北上廣深，似乎已成了一個(gè)沉重的話題，它代表著無(wú)數(shù)功成名就的夢(mèng)想和不知所措的未來(lái)。有這樣一群年輕人，他們即使過(guò)得異常艱苦，遠(yuǎn)離親人，仍然義無(wú)反顧選擇來(lái)北上廣深打拼。那北上廣深哪個(gè)城市會(huì)讓我們過(guò)的更瀟灑一些呢?

　　首先通過(guò)百度指數(shù)來(lái)衡量四個(gè)城市的熱度，可以看到北京和上海城市熱度難分伯仲，牢牢占據(jù)前兩位。深圳和廣州熱度在12年以前相互交替，12年以后，深圳已經(jīng)完全超越了廣州，近年來(lái)大有趕超北京和上海之勢(shì)。至于北京峰值最高的那個(gè)點(diǎn)的緣由，對(duì)應(yīng)的時(shí)間是2012年3月20日左右，大家自行腦補(bǔ)。

　　-- 這個(gè)數(shù)據(jù)和我們老百姓有什么關(guān)系，我們要看身邊的數(shù)據(jù)!

　　-- 沒(méi)問(wèn)題，下面就從"衣"開(kāi)始看起。

　　衣

　　一座城市的購(gòu)物便捷度往往也是城市魅力的表現(xiàn)形式之一，種類繁多的服飾以及低廉的價(jià)格通常更能俘獲城市居民的芳心。我們根據(jù)公式商鋪密度=(綜合商場(chǎng)數(shù)+各類服飾店面數(shù)+品牌折扣店數(shù))/城市常住人口數(shù)統(tǒng)計(jì)出居民購(gòu)買服飾的便捷程度。從上圖我們可以看到，上海購(gòu)買服飾最便捷，而購(gòu)買的均價(jià)也較高。廣州和深圳購(gòu)買的價(jià)格較為低廉，這也跟廣州和深圳作為全國(guó)最大的服裝批發(fā)聚集地的身份相吻合。

　　——作為吃貨，我關(guān)心的是吃，衣服穿著得體就好!

　　——哈哈，那下面我們就給吃貨們說(shuō)說(shuō)“食”。

　　食

　　人們喜歡一座城市，總是逃離不了“美食”二字。這里，我通過(guò)每萬(wàn)人餐飲店數(shù)量和人均消費(fèi)額來(lái)衡量4個(gè)城市的餐飲情況�？梢钥吹�，深圳居民吃飯最便捷，上海居民吃飯最不易。對(duì)比之前的服飾類消費(fèi)數(shù)據(jù)，作為消費(fèi)水平最低的城市，相信廣州人民看到這里后幸福指數(shù)瞬間暴增。

　　——等等，沒(méi)有房?jī)r(jià)作對(duì)比談何幸福?

　　——有道理，那接下來(lái)我們就來(lái)看看各地的房。

　　住

　　一談到房子，作為在一線城市打拼的人來(lái)說(shuō)滿滿都是淚。上圖表示15年以來(lái)北上廣深二手房的房?jī)r(jià)變化趨勢(shì)(新房對(duì)我們而言純粹是奢望，此處不予討論)�？梢钥吹�，深圳房?jī)r(jià)從今年3月份開(kāi)始，以火箭般的速度異軍突起，接連超越北京和上海，傲視群雄。北京和廣州受到深圳房?jī)r(jià)的影響，在之后的二三個(gè)月內(nèi)房?jī)r(jià)也相繼上漲，隨后又回落。上海的房?jī)r(jià)則是在10月份開(kāi)始上漲(這反應(yīng)速度也夠慢的)，是否也會(huì)像另外三個(gè)城市那樣2個(gè)月后回落呢?廣州的房?jī)r(jià)和他的“衣食”指標(biāo)相吻合，位列四個(gè)城市最低水平，看來(lái)最幸福一線城市桂冠屬于廣州人民啦!

　　——我這消費(fèi)水平高，但我工資也高呀，誰(shuí)說(shuō)我不幸福的!

　　——下面我們就來(lái)對(duì)比一下北上廣深的薪資水平。

　　薪資

　　這里由于數(shù)據(jù)的局限性，我主要根據(jù)城市白領(lǐng)人群以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的薪酬來(lái)分析。可以看到，作為北上深的白領(lǐng)每月能吃將近200只青島大蝦，幸福感遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于只能吃150只大蝦的廣州白領(lǐng)。而互聯(lián)網(wǎng)人士由于經(jīng)常高強(qiáng)度的腦力勞動(dòng)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也相應(yīng)發(fā)更多的薪資，從而程序猿們可以買更多的青島大蝦來(lái)腦補(bǔ)。綜合來(lái)看，廣州的薪資水平和其消費(fèi)水平成正比，在一線城市中屬于較低水平，看來(lái)廣州生活也沒(méi)有我們想的那么幸福滿滿。

　　——對(duì)了，衣食住行，行還沒(méi)有說(shuō)呢!

　　——別急，接下來(lái)我們就來(lái)說(shuō)“行”的問(wèn)題。

　　行

　　交通作為一個(gè)城市的重要組成部分，關(guān)乎城市居民的出行便捷程度。上圖可以看到，上海無(wú)論從城市公交線路，還是城市間的交通便捷度上都具有明顯優(yōu)勢(shì)，深圳的出行便捷度上則遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜于其他三個(gè)城市，這應(yīng)該和深圳的城市面積以及所處的地理位置有很大關(guān)聯(lián)。

　　從15年以來(lái)北上廣深機(jī)票折扣率分布可以看出，各地機(jī)票價(jià)格變化趨勢(shì)基本一致，3月份無(wú)疑是最劃算出行的時(shí)間。深圳的機(jī)票折扣率遠(yuǎn)低于其他三個(gè)城市，從這點(diǎn)看來(lái)，深圳人民無(wú)疑是幸福的。

　　除了公共交通，私家車對(duì)于在城市里生活的人們來(lái)說(shuō)無(wú)疑也是衡量幸福感的重要指標(biāo)之一。目前北上廣深均采取了限牌的策略，而想要獲取車牌，目前只有搖號(hào)和競(jìng)價(jià)2種方式，我針對(duì)15年10月份四個(gè)城市2種方式的車牌申請(qǐng)情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)(0表示該城市沒(méi)有此種申請(qǐng)方式)，廣州無(wú)論從中簽率還是競(jìng)拍均價(jià)上再次展現(xiàn)出了滿滿的幸福感。上海近乎8萬(wàn)的競(jìng)拍價(jià)格令所有國(guó)人唏噓不已，或許這就是國(guó)際大都市該有的氣質(zhì)吧。

　　——有時(shí)候，大都市的霧霾真讓我受不了!

　　——沒(méi)錯(cuò)，氣候也是我們選擇生活居住城市的考量之一，下面我們就來(lái)看看各地氣候的情況。

　　氣候