法是不一樣的,所以即使你現(xiàn)在管理小企業(yè)等你大規(guī)模以后你實行的管理模式管理制度也和現(xiàn)在的不一樣。

  2、小企業(yè)要留住人要看工人的來源,目的來決定你的方針。

  A、外地工為主的話,工人會注重吃住的方便性和價格

  B、本地工人要注重工作時間的安排。

  此外就是企業(yè)的管理制度,讓工人感到企業(yè)的發(fā)展性、公平性、家庭性,留人是留心。

  一是找老板要權(quán)。在不違反工廠利益的情況下,你有絕對的處置權(quán)。包括老板都不能更改。

  二是找老板要錢。職工的處罰和獎勵要公平、公開、公正、和諧。

  三是提高職工的福利和實行人性化管理制度。并在職工中建立自己的個人威信。

  四是招工的時候,管理人事的人員要有比較準(zhǔn)確的眼光。

  五是搞員工培訓(xùn)、集體活動等,加強員工的凝聚力。

  不少企業(yè)管理者都嘗過被“五多”(會議多、文電多、工作組多、檢查評比多、上層活動多)纏身的難受滋味兒,開封工務(wù)段的管理者們也不例外。為徹底擺脫“五多”的困擾,他們著眼實際,積極探索,靠創(chuàng)造性思維,力戒“五多”。

  企業(yè)須善用蘿卜與大棒 管理體系獎懲同樣重要。

  “公司員工的工資在當(dāng)?shù)厥侵猩纤,但是企業(yè)還是招不到人,這是企業(yè)的普遍問題了。”某企業(yè)是一家制鞋公司,老板很是困惑,“但是現(xiàn)在的車間現(xiàn)場管理比較亂,問他們?yōu)槭裁蠢鲜歉悴缓媚?他們回答,不好管,給他們罰款他們就不做,到時哪里還有人!”吳總真得沒有辦法了嗎?

  這個案例在我們企業(yè)日常管理過程中是經(jīng)常遇見到的,帶有一定的普遍性。我們看到,企業(yè)的條件并不是很差,員工工資在當(dāng)?shù)剡處于中上水平,但依然還是留不住人,為什么?其實,招不到人和留不住人只是表現(xiàn),問題的癥結(jié)出在企業(yè)的文化和管理上面,即企業(yè)如何營造一個充滿愿景、積極進取、富有人情味的企業(yè)文化,如何管人、用人和激勵人。

  文化是企業(yè)的靈魂和精神。一個企業(yè)如果沒有文化,那么再好的設(shè)施和員工,也只是形同流水線,沒有任何的思想和活力可言,是死水一潭。根據(jù)馬斯洛需求原理,人的需求分為生理需要、安全需要、歸屬與愛的需要、尊重的需要、認知的需要、審美的需要以及自我實現(xiàn)的需要。

  作為企業(yè)的一分子,員工也同樣需要這樣的需求,而不僅僅只是體現(xiàn)在工資的收益上。那么企業(yè)首先就應(yīng)該檢討,我們有沒有滿足員工的更高的要求,企業(yè)在文化建設(shè)上都作了什么樣的工作?有沒有走進員工的生活當(dāng)中?

  企業(yè)文化的營造至少應(yīng)該包含這樣幾個方面的內(nèi)容: 第一,企業(yè)老板的人格塑造。在中國,企業(yè)文化在很大程度上取決于老板個人的人格和習(xí)慣。因此就有了“有什么樣的老板就有什么樣的企業(yè)文化的說法”。

  所以,企業(yè)的老板就應(yīng)該隨時檢討自己的日常行為,并極力塑造一個誠信、規(guī)則、激情的形象,給上上下下一個模仿或者參照的標(biāo)準(zhǔn),不要帶太多的個人情緒,更不能摻雜家庭因素。尤其對于中小企業(yè)而言,老板的影響會是很大的。 第二,能否有一個融洽的企業(yè)人際關(guān)系。不同的企業(yè)給人的感覺是不一樣的。有的企業(yè)一踏進大門,你能感覺到活力和人性化的企業(yè)氛圍,讓你很親切,也很放松。而有的企業(yè)則會讓你感覺陰森森的,只想逃離,這樣的企業(yè)哪個人愿意留下來? 第三,人力資源能否設(shè)計相對完備的獎懲機制。人力是實實在在的資源,關(guān)鍵看你能否開發(fā)以及會不會開發(fā)的問題:(一)你能不能設(shè)定一個相對公平和公正的考評機制,要讓員工的付出與回報相匹配,不做貢獻甚至起負作用的員工要受到懲罰。

  (二)是否有一個良性的分配和獎勵機制。比如工作不同年限的員工應(yīng)該是有所區(qū)別的,對服務(wù)一定年限或者作出較大貢獻的員工應(yīng)該進行獎勵。

  (三)能否有系統(tǒng)的對員工進行系列性的培訓(xùn),比如作業(yè)技能、溝通技巧、文化知識等等,這樣一方面可以提高工作效率,另一方面則能夠營造一個學(xué)習(xí)的文化氛圍。能夠有效地抵制賭博、打架等不良行為的發(fā)生。

  (四)能否適當(dāng)?shù)慕M織員工開展文娛活動。比如運動會、郊游、年節(jié)聚餐、員工的生日祝福等等,都是企業(yè)文化很重要的組成部分。

  (五)做企業(yè)員工的工作,一定要加強與他們的溝通,F(xiàn)在溝通的渠道也非常的多,比如面對面溝通、板報、企業(yè)內(nèi)刊、網(wǎng)站論壇,甚至短信群發(fā)等等。

  有鑒于此,比照本文的案例,老板應(yīng)該是第一個自省并查找問題的人。在勞動力供大于求的大環(huán)境下,而且還提供了較好的工資水平的情況下,企業(yè)居然還招不到人,這顯然是存在著問題的。

  而問題的癥結(jié)之一很明顯恰恰就出在企業(yè)文化上,也就是企業(yè)沒有一個很好的具有激勵、拉動力和留住人的企業(yè)文化氛圍。而解開文化癥結(jié)能否對嘉麗公司的下一步發(fā)展起到極為關(guān)鍵的作用,我們建議吳老板不妨一一對照,看哪些已經(jīng)作了,哪些還需要加強,或者哪些還沒有做。

  “不好管,給他們罰款他們就不做,到時哪里還有人。”這似乎成了車間管理亂的最好注腳。以筆者的建議,對老板而言,最好的辦法就是先把車間主任等類似的負責(zé)人換掉,也許他才是問題的根源所在。

  在本案例中,車間管理在他的領(lǐng)域內(nèi)似乎就是一個“罰款”兩個字,除了罰款就沒有更好的招數(shù)了,這樣的庸才留著沒用,要么開除要么讓其下基層干活。

  其實,車間管理是一個非常系統(tǒng)的工程,而不能僅僅理解成列出“八不準(zhǔn)”或者“十不準(zhǔn)”就完事。

  車間管理同樣也是一個體系,獎懲同樣重要。而且在制度導(dǎo)入之后,作為班組長甚至車間主任,能否去積極主動地帶頭執(zhí)行這些制度,起到積極的表率作用也至關(guān)重要。

  在這個世界上,肯定沒有人比自己更了解自己所經(jīng)營的汽車維修廠。這好比你在一個地方居住了二年、三年、十年、甚至三十年的時間以后,才會有把握說已經(jīng)了解了這個地方了。

  因此,當(dāng)一輛汽車的球形接頭脫落下來后,你便知道用拖車把這輛車拖到你的維修廠中最合適的位置。如果需要對一輛車進行一次很耗時的發(fā)動機修理時,你也知道在哪一個工作臺上進行這份工作是最佳的。

  當(dāng)然,你肯定也知道,當(dāng)一輛沾滿雪水的箱式貨車來到了你的維修廠時,應(yīng)該把它停放在廠里的什么地方,才會避免貨車上的雪水或者泥漿弄得維修車間里到處都是?傊痪湓,你對自己的維修廠是最熟悉的。

  不過,你也應(yīng)該知道維修廠中還存在著一些布置上的不妥之處。比如,你會感到走近四輪定位儀的滑道附近很麻煩,或者你的一個舉升機安裝得位置不合適,正好擋住了旁邊一個很好的場地,使你走過去很不方便,結(jié)果這塊地方成了一個存放雜物的倉庫。

  毫無疑問,有一些經(jīng)營得非常成功的維修廠,雖然沒有經(jīng)過很好的系統(tǒng)規(guī)劃,但由于這些廠的老板為了充分利用維修空間,也對它們做了非常適當(dāng)?shù)牟贾煤桶才拧?/p>

  盡管如此,仍然有許多維修廠的內(nèi)部空間還是沒能很好地利用起來,結(jié)果造成了相當(dāng)?shù)膿p失。因此,進行汽修廠的規(guī)劃很重要,除非你擁有雄厚的資金,否則,要想彌補因布局不妥而產(chǎn)生的損失,你就得花很大的代價,而且你目前正在經(jīng)營的維修廠的生產(chǎn)效率很可能遠比它所能夠達到的要低。在這種情況下,你是否意識到了低的生產(chǎn)效率同樣會降低維修廠的利潤?

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