無(wú)論多么宏偉的戰(zhàn)略規(guī)劃，多么英明的決策，多么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)劃，如果沒(méi)有強(qiáng)有力的執(zhí)行，最終的結(jié)果都會(huì)和預(yù)期相差甚遠(yuǎn)，沒(méi)有執(zhí)行的戰(zhàn)略猶如海市蜃樓，永遠(yuǎn)不可能成功。
什么是“執(zhí)行力”?執(zhí)行力就是企業(yè)組織完成任務(wù)的能力，就是員工保質(zhì)保量地完成自己的工作和任務(wù)的能力。
沒(méi)有執(zhí)行力最主要的原因是沒(méi)有動(dòng)力——責(zé)任感。員工缺乏執(zhí)行力，企業(yè)喪失競(jìng)爭(zhēng)力。軍隊(duì)是最有執(zhí)行力的團(tuán)隊(duì)，沒(méi)有執(zhí)行力的軍隊(duì)是沒(méi)有戰(zhàn)斗力的軍隊(duì)。為什么軍隊(duì)最有執(zhí)行力?是軍人保家衛(wèi)國(guó)的責(zé)任，是軍人的榮譽(yù)。軍人知道要想家人過(guò)上安定幸福的生活，其前提就是必須國(guó)家安全。國(guó)家安全的前提是軍人以服從命令為天職。天下興亡，匹夫有責(zé)。
打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力沒(méi)有固定的模式，但可以肯定的是，提升執(zhí)行力是構(gòu)建企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。執(zhí)行力誕生于責(zé)任感，執(zhí)行力是左右企業(yè)成敗的重要力量，也是企業(yè)區(qū)隔平庸與卓越的重要標(biāo)記。它來(lái)自于這個(gè)企業(yè)的企業(yè)文化。企業(yè)文化就是企業(yè)創(chuàng)始人和繼任者倡導(dǎo)并身體力行的經(jīng)營(yíng)理念和核心價(jià)值觀，一如《亮劍》中李云龍說(shuō)的軍魂：
傳統(tǒng)是一種性格，是一種氣質(zhì)，這種傳統(tǒng)和性格，是由這支部隊(duì)組建時(shí)的首任軍事首長(zhǎng)的性格和氣質(zhì)決定的，他給這支部隊(duì)注入了靈魂，從此，不管歲月流失，人員更迭，這支部隊(duì)靈魂永在!同志們，這是什么?這就是我們的軍魂!亮劍精神就是我們這支軍隊(duì)的軍魂!劍鋒所指，所向披靡!
管理團(tuán)隊(duì)和員工為什么沒(méi)有責(zé)任感?最主要就是雇傭思想，沒(méi)有歸屬感，是我為你打工，我為你干。我們有很多管理干部經(jīng)常的口頭禪：“別那么多廢話，叫你干什么，你就干什么”，“給我好好干，我不會(huì)虧待你們的”。員工是為拉長(zhǎng)干，拉長(zhǎng)是為主任干，主任是為總經(jīng)理干，總經(jīng)理是為老板干，結(jié)果可想而知……
段永平將小霸王從昔日負(fù)債累累，做到產(chǎn)值逾十億，但他還是一個(gè)高級(jí)打工仔，被稱為當(dāng)時(shí)的“打工皇帝”。段永平不甘心。他認(rèn)為，必須有更先進(jìn)的激勵(lì)機(jī)制，否則會(huì)失去發(fā)展的原動(dòng)力。“這不僅僅是錢(qián)的問(wèn)題”。
段永平經(jīng)過(guò)思考，提出“改制”(要有股份)，但怡華集團(tuán)高層拒絕了這個(gè)要求。怡華集團(tuán)高層有人說(shuō)用段永平當(dāng)時(shí)的年薪(100多萬(wàn)元)可以請(qǐng)十個(gè)這樣的廠長(zhǎng)，但十個(gè)廠長(zhǎng)真抵得上一個(gè)段永平嗎?(就象中國(guó)古話說(shuō)的“三個(gè)臭皮匠勝過(guò)諸葛亮”，三個(gè)臭皮匠真得能勝過(guò)諸葛亮嗎?吃飯打架肯定可以勝過(guò)，但運(yùn)籌帷幄決勝千里肯定不行，別說(shuō)三個(gè)，就是三百個(gè)臭皮匠也比不過(guò)一個(gè)諸葛亮。為何說(shuō)千軍易得，一將難求?)。1995年7月，段永平辭職后創(chuàng)建了步步高。小霸王今何在?步步高是它的多少倍?
如果一個(gè)企業(yè)沒(méi)有執(zhí)行力，首先要從老板和核心管理團(tuán)隊(duì)身上找原因。沒(méi)有責(zé)任感的領(lǐng)導(dǎo)不是一個(gè)好領(lǐng)導(dǎo)，沒(méi)有責(zé)任感的母親不會(huì)是一個(gè)好母親，沒(méi)有責(zé)任感的丈夫不會(huì)是好丈夫，沒(méi)有責(zé)任感的員工不會(huì)是好員工……
2011年1月26日浙江東陽(yáng)市惠民公交公司駕駛員林南珍像往常一樣，將公交車(chē)從汽車(chē)東站駛出，開(kāi)始新一天的工作。20多分鐘后，他倒在了駕駛座上，從此再?zèng)]醒過(guò)來(lái)。在生命的最后一刻，他努力踩下剎車(chē)，緊急把車(chē)停了下來(lái)。車(chē)上30多名乘客和附近的市民因此無(wú)一傷亡。
在同事眼中，林南珍是個(gè)老實(shí)、敬業(yè)的好司機(jī)。“他開(kāi)車(chē)平穩(wěn)，開(kāi)了五六年車(chē)，從未發(fā)生過(guò)交通事故，連小刮擦都沒(méi)有過(guò)。跟同事的關(guān)系也處的很好。”同事們說(shuō)，林南珍工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，他的班車(chē)總是每天早晚各打掃一次，保持得很干凈。就在前不久，林南珍還被評(píng)為2010年先進(jìn)工作者，這已經(jīng)是他第二次獲得這項(xiàng)榮譽(yù)。
林南珍為我們?cè)忈屃耸裁词秦?zé)任，他在生命的最后一刻仍未忘記自己的責(zé)任，他雖然是一名普通的司機(jī)，做著平凡的工作，但他的品格是偉大的。