汽車員工管理制度

時(shí)間：2022-07-20 08:35:48 員工管理我要投稿

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汽車員工管理制度（通用6篇）

　　在快速變化和不斷變革的今天，很多場(chǎng)合都離不了制度，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編整理的汽車員工管理制度（通用6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

汽車員工管理制度（通用6篇）

　　汽車員工管理制度1

　　一、目的

　　為了建立正常的工作秩序，提高職工遵守勞動(dòng)紀(jì)律的自覺(jué)性，以保證公司各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成。結(jié)合我公司的實(shí)際情況，特制定以下制度。

　　二、適用范圍

　　本制度適用于公司全體員工。

　　三、監(jiān)督執(zhí)行

　　1.公司綜合部負(fù)責(zé)公司員工考勤制度制定、執(zhí)行、監(jiān)督、統(tǒng)計(jì)、及實(shí)施處罰。

　　2.各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本制度的日常執(zhí)行和常態(tài)監(jiān)督。

　　四、考勤制度

　　1.考勤制度是公司的一項(xiàng)基本制度，全體員工必須嚴(yán)格遵守。各部門負(fù)責(zé)人要及時(shí)掌握本部門員工的出勤情況并對(duì)本規(guī)定的貫徹執(zhí)行負(fù)全面責(zé)任。

　　2.公司全體員工必須認(rèn)真執(zhí)行考勤制度，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

　　3.各部門根據(jù)員工的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，采取指紋、人臉識(shí)別簽到的辦法記錄員工到崗和離崗的時(shí)間�？记谟涗浺钥记跈C(jī)簽到記錄為準(zhǔn)。

　　4.工作時(shí)間為早8：00到下午5：00，半日休息中午時(shí)間節(jié)點(diǎn)為11：30。

　　5.上班前和下班后的考勤記錄視為有效考勤記錄，其它時(shí)間的記錄將被視為無(wú)效記錄或?qū)嵤┨幜P的依據(jù)。

　　6.因工作需要或偶發(fā)特殊情況造成的遲到或漏打卡情況適用請(qǐng)銷假管理制度，可填寫(xiě)請(qǐng)假單按流程審批予以免責(zé)。

　　7.綜合部為公司考勤工作的管理部門。負(fù)責(zé)不定期檢查各部門的考勤情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題將及時(shí)與各部門負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系、了解情況后上報(bào)至公司主管領(lǐng)導(dǎo)。

　　五、違規(guī)的界定

　　1.遲到/早退：上班考勤記錄晚于規(guī)定時(shí)間30分鐘以內(nèi)的將視為遲到。

　　下班考勤記錄早于規(guī)定時(shí)間30分鐘以內(nèi)的將視為早退。

　　2.脫崗：是指在上班時(shí)間內(nèi)，無(wú)正當(dāng)理由離開(kāi)工作崗位30分鐘的將視為脫崗。

　　3.漏打卡：正常出勤無(wú)考勤記錄并附有請(qǐng)假條說(shuō)明。

　　4.曠工：是指無(wú)故缺勤或請(qǐng)假未獲批準(zhǔn)的擅自缺勤者將視為曠工。

　�。�1）假期屆滿逾期不到崗，并未再次辦理請(qǐng)假者。

　　（2）遲到/早退/脫崗時(shí)間在30分鐘以上1小時(shí)以內(nèi)，視為曠工0.5天，當(dāng)天超過(guò)1小時(shí)視為曠工1天。

　　（3）值班期間無(wú)故不到崗或擅自脫崗的。

　　（4）因公外出期間辦理私事或未能及時(shí)歸崗的。

　�。�5）不服從工作調(diào)動(dòng)，未在調(diào)令要求期限內(nèi)報(bào)到的。

　　六、處罰標(biāo)準(zhǔn)

　　1.遲到、早退、脫崗按照第一次10元，第二次20，2倍遞增。

　　2.漏打卡一次20元/次處罰。

　　3.曠工按照半天50元、一天200元/次處罰。

　　4.員工一個(gè)月內(nèi)累計(jì)曠工時(shí)間超過(guò)3天的給于辭退。

　　汽車員工管理制度2

　　一、車輛或總成送修時(shí)，本公司與送修單位或個(gè)人簽訂維修合同或填寫(xiě)“維修工單”，確定送修要求、工期和質(zhì)量保證等。

　　二、車輛送修時(shí)，應(yīng)具備行駛功能，裝備齊全。

　　三、事故車輛或因特殊原因不能行駛和短缺零部件的車輛簽定維修合同時(shí)，應(yīng)作出相應(yīng)的說(shuō)明。

　　四、車輛送修時(shí)，本公司將建立或登記該車的技術(shù)檔案、客戶檔案，觀察有關(guān)證件，特殊情況下需要有關(guān)公安機(jī)關(guān)的證明。

　　五、送修車輛或總成竣工合格后，本公司將簽發(fā)出廠合格證，并將有關(guān)技術(shù)資料和合格證移交送修單位或個(gè)人。

　　六、車輛竣工出廠時(shí)，均按送修單位或個(gè)人汽車原有的配備完整移交客戶。

　　七、客戶接車時(shí)，應(yīng)根據(jù)維修合同規(guī)定，就車輛技術(shù)狀況和裝備情況進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)觀不符合維修合同情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)即提出，本公司將立即查明，及時(shí)處理。

　　八、在質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量發(fā)生故障和提前損壞的`，本公司優(yōu)先安排免費(fèi)返修。

　　九、如在是否是維修質(zhì)量問(wèn)題上雙方有異議，可以協(xié)商解決。如協(xié)商不成，可由當(dāng)?shù)仄嚲S修行業(yè)主管部門仲裁解決。

　　汽車員工管理制度3

　　為保證維修質(zhì)量和正常開(kāi)展維修技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)，制定本制度：

　　一、本公司生產(chǎn)檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)，具體由業(yè)務(wù)綜合部專職檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)檢驗(yàn)作業(yè)。

　　二、檢驗(yàn)員的質(zhì)量檢驗(yàn)責(zé)任：

　　(一)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，嚴(yán)把質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)

　　(二)參與制定與修訂有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)管理規(guī)章。

　　(三)掌握車間生產(chǎn)質(zhì)量整體動(dòng)態(tài)，完成質(zhì)量分析，適時(shí)提出改進(jìn)工作，提高質(zhì)量的工作方案或建議。

　　(四)建立、整理、保存質(zhì)檢統(tǒng)計(jì)資料，適時(shí)向公司提供相關(guān)的信息。

　　三、質(zhì)量檢驗(yàn)工作具體規(guī)定：

　　(一)凡進(jìn)廠送修車輛或總成，均需經(jīng)過(guò)本廠有關(guān)人員技術(shù)檢驗(yàn)。

　　1、進(jìn)廠送修車輛，由業(yè)務(wù)綜合部質(zhì)量檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)技術(shù)檢測(cè)診斷，并向公司與客戶負(fù)責(zé)。

　　2、車間生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)檢由班組自檢和檢驗(yàn)員專檢雙層把關(guān)。維修生產(chǎn)過(guò)程中，每完成一道工序，班組成員應(yīng)按工藝規(guī)程、操作規(guī)范進(jìn)行一次自檢；總成裝配完成時(shí)，班組長(zhǎng)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一次自檢；全車或局部或總成維修完成，經(jīng)過(guò)自檢后，須經(jīng)檢驗(yàn)員進(jìn)行全面質(zhì)檢，并作出合格與否的確診，否則不予出車間。

　　(二)生產(chǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)價(jià)值量大或重要的零部件或總成是否更換問(wèn)題時(shí)，班組應(yīng)請(qǐng)檢驗(yàn)員到場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)分析、并決定是否更換。檢驗(yàn)員對(duì)價(jià)值量大或重要的零部件或總成的更換有決定權(quán)，并負(fù)有直接責(zé)任。

　　(三)因質(zhì)量問(wèn)題返修的車輛，首先經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)員作返修前檢測(cè)，確認(rèn)返修項(xiàng)目后，通知調(diào)度員安排返修單送車間班組返修。

　　(四)凡竣工車輛，包括返修竣工車輛，必須經(jīng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格，檢驗(yàn)員簽署“合格”結(jié)論并簽名，方可移交業(yè)務(wù)綜合部。檢驗(yàn)不合格，檢驗(yàn)員簽署“不合格”及其項(xiàng)目、技術(shù)數(shù)據(jù)、要求返工等意見(jiàn)，立即通知車間經(jīng)理和班組返工。檢驗(yàn)員在技術(shù)質(zhì)量上有一票否決權(quán)，并負(fù)有全部責(zé)任。

　　(五)凡返修車輛，班組經(jīng)車間經(jīng)理安排后應(yīng)立即返修，最遲不得拖延到24小時(shí)后動(dòng)工，否則作抗調(diào)處理。

　　(六)凡維修作業(yè)中出現(xiàn)漏項(xiàng)、維修質(zhì)量不合格、違章作業(yè)、延誤工期等情況均由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)單作記錄，當(dāng)事班組按公司規(guī)定接受處分。

　　汽車員工管理制度4

　　一、生產(chǎn)調(diào)度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修工單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動(dòng)，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過(guò)程情況，及時(shí)、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過(guò)程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　二、每日開(kāi)班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準(zhǔn)備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具準(zhǔn)備情況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時(shí)作好多項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

　　三、根據(jù)當(dāng)日應(yīng)安排的“維修工單”，及時(shí)、均衡地安排班組進(jìn)行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對(duì)服從。班組或員工個(gè)人對(duì)調(diào)度有意見(jiàn)，必須先執(zhí)行指令，下班后再提意見(jiàn)，必要時(shí)可向總經(jīng)理報(bào)告。

　　四、對(duì)車間進(jìn)行周期性巡視檢查，不斷地到各個(gè)作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次(4小時(shí))車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

　　五、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當(dāng)班組作業(yè)完成時(shí)，及時(shí)通知檢驗(yàn)員迅速到工位檢驗(yàn)。

　　六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件供應(yīng)情況，督促配件部及時(shí)把配件供應(yīng)到車間班組。

　　七、出現(xiàn)維修增加項(xiàng)目情況時(shí)，應(yīng)立即通知業(yè)務(wù)綜合部，以便與客戶取得聯(lián)系。在接到業(yè)務(wù)綜合部增項(xiàng)處理意見(jiàn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知班組進(jìn)行增項(xiàng)作業(yè)。

　　八、檢查督促車間合理使用和維護(hù)設(shè)備。一是檢查、督促操作者按章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護(hù)保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運(yùn)行；三是督促和檢查有關(guān)部門和班組嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

　　九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄、統(tǒng)計(jì)和分析，及時(shí)總結(jié)生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題與經(jīng)驗(yàn)，并負(fù)責(zé)完成該工作報(bào)告。

　　十、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，引導(dǎo)教育員工文明施工，愛(ài)護(hù)環(huán)境、愛(ài)護(hù)設(shè)備、愛(ài)護(hù)車輛、遵守安全生產(chǎn)規(guī)定、保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

　　十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，對(duì)全車間的典型問(wèn)題或情況，要及時(shí)告訴員工，以吸取教訓(xùn)；對(duì)工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表?yè)P(yáng)，以鼓勵(lì)員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會(huì)前安排好準(zhǔn)備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡(jiǎn)明扼要，啟發(fā)號(hào)召力強(qiáng)。

　　汽車員工管理制度5

　　1、銷售業(yè)務(wù)授權(quán)：市場(chǎng)部人員對(duì)外簽訂合同，務(wù)必得到公司總經(jīng)理的簽字授權(quán)，未經(jīng)授權(quán)簽字的合同。該授權(quán)為一對(duì)一授權(quán)，即是按每一筆合同進(jìn)行授權(quán)。

　　2、銷售提成辦法：

　　(1)原則上按市場(chǎng)部人員的銷售額比例進(jìn)行提成。

　　(2)銷售部人員對(duì)外銷售價(jià)格管理。

　　(3)銷售部人員在銷售中，不得在未經(jīng)授權(quán)的狀況下，擅自越權(quán)下浮銷售價(jià)格或惡意上浮銷售價(jià)格，一旦發(fā)生，如經(jīng)核實(shí)，公司有權(quán)給予經(jīng)辦人員嚴(yán)處直至開(kāi)除。

　　(4)銷售部人員在銷售中，超出公司規(guī)定銷售價(jià)格銷售部分，公司按超出部分額度的30%(含稅)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

　　(5)銷售部人員按年度簽訂銷售定額，市場(chǎng)部人員完成訂額或超額完成訂額，年終核算后由公司總經(jīng)理給予紅包獎(jiǎng)勵(lì)。市場(chǎng)部人員未完成銷售訂額，公司將視狀況，給予扣罰必須比例的提成或直至解聘。

　　(6)銷售部人員領(lǐng)取銷售提成的辦法。按銷售合同總額，回款率到達(dá)銷售總金額的80%時(shí)，市場(chǎng)部人員可領(lǐng)取應(yīng)提成金額的30%，回款率到達(dá)銷售總金額的100%時(shí)，市場(chǎng)部人員可領(lǐng)取應(yīng)提成金額的60%，余額10%到年終核算后領(lǐng)取。