由于物流行業(yè)比較新興的行業(yè)，在指標(biāo)提取上沒有什么先例可循，因此對(duì)一些職位的考核指標(biāo)的提取缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，沒有尺度就會(huì)使得關(guān)鍵指標(biāo)存在很大的隨意性，整個(gè)考核體系很難整合為一個(gè)整體。以下是小編為大家推薦的相關(guān)文章，希望能幫到大家，更多精彩內(nèi)容可瀏覽(yjbys.com/hr)。
隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和信息時(shí)代的到來，物流公司面臨著越來越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。物流公司績(jī)效的改善已經(jīng)日漸成為公司簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，降低成本的重要手段之一，績(jī)效考核也日漸重要。但是物流公司現(xiàn)行的績(jī)效考核中存在諸多弊病，阻礙了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，如何應(yīng)對(duì)績(jī)效考核中出現(xiàn)的問題就成為物流公司管理者關(guān)注的焦點(diǎn)�？茖W(xué)合理的績(jī)效考核，可以給每個(gè)員工提供對(duì)其績(jī)效的期望標(biāo)準(zhǔn)，使其了解如何獲得做好工作所必需的資源和支持，另外還能鼓勵(lì)企業(yè)不斷改進(jìn)工作流程，建立一個(gè)公平而富有激勵(lì)作用的報(bào)酬和獎(jiǎng)勵(lì)制度。
物流公司是網(wǎng)上購(gòu)物興起所帶來的新興行業(yè)，在眾多物流公司激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，物流公司具有功能專業(yè)化、管理系統(tǒng)化、以及信息網(wǎng)絡(luò)化等特點(diǎn)，決定了物流公司在進(jìn)行績(jī)效考核時(shí)與其他公司存在很大的差別，在績(jī)效考核指標(biāo)提取上，會(huì)遇到很多難以避免的問題，影響到績(jī)效考核的實(shí)施效果，隨著物流公司如雨后春筍般興起，如今的物流公司要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中擁有一席之地，就必須隨著外界環(huán)境的變動(dòng)而實(shí)行變革，特別在快遞從業(yè)人員越來越多的情況下，如何通過績(jī)效管理對(duì)員工進(jìn)行激勵(lì)，是人力資源部門的一個(gè)難點(diǎn)問題。相關(guān)調(diào)查資料顯示，企業(yè)所實(shí)施的績(jī)效考核有70%被證明是無效的。
一、物流公司績(jī)效考核過程中存在的主要問題
問題一：績(jī)效考核沒有得到高層領(lǐng)導(dǎo)的重視。
部分主管甚至高層領(lǐng)導(dǎo)不重視績(jī)效考核，不把績(jī)效考核作為一項(xiàng)重要的工作來完成，只是簡(jiǎn)單的應(yīng)付了事。原因就是他們沒有真正理解考核的重要作用，認(rèn)為績(jī)效考核就是簡(jiǎn)單的工作評(píng)價(jià)，不會(huì)為企業(yè)帶來效益和利潤(rùn)，而且又浪費(fèi)時(shí)間。沒有認(rèn)識(shí)到績(jī)效考核是一項(xiàng)綜合的系統(tǒng)管理工程及它的巨大作用。另外，一部分領(lǐng)導(dǎo)為了穩(wěn)定上下級(jí)關(guān)系，照顧私人感情，或者出于其他的原因，不愿意嚴(yán)格的去執(zhí)行績(jī)效考核政策。
問題二：宣傳動(dòng)員不到位，員工對(duì)績(jī)效考核工作普遍不理解，增添了績(jī)效考核的阻礙。
像大多數(shù)企業(yè)一樣，物流公司在正式開展績(jī)效考核前，一般會(huì)開展一些員工動(dòng)員大會(huì)，把一些考核的要點(diǎn)、作用以及對(duì)員工的益處進(jìn)行講解，但是一般是一些程序性的大會(huì)，宣傳人員在上面講，員工在下面聽的效果并不好。
對(duì)于宣傳人員來說，一方面績(jī)效專員在進(jìn)行績(jī)效管理的籌備時(shí)，存在一些趕時(shí)間、趕進(jìn)度、照抄照搬方法、制度和實(shí)施，對(duì)于考核方案的動(dòng)員也只停留在將方案的內(nèi)容照本宣科給職工，沒有一一地詳細(xì)講解，會(huì)導(dǎo)致員工對(duì)于這些方案的理解只停留在表面文字，沒有深入了解其精髓，容易忘記考核的要點(diǎn)和詳細(xì)內(nèi)容。另一方面，績(jī)效專員在宣傳方案時(shí)忽視了考核方案的落地，針對(duì)一些具體性的操作問題，沒有詳細(xì)地講解，從而導(dǎo)致聽完宣講的職工對(duì)于理論上比較了解，但在一些具體操作上存在誤解甚至抵觸心理，不利于以后的方案落地。
問題三：考核體系不完整，考核指標(biāo)設(shè)置不準(zhǔn)確。
物流公司不同于一般企業(yè)的特點(diǎn)會(huì)帶來在績(jī)效管理上存在其他企業(yè)沒有的困難，具體表現(xiàn)在：
1、物流公司的分公司多，分布在各地，比較分散，通過項(xiàng)目組成的臨時(shí)性組織比較多，各自都有一套自己生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的考核體系，有些不專業(yè)或是為了圖方便，直接照抄照搬其他企業(yè)的考核模式，沒有和自身的實(shí)際情況相結(jié)合，使用起來也沒有系統(tǒng)性。
2、由于物流行業(yè)比較新興的行業(yè)，在指標(biāo)提取上沒有什么先例可循，因此對(duì)一些職位的考核指標(biāo)的提取缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，沒有尺度就會(huì)使得關(guān)鍵指標(biāo)存在很大的隨意性，整個(gè)考核體系很難整合為一個(gè)整體。
3、績(jī)效考核指標(biāo)避重就輕，往往在工作態(tài)度、工作能力方面下功夫，而對(duì)工作績(jī)效既實(shí)際的可以量化的工作成果則簡(jiǎn)略帶過，KPI考核指標(biāo)提取過于粗泛，沒有與工作者所從事的具體工作密切關(guān)聯(lián)起來，難以起到后續(xù)的反饋和改進(jìn)效果。
4、一些工程項(xiàng)目部盲目地追求量化指標(biāo)，對(duì)于一些表面上看起來不能量化但很關(guān)鍵的指標(biāo)被其刪掉，從而導(dǎo)致關(guān)鍵考核指標(biāo)的提取上存在漏洞，或是盲目地追求多和全，使得關(guān)鍵指標(biāo)非關(guān)鍵化，沒有針對(duì)性。