公司績效考核管理方案

時間：2023-09-06 12:15:16 績效考核我要投稿

公司績效考核管理方案（集合15篇）

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開展，預先制定方案是必不可少的，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的公司績效考核管理方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

公司績效考核管理方案（集合15篇）

公司績效考核管理方案1

　　1.0目的

　　規(guī)范員工績效考評工作，確保公平、公正、公開考評員工。

　　2.0適用范圍

　　適用于實業(yè)公司全體員工的績效考評工作。

　　3.0職責

　　3.1部門經理負責對部門員工工作績效的考評工作；

　　3.2公司總經理負責對部門工作績效的考評工作;

　　3.3行政部負責將各部門考評結果匯總，提出績效考核建議；

　　3.4總經辦主任負責審核各部門績效考核情況；

　　3.5公司總經理負責維護績效考核的公正、公平、公開性并審批績效考核建議。

　　4.0程序

　　4.1 績效考核的原則

　　1)公正客觀的原則；

　　2)全面的原則；

　　3)準確的原則；

　　4)及時的原則；

　　5)節(jié)約的原則；

　　6)便于操作的原則。

　　4.2績效考核的衡量標準

　　1)工作行為；

　　2)工作成果；

　　3)工作能力；

　　4)工作態(tài)度。

　　4.3績效考評體系及構成

　　4.3.1績效考評體系

　　1)操作規(guī)程是惟一考評依據；

　　2)考評結果與工資、獎金掛鉤；

　　3)考評結果與行政獎罰掛鉤；

　　4)考評結果與晉升、調職、降級掛鉤；

　　5)考評結果允許進行行政復議。

　　4.3.2績效考評體系的構成

　　績效考評由周檢、月檢、抽檢、半年考評、年終考評構成。

　　4.4工資構成及發(fā)放

　　4.4.1工資構成

　　工資=基本工資+固定崗位工資+考評工資+補貼

　　說明：

　　員工及基層、中層管理員工的考評工資基數(shù)=30%*崗位工資總額

　　高層管理員工的考評工資基數(shù)=50%*崗位工資總額

　　4.4.2考評工資發(fā)放方式

　　4.4.2.1對員工及基層、中層管理員工的考評工資發(fā)放

　　采取“當月考核，當月發(fā)放”的方式，發(fā)放公式如下：

　　考評工資=考評工資基數(shù)*考評分對應的核發(fā)比例

　　4.4.2.2對高層管理員工的.考評工資發(fā)放

　　在年底根據目標考核情況，按照(新聞實業(yè)公司～年目標考核管理辦法)進行核發(fā)。

　　4.4.3考評工資核發(fā)比例

　　考評分個人考評工資核發(fā)比例

　　≥95 100%

　　60≤考評分﹤95 考評分/95*100%

　　考評分﹤60 0

　　4.5考核指標體系

　　附表一(新聞實業(yè)公司績效考核指標體系)

　　4.6考評辦法

　　4.6.1考評關系

　　公司總經理部門經理

　　部門經理主管員工

　　4.62、周檢、月檢

　　考評人員每周、每月不定時對被考評員工工作進行綜合評分，并將考評結果于記錄在部門工作檢查表中；

　　4.6.3抽檢

　　公司質檢專員(物業(yè)公司質檢員兼任)不定時對各部門各崗位進行抽檢，并將抽檢結果記錄在抽檢工作表中。抽檢結果于次日報行政部核實，無異議后按正常程序處理。并記入月底績效考評統(tǒng)計中。

　　4.7統(tǒng)計辦法

　　4.7.1原則上實行兩級審核制度，即由公司根據部門工作計劃完成情況對部門實施考核，再由部門對部門員工工作完成情況進行考核。

　　4.7.2半年考評總分的統(tǒng)計方法：

　　半年考評總分=∑每月考評分×80%+半年考評×20%

　　4.7.3年終考評總分的統(tǒng)計方法：

　　年終考評總分=∑半年考評總分×80%+年終考評×20%

　　4.8考評流程

　　4.8.1每月5日之前各部門統(tǒng)計員工的考評分數(shù)，交由行政部計算員工當月考評工資；

　　4.8.2行政部負責對((半)年度考評分數(shù)統(tǒng)計表)進行統(tǒng)計，行政部負責核算高層管理人員的年終獎金，并于年底發(fā)放。

　　4.8.3對申請復議的員工分數(shù)，5個工作日內給予回復，在復議結果未定之前，原分數(shù)繼續(xù)有效，經復議的分數(shù)為最終分數(shù)。如有差額，分數(shù)計入次月月檢分數(shù)。

　　4.8.4行政部人事專員需將管理人員及各員工的考評情況計入人事檔案，并歸檔保留(部門月檢分數(shù)統(tǒng)計表)、(部門(半)年度考評分數(shù)統(tǒng)計表)。

　　4.9績效考評紀律

　　4.9.1考評人員在考評時，應獨立檢查、判斷、思考、打分，上司不得干涉其評分，只能在復核時與考評人員商討，意見不統(tǒng)一時，需在備注欄中說明。

　　4.9.2考評人員必須依照(新聞實業(yè)公司績效考核指標體系)進行評分，嚴禁隨意評分。

　　4.9.3考評中如發(fā)現(xiàn)考評項目有漏項或表述不清時，應及時向行政部反映，由行政部及時進行補充，考評人員不得按照自己的理解進行評分。

　　4.9.4考評中不得徇私舞弊，否則予以行政處罰，并在考評人員次月的考評項目中予以扣分。

　　5.0本辦法自～年1月1日起執(zhí)行。

公司績效考核管理方案2

　　為規(guī)范我市公交運營企業(yè)（以下簡稱“公交企業(yè)”）運營成本的核定，激勵公交企業(yè)加強運營管理、提質增效，根據《財政部交通運輸部關于推進交通運輸領域政府購買服務的指導意見》（財建〔20xx〕34號）、《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令20xx年第5號）、《貴州省城市公共交通條例》等文件要求，制定本方案。

　　一、總則

　�。ㄒ唬┠康淖饔�

　　為實施政府購買城市公交服務制度，科學核定公交企業(yè)運營成本和政府購買公交服務資金規(guī)模，特制定本方案。

　�。ǘ┗驹瓌t

　　1.合法性原則。計入規(guī)制成本的各項費用應當符合有關法律、法規(guī)規(guī)定。

　　2.相關性原則。計入規(guī)制成本的各項成本費用應當與公交企業(yè)提供公交運營服務直接或間接相關。

　　3.合理性原則。計入規(guī)制成本的各項成本費用應當客觀反映公交企業(yè)運營服務正常需要，并按照科學方法與標準合理核定。影響成本項費用的主要技術、經濟指標應當符合行業(yè)標準或社會公允水平。

　　4.激勵性原則。成本規(guī)制應建立激勵與約束機制，鼓勵公交企業(yè)在保障運營安全與服務質量的基礎上主動節(jié)約成本，不斷提高運營效率。

　　5.精細化原則。成本規(guī)制應在現(xiàn)有條件下加強科學化、精細化核定，并隨著公交企業(yè)經營管理與財務管理規(guī)范化程度的提升不斷完善。

　�。ㄈ┻m用范圍

　　本方案適用于符合《貴陽市政府購買城市公交服務管理辦法》界定的公交企業(yè)。

　　二、公交企業(yè)運營成本構成

　　公交企業(yè)運營成本由直接運營成本、期間費用以及執(zhí)行國家政策產生的成本構成。

　�。ㄒ唬┲苯舆\營成本

　　直接運營成本是指公交企業(yè)執(zhí)行運營計劃所發(fā)生的與運營服務直接相關的成本和費用，包括職工薪酬、能耗費、固定資產折舊、保修費、輪胎費、租賃費、保險費、事故損失費、安全生產費、其他直接運營費等。

　　1.職工薪酬。職工薪酬包括職工工資、福利及社會保險費等支出和勞務費。職工工資是指公交企業(yè)所有職工的工資、獎金、津貼、補貼等全部貨幣性收入；福利及社會保險費是指公交企業(yè)為職工支付的職工福利費、工會經費、職工教育經費以及按照國家有關制度規(guī)定繳納的醫(yī)療保險費、養(yǎng)老保險費、失業(yè)保險費、工傷保險費、生育保險費等社會保障費和住房公積金；勞務費指公交企業(yè)采用勞務派遣用工形式，向勞務公司支付的勞務費。

　　2.能耗費。是指公交企業(yè)運營車輛在運營服務過程中消耗的天然氣、電力費等動力支出。

　　3.固定資產折舊。是指公交企業(yè)提供客運服務所需運營車輛、場站、車間、行政用房的折舊。

　　4.維修費。是指公交企業(yè)為提供客運服務發(fā)生的零配件材料費、潤料費和維修輔助材料費等運營車輛及設備日常維護、保養(yǎng)及大修費用等。

　　5.輪胎費。是指公交企業(yè)為提供客運服務發(fā)生的輪胎更新和修補等費用。

　　6.租賃費。是指公交企業(yè)以租賃形式租入運營車輛、場站以及其他與公共汽電車運營服務直接相關的設施設備等所支付的租賃費用。

　　7.保險費。是指公交企業(yè)為運營車輛購買的交強險、商業(yè)險及企業(yè)購買的承運人責任險等保險險種的支出。

　　8.事故損失費。是指運營車輛因發(fā)生交通事故而賠償給損失人員在扣除保險公司賠付以及責任人承擔賠償責任所支付的賠款后的凈支出。

　　9.安全生產費。是指公交企業(yè)按照國家有關規(guī)定提取，并專門用于購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置及運營車輛附屬安全設備等完善和改進企業(yè)運營安全生產條件的支出，包括定位裝置費用、安全防護設施設備費、安全防護用品、檢查評估咨詢和標準化建設費、設施和設備檢測檢驗費等。

　　10.其他直接運營費。是指公交企業(yè)提供客運服務過程中發(fā)生的其他必要成本，包括點鈔服務費、場站設施維護費（含特種設備維修費）、場站水電費、站牌、投幣箱維護費、保潔費、勞動保護費、無形資產攤銷、安保服務費等。

　�。ǘ┢陂g費用

　　期間費用指公交企業(yè)為組織和管理公共汽電車運營服務活動而發(fā)生的管理費用及財務費用。

　　1.管理費用。是指公交企業(yè)為提供客運服務所間接支出的費用，包括企業(yè)行政管理部門支出的辦公費、取暖費、差旅費、水電費、會議費、公務車費用、勞衛(wèi)消防費、低值易耗品攤銷、業(yè)務招待費等。

　　2.財務費用。是指公交企業(yè)為提供客運服務所籌集資金發(fā)生的籌資費用，包括利息凈支出、金融機構手續(xù)費、匯兌凈損失等。

　　（三）執(zhí)行國家政策成本

　　執(zhí)行國家政策產生的必要支出指公交企業(yè)執(zhí)行國家和省市有關政策產生的必要支出。包括殘疾人就業(yè)保障金、黨組織工作經費。

　�。ㄋ模┒惤鸺案郊�

　　稅金及附加是指公交企業(yè)提供公交客運服務產生的稅金及附加費。

　�。ㄎ澹┎患{入規(guī)制范圍的.支出

　　以下費用不計入規(guī)制成本。

　　1.由政府投資或社會無償投入所形成的固定資產以及評估增值的固定資產不計入固定資產折舊；固定資產盤虧、毀損、閑置、自主提前報廢和處置凈損失不計入固定資產折舊。

　　2.公交企業(yè)非持續(xù)、非正�；顒影l(fā)生的費用支出。

　　3.滯納金、違約金、罰款等支出。

　　4.公益性捐贈支出。

　　5.公益性廣告、宣傳支出。

　　6.與公共汽電車運營服務無關的費用和其他不合理支出。

　　三、公交企業(yè)運營成本核定方法

　　（一）職工薪酬的核定

　　職工薪酬按照職工工資、福利及社會保險費、勞務費分別核定。

　　1職工工資核定

　　職工工資按照駕駛員工資和其他人員工資分別核定。

　　（1）駕駛員工資上限

　　規(guī)制駕駛員工資上限，不超過上限部分據實核定，超出部分不予核定。

　　駕駛員工資總額上限=核定駕駛員人車比×規(guī)制年度平均運營車輛數(shù)×駕駛員平均工資水平

　　其中:

　　核定駕駛員人車比暫定1.9人/輛；

　　駕駛員年平均工資水平取規(guī)制年度上一年貴陽市全部職工平均工資的120%。

　　（2）其他人員工資上限

　　其他人員工資總額以20xx年實際發(fā)放數(shù)為基數(shù)核定。

　　2.福利及社會保險費核定

　　醫(yī)療保險費、養(yǎng)老保險費、失業(yè)保險費、工傷保險費、生育保險費等社會保障費按照規(guī)制年度上一年核定工資總額及社會保障部門規(guī)定的企業(yè)繳納比例據實核定。

　　住房公積金按照不超過規(guī)制年度上一年核定工資總額的12%據實核定。

　　職工福利費、工會經費和職工教育經費分別按不超過規(guī)制年度上一年核定職工工資總額的14%、2%、25%據實核定。

　　3.規(guī)制年度職工薪酬總額小于核定職工薪酬總額的，據實核定；職工薪酬總額大于核定職工薪酬總額的，按照核定職工薪酬總額核定。其中，駕駛員人均薪酬水平不得低于規(guī)制年度上一年貴陽市全部職工平均工資。

　　4.勞務費核定

　　在勞務派遣用工人數(shù)不超過國家相關規(guī)定，且人均勞務費不超過規(guī)制年度上一年貴陽市全部職工平均工資100%的前提下，按社會保障部門、貴陽市住房公積金管理中心規(guī)定繳納的單位部份社會保險、醫(yī)療保險、住房公積金等相關納入勞務費管理的勞務費用，據實核定。

　　（二）能耗費的核定

　　1.能耗費根據運營車輛能耗類型、核定運營里程及單價進行核定。計算公式為：

　　能耗費=天然氣消耗費+新能源能耗費

　　2.天然氣消耗費核定

　　天然氣消耗費在不超過規(guī)制上限范圍內據實核定，超出部分不予核定，計算公式為

　　天然氣消耗費上限=天然氣百公里消耗標準×天然氣車輛核定運營總里程/100×天然氣單價

　　式中：

　　天然氣百公里消耗標準暫定50立方米/百公里；

　　天然氣單價取公交企業(yè)規(guī)制年度采購天然氣的實際單價平均值，采購單價不應超過市場平均價格水平。

　　3.新能源車能耗費核定

　　新能源車消耗的天然氣費和電力費據實核定。

　　（三）固定資產折舊核定

　　公交企業(yè)按照國家和貴州省相關規(guī)定確定的固定資產折舊年限和殘值率計提的折舊費據實核定，其中運營車輛折舊年限應為8年。

　�。ㄋ模┚S修費核定

　　維修費在不超過規(guī)制上限范圍內據實核定，超出部分不予核定，計算公式為：

　　核定保修費上限=保修費標準×核定運營總里程/1000

　　式中：

　　保修費標準暫定為262元/千公里。

　�。ㄎ澹┹喬ベM核定

　　輪胎費在不超過規(guī)制上限范圍內據實核定，超出部分不予核定，計算公式為：

　　核定輪胎費=千公里輪胎費標準×核定運營總里程/1000

　　式中：

　　千公里輪胎費標準暫定為76元/千公里。

　　（六）租賃費核定

　　租賃費按照租賃合同約定的租賃期及費用據實核定。

　�。ㄆ撸┍ｋU費、事故損失費核定

　　公交企業(yè)按照國家有關規(guī)定購買的交強險、商業(yè)險等保險費據實核定。

　　責任事故損失費以1700萬元/年為上限據實核定。

　�。ò耍┌踩a費的核定

　　在公交企業(yè)上年度主營業(yè)務收入的15%之內，對符合規(guī)定支出范圍的安全生產費據實核定。

　�。ň牛┢渌苯舆\營費的核定

　　其他直接運營費用按不超過550元/千公里據實核定。

　�。ㄊ┕芾碣M用的核定

　　管理費用按不超過2100萬元/年據實核定。

　�。ㄊ唬┴攧召M用的核定

　　財務費用按照公交企業(yè)客運服務相關的實際貸款數(shù)額及貸款利率計算利息支出進行核定。銀行貸款利息不得高于市國資委設定的利率上限。

　�。ㄊ﹫�(zhí)行國家政策成本的核定

　　公交企業(yè)按照國家、貴州省有關政策要求計提和支出的殘疾人就業(yè)保障金、黨組織工作經費據實核定。

　�。ㄊ┒惤鸺案郊拥暮硕�

　　公交企業(yè)提供公交客運服務產生的稅金及附加費據實核定。

　　四、工作流程

　　（一）公交企業(yè)于規(guī)制年度次年3月底前按照本方案，根據年度財務審計核實的財務數(shù)據形成運營成本自查報告，并對每項信息說明對應數(shù)據來源，供有關部門核實。公交企業(yè)隨自查報告同時提供企業(yè)年度財務審計報告、年度財務綜合報表、運營生產報表、人員、車輛臺賬。

　�。ǘ┦薪晃⑹胸斦�、市國資委于規(guī)制年度次年3月底前組織第三方機構對規(guī)制年度公交企業(yè)運營成本進行審計與核定，于5月底前形成運營成本規(guī)制報告。

　　五、附則

　　（一）公交企業(yè)應當建立健全成本核算制度，分類準確記錄本方案中要求的各項成本費用和其他數(shù)據。

　　（二）本方案由市交委牽頭，會同市財政局、市國資委等有關部門組織實施。本方案由市交委負責解釋，涉及其它部門法定職責及相關政策制度的內容由其負責解釋。

　�。ㄈ┍痉桨缸�20xx年1月1日起實施,《市人民政府辦公廳關于印發(fā)貴陽市公共交通企業(yè)成本規(guī)制管理辦法（試行）的通知》（筑府辦發(fā)〔20xx〕4號）同時廢止。

公司績效考核管理方案3

　　為加強物業(yè)管理公司內部管理，客觀評價全體員工履行崗位職責的工作能力和工作效果，充分調動員工履行崗位職責的積極性，特制定本績效考核辦法。

　　一、考核原則

　　1、通過考核，全面評價員工的各項工作表現(xiàn)，使員工了解自己的工作表現(xiàn)與取得收入的關系，獲得努力向上改善工作的動力；

　　2、堅持公平、公正，注重實績原則；

　　3、以崗位職責為主要依據，堅持上下結合、左右結合。

　　4、定性與定量考核相結合。

　　二、組織領導

　　由部分管主任、部門正副經理、中心職代會代表、黨員代表組成員工考核工作小組，制定員工月（或季）考核辦法，指導部門做好員工考核工作。各部門負責組織員工月（或季）、年度的具體考核工作。

　　三、考核對象

　　除部主任、部門經理之外的所有員工。

　　四、考核內容

　　1、崗位工作月（或季）考核（70分）。

　　每月（季）按各部制定的員工崗位工作考核辦法進行考核，折算計分。

　　2、部門年度評議（30分）。

　　部門對員工以下十個方面工作情況作出客觀的評價：任務履行及規(guī)范程度、工作效率、工作主動性與服從性、工作條理性、承擔的工作量情況、業(yè)務技能提高與成本意識、敬業(yè)精神和責任心、勞動紀律遵守情況、團結協(xié)作精神、品德言行等。

　　3、師生投訴與處罰（倒扣）。

　　每起有效投訴扣10分，每起處罰扣5分；受各級部門表彰，每起加2分。同一事件，不重復扣分和加分。

　　五、年度考核時間

　　每年一月上中旬

　　六、考核程序

　　1、月（或季）考核。部門按部員工月（或季）考核辦法進行考核。

　　2、員工進行年度自我評議。填寫《浙江工業(yè)大學工勤人員工作考核表》或《物業(yè)管理中心20xx年度員工考核表》。

　　3、部門進行評議，綜合記分。填寫《浙江工業(yè)大學工勤人員工作考核表》或《容大后勤集團物業(yè)管理中心年度員工考核表》中相關內容。

　　4、各部門對相關數(shù)據進行匯總統(tǒng)計報員工考核工作小組；各部根據員工考核小組意見填寫《容大后勤集團物業(yè)管理中心年度員工考核表》中相關內容；

　　5、各部將員工考核結果報物業(yè)管理中心辦公室。

　　6、部門經理向個人反饋考核意見。

　　七、考核等級

　�。ㄒ唬┛己说燃墸簝�(yōu)秀、合格、不合格、不計考核等次四個等級，優(yōu)秀比例不超過10%。

　　（二）出現(xiàn)下列情況之一者，考核不合格：

　　1、工作責任心差，不能勝任工作者；

　　2、服務態(tài)度差，服務對象有三次以上投訴經查屬實者；

　　3、本年度內，對所聘崗位的履職情況較差，不能按計劃完成相應的工作任務者；

　　4、受黨內或行政處分未滿一年或尚在察看考察期內者；

　　5、全年累計事假30天，累計病假60天以上者；

　　6、有曠工行為者；

　　7、由于各種原因，給部門造成較大損失者。

　　8、考核總分60分以下者。

　　八、考核結果激勵與處罰

　　1、非學校事業(yè)編制人員考核不合格將解除勞動合同，學校事業(yè)編制人員考核不合格按照學校有關規(guī)定處理。2、考核結果與評選先進、專業(yè)技術職務、工人技術等級、工資晉升和崗位聘任掛鉤。

　　九、本辦法自發(fā)文之日起執(zhí)行，由物業(yè)管理中心辦公室負責解釋。

　　一、績效考核標準

　　績效考核標準由公司負責人依據各項工作崗位的工作標準制定，考核指標由定量指標和定性指標。

　　二、績效考核體系

　　公司員工的績效考核由品質管理部檢查、公司分管領導抽查、電梯公司經理每月抽檢、區(qū)域技術主管檢查、外部電梯年檢、合同簽訂、急修響應時間、維修工藝效果和工作表現(xiàn)等構成。

　　三、績效考核方法

　　物業(yè)公司、電梯公司每月不定期對各維保組工作按《電梯維修保養(yǎng)工作質量考核標準》標準進行抽查、區(qū)域技術主管按《電梯維修保養(yǎng)工作質量考核標準》進行檢查后進行綜合評定，并記錄考核結果，績效工資將根據考核結果評定。

　　四、績效考核獎罰

　　1、內部抽檢：公司質檢人員每月不定時進行抽查考核，考核標準見《電梯維修保養(yǎng)工作質量考核標準》進行：

　　一、責任人：如果月度考核分數(shù)責任人95分（含）以上，發(fā)100％的月績工資；80分（含）以上95分以下，發(fā)90％的月績效工資；70分（含）以上80分以下，發(fā)70％的月績效工資；70分以下者不予發(fā)放當月績效工資。

　　二、區(qū)域技術主管：如果區(qū)域員工月度考核后，員工平均分數(shù)95分（含）以上，發(fā)100％的月績工資，連續(xù)三個月考核分數(shù)都是95分，獎勵300.00元；員工平均分數(shù)80分（含）以上95分以下，發(fā)90％的當月績效工資；員工平均分數(shù)70分（含）以上80分以下，發(fā)75％的當月績效工資；員工平均分數(shù)60(含)以上70分以下，發(fā)50％的當月績效工資；60分以下者不予發(fā)放當月績效工資；如果組長對公司所提出的整改問題沒有及時整改，扣除當月的績效工資50％�！B續(xù)兩個月績效考核分數(shù)均為末位，且低于70分者，責任人可降1檔工資；

　　——連續(xù)兩個月績效考核分數(shù)均為60分以下者，責任人可予以辭退。

　　三、公司主管技術領導在內部抽檢時發(fā)現(xiàn)電梯存在安全隱患，扣除區(qū)域技術主管當月績效工資的80％；區(qū)域技術主管對所存在的'問題沒有在規(guī)定時間內監(jiān)督整改，扣除當月績效工資的100％，如發(fā)現(xiàn)區(qū)域內存在同樣的問題或下次檢查時發(fā)現(xiàn)區(qū)域內仍然存在類似問題，對區(qū)域技術主管立即給予辭退解聘。

　　2、外部年檢合格情況考核：電梯年檢時能否所有電梯一次性合格。若因為電梯維修保養(yǎng)不到位而導致電梯年檢不合格需要復檢的，扣除責任人和組長當月績效工資100％，而且組長和責任人需要承擔100％的復檢費和接待費。

　　電梯公司分管技術領導承擔一定的責任，扣除績效工資50％

　　3、責任人應保證電梯的正常運行，并承諾合同中規(guī)定的時間內趕到現(xiàn)場修理電梯，如因技術及服務導致客戶有效的投訴的`，當月一次，責任人扣除當月績效工資的50％；如果當月客戶有效的投訴兩次以上，責任人扣除當月績效工資的100％；如果當月客戶投訴三次

　　以上，可予以降薪或辭退。如果對有效投訴區(qū)域主管不及時處理，當月一次性扣除績效工資的25％；出現(xiàn)兩次扣除50％；三次降職。

　　有效的投訴是指：涉及維保人員的維修響應時間、服務水平及技術水平而導致客戶投訴并經過電梯公司領導現(xiàn)場確認。

　　4、區(qū)域電梯維保綜合效果考核：如果電梯發(fā)生故障，能較快處理，在連續(xù)三個月區(qū)域沒有出現(xiàn)客戶投訴的前提下，經電梯公司綜合考評電梯維保質量優(yōu)秀，可對區(qū)域主管獎勵300.00元；如果出現(xiàn)同一電梯故障都因為同一個因素造成，連續(xù)維修二次以上的，扣除責任人當月績效工資的10％；連續(xù)三次以上的扣除當月績效工資的50％，同時可給予責任人降薪1檔處分，同時扣除區(qū)域主管當月績效工資的20％。其他區(qū)域技術人員在考核周期內三次以上支援同一區(qū)域時，電梯公司根據情況綜合考慮后，可在另一區(qū)域扣除的績效工資總額內獎勵支援人員300元至500元。

　　5、工作表現(xiàn)：○1敬業(yè)愛崗、工作責任心強、能吃苦耐勞、有刻苦鉆研精神，作為年終評定考核員工的一個標準；○2服從公司的統(tǒng)一安排，除了完成好自己責任區(qū)的電梯外，還經常主動協(xié)助公司完成額外的工程或協(xié)助其它責任區(qū)，在年終總結評定時，作為發(fā)放獎金比例及晉升的評定標準；○3自己主動加班加點做好本職工作，不計報酬，全年沒有請過事假，在年終總結評定時，作為發(fā)放獎金比例及晉升的評定標準；

　　6、如果因為現(xiàn)場維保人員的服務水平及技術水平差而導致維修保養(yǎng)出現(xiàn)問題，經過公司內部檢驗并提出整改后仍未及時處理，致使

　　合同丟失的，責任人扣除當月績效工資的100％，公司負責人（主管副經理）扣除當月績效工資30％。

　　7、如果責任區(qū)電梯發(fā)生重大設備事故或人身傷亡事故，經確認系責任人的責任，除扣除當月100％的績效工資，還要承擔相應的法律責任；區(qū)域主管撤職；主管技術領導扣除當月100％的績效工資。

　　8、責任人應嚴格遵守操作規(guī)程，提高安全意識，如果發(fā)生傷殘事故，確認是責任人違反操作規(guī)程，除要承擔相應的法律責任外，可予以辭退。

　　9、維保人員在維修保養(yǎng)過程中隱瞞事實及偽造質量記錄者及時開除。

　　五、績效考核申訴渠道及辦法

　　區(qū)域主管應將每月績效考核結果明確告知員工，員工對其考核結果有疑問時，可向公司分管技術主管進行申述，分管技術領導疑問進行界定，并將結果告知區(qū)域主管及員工。

公司績效考核管理方案4

　　為進一步提高公共交通運營服務水平，保持公交行業(yè)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，根據《國務院關于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見》（國發(fā)〔20xx〕64號）和《山西省人民政府辦公廳關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》(晉政辦發(fā)〔20xx〕23號)文件精神，依照《晉城市公共交通條例》相關規(guī)定，制定本方案。

　　一、補貼原則

　　（一）公交運營補貼費用納入公共財政預算支出的原則；

　�。ǘ┕步煌ǹ沙掷m(xù)發(fā)展，政策資金支持原則；

　　（三）財政補貼與公交服務質量考核相結合原則；

　�。ㄋ模┕黄髽I(yè)集約高效、節(jié)能環(huán)保的原則；

　�。ㄎ澹┛茖W劃分政策性虧損和經營性虧損的原則。

　　二、補貼范圍

　　1.市區(qū)公交企業(yè)運營的城市公交、城際公交、旅游公交由市級財政補貼。

　　2.各縣（市）運營的“城市、城際、城鄉(xiāng)、旅游、鎮(zhèn)村”公交由屬地縣（市）財政補貼。

　　三、補貼方式

　�。ㄒ唬┏鞘泄�

　　按照“規(guī)制成本-規(guī)制收入+績效考核獎懲”的方式補貼。

　　1.規(guī)制成本

　�、偃斯べM：含城市公交企業(yè)管理人員、駕駛員工資和職工福利費、工會經費、勞動保護費、住房公積金及醫(yī)療保險費、養(yǎng)老保險費、失業(yè)保險費、工傷保險費、生育保險費。

　　建立駕駛員工資正常增長機制，以上年度駕駛員年人均工資為基數(shù)，與當?shù)赝袠I(yè)職工工資增長額保持同步。

　　嚴格控制非公交駕駛員的工資增長，逐年壓縮非生產性人員數(shù)量。在目前工勤管理人員人車比1:1基礎上，利用3年時間達到0.5:1。超出規(guī)定比例的人員費用由企業(yè)自行承擔。

　　②折舊費：用于支付城市公交購車費用（含購車利息），不得挪作它用。經市政府批準購置的城市公交車輛按8年計提折舊費。車輛報廢按國家規(guī)定的使用年限執(zhí)行，需提前報廢車輛經主管部門審核同意，剩余折舊費一次性計入當年補貼。

　�、勰芎馁M：純電動公交車運營產生的能耗費用。按高峰、低谷和平時段的實際平均值核定。以車輛類型核定每百公里耗電：8米車耗電量63度；10米車耗電量73度；12米車耗電量83度。能耗費用超出部分由企業(yè)自行承擔。

　　④車輛修理及輪胎消耗費：城市公交車保養(yǎng)維修和輪胎更新費用。車齡3年以下，當年費用不得高于上年度費用的10%，車齡3年以上8年以下，當年費用不得高于上年度費用的15%，超出部分由企業(yè)自行承擔。

　�、荼ｋU費：含交強險、第三者責任險、車損險、客運乘運人責任險。事故賠償超出保險賠償之外的費用由企業(yè)自行承擔。

　�、薨踩M：車輛安裝的定位裝置、配備維護應急救援器材設備、應急演練和安全生產宣傳教育培訓費。

　�、邎稣咀赓U及維護費：保障城市公交企業(yè)正常運行產生的場

　　地租賃及維護費（含用水、用電、取暖費）。

　　⑧信息化系統(tǒng)維護費：城市公交車輛、站點安裝的網絡信息設備，企業(yè)管理調度建設的信息平臺及網絡系統(tǒng)維護費。

　�、彳囕v審驗費：城市公交車輛上牌及年度審驗費。

　�、馄髽I(yè)提供城市公交服務依法繳納的稅金。

　　2.規(guī)制收入

　　城市公交運營車輛產生的投幣、微信、支付寶、IC卡等電子刷卡收入。國家及省、市、縣下達的相關補貼補助資金收入。利用場站及車輛產生的廣告、包租車輛、出租場站等固定資產的收入。

　　3.績效考核獎懲調節(jié)

　　①為降低運營成本，提升服務水平，將公交企業(yè)廣告、包車、場站及房屋出租收入總額設為獎勵基金，以20xx年為基數(shù)，20xx年及20xx年兩年以年遞增50%下達目標值，20xx年至20xx年的目標值在年度考核方案中另行明確，完成目標值且考核優(yōu)秀的按獎勵基金增值部分的.50%進行獎勵；完成目標值且考核合格的按考核基金增值部分的20%給予獎勵；未完成目標值的不予以獎勵，且從年度補貼資金中扣除未完成差額�？己瞬缓细竦膹哪甓妊a貼資金中扣除5%。獎勵資金不列入規(guī)制收入。

　�、谀芎馁M、車輛修理及輪胎消耗費、保險費、場站租賃及維護費和上年度支出相比，節(jié)約的費用按照企業(yè)留70%、上繳財政30%的比例分配。企業(yè)節(jié)約成本費用不計入規(guī)制收入。

　�。ǘ┏请H公交、旅游公交

　　市區(qū)發(fā)往各縣（市）的城際公交和旅游公交按照原核定客運班線票價與現(xiàn)行政府指定票價差額乘以實際載客數(shù)的方式補貼。

　�。ㄈ┎坏糜嬋胙a貼的費用

　　1.購置、建造與公交運營無關的固定資產和無形資產的支出。

　　2.固定資產盈虧、毀損、閑置和出售的凈損失。

　　3.對外投資支出。

　　4.贊助、捐贈支出。

　　5.罰款、滯納金、違約金。

　　6.城際、旅游公交除票價差額以外的其它費用。

　　四、公交車輛購置

　　1.城市公交、旅游公交、城際公交車輛經市交通、財政部門審核，市政府批準后由企業(yè)融資購置。

　　2.城市公交車購置以8年計提折舊費的方式償還購車費用。旅游、城際公交車購置資金由企業(yè)自行承擔。

　　五、補貼程序及審計清算

　　按照企業(yè)編制預算、主管單位審核并報財政部門列入當年預算的程序進行，每季度預撥年度預算總額的25%。次年初，交通部門委托審計機構對公交企業(yè)上年度補貼資金進行審計，并會同財政、工信等部門對公交企業(yè)進行績效考核。財政部門對審計報告和績效考核結果審核后進行年度清算。

　　六、監(jiān)督管理

　　（一）加強日常運營管理。交通部門要適時對公交企業(yè)運營狀況進行監(jiān)督管理；財政部門要適時對補貼資金使用狀況進行監(jiān)督管理；審計部門要適時對補貼資金進行審計監(jiān)督。

　�。ǘ┘訌娭腔劢煌ㄐ畔⒒芾�。交通部門要督促公交企業(yè)運用大數(shù)據精準分析客流，調整運力結構，適時優(yōu)化線路，提升服務水平。

　�。ㄈ﹪栏衤男泄蓶|職權。山西汽運集團晉城汽車運輸有限公司和晉城市國有資本投資運營有限公司要按照《晉城市公共交通有限公司章程》對公交企業(yè)日常生產經營和固定資產進行全面監(jiān)督管理。

　�。ㄋ模┕黄髽I(yè)有下列行為之一的，視情形予以暫緩、扣減、停止撥付財政補貼資金，直至取消財政補貼資格：

　　1.報送不實或虛假補貼申報材料。

　　2.運營服務績效考核不達標。

　　3.不服從政府調度指令。

　　4.有重大交通責任事故及其他違反法律法規(guī)行為。

　　七、附則

　　本方案自發(fā)布之日起執(zhí)行，有效期3年；之前有關規(guī)定與本方案不一致的以本方案為準；20xx年6月舊辦法失效后到本方案生效前的補貼事宜參照本方案執(zhí)行。

公司績效考核管理方案5

　　1、目的

　　為了確保公司整體安全目標的實現(xiàn)，同時客觀、公正的評價各部門、車間、員工的安全績效和貢獻，通過安全績效反饋，加強安全績效管理過程控制，強化各級管理者的安全管理責任，使公司得到可持續(xù)性發(fā)展，全面完成公司安全生產經營任務，特制定本方案。

　　2、適用范圍：

　　鋁合金車間、焊接車間、玻璃車間、等生產車間，其他車間、部門根據公司制度進行管理考核，不參與排名。

　　3、基本目標：

　　3.1通過安全績效管理系統(tǒng)實施安全目標管理，保證公司全年安全目標的實現(xiàn)，提高公司在市場中的整體運作能力與核心競爭力。

　　3.2通過安全績效管理幫助各單位提高安全工作績效，為以后員工勝任力的提高打下基礎，建立適應企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的人力資源隊伍。

　　3.3在安全績效管理過程中，促進考核與被考核之間的溝通與交流，形成開放、積極參與、主動溝通的企業(yè)文化，增強企業(yè)的凝聚力。

　　4、基本原則：

　　4.1公開性原則：安全績效考核指標的.制定，要堅持公開、公正的原則，考核者與被考核者要就指標、目標的確定、考核的程序等進行充分的溝通，并達到一致，使安全績效管理考核有透明度。

　　4.2客觀性原則：安全績效管理要做到以事實為依據，對被考核車間的任何評價都應有事實根據，避免主觀臆斷和個人感情色彩。

　　4.3開放溝通原則：在整個安全績效管理過程中，考核與被考核車間要開誠布公地進行溝通與交流，考核評估結果要及時反饋給被考核評估單位，肯定成績，指出不足，并提出今后應努力和改進方向，發(fā)現(xiàn)問題或多或少有不同意見，應及時進行溝通。

　　4.4常規(guī)性原則：安全績效管理是各級管理者的日常工作職責，對被考核車間作出正確的考核評估是考核部門領導重要的管理工作內容，安全績效管理工作必須成為常規(guī)性的管理工作。

　　4.5發(fā)展性原則：安全績效管理通過約束與競爭促進團隊的發(fā)展，考核部門與被考核車間均要以提安全高績效為首要目標，任何利用安全績效管理進行打擊，壓制、報復他人和小團體主義的做法都應受到制度的懲罰。

　　5、組織機構：

　　安全績效考核領導小組：

　　組長：xxx

　　副組長：xx

　　成員：xx

　　安全績效考核工作小組：

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　成員：xx

　　6、安全考核評估時間和頻率：

　　公司各部門、車間安全績效考核頻率為每周進行一次，一個月為一個周期，月末進行匯總得分。

　　7、評分標準：

　　車間、部門的考核標準見各車間、部門安全績效考核表，車間、部門員工的安全考核標準由各車間、部門自己制定。

公司績效考核管理方案6

　　一、考核目的

　　1、為了公平、有效地評價客服人員的工作業(yè)績、工作能力和工作態(tài)度，及時糾正偏差，改進工作方法，激勵爭先創(chuàng)優(yōu)，優(yōu)化整體客服團隊，從而全面提升客服質量和企業(yè)效益，特制定本考核方案。

　　2、對客服人員進行的業(yè)績考核結果將作為本公司進行人員薪資調整、培訓規(guī)劃、職位晉升和崗位調動的決策依據。

　　3、將績效考核融入公司管理過程，在考核中形成員工與公司雙向溝通的平臺，增進管理效率、推動公司良好運作。

　　二、考核原則

　　本著公平、公正、引導、激勵的原則實施考評，客服人員的考評結果將與公司業(yè)績和個人業(yè)績直接掛鉤，業(yè)績考評也將作為薪資的主要參考依據，直接決定著個人收入。

　　三、考核形式

　　以業(yè)績考核為主，多元考核形式并用來進行綜合考量，以求考核效益化。

　　四、適用對象

　　本方案適用于本公司所有的客服人員，請相關部門負責人遵照實施，予以認真落實，如有特殊情況不便按時實施的，需及時告知，另做考慮。

　　五、考核周期

　　基于客服崗位特質，客服人員的績效考核將實行月度考核，每一月作為一個考核單位，具體考核時間待商議（每月的月末或下月月初）。

　　六、客服人員績效考核指標

　　績效考核指標是員工工作業(yè)績、工作能力的量化形式，通過各量化指標的考量可以體現(xiàn)客服人員的工作業(yè)績、能力和態(tài)度�；诳头䦛徫蛔陨淼墓ぷ餍再|和工作內容，客服人員績效考核指標主要分為以下幾個方面：

　　1、指標完成率。指標完成率，即特定月內通過客服人員實際完成的銷售額與計劃所要完成的`銷售額之間的比率，表示為實際銷售額/計劃銷售額，如A萬/月。

　　2、詢單轉化率。詢單轉化率，即顧客向客服詢單服務的人數(shù)到最終下單人數(shù)的個比率，表示為最終下單人數(shù)/詢單人數(shù)。

　　3、最終下單成功率。最終下單成功率，即顧客下定單的人數(shù)到最終付款人數(shù)之間的比例，表示為最終付款人數(shù)/下單人數(shù)。

　　4、客單價�？蛦蝺r，即特定時間內每個客戶購買本店商品的額度，是本旺旺落實且最終付款的銷售總額與下單付款的客戶總人數(shù)之間的比例，表示為特定時期內銷售總額/付款客戶人數(shù)。它充分體現(xiàn)了客服人員的客戶親和度和工作能力。

　　5、旺旺回復率。旺旺回復率，即客服人員通過旺旺作出回復的客戶數(shù)與總接待的客戶數(shù)之間的比率，表示為回復客戶數(shù)/總接待客戶數(shù)。如對所有接待的客戶都予以回復，則回復率為100%。

　　6、旺旺響應時間。旺旺相應時間，指每一次自客戶詢單到客服作出回應這一過程之間的時間差的均值。一般來說，40秒的響應時間是相對正常的，做的熟練的客服會吧響應時間控制在20~30秒，它直接關系著對客戶態(tài)度和客戶關系的維持。

　　7、協(xié)助跟進服務。本項只作為一種工作情況的參考，會根據具體情況做具體調整。

　　8、執(zhí)行力。執(zhí)行力，即客服人員特定時間內所完成上級主管交代任務的情況，本項則由上級主管基于客服人員工作實情作出考量，賦予分值。

　　上述各項指標主要依據客服人員的實際工作情況，依據客服績效管理系統(tǒng)（如：赤兔名品）所對應數(shù)據進行統(tǒng)計。此外，在實際考評中除了主管結合客服人員實際工作表現(xiàn)作出評價外，客服人員自身也有自評的權力和權利。最終的考核結果將是對上述各個指標考評結果的綜合評價。

　　七、考核實施流程

　　1、考核者必須熟悉績效考核制度、量化指標及考核流程，熟練使用績效考核工具，并在考核、賦值的過程中及時與被考核者（客服人員）溝通，力爭客觀、公正地完成考評工作，保證考評工作的順利、有效開展。

　　2、考核者依照制定的考核指標及標準，根據各客服人員所對應的各項指標數(shù)據及工作表現(xiàn)予以評估、打分，賦予各項指標以具體分值。

　　整個客服評估滿分100分，其中指標完成率占30%（30分），詢單轉化率占30%（30分）、下單成功率占10%（10分）、客單價占5%（5分）、旺旺回復率占5%（5分）、旺旺響應時間占5%（5分）、協(xié)助跟進服務占5%（5分）、執(zhí)行力占10%（10分）。

　　以上程序完結后，還需要員工做出自我評定，主管負責人也需要結合員工工作成績及平時表現(xiàn)對員工做出客觀評定。員工自評和主管評定也將作為個人最終等級評定及獎懲的參考依據。

　　3、對各個被考評者的各指標考核分值進行加總，并由高到低作出排序。根據加總分值，將客服人員分為初級客服、中級客服和高級客服三個等級。其中兩次考評中，分值都在90分以上的，該客服人員客服等級將被定為高級客服；兩次考核分值都在80分~90分之間的，客服等級定為中級客服；兩次都在70~80分的，則視為初級客服。被考核者其中一次考核總分低于70分者將給予提醒并進行深度訪談，經指導仍低于70分者將予以淘汰�？头藛T考核等級不同，所對應的薪資水平、崗位獎金等也不同，旨在鼓勵創(chuàng)優(yōu)爭先。

　　4、補充建議（待商議）：

　　每一季度或每一年度還將基于本階段內客服員工的總體工作業(yè)績，評選出季度或年度“客服專員”、“優(yōu)秀客服專員”若干名，其中客服專員占全體客服人員的比例不得超過5%，優(yōu)秀客服專員比例不得超過10%。獲得此類獎項者將給以特別獎勵，如頒發(fā)特別鼓勵獎或獎勵旅游。

　　八、考核申訴

　　為保證客服考核制度的完善和考核結果的有效、公正，特此設定考核申訴這一特殊程序。對于部門及主管負責人做出的考評結果，如有異議，員工可直接向部門主管提出申訴，先由部門主管進行協(xié)調，經協(xié)調仍有異議的，可向公司人事部門提出申訴，由人事部進行具體調查，予以協(xié)調，切實保證考評結果的客觀、公正。

公司績效考核管理方案7

　　為深入貫徹落實科學發(fā)展觀，加強企業(yè)領導班子和干部員工隊伍建設，健全科學分類考核評價機制，著力解決城市公共交通企業(yè)的盈利性與公益性、經濟效益與社會效益之間的矛盾，使城市公共交通企業(yè)自覺為廣大市民提供安全點、優(yōu)質高效的出行服務，把政府惠民政策落到實處，根據《公司法》、《企業(yè)國有資產法》有關規(guī)定，《湘潭市人民政府辦公室關于轉發(fā)湘潭市市屬企業(yè)負責人經營業(yè)績考核辦法和湘潭市市屬企業(yè)負責人薪酬管理辦法的通知》（潭政辦發(fā)〔20xx〕81號）、《關于進一步規(guī)范監(jiān)管企業(yè)收入分配有關事項的通知》（潭國資〔20xx〕84號）文件要求，結合城市公交企業(yè)經營管理實際，制定本方案。

　　一、考核的要求及原則

　　本方案所指績效考核與管理，是指根據市委、政府和行業(yè)主管部門對公交公司的總體要求，通過對考核對象的績效進行考察、核實，以百分制的形式進行綜合評價，作為對企業(yè)負責人經營業(yè)績、薪酬計發(fā)的依據并遵循以下原則：

　　（一）依法考核原則。按照科學發(fā)展觀、國有資產保值增值以及服務水平的要求，依法考核公司負責人的經營業(yè)績。

　�。ǘ┘钆c約束相結合原則。按照責權利相統(tǒng)一的要求，建立公司負責人經營業(yè)績同激勵約束機制相結合的考核制度，建立健全科學合理、可追溯的資產經營責任制。

　�。ㄈ┥鐣б鏋橹骷骖櫧洕б嬖瓌t。公交企業(yè)屬公共服務類企業(yè)，主要以確保城市正常運行和穩(wěn)定、實現(xiàn)社會效益為目標，同時兼顧企業(yè)經濟效益。

　　二、考核對象和范圍

　　指符合相關程序任命的公交企業(yè)負責人。

　　三、考核的組織

　　根據市委、政府的統(tǒng)一布置，由市國資委會同市交通運輸局，統(tǒng)一組織分項進行考核。市交通運輸局和企業(yè)簽定經營業(yè)績責任書（年度），并報市國資委備案后，下達考核指標，明確權責，確立考核與獎懲辦法，并對企業(yè)的經營管理情況分季度、半年度進行督查，年終考核獎懲兌現(xiàn)。

　　四、考核內容

　�。ㄒ唬┙洕笜�

　　1、國有資產保值增值率：

　　國有資產保值增值率＝（考核期末扣除客觀因素后的國家所有者權益/考核期初國家所有者權益）×100%

　　指存在盈利和盈利前景的企業(yè)，客觀因素根據國務院國資委9號令規(guī)定審核確定。

　　2、年度控虧：公交企業(yè)通過政府補貼在一定期間不能彌補虧損，采取該指標。

　　3、其他經濟指標：由市交通運輸局按公司實際情況確定。

　�。ǘ┥鐣䴘M意度評價指標

　　1、公眾滿意度。根據服務投訴情況和隨機調查結果確定。

　　2、員工滿意度。反映企業(yè)工資收入、工作環(huán)境、民主管理、獎懲機制等各方面的情況。

　�。ㄈ┓⻊召|量指標

　　1、特許經營管理規(guī)范

　　2、駕駛員服務規(guī)范

　　3、營運車輛整潔規(guī)范

　　4、營運秩序規(guī)范

　　5、線路、站點站牌設置規(guī)范

　　6、服務投訴規(guī)范

　　7、其他規(guī)范

　�。ㄋ模┚C合評價指標

　　指企業(yè)黨風廉政建設、自身建設、計劃生育、企業(yè)維穩(wěn)及企業(yè)安全生產“一崗雙責”制度的貫徹落實等方面的綜合考評。

　　五、考核方法

　　根據企業(yè)各自不同的特點，確定其相關指標的基本分值。采用百分制的計分方法。

　　年度考核各項指標均完成目標值時得基本分100分。

　　（一）經濟指標的考核計分

　　經濟指標完成情況以年度審核確認后的數(shù)據為準。根據公交行業(yè)公益性服務為主、經濟利益為輔的特點，確定分值為25分。

　　超過目標值時，絕對值指標每超過5%，加0.5分；相對值指標每高于1個百分點，加0.5分；

　　低于目標值時，絕對值指標每低于5%，扣0.5分；相對值指標每低于1個百分點，扣0.5分。

　　每項指標加分與扣分的`上限與下限分別為該項指標基本分值的60%。

　�。ǘM意度考核計分

　　滿意度考核分值為30分。采取100分制測評和隨機問卷調查，分非常滿意、滿意、基本滿意和不滿意四個等次，平均90分以上為非常滿意，考核為滿分30分，每增加1分考核得分加0.5分； 80-90以上為滿意，考核為滿分30分；70-80分為基本滿意，考核得分28分；70分以下為不滿意，考核得分25分。

　�。ㄈ┓⻊召|量指標考核得分

　　服務質量指標考核分值為25分。具體考核計分按《湘潭市城市公交服務質量考核辦法》執(zhí)行。

　　（四）綜合評價指標考核

　　綜合評價指標考核分值為20分，采用扣分制。其中發(fā)生特大安全事故負責人無績效薪酬，發(fā)生重大安全事故為0分。

　　六、考核的獎懲

　　對企業(yè)負責人的考核，依照考核計分結果，直接和企業(yè)負責人薪酬掛鉤。

　　1、薪酬的構成及確定

　　工資是企業(yè)負責人每月的基本收入，按月發(fā)放，享受年薪后計減。企業(yè)負責人年度薪酬由基薪、績效薪酬構成，基薪為企業(yè)職工平均工資的2-3倍。企業(yè)法定代表人的年度薪酬系數(shù)為1，其他負責人的基薪根據其任職崗位、責任、風險大小確定，應合理拉開差距，其薪酬系數(shù)控制在0.7-0.9之間。

　　年度薪酬計算：

　　年度薪酬＝基薪×[1+（考核分數(shù)-70分）/20]

　　考核得分低于80分時，企業(yè)負責人不享受年度薪酬；高于80分時，計算企業(yè)負責人的基薪和績效薪酬，但年度薪酬收入最高不超過職工平均收入的6倍。

　　2、薪酬兌現(xiàn)

　　企業(yè)負責人薪酬支付實行“先審計、后兌現(xiàn)”的原則。市國資委會同交通及客管等部門審核確認的公司年度經營業(yè)績考核目標值的實際完成數(shù)作為兌現(xiàn)薪酬的重要依據。

　　企業(yè)負責人年度薪酬按公歷1月1日起至12月31日止計算。每年年度終了，市國資委將審核后的企業(yè)負責人績效考核目標完成情況擬定其薪酬發(fā)放標準，報市政府研究決定通過后，兌現(xiàn)結算全年薪酬。

　　企業(yè)主要負責人的薪酬的80%由企業(yè)一次性支付當期兌現(xiàn)，20%作為風險基金。

　　企業(yè)負責人的薪酬收入應依法繳納個人所得稅。

　　企業(yè)負責人薪酬計入企業(yè)工資總額并在企業(yè)工資統(tǒng)計中單列。

　　企業(yè)負責人的各項社會保險費和住房公積金應由個人承擔的部分，按國家和本市相關法律法規(guī)政策及時足額繳納。

　　企業(yè)負責人在任期結束、退休、崗位調整、辭職、辭退時，當年績效薪酬應在任期或離任審計結束后半年內兌現(xiàn)。審計中發(fā)現(xiàn)有重大問題的，扣減企業(yè)負責人當年績效薪酬。

　　對在資源節(jié)約、扭虧增效、管理創(chuàng)新、重大建設項目等方面取得突出成績，做出重大貢獻的企業(yè)負責人，由市國資委報市政府進行專項獎勵。

　　3、風險基金管理

　　企業(yè)負責人的風險基金由企業(yè)制定相應辦法并設立專賬管理。

　　風險基金的扣罰：

　�。�1）因管理不善、決策失誤，導致國有資產重大損失的，視情節(jié)輕重扣罰企業(yè)負責人繳納的風險基金的60%～100%。

　�。�2）考核或審計中發(fā)現(xiàn)企業(yè)負責人任期內存在潛虧、虛盈的，應相應扣減風險基金。

　　風險基金在企業(yè)法定代表人任期審計或離任審計結束后結算發(fā)放。

　　七、薪酬管理與監(jiān)督

　　1、企業(yè)根據本方案制定本企業(yè)負責人年度薪酬方案，市國資委在對其審核后予以批復。

　　2、按照本方案進行薪酬管理的企業(yè)應逐步規(guī)范預算管理，加強財務監(jiān)督，規(guī)范企業(yè)負責人職務消費，增加職務消費透明度。職務消費的范圍和標準要嚴格按有關規(guī)定執(zhí)行。

　　3、因工作需要在一年內崗位發(fā)生變更的，按任職時段計算當年薪酬。

　　同時擔任多家公司負責人的，只能在一家公司領取薪酬。

　　4、除國家另有規(guī)定及經市國資委同意外，企業(yè)負責人不得在企業(yè)領取年度薪酬方案（已經市國資委審核）所列收入以外的其他收入。

　　5、企業(yè)負責人的基薪、績效薪酬和符合國家規(guī)定并經市國資委審核同意的其他收入，由企業(yè)對其負責人的具體收入與支出實行臺賬管理。

　　6、市國資委定期對企業(yè)負責人薪酬發(fā)放情況進行專項檢查，對執(zhí)行本方案過程中存在下列情況之一的企業(yè)和企業(yè)負責人，視情節(jié)輕重予以處理。

　�。�1）對于超核定標準發(fā)放企業(yè)負責人收入的，責成企業(yè)收回超標準發(fā)放部分，并對企業(yè)、企業(yè)主要負責人和相關責任人給予通報批評；

　�。�2）對借實行企業(yè)負責人薪酬制度改革之機，超提、超發(fā)工資的，除對企業(yè)負責人和相關責任人給予通報批評外，酌情扣發(fā)；

　�。�3）企業(yè)虛報、瞞報財務狀況的，除由有關部門依照《中華人民共和國會計法》、《企業(yè)會計準則》等有關法律法規(guī)規(guī)章處理外，酌情扣發(fā)企業(yè)法定代表人及相關負責人的績效薪酬；情節(jié)嚴重的，給予紀律處分；涉嫌犯罪的，依法移送司法機關處理。

　�。�4）企業(yè)法定代表人及相關負責人違反國家法律法規(guī)和規(guī)章，導致重大決策失誤、重大安全與質量責任事故、嚴重環(huán)境污染事故、重大違紀事件，給企業(yè)造成重大不良影響或造成國有資產流失的，扣發(fā)其績效薪酬；情節(jié)嚴重的，給予紀律處分；涉嫌犯罪的，依法移送司法機關處理。

　　發(fā)生安全與質量責任事故、環(huán)境污染事故的，按照“一崗雙責”有關規(guī)定給予處罰。

　　7、按本方案進行薪酬管理的企業(yè)在向市國資委報送企業(yè)負責人薪酬方案時需提供以下材料：

　�。�1）企業(yè)負責人的薪酬方案。包括基薪確定、薪酬結算方案。

　�。�2）企業(yè)基本情況。包括企業(yè)法人治理結構概況、年度總結報告。

　�。�3）企業(yè)負責人上年度的收入情況。

　�。�4）企業(yè)負責人職務消費情況。包括規(guī)范職務消費的制度建立情況及職務消費納入個人收入發(fā)放的情況。

　�。�5）企業(yè)負責人內部目標責任制考核結果。

　�。�6）企業(yè)負責人任職情況。

　　（7）住房公積金的繳費基數(shù)及理由。

　�。�8）企業(yè)負責人其他貨幣性收入情況。

　　8、企業(yè)在市國資委公布企業(yè)年度業(yè)績考核結果后15日內，將本企業(yè)負責人的薪酬方案及相關材料報市國資委。

　　9、企業(yè)應當按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求和《中華人民共和國公司法》的規(guī)定，建立規(guī)范的企業(yè)法人治理結構，企業(yè)內部應逐步完善收入分配制度，建立健全績效考核體系。子公司主要負責人的薪酬由其母公司參照本方案執(zhí)行，并報市國資委備案。

　　10、本方案由市國資委負責解釋，自20xx年1月1日起施行。

公司績效考核管理方案8

　　每個企業(yè)在執(zhí)行績效考核制度時都是不同的，那么績效考核的工作怎樣進行才合理呢？下面提供了某公司績效考核管理方案，歡迎瀏覽。

　　績效考核管理系統(tǒng)的建立是以工作目標考核為主、兼顧管理能力與行為態(tài)度考核，實施績效目標過程指導、績效改進、績效溝通和績效診斷分析的績效管理體系，目標的制訂與公司整體目標相結合，對員工的技能和業(yè)績表現(xiàn)進行科學評價，與薪酬緊密掛鉤，使薪酬作為績效管理的調節(jié)杠桿，通過薪酬體現(xiàn)員工的績效并引導員工不斷提高績效，使員工績效與薪酬、職務晉升、調整緊密結合，為員工的晉升和發(fā)展提供了公平競爭的機會，使績效管理真正成為人力資源發(fā)展的保證。

　　目的：

　�。�1）幫助直線經理成為績效管理專家，提高他們的績效管理技能和執(zhí)行力。

　�。�2）能有效改善企業(yè)管理流程，增進競爭力。

　�。�3）激發(fā)員工潛力，提高工作效率，塑造企業(yè)績效文化。

　　績效考核管理委員會：

　　主席：

　　委員：

　　考核范圍：副總經理、大區(qū)經理、各管理中心（部門）經理、副經理、經理助理、直營店人員。

　　績效考核指標的設計：

　　(1)能力考核指標，即員工具有這方面績效的能力，這種能力到了何種程度。

　�。�2）態(tài)度考核指標，即員工在創(chuàng)造績效的過程中，所表現(xiàn)出來的主動性、責任感強度等。

　�。�3）業(yè)績考核指標，即員工在創(chuàng)造績效的過程中，所表現(xiàn)出來能力的實際效果。

　　注：此考核系統(tǒng)以上述三項考核指標為基礎展開，在確定考核結果時應平衡三者辨證關系，使考核結果公平公正。

　　考核方式：

　　我們采取直線管理考核方式以完成對本部、總經辦及管理中心（職能部門）、員工三個層次的考核。為充分發(fā)揮績效考核效應，建立溝通評估機制，我們通過月度計劃執(zhí)行考核、季度述職考核、年度綜合業(yè)績考核三種方式圍繞計劃、執(zhí)行、評估、反饋四個環(huán)節(jié)進行。

　　一、月度計劃執(zhí)行考核管理

　　第一步、計劃制定

　　月度計劃制定應遵循SMART原則（計劃事項應細化到具體內容，目標應是可衡量的、可證明的確存在的，應確定達成目標的時間）及責任到人，以方便個人績效的'考核。月度計劃制定包括兩個項目，是事務性計劃制定和任務業(yè)績指標制定。

　　1、計劃內容應包括如下：

　　A、事務性計劃中事項內容

　�、佟⑹袌鲩_發(fā)計劃

　�。嵊媱澰聝燃用松贪l(fā)展情況

　�。鈴V告投放宣傳計劃

　�。銓始用松讨С郑▍f(xié)助店址選擇、新店裝修、開業(yè)促銷與宣傳等）

　　②、計劃月內直營店管理情況

　�。崮繕藸I業(yè)額及提高方法

　　ｂ門店促銷計劃

　�。汩T店管理改進提高措施

　　③、加盟市場維護計劃

　�。崾袌龉芾砑把驳暧媱�

　　ｂ加盟商培訓開會溝通計劃

　�。闶袌鲂畔⒓案偁帉κ终{查收集

　�、�、員工隊伍管理及培訓計劃

　�。崛藛T培訓計劃

　�。庑逻M人員補充拓展培訓計劃

　　ｃ加盟商員工培訓

　�、荨⒇攧�、庫管計劃

　�、�、權益金收繳情況

　　⑦、其他

　　B、任務業(yè)績指標，是指所在單位通過努力可以達到的、能量化的經營任務指標，其作為重要的考核參數(shù)。

　　2、責任人

　　責任人是指計劃事項的主要實施執(zhí)行人，對計劃完成情況負主要責任，其作為對下屬考核的主要依據。

　　3、完成時間

　　在計劃制定時應寫明完成時間，以便公司本部對計劃實施完成情況及時掌控并對責任人進行考核。

　　注意：完成時間不能統(tǒng)一寫到月底，應階梯式分解到各天。

　　4、資源支持

　　資源支持是指需要上級領導及公司職能部門協(xié)調配合的資源。支援協(xié)助單位應積極配合各管理中心高質量完成擬訂的計劃。

　　5、完成情況反饋情況

　　完成情況反饋應在計劃完成后根據實際完成情況如實填寫，并分析。

　　6、權重（和為130%）

　　是衡量每一計劃事項的重要程度。是計算績效工資的主要依據。

　　所有完成事項所獲的權重和是整月績效的綜合體現(xiàn)，同樣也是計算績效工資的主要依據。

　　7、備注

　　如遇特殊情況導致計劃未達成目標，在備注欄說明。

　　各管理中心（部門）應在每月28日將下月計劃上報公司本部，批準后按計劃實施。

　　首先制訂本部績效計劃。其次，制訂各管理中心績效計劃，第三，制訂員工績效計劃，各管理中心負責人指導本部員工依據計劃工作重點，以任務的分解和崗位服務對象的需求來提取崗位關鍵業(yè)績指標編制績效計劃，形成員工績效計劃，并簽字確認。

　　附：表一《月度計劃執(zhí)行反饋表》

　　部門（管理中心）的由主管副總審批

　　《管理中心月份工作任務指標計劃表》

　　由總經理審批

　　第二步、組織執(zhí)行，做完成情況評估

　　計劃事項責任單位在完成時間結束后根據事項完成情況，做自我評估(在完成情況一覽中填寫)和直線上級評估，確認完成情況。

　　任務指標計劃表在當月結束后依據財務數(shù)據，計算當月完成情況。

　　直線管理本部根據完成情況結合考核指標權重計算績效工資

　　職能部門

　　月度工資=基本工資+績效工資*績效系數(shù)（完成事項的權重總和）+福利補貼

　　本部內各管理中心及加盟連鎖事業(yè)部、市場督導部經理：

　　月度工資=基本工資*事務性計劃完成情況權重和+績效工資*任務指標完成情況權重和+福利補貼

　　副經理（助理）=基本工資+績效工資*績效系數(shù)

　　其績效系數(shù)由直屬經理根據其在團隊績效中的貢獻率來評定，但其績效系數(shù)不能超過其所在團隊績效系數(shù)，須經匯報本部經理批準，經人力資源部備案。

　　公平公正性由人力資源部監(jiān)督，并解釋說明。

　　第三步、進行績效考核面談溝通

　　直線上級領導應通過溝通和激勵使員工將日常的工作與整個公司的發(fā)展方向和宏偉目標聯(lián)系起來。除了目標設定外，更重要的是績效輔導。應通過有效的溝通和系統(tǒng)的培訓向被考核者講授完成工作任務所必備的技能和經驗，幫助其提高績效能力，以維持被考核者持續(xù)的熱情，同時或得持續(xù)的績效改進。

　　附：表三《績效面談溝通記錄表》

　　第四步、建立績效考核業(yè)績檔案

　　（1）通過績效檔案的建立幫助被考核者回顧績效過程，提出有用的建議，提高其績效能力。

　�。�2）幫助管理者更加高效做好管理工作，熟悉每一個部署的表現(xiàn)，以便于有針對性的進行指導。

　�。�3）為季度考核、年度考核提供原始依據，使整個考核過程更加公平公正。

　�。�4）與員工工資、晉升、先進評比、培訓等結合起來，充分起到激勵先進和鞭策后進的作用。

　　績效考核業(yè)績檔案包括：《月度計劃執(zhí)行反饋表》、《管理中心月份工作任務指標計劃表》、《績效考核面談溝通記錄表》等記錄員工業(yè)績的憑證，人力資源部備案。

　　二、季度或半年度考核管理

　　季度、年度考核評估采用公司考核評估和崗位述職考核相結合的方式。

　　1、述職報告應遵循自述性、自評性、報告性。

　　（1）、自述性指采用自述的方式向績效管理委員會陳述在這一時期內履行職責的情況，計劃完成情況和主要業(yè)績等。

　�。�2）自評性指依據崗位規(guī)范和職責目標，對自己這一時期內的德、能、勤、績等方面的情況，作自我評估、自我鑒定。

　�。�3）報告性指向績效考核管理委員會報告自己和自己所帶領的團隊在這一時期內所存在的不足和下一時期努力改進的方向和主要工作計劃。

　　通過述職人的報告，績效考核委員會根據月度績效業(yè)績檔案、述職報告評估做出綜合績效評估，確定出下一時期的主要工作方向。述職報告的評估同樣采用與月度考核同樣口徑的權重衡量方式。

　　2、公司季度考核評估，具體請按季度考核表執(zhí)行。

　　以季度考核評估、述職評估績效權重的平均值做為季度/半年考核依據。具體體現(xiàn)：

　�、贆嘀鼐翟�50%以下的做（免職）處理

　�、跈嘀鼐翟�50%—70%之間的做職位降級處理

　�、蹤嘀鼐翟�71%—80%之間的做工資降級處理

　�、軝嘀鼐翟�81%—110%之間的做不變。

　�、輽嘀鼐翟�110%—130%之間的工資級別提高一個檔次,并與職位晉升掛鉤。

　　述職報告評估結果同樣列入績效業(yè)績檔案，累計到年度綜合業(yè)績評估。

　　具體內容：附《季度/半年度述職報告內容及評估標準表》

　　《季度考核評估表》

　　三、年度綜合業(yè)績考核

　　年度績效綜合業(yè)績考核是建立在月度計劃執(zhí)行考核、季度/半年述職考核基礎上，通過年度述職、全年業(yè)績任務完成情況、下年度發(fā)展規(guī)劃方面的對被考核者做出綜合評估。

公司績效考核管理方案9

　　為加強公交企業(yè)監(jiān)督管理，保障財政補貼資金有效落實，結合《晉城市公共交通條例》《晉城市公共交通運營補貼辦法》等相關文件制定本方案。

　　本方案適用于晉城市主城區(qū)范圍內的公交企業(yè)�？己俗裱_、公平、公正原則,每年度為一個考核周期。

　　一、設立考核機構

　　由市交通運輸局牽頭，會同市財政、國有資產管理等部門人員組成考核組，組長由市交通運輸局分管領導擔任。考核組下設辦公室，辦公室設在市交通運輸局綜合運輸管理科，主任由市交通運輸局科室負責人擔任，具體負責公交企業(yè)年度考核工作。

　　主要工作職責：

　　1.制定、修改本考核辦法；

　　2.設定年度考核目標值；

　　3.組織開展考核工作；

　　4.組織開展年度公交企業(yè)滿意度調查工作；

　　5.公示考核結果并報送有關部門。

　　二、設置考核指標

　　1.公交企業(yè)績效考核內容：由設施與服務、安全與穩(wěn)定、運營效率、行業(yè)處罰、任務落實、企業(yè)創(chuàng)收6部分17個指標組成。重點考核公交企業(yè)在運行質量和社會效益、資金運營效率及投入合理性、承擔部分政府指令性工作計劃和任務落實情況。

　　2.考核指標采用百分制，總分為100分�？冃Э己梭w系及指標取值按照年度滾動調整與優(yōu)化。

　　三、考核程序及要求

　　1.考核工作辦公室每年初設置調整考核目標值，向公交企業(yè)下達考核方案。

　　2.考核工作組每年底組織開展年度公交企業(yè)滿意度調查工作，對公交企業(yè)進行考核評分，提出意見并由參加考核工作的人員簽字確認。

　　3.考核工作辦公室將考核結果及意見上報考核組組長進行審核，形成考核結果。

　　4.考核工作辦公室自考核結果確定之日起15個工作日內向被考核單位進行公示，公示期為7個工作日。公交企業(yè)對考核結果有異議的，可以自收到考核結果之日起10個工作日內向考核工作辦公室申請按本方案的`有關規(guī)定重新考核。不予重新考核的，考核工作辦公室應當書面向公交企業(yè)說明理由。

　　5.考核結果抄送市財政局、市工信局等相關部門，作為預撥公交企業(yè)運營補貼的重要依據。

　　四、考核結果運用

　　1.根據年度考核得分，將公交企業(yè)運行績效劃分為優(yōu)秀（考核得分≥85分）、合格（65分≤考核得分<85分）及不合格（考核得分<65分）三個等次。完成目標值且考核優(yōu)秀的按考核基金增值部分的50%進行獎勵；完成目標值且考核合格的按考核基金增值部分的20%給予獎勵；未完成非主營業(yè)收入目標值的不予以獎勵，且從年度補貼資金中扣除未完成差額。考核不合格的直接扣除年度補貼資金總額的5%。

　　2.公交企業(yè)可將考核結果作為決定聘任或者解聘企業(yè)經營管理層及其報酬事項的重要依據之一。

　　3.公交企業(yè)應針對考核中被扣分的項目提出具體整改措施并及時整改。

　　五、監(jiān)督管理

　　1.考核人員在考核過程中徇私舞弊的，由考核組取消其考核資格，并向其所在單位通報。在考核工作中利用職權謀取利益或者侵犯公交企業(yè)合法權益的，由所在單位依法處理。

　　2.被考核單位在考核過程中弄虛作假的，考核結果視為不合格；有其他違法行為尚未受到處理的，應當依法處理或者移送相關部門處理。

　　3.本方案由考核組辦公室負責解釋。

公司績效考核管理方案10

　　為完善公司的行政管理機制，建立規(guī)范化的行政管理，提高行政管理水平和工作效率，使公司各項行政工作有章可循、照章辦事，特制訂本制度: 目錄:

　　第一章日常管理制度

　　第二章辦公室管理制度

　　第三章考勤管理制度

　　第四章會議制度

　　第五章出差

　　第六章行政接待

　　第一章日常管理制度

　　著裝儀表規(guī)范

　　公司員工日常著裝應以端莊大方、整齊清潔為標準。儀容要以干凈、整潔、素雅為標準，不得濃妝。行為舉止要文明、禮貌，不得打架，斗毆，酗酒，從事違法亂紀的活動。

　　說話要和氣、謙遜，要使用“請、您好、謝謝、對不起、再見”等文明用語。為集體創(chuàng)造團結、友善的氛圍。工作行為規(guī)范

　　遵守黨和國家的法律、法規(guī)，遵守公司的各項規(guī)章制度。各部門員工應按時上下班，不得遲到、早退、曠工。臨時有事外出必須向部門經理請假，經領導批準后方可離開。辦公室工作人員在接待來訪和接聽電話時要注意行為規(guī)范和文明用語;辦公電話鈴聲應調到適量位置，講電話聲音應適量;不準用辦公室電話進行私人交往或閑聊。員工手機應保持上班時間暢通。

　　行政部每天安排部員值日，注意保持室內辦公環(huán)境和辦公臺面的整潔有序。

　　上班時間不得干與工作無關的事，嚴禁上班時間打牌、看電影、玩游戲等與工作無關的行為發(fā)生。

　　保守企業(yè)秘密和技術秘密，不準對外泄露公司有關的事情。否則一經發(fā)現(xiàn)，將根據情節(jié)輕重，給予經濟及行政處罰，嚴重的將以辭退。

　　工作區(qū)內嚴禁隨地亂扔、亂倒垃圾，嚴禁從窗戶向外或從樓上往下倒水、扔煙頭、紙屑、吐痰等。節(jié)約用電，做到人走燈滅。

　　愛護辦公設備、儀器，節(jié)約使用紙張，能用廢紙打印復印的不得使用新紙，嚴格按照辦公室規(guī)定使用辦公設備。

　　每位員工都有權利、有義務維護集體利益，愛護集體財產，嚴禁將集體財產居為私有。

　　加強學習，學習型組織是分公司的'追求目標，每個人都應該積極主動的參與到各種學習活動中來，不能以各種理由逃避和拒絕學習。

　　第二章辦公室管理制度

　　辦公室人員管理制度

　　辦公室人員執(zhí)行簽到的考勤制度

　　每天早9:00上班，晚6:00下班，禁止無故遲到早退現(xiàn)像發(fā)生，違者予以20元處罰。不允許代替簽到，9:00起不再簽到;

　　忘記簽到者須在2小時內向部門領導說明，并由部門領導出具證明;按時間早晚順序簽到;凡沒有事先請假說明理由(病、事假)不簽到人員一律視為曠工辦公用品管理規(guī)定

　　辦公用品發(fā)放和使用

　　本著節(jié)約的原則使用辦公用品。

　　購置回的辦公用品統(tǒng)一放在辦公室管理、登記和發(fā)放。領用辦公用品用具必須認真履行手續(xù)，應提交oa。嚴禁員工將辦公用品帶出單位挪作私用。員工離職時應將所負責保管和使用的物品退回辦公室(消耗品除外)。第三章考勤管理制度

　　行政綜合部負責全體員工的考勤工作。

　　考勤由辦公室安排專人記錄，記錄必須準確真實，相關票據要和考勤表有照應可追溯。所有職員不得代簽到。出勤規(guī)定

　　周一到周六上班，周日休息; 上班時間:9:00-18:00

　　午餐時間:12:00-13:00

　　所有職員應按時上下班，事假及正常休假應按照請銷假制度執(zhí)行。

　　考勤員應認真負責，加強考勤，做到不虛報、不亂報、不徇私情;

　　考勤表必須與所批復的請假條相一致。無假外出者按曠工處理，曠工期間無工資獎金，月曠工天數(shù)累積超過3天者，扣發(fā)當月工資和獎金;年累計曠工超過10天者，扣除所有剩余工資福利。

　　考勤表在每月的1號由考勤員負責整理，報送財務部門經領導審查后作為當月工資獎金發(fā)放的依據。

　　員工請假不超過12小時，由部門主管批準;超過12小時需報經理批準。

　　國家法定節(jié)假日，原則上休息，如工作需要，須無條件上崗，不批假。病假需經領導批準后休息

　　各部門主管請假需報分管領導同意后由總經理審批。

　　所有批準假期時間包括往返時間。第四章會議制度

　　公司實行例會制度，主要包括周會、月例會臨時性會議和其他部室會。

　　周會在每周一上午9:30召開一次。周會須有會議記錄，由辦公室負責記錄。

　　月例會每月月末召開一次，會議由經理主持，公司本部各部門人員參加并簽到。同時要形成會議紀要，會議紀要由辦公室負責在會后一天完成，同時分發(fā)各部門。

　　各部門臨時性會議根據工作需要召開，各部門可根據需要自行組織時間召開，但原則上要務實簡單。

　　每次會議凡通知到的與會人員，因故不能出席應向部門領導請假。并形成書面理由，主管簽字后同簽到表一并留存。如未請假在規(guī)定時間內不能按時到達會議現(xiàn)場的，將給予通報批評。

　　會議期間，避免頻繁進出或早退，并主動將手機調至靜音。

　　事假

　　員工因個人或家庭原因需要請假的可以請事假，事假為無薪假，事假以天或小時為計算單位。

　　員工請事假每天的扣薪標準是:月基本工資/20、92天; 員工請事假每小時的扣薪標準是:月基本工資/20、92天 5 / 20 /8小時。

　　第五章出差

　　公司人員出差一律書面報批，出差人員需填寫，由經理簽字批準。

　　部門以上負責人出差需報公司經理批準;各部門部員出差需報部門主管和公司經理批準。

　　如有特殊情況需出差，來不及辦理手續(xù)的，應先電話告知經理事后補辦手續(xù)。

　　第六章行政接待

　　堅持為提高企業(yè)發(fā)展和經濟效益服務的原則，強化公關意識，宣傳企業(yè)形象，廣泛獲取信息。

　　堅持規(guī)范化、標準化、制度化的原則，執(zhí)行黨和國家有關廉政建設的規(guī)定，符合禮儀要求，杜絕隨意性。堅持勤儉節(jié)約、熱情周到的原則，根據來賓的身份和任務執(zhí)行不同檔次的接待標準，反對鋪張浪費。公司績效考核方案和管理制度篇2

　　此考核各項目每月進行工作制度方面的評分，工作業(yè)務考核每半年進行一次，根據員工考核成績對員工進行評級，保證客房部員工對客提供優(yōu)質服務。考核對象為客房部員工，考核范圍包括:

　　一、工作制度考核(30分)

　　1、考勤(包括培訓出勤)(10分)

　 2、禮節(jié)禮貌、儀容儀表(10分)

3、工作紀律(10分)

　　二、工作技能考核(50分)

　　1、酒店產品知識考核(10分)

2、鋪床操作考核(10分)

　　3、清潔房間衛(wèi)生質量(15分)

4、對客服務質量(15分)

　　三、直接上級和經理鑒定(20分) 評定方案：

　　1、連續(xù)3個月總分第一名者評選入優(yōu)秀服務員;

2、員工評分包括工作制度得分加工作技能考核得分加直接上級和經理鑒定得分;

　　3、考核內容主要針對員工平時工作表現(xiàn)，以及做房衛(wèi)生質量，在保證衛(wèi)生質量的前提下，努力提高員工的工作效率，保證對客高水平的服務。附：

　　客房部員工考核細則

　　一、工作制度

　　(一)考勤

　　1、遲到、早退十分鐘內扣除1分，遲到、早退十至三十分鐘內扣除2分，(包括培訓、客房部組織的會議); 2、事假每次扣除1分;曠工每次扣除5分;

　　7 / 20 3、代人簽到簽退、打卡扣除3分，未經主管同意私自調班、換班者扣除4分;

　　4、根據酒店工作需要員工主動配合加班者獎勵2分; (二)禮節(jié)禮貌、儀容儀表

　　1、與同事或上級見面不打招呼者每次扣除1分; 2、接待客人不用禮貌用語，態(tài)度語氣差，面無笑容者扣除2分;

　　3、對客服務無“請”字當頭，“謝”不離口扣除1分，與客人頂撞者扣除5分，與客人爭吵者扣除6分;

　　4、服務態(tài)度不好，被客人口頭投訴一次者扣除3分，被客人書面投訴扣除5分，情節(jié)嚴重者按酒店制度處理; 5、傳接電話不按規(guī)定程序者每次扣除1分;

　　6、主動幫助客人提行李、按電梯。不做好迎送服務工作，每次扣除1分;

　　7、粗言粗語，當客人面講客人聽不懂的方言者扣除1分;

　　8、儀容儀表不符酒店規(guī)定標準者扣除1分;

　　9、當客人面及在客人活動區(qū)域吸煙、修指甲、剔牙、等有損酒店的舉止，每次扣除1分; (三)工作紀律

　　1、乘坐客用電梯，使用客用設施設備等扣除2分; 2、工作時間干私活、聚集服務間中聊天扣除2分;

　　3、不服從工作調動、不服從上級指揮、不虛心接受意見，下級頂撞上級者每次扣除3分;

　　4、上班時間拔打私人電話、看書報刊物、在非指定區(qū)域吸煙、在客房內看電視每次扣除2分;

　　5、向客人索要小費者扣除5分，另加報酒店處理; 6、損壞公共財物，亂拿客房物品扣除4分，情節(jié)嚴重者另報酒店處理;7、如有違反酒店和部門相關規(guī)定、制度者根據情節(jié)做出相應處理，并扣除當月評分(具體標準參見相關規(guī)章制度);

　　8、服務間、工作車臟亂每次扣除1分(當班員工); 9、員工每漏報一次酒水或被客人帶走客房內非贈品，未報或將借用物品未還每次扣除2分;情節(jié)嚴重者另加賠償處理;

　　10、員工不按規(guī)定回收物品每次扣除1分;

　　11、樓道地毯有嚴重污跡和紙屑雜物、客梯處的煙筒內有多于3個煙頭，走廊休息處有垃圾當班員工每人次扣除1分;

　　12、員工私自將客用品給其他部門員工和朋友每人次扣除5分，情節(jié)嚴重者加報酒店處理;

　　13、樓層員工對講機回話不及時，影響對客服務者每人每次扣除2分;

　　14、不按工作程序安全操作每人次扣除1分。(如：進房 9 / 20 不按規(guī)定敲門、用濕抹布抹電器等);

　　15、員工隱藏走客房遺留或拿走客人物品，每次扣除10分。并報酒店處理;

　　16、樓層中固定財產被損或不知去向，每件扣除責任人2分;

　　17、員工在工作區(qū)域亂丟垃圾，隨地吐痰每人扣除2分; 18、員工和員工間或與其他部門員工發(fā)生沖突，每人次扣除10分;

　　19、每天每項計劃衛(wèi)生完成不好每間次扣除1分; 20、獲得酒店通報表揚，每人次加10分;

　　21、將工作鑰匙未及時歸還，每人次扣除10分;員工故意損壞鑰匙，取消當月的評選資格，并依情節(jié)處理; 22、工程人員維修房好后，員工在下班前沒有清潔好，每房扣除2分;

　　二、工作業(yè)務技能考核

　　(一)酒店知識

　　1、酒店各營業(yè)區(qū)域的營業(yè)時間、地點，經營特色、聯(lián)系電話等;

　　2、酒店及部門相應的管理規(guī)定、制度;

　　3、本崗位業(yè)務技能知識; 業(yè)務技能

　　1、每次必考鋪床技能;

　　2、房間衛(wèi)生質量以每天領班查房評分，根據《客房檢查表》進行評分主管抽查評分，并予以記錄，月底核算平均分;

　　三、直接上級和經理鑒定

　　根據員工在職期間的表現(xiàn)，員工直屬上級及經理給員工以鑒定評分。

公司績效考核管理方案11

　　摘要：針對當前廣告公司薪酬體系構建中存在的問題進行分析，主要表現(xiàn)在薪酬激勵體系不夠健全，績效考核模式不夠全面，職業(yè)規(guī)劃工作未能開展以及公司培訓活動較為匱乏等方面，并基于廣告公司的實際需要特征，提出一些廣告公司薪酬體系優(yōu)化方案及績效考核方式，以期能夠不斷提升廣告公司的綜合管理質量。

　　關鍵詞：需要特征廣告公司薪酬體系優(yōu)化方案績效考核

　　隨著現(xiàn)代經濟的快速發(fā)展，我國廣告公司的發(fā)展速度越來越快，然而當前快速發(fā)展的時代背景下，也對廣告公司的發(fā)展提出了更高的要求。知識經濟時代下，人才成為了影響廣告公司發(fā)展的關鍵性因素，然而當前很多廣告公司中卻沒有完善的薪酬體系與績效考核方案，直接影響了廣告公司員工工作的熱情與積極性。在當前的發(fā)展背景下，必須要全面認識到薪酬體系優(yōu)化與績效考核的重要價值，基于廣告公司的實際發(fā)展需求進行管理方式設計，以期能夠不斷提升廣告公司薪酬管理的質量，促進廣告公司的全面發(fā)展。

　　一、廣告公司薪酬體系管理中存在的問題

　　廣告公司薪酬體系管理中，普遍存在著薪酬激勵體系不夠健全，績效考核模式不夠全面，職業(yè)規(guī)劃工作未能開展以及公司培訓活動較為匱乏等問題。

　　1.薪酬激勵體系不夠健全

　　當前我國很多廣告公司在實際發(fā)展的過程中，普遍存在著員工工作積極性較差、責任心不強等問題，這些因素均成為了限制廣告公司發(fā)展的關鍵性因素。構建全面的廣告公司薪酬體系優(yōu)化方案，有助于提升廣告公司人力管理的效果。

　　有效的薪酬管理制度能夠增強員工的企業(yè)歸屬感，提升員工的工作質量，轉變員工的工作態(tài)度，為廣告公司的發(fā)展奠定良好的基礎。反之，則會阻礙廣告公司的發(fā)展，造成人才大量流失的問題。全面的薪酬激勵體系，是廣告公司發(fā)展中需要考慮的重要問題�；诖罅康膶嵺`調查研究能夠看出，當前廣告公司薪酬體系管理不夠健全這一項問題中，具體表現(xiàn)在在薪酬管理不夠公平，薪酬對外影響力較小，薪酬制度模式不夠科學以及薪酬激勵效果不夠突出等方面。

　�。�1）薪酬管理不夠公平。大量的實踐調查研究中顯示，當前很多員工認為薪酬管理中存在著不公平的現(xiàn)象，很多員工提出了質疑，這些質疑會直接影響員工的工作熱情、工作積極性。

　�。�2）薪酬對外影響力較小。薪酬管理中，需要結合公司的實際管理情況進行綜合分析，提升廣告公司薪酬管理中的對外影響力，吸引更多的廣告人才。但是實際管理中，廣告公司的薪酬管理方式對外影響力卻相對較小，易于造成人才流失等問題，無法真正發(fā)揮廣告公司薪酬管理的實際價值。

　�。�3）薪酬制度模式不夠科學�；诖罅康膶嵺`調查研究能夠看出，廣告公司中的層級管理方式會直接影響員工的工作熱情度，但是當前很多廣告公司人力資源管理中，卻存在著職業(yè)之間的層次劃分不夠清晰等問題。員工的實際工作能力、工作年限等沒有和其薪資相互聯(lián)系，這些問題會在一定程度上影響員工的工作質量、工作態(tài)度等等。

　�。�4）薪酬激勵效果不夠突出。薪酬激勵的價值在于最大限度提升員工工作質量、工作積極性與工作效率，但是當前實際的廣告公司薪酬管理中，實際的薪酬激勵效果卻不夠突出，沒有切實展現(xiàn)工作效率與工作能力對員工薪資的較大影響，進而也會降低廣告公司員工工作的積極性。

　　2.績效考核模式不夠全面

　　績效考核對現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展能夠產生重要的影響，科學的績效考核管理方式能夠保證考核的公平性與有效性，促進廣告公司的全面發(fā)展。但是當前廣告公司在實際管理的過程中，雖然很多公司已經認識到績效考核的重要性，但是實際的管理效果仍然不夠理想。產生這種問題的原因主要在于績效考核模式不夠健全，沒有基于廣告公司的實際需求進行管理方式的創(chuàng)新，難以真正展現(xiàn)廣告公司的實際發(fā)展需求，影響著廣告公司員工工作的積極性，不利于廣告公司的全面發(fā)展。

　　3.職業(yè)規(guī)劃工作未能開展

　　每一位員工的實際的公司活動中，均希望能夠得到晉升與發(fā)展，但是當前的廣告公司管理過程中，卻普遍存在著職業(yè)規(guī)劃工作未能開展的問題。廣告公司比較注重經濟方面的管理，企業(yè)文化管理，但是對員工的個人價值、個人發(fā)展規(guī)劃關注程度不足，具體問題表現(xiàn)在兩個方面。

　�。�1）優(yōu)秀人才發(fā)展受到阻礙。優(yōu)秀人才是廣告公司的巨大財富，但是廣告公司實際管理過程中卻存在著忽視優(yōu)秀人才發(fā)展規(guī)劃的問題，沒有為廣告公司的優(yōu)秀人才制定明確的個人職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，這些問題會直接影響廣告公司人才的發(fā)展與人才的管理效果。

　�。�2）公司晉升制度不夠健全。晉升管理的制度，會直接影響廣告公司員工工作的熱情度，但是當前廣告公司中晉升制度沒有直接與人才發(fā)展相互聯(lián)系，一些廣告公司中甚至存在著晉升制度不公開透明問題、對于員工個人的晉升國家職稱問題單位零管理等，長此以往則會對廣告公司的發(fā)展產生較大影響。

　　4.公司培訓活動較為匱乏

　　知識經濟時代下，每一個企業(yè)都需要認識到培訓的重要價值，通過積極的培訓活動，增強員工工作的能力與工作的質量，為廣告公司的全面發(fā)展奠定良好的基礎。但是在廣告公司實際管理的過程中，卻普遍存在著廣告公司管理人員比較關注員工工作的能力、績效考核的情況，但是卻忽視公司培訓活動的問題。缺乏有效的培訓活動，會直接造成員工知識、能力與其實際工作、發(fā)展難以有效搭配的問題，不利于廣告公司的全面發(fā)展。

　　二、基于需求特征的廣告公司薪酬體系優(yōu)化方案及績效考核策略

　　知識經濟時代下，廣告公司可以通過明確公司發(fā)展客觀需求，設計薪酬管理模式，通過公司績效考核方式的創(chuàng)新等策略，全面提升管理質量，不斷促進公司發(fā)展，滿足廣告公司的實際發(fā)展需求。

　　1.明確公司發(fā)展客觀需求，設計薪酬管理模式

　　薪酬管理制度的設計，需要基于廣告公司的實際發(fā)展需求、未來發(fā)展需要，結合員工的特點進行針對性管理。在廣告公司薪酬體系設計的過程中，需要遵循著公開、公平與公正的原則，保證薪酬管理的透明度，使每一位員工都能夠認識到薪酬與個人能力直接的密切聯(lián)系，使員工保持良好的工作態(tài)度與工作積極性，保證廣告公司內部管理的公平性。

　　在績效管理的過程中，可以基于廣告公司各個部門的實際工作要求、崗位特點進行綜合分析，引入績效考核等相關管理要求。比如廣告公司對員工銷售人員的實際銷售能力、績效水平要求較高，則可以將廣告公司員工銷售人員個人的工作能力、工作態(tài)度以及工作質量等直接與其薪資水平相互聯(lián)系。積極創(chuàng)新薪酬管理制度，將員工的工作年限等與其薪資水平同樣保持聯(lián)系，比如某員工工作年限高于1年，底薪則可以增加100元，員工工作年限2年，則可以底薪增加200元等，保持員工的職業(yè)穩(wěn)定性，降低員工離職等問題為廣告公司帶來的直接損失。薪酬體系的設計，還需要適當增加員工的帶薪休假、定時體檢等內容，比如可以為工作高于1年的員工，每年開展一次身體檢查活動，工作年限高于5年則可以擁有一次公司出資的旅游或者是外出學習活動等等，使員工能夠對公司保持一定的歸屬感，感受到公司對他們的關心與支持。薪酬管理的過程中，可以適當增加員工之間的薪酬差距。比如績效水平相對較強的員工，則其薪資水平也會顯著高于績效水平相對較差的員工，通過拉開薪資水平的方式，留住更多的優(yōu)秀人才，為廣告公司的全面發(fā)展奠定良好的基礎。

　　在此基礎上，廣告公司還可以適當增加一定的對外競爭優(yōu)勢。比如可以基于其他廣告公司的薪資待遇，增加本廣告公司中的福利待遇，使更多的優(yōu)秀人才能夠涌入到廣告公司當中，促進廣告公司的發(fā)展。

　　2.創(chuàng)新公司績效考核方式，全面提升管理質量

　　公司績效考核管理的方式，也是直接影響公司發(fā)展的關鍵性因素，基于當前廣告公司的特點以及廣告公司績效考核中普遍存在的問題，廣告公司可以通過基于實際發(fā)展需求，創(chuàng)新績效考核模式，全面提升績效考核管理的質量。

　�。�1）構建完善的績效考核管理指標�；谛枰卣鞯膹V告公司績效考核管理目標，需要包含針對性、個性化以及發(fā)展性的特點，明確各項管理要求，從實際出發(fā)，從細節(jié)人手，將廣告公司實際管理中的各項事物引入其中，制定完善的`績效考核管理指標，全面展現(xiàn)員工的實際績效水平。例如可以將員工的工作能力、工作態(tài)度、合作能力、獨立完成工作能力等等相關因素融入到綜合考核活動中。比如在為員工位置某項廣告設計工作后，員工個人設計的總體時間、客戶滿意度等等，將這些元素融入薪資體系管理過程中。

　　（2）及時反饋績效評價的具體情況。及時反饋績效評價的具體情況，有助于深入分析問題、及時解決問題，真正展現(xiàn)績效考核的實際價值。在當前的廣告公司發(fā)展過程中，需要制定完善的公司績效考核評價反饋制度，基于廣告公司的績效考核評價情況進行針對性分析，提升廣告公司的整體競爭能力，使廣告廣告公司能夠在激烈的市場競爭環(huán)境下保持良好的發(fā)展態(tài)勢。

　　（3）制定針對性的績效考核管理方法。針對性的績效考核管理方法，主要是基于不同的部門發(fā)展需求、工作需求，進行制度的設計與全面管理。廣告公司實際發(fā)展的過程中，不同的部門也會具有不同的員工管理需求，比如市場部門需要重點考察員工的語言溝通能力、表達能力，市場部門則可以將員工銷售能力引入績效考核中；設計部門則比較注重員工的設計能力、思維能力以及合作能力等等，設計部門則可以將員工的廣告設計數(shù)量、客戶滿意度等融入總體績效考核中。通過針對性的績效考核管理辦法，提升廣告公司的整體考核效果，增強廣告公司團隊凝聚力。

　�。�4）開展獎懲結合的績效考核模式。獎懲結合的績效考核方式，能夠在激勵員工的同時，保持良好的公司管理模式，及時懲處具有不良工作態(tài)度的員工，發(fā)揮激勵的價值，保證公司的全面發(fā)展。

　　3.注重員工職業(yè)生涯規(guī)劃，減少優(yōu)秀人才流失

　　職業(yè)生涯規(guī)劃是一個人職業(yè)發(fā)展過程中的目標，對人才的發(fā)展能夠產生重要的影響。缺乏有效的職業(yè)生涯規(guī)劃，會使人才的發(fā)展出現(xiàn)一定的盲目性特點，不利于人才個人的發(fā)展，同時也對公司的發(fā)展產升了一定的阻礙性影響。在當前知識經濟時代下，廣告公司需要注重員工職業(yè)生涯規(guī)劃的重要意義，通過職業(yè)生涯規(guī)劃，為員工提供發(fā)展的舞臺，將員工個人的發(fā)展與廣告公司的愿景密切聯(lián)系，為每一位優(yōu)秀人才制定職業(yè)生涯規(guī)劃，實現(xiàn)優(yōu)秀人才與廣告公司的全面、同步發(fā)展。

　　比如廣告公司可以結合公司的戰(zhàn)略發(fā)展計劃，為優(yōu)秀人才打造個性化的職業(yè)發(fā)展路徑，比如可以在優(yōu)秀人員進入公司1年以內，制定成為公司優(yōu)秀優(yōu)秀員工的計劃；優(yōu)秀員工進入公司3年內，成為公司的骨干；優(yōu)秀員工進入公司10年內成為業(yè)界精英等等，使每一位優(yōu)秀人才都能夠明確自身的職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，積極參與各項公司管理與發(fā)展活動，提升員工工作的積極性與職業(yè)的自豪感。

　　4.開展員工培訓教育活動，不斷促進公司發(fā)展

　　全面的員工培訓活動能夠不斷提升員工的知識與技能掌握能力，對員工綜合工作質量的提升能夠產生重要的影響。當前知識經濟時代下，廣告公司相關管理人員需要充分認識到員工培訓的重要價值，基于廣告公司的實際需要特征，開展各式各樣的教育與培訓活動，并使培訓活動能夠具有針對性、層次性特點，使培訓活動能夠成為常態(tài)。

　　比如廣告公司可以基于不同部門的員工發(fā)展需求，開展各式各樣的教育與培訓活動，注重培養(yǎng)員工的職業(yè)道德，深層次提升員工個人素質，使員工接受企業(yè)文化和先進技術的熏陶�？梢圆扇∨嘤栃Чu估與內訓講師工作改進方法即：針對培訓內容吸收的中期培訓效果評估，以內容回顧及直接領導評價為主，針對培訓后行為改善程度的長期效果評估，以培訓內容內部分享與轉化，業(yè)績提升的考量為主，目的是為了充分發(fā)揮培訓的最終效用。可以采用激勵機制即：在公司建立內部講師制。公司內部選拔業(yè)務優(yōu)先的員工作為內部講師，推行激勵包括按課時發(fā)放的月度培訓津貼及依據年度工作考核授予的年終工作獎勵考量。培訓結束后，高管要做好后續(xù)反饋、跟蹤工作，為以后的培訓提供參考。這種方式有助于不斷提升廣告公司綜合管理的效果，切實發(fā)揮員工培訓教育活動的價值，同時也對員工的全面發(fā)展能夠產生重要的影響。

　　綜上所述，知識經濟時代下薪酬管理的價值與績效考核的作用越來越突出，在當前激烈的市場競爭環(huán)境下，每一個廣告公司都需要充分認識到人力資源管理的重要性。在實際的管理過程中，可以通過明確公司發(fā)展客觀需求，設計薪酬管理模式；創(chuàng)新公司績效考核方式，全面提升管理質量；注重員工職業(yè)生涯規(guī)劃，減少優(yōu)秀人才流失以及開展員工培訓教育活動，不斷促進公司發(fā)展等方式，改善當前廣告公司薪酬管理與績效考核中所存在的問題，制定完善的公司績效考核評價反饋制度。在未來的廣告公司人力資源管理過程中，需要基于廣告公司的績效考核評價情況進行針對性分析，注重管理方式的持續(xù)性完善，使每一位廣告公司員工都能夠明確積極參與各項公司管理與發(fā)展活動，提升員工工作的積極性與職業(yè)的自豪感，在科學、規(guī)范性的廣告公司發(fā)展理念下，構建良好的廣告公司人力資源管理模式，提升廣告公司的整體競爭能力，使廣告廣告公司能夠在激烈的市場競爭環(huán)境下保持良好的發(fā)展態(tài)勢。

公司績效考核管理方案12

　　第一章總則

　　第一條為貫徹落實城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，建立健全公交企業(yè)服務質量、績效評價和考核激勵機制，不斷提升公交服務質量和服務水平，根據《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令20xx年第5號）、《政府購買服務管理辦法》（中華人民共和國財政部令第102號）、《貴陽市城市公共汽車客運管理條例》等，制定本方案。

　　第二條運營服務質量考核遵循以下基本原則：

　�。ㄒ唬┮匀藶楸�。以乘客體驗為導向，將乘客乘車體驗和滿意度作為重要考核內容，促進公交企業(yè)不斷提升服務水平。

　�。ǘ┛陀^公正�？茖W設置考核指標及標準，公平考核、公正評價，考核結果公開透明。

　　（三）雙向激勵。考核結果以“正向+逆向”方式與政府購買公交服務資金掛鉤，促進公交企業(yè)提質增效。

　　第二章考核組織

　　第三條運營服務質量績效考核采用日�？己�、乘客滿意度測評和年終考核相結合的方式。日�？己斯ぷ饔墒薪晃撠煂嵤�；乘客滿意度測評由市交委委托第三方機構獨立開展；年終考核工作由市交委牽頭，組織市財政局、市國資委等部門聯(lián)合考核。

　　第四條考核對象為符合《貴陽市政府購買城市公交服務管理辦法》適用范圍的公交運營企業(yè)。

　　第三章考核流程

　　第五條日�？己嗣磕觊_展2次，考核時間不固定，2次考核間隔不少于4個月。市交委以抽查方式檢查車輛運營情況、重點場站管理、企業(yè)運營管理等內容，并評定日常考核結果。日常考核評價內容和方法見“公交運營服務日�？己嗽u分表”（附件1）。

　　計算方法：日�？己朔种�=∑單份日�？己嗽u分表得分日�？己嗽u分表總份數(shù)

　　抽查線路車輛根據公眾對各公交線路投訴建議及線路總體布局情況進行抽查。每次抽查的線路數(shù)不少于運營線路總數(shù)的5%，抽查線路車輛不少于線路配車數(shù)的5%。其中：車輛設施配備、服務標識、車容車貌、廣告發(fā)布、行車服務、運營安全為抽查車輛考核項目，抽查時符合要求得滿分，不符合要求不得分。

　　運營管理、場站管理、企業(yè)自查、事故考核為綜合考核項目，不符合要求一次扣1分，扣完為止。

　　第六條乘客滿意度測評每年1次，采取網絡投票、熱線電話接聽、現(xiàn)場問卷調查等形式開展，測評人數(shù)不少于市區(qū)人口的萬分之三。乘客滿意度調查使用“公交乘客滿意度調查表”（附件2）

　　計算方法：乘客滿意度=∑單份有效調查問卷得分有效調查問卷總份數(shù)：100%，其中:

　　單份調查間卷得分=∑(單項調查內容得分×調查內容權重)

　　單份調查問卷計算方法:每項調查內容分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個等級。優(yōu)秀為10分,良好為8分，合格為6分,不合格為0分,單份調查問卷得分為各項調查內容得分與權重的乘積之和,滿分為100分。

　　調查內容權重:候車時間長度2.0,換乘便捷度2.0，服務態(tài)度1.5，出行信息服務1.5，乘車舒適度10，候車環(huán)境1.0，車內衛(wèi)生環(huán)境1.0。

　　第七條年終考核于次年一季度實施。公交企業(yè)在1月底前向市交委提交年度考核自查報告，報告包括考核指標完成情況、落實社會責任情況、存在的問題、來年工作計劃等內容。

　　市交委于2月中旬就相關指標完成情況組織考核成員單位審核確認，并對照線路運營計劃、目標責任書、企業(yè)安全服務管理標準，采取檢查公交企業(yè)信息管理系統(tǒng)和查閱相關臺賬等方式對各項考核指標的計算過程、基礎數(shù)據等進行實地查驗。

　　年終考核評分使用“貴陽市公交運營服務年終考核評分表”（見附件3）

　　第八條年度考核成績根據日�？己顺煽儭⒌谌匠丝蜐M意度測評成績和年終考核成績，分別按照30%、35%和35%的權重進行加總計算。

　　計算公式：運營服務績效考核成績=日常考核成績×30%+乘客滿意度測評成績×35%+年終考核成績×35%

　　第九條考核結束后，市交委結合企業(yè)日�？己�、乘客滿意度調查及年終考核結果，綜合評定年度績效考核成績，并在3月底前形成書面報告。

　　第十條績效考核報告呈報市政府審定后，由市交委向各成員單位及公交企業(yè)通報。

　　第四章考核結果及應用

　　第十一條服務質量績效考核結果分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個考核等次。

　�。ㄒ唬┛己丝偡种�90分（含）以上為優(yōu)秀；

　�。ǘ┛己丝偡种�75分（含）—90分為良好；

　�。ㄈ┛己丝偡种�60分（含）—75分為合格；

　�。ㄋ模┛己丝偡种�60分以下為不合格。

　　第十二條考核結果為優(yōu)秀等次時，額外獎勵企業(yè)500萬元；考核結果為良好等次時，額外獎勵企業(yè)300萬元；考核結果為合格等次時，不給予企業(yè)額外獎勵，不合格等次的扣減企業(yè)當年政府購買公交運營服務資金1000萬元，并由市交通集團對公交企業(yè)領導班子行政問責和經濟處罰。考核年度發(fā)生重大交通事故（同責以上）的，額外獎勵減半；發(fā)生特大交通事故（同責以上）的，不予發(fā)放額外獎勵。

　　第十三條考核結果作為市國資委黨委綜合評價公交企業(yè)領導班子的重要依據。同時，考核結果也作為市交通集團考核公交企業(yè)負責人經營業(yè)績的重要依據。

　　第十四條額外獎勵資金由市交委列入政府預算，并根據績效考核結果將額外獎勵資金與政府購買公交服務資金一并清算。

　　第五章考核要求

　　第十五條公交企業(yè)應自覺服從和接受檢查考核，按規(guī)定要求提供有關資料。對在考核中隱瞞真實情況、弄虛作假等行為將追究有關責任人的'責任并相應扣減考核分值。

　　第十六條考核人員在考核工作中嚴重失職、謀取私利等行為，將由所在單位按照相關規(guī)定予以處理。

　　第十七條第三方測評機構在調查過程中出現(xiàn)隱瞞真實情況、弄虛作假等行為，應解除委托協(xié)議，并追究第三方測評機構的責任。

　　第六章附則

　　第十八條公交企業(yè)應加強與運營服務績效考核相關的基礎數(shù)據采集信息化管理平臺建設，客觀完整記錄并統(tǒng)計考核所需的各項基礎數(shù)據，并做到數(shù)據完整有效。

　　第十九條本方案由市交委牽頭，會同市財政局、市國資委等有關部門組織實施。本方案由市交委負責解釋，涉及其它部門法定職責及相關政策制度的內容由其負責解釋。

　　第二十條本方案自20xx年1月1日起實施。

公司績效考核管理方案13

　　為保障城市公交基本服務供給，充分調動公交運營企業(yè)（以下簡稱“公交企業(yè)”）積極性，合理控制運營成本、提升服務質量，提高財政資金使用效益，根據《政府購買服務管理辦法》（中華人民共和國財政部令第102號）、《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令20xx年第5號）、《財政部交通運輸部關于推進交通運輸領域政府購買服務的指導意見》（財建〔20xx〕34號）、《貴州省城市公共交通條例》《貴州省財政廳關于印發(fā)〈貴州省政府向社會力量購買服務指導性目錄〉的通知》（黔財綜〔20xx〕39號）等文件要求，制定本方案。

　　一、總則

　�。ㄒ唬┠康淖饔�

　　建立貴陽市政府購買公交服務制度，目的是深入貫徹落實城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，完善行業(yè)管理制度體系，提高財政資金使用效率，促進政府職能轉變，推進交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

　　（二）基本原則

　　1.公益主導。充分發(fā)揮政府主導作用，將政府購買城市公交服務納入公共財政預算，以市民可承受的出行成本提供基本公交出行服務，保障市民公交基本出行需求。

　　2.可持續(xù)原則。堅持公交基本服務標準與城市經濟社會發(fā)展水平及財政承受力相適應，企業(yè)經營保本，保障公交運營服務與財政扶持可持續(xù),促進公共交通事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

　　3.獎罰并重。推動公交企業(yè)建立完善現(xiàn)代企業(yè)制度，建立運營成本約束與服務質量績效考核獎懲機制，激發(fā)企業(yè)不斷提高公交運營服務質量、增收節(jié)支的積極性。

　�。ㄈ┻m用范圍

　　在貴陽市實施政府購買城市公交服務的活動，適用于本方案。市交委代表市人民政府作為購買城市公交服務的主體。

　�。ㄋ模┵徺I內容

　　本方案所稱城市公交服務，是指在貴陽市人民政府確定的區(qū)域范圍內，按照城市公交行業(yè)管理部門核準的線路、站點、時間和票價為社會公眾提供基本出行服務的活動，以及其他政府指令性任務。

　�。ㄎ澹┵Y金來源

　　政府購買城市公交服務資金由市財政與各區(qū)財政分級負擔，具體方案另行制定。市財政與各區(qū)財政負擔的政府購買城市公交服務資金由市財政及各區(qū)財政分別列入年度財政預算。

　　二、主要任務

　�。ㄒ唬⿲嵤┱徺I機制

　　以成本規(guī)制為依據，合理界定政府購買服務資金規(guī)模；

　　以服務質量績效考核為手段，保證財政資金切實提升公交服務質量。

　�。ǘ┨嵘髽I(yè)經營活力

　　確保政府購買服務資金及時撥付，提高企業(yè)可持續(xù)經營能力，降低債務風險。

　�。ㄈ┍Ｕ先嗣癯鲂匈|量

　　實施服務質量績效考核，并將考核結果與政府購買服務資金直接掛鉤，保障人民群眾獲得高質量的公交出行服務。

　　三、政府購買城市公交服務資金預算方法

　　政府購買城市公交服務預算資金應包括政府購買城市常規(guī)公交服務預算資金和購買政府指令性任務預算資金。計算公式為：

　　政府購買城市公交服務預算資金=政府購買城市常規(guī)公交服務預算資金+購買政府指令性服務預算資金

　　其中：

　　政府購買城市常規(guī)公交服務預算資金=運營成本預算-主營業(yè)務收入預算

　�。ㄒ唬┱徺I城市常規(guī)公交服務預算資金

　　該項資金根據公交企業(yè)執(zhí)行規(guī)制年度運營服務計劃產生的.運營成本預算與主營業(yè)務收入預算之間的差額計算。運營成本預算是指按照《貴陽市城市公交運營成本規(guī)制辦法》測算的運營成本，主營業(yè)務收入預算是指公交企業(yè)經營公交服務所取得的客運收入預算。

　　（二）購買政府指令性任務預算資金

　　該項資金根據完成政府指令性任務的公交服務所需的實際運營成本進行預算，政府指令性任務包括購買公交企業(yè)完成政府要求提供的保障大型公益活動、應對突發(fā)事件和執(zhí)行搶險救災、為當?shù)匦庐a業(yè)發(fā)展進行的示范運行及其他政府指令性公交運營服務、市委、市政府、市委宣傳部、市文明辦等部門要求展示和播放的公益性廣告以及在公交年度運營計劃外新開公交線路提供的公交服務。下達政府指令性任務的相關部門應先將指令性任務需求報送市政府，獲得批復后轉發(fā)市交委，并在公交企業(yè)完成政府指令性任務后出具書面證明材料，公交企業(yè)測算指令性任務成本并形成書面材料報送市交委。

　　四、政府購買城市公交服務資金核算方法

　　政府購買城市公交服務核定資金根據核定運營成本、核定主營業(yè)務收入、實發(fā)專項補助資金、公交企業(yè)多元化經營收益、服務質量考核績效、完成政府指令性任務情況進行核定。若公交票價調整導致政府購買城市公交服務核定資金為負數(shù)，則該部分資金用于彌補歷史補貼欠賬。計算公式為：

　　政府購買城市公交服務核定資金=政府購買城市常規(guī)公交服務核定資金+核定購買政府指令性任務資金

　　其中：

　　政府購買城市常規(guī)公交服務核定資金=核定運營成本-核定主營業(yè)務收入-實發(fā)專項補助資金-公交企業(yè)多元化經營利潤×30%+服務質量考核績效

　�。ㄒ唬┖硕ㄟ\營成本及核定主營業(yè)務收入

　　核定運營成本是指按照《貴陽市城市公交運營成本規(guī)制辦法》核定的規(guī)制年度企業(yè)運營成本，主營業(yè)務收入是指經第三方會計師事務所審計確定的公交企業(yè)主營業(yè)務收入。

　　（二）實發(fā)專項補助資金

　　實發(fā)專項補助資金包括中央、省、市（區(qū)、縣）財政實際撥付的專項補助資金。其中，中央級財政專項補助是指根據《關于完善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應用的通知》（財建〔20xx〕159號）、《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔20xx〕86號）等文件規(guī)定，由中央財政撥付的城市公交車成品油價格補助與新能源公交車運營補助等。省市級財政專項補助資金由市財政局據實核定。各級財政專項補助資金計算公式為：

　　實發(fā)專項補助資金=∑（各級財政專項補助資金）

　　各級財政專項補助資金按照相應的資金使用安排原則、資金支持范圍、資金申報、資金審核與撥付、資金撥付方式、監(jiān)督管理等政策要求，由相應管理部門進行預算、撥付和計算，做到�？顚Ｓ谩Ｏ嚓P部門要加強專項資金的績效評價和考核，切實提高專項資金使用效益，確保實現(xiàn)政策目標。

　�。ㄈ┕黄髽I(yè)多元化經營利潤

　　公交企業(yè)多元化經營利潤是指公交企業(yè)依靠提供公交基本服務所需資產（車輛、場站等）開展多元化經營所取得收益，包括含廣告、物業(yè)出租、車輛維修、加氣（充電）服務和對外投資等業(yè)務所產生的利潤。為鼓勵公交企業(yè)依托主營業(yè)務發(fā)展多元經營業(yè)務，政府、企業(yè)按3:7比例分享多元經營業(yè)務利潤，企業(yè)留存70%，用于企業(yè)擴大多元經營生產，實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，30%用于反哺常規(guī)公交政策性虧損。如公交企業(yè)多元化業(yè)務虧損，則公交企業(yè)多元化經營利潤為零。

　　（四）服務質量考核績效

　　服務質量考核績效指與公交企業(yè)服務質量考核成績掛鉤的績效資金。由市交委按照《貴陽市城市公交運營服務績效考核管理辦法》對公交企業(yè)進行考核，并確定考核成績。服務質量考核績效采用“雙向激勵”方式，考核成績達到或超過規(guī)定要求時，公交企業(yè)可全額獲得政府購買城市公交服務資金及額外的獎勵資金，考核成績未達到規(guī)定要求的，扣減相應的政府購買城市公交服務資金，具體考核方法為：

　　考核結果為優(yōu)秀，服務質量考核績效=500萬元；

　　考核結果為良好，服務質量考核績效=300萬元；

　　考核結果為合格，服務質量考核績效=0萬元；

　　考核結果為不合格，服務質量考核績效=-1000萬元。

　　考核年度發(fā)生重大交通事故（同責以上）的，服務質量考核績效減半；發(fā)生特大交通事故（同責以上）的，不予發(fā)放服務質量考核績效獎勵。

　�。ㄎ澹┖硕ㄙ徺I政府指令性任務資金

　　市交委根據公交企業(yè)執(zhí)行政府指令性任務書面證明文件以及公交企業(yè)提交的相關材料核定政府指令性任務合理成本，在清算政府購買公交服務資金時一并兌付。計算公式為：

　　核定購買政府指令性任務資金=∑（各類政府指令性任務成本）

　　五、財政購買服務預算編制、資金撥付與結算

　　市財政局采用“分季預撥、次年清算”方式將購買城市公交服務資金撥付公交企業(yè)，具體流程按照預算編制、季度預撥、服務質量績效考核、核定應發(fā)資金、結算實發(fā)資金五個步驟操作。

　　（一）編制購買服務資金預算

　　1.規(guī)制年度上一年9月底前，由公交企業(yè)編制規(guī)制年度公交運營計劃，提交市交委審核。

　　2.規(guī)制年度上一年10月底前，市交委以年度公交運營計劃為基礎，結合本方案及《貴陽市城市公交運營成本規(guī)制辦法》初步編制規(guī)制年度政府購買城市公交服務資金預算，市交委會同市財政局綜合考慮本市公交基本服務需求以及市、區(qū)兩級財政承受能力，合理確定規(guī)制年度公交運營計劃。

　　3.規(guī)制年度上一年11月底前，市交委按照部門預算編制要求和程序，根據正式確定的規(guī)制年度公交運營計劃，編制規(guī)制年度市、區(qū)兩級財政應負擔的購買城市公交服務所需資金預算，并列入年度財政預算。

　　4.規(guī)制年度當年，經市、區(qū)兩級人大審查批準規(guī)制年度政府購買城市公交服務所需資金預算后20日內，市交委會同市財政局、市國資委向社會公布規(guī)制年度公交運營計劃。市交委與公交企業(yè)簽訂政府購買服務合同。

　�。ǘ┓旨径阮A撥政府購買城市公交服務資金

　　市、區(qū)兩級人大批準政府購買城市公交服務所需資金預算后，由市財政局統(tǒng)一于每季度末前向市交委撥付規(guī)制年度購買城市公交服務資金的25%，市交委收到后及時向公交企業(yè)撥付政府購買城市公交服務資金。

　　（三）核定運營服務質量考核績效

　　1.規(guī)制年度次年2月底前，市交委會同有關部門，按照《貴陽市城市公交運營服務績效考核管理辦法》規(guī)定，組織對公交企業(yè)進行年度考核，考核結果向社會公示。

　　2.規(guī)制年度次年3月底前，市交委會同市財政局根據運營服務績效考核結果，按照《貴陽市城市公交運營服務績效考核管理辦法》核定公交企業(yè)服務質量考核績效。

　�。ㄋ模┣逅阏徺I城市公交服務資金

　　規(guī)制年度次年5月底前，市交委根據已預撥政府購買城市公交服務資金、規(guī)制年度運營成本、主營業(yè)務收入、多元化經營收益、實發(fā)專項補助資金、購買政府指令性任務核算政府購買城市公交服務資金，并進行年度清算。如已撥付政府購買城市公交服務資金高于核定金額，則超撥部分從下一規(guī)制年度第一季度政府購買城市公交服務預撥資金中扣減。如已撥付政府購買城市公交服務資金低于核定金額，則在清算完畢后一個月內據實補撥購買城市公交服務資金。

　　市財政局應將各區(qū)財政應負擔的政府購買城市公交服務資金（預撥與清算）數(shù)額及時行文告知各區(qū)。

　　六、監(jiān)督與績效考核

　�。ㄒ唬┦薪晃瘯胸斦纸⒐贿\營服務信用記錄，對公交企業(yè)弄虛作假、騙取套取、擠占挪用財政資金的行為，按照《財政違法行為處罰處分條例》（國務院令第427號）有關規(guī)定嚴厲查處，保障財政資金安全。

　�。ǘ┦薪晃⑹胸斦纸⒄徺I城市公交服務全過程預算績效管理機制，加強公交企業(yè)成本效益分析，推進政府購買城市公交服務資金的評價工作。

　　七、附則

　�。ㄒ唬┕黄髽I(yè)未經批準自行開通公交運營線路的，不予核發(fā)政府購買公交服務資金。

　�。ǘ┍痉桨赣墒薪晃癄款^，會同市財政局、市國資委等有關部門組織實施。本方案由市交委負責解釋，涉及其它部門法定職責及相關政策制度的內容由其負責解釋。

　�。ㄈ┚邆錀l件的區(qū)（縣）可參照本方案執(zhí)行。

　　（四）本方案自20xx年1月1日起實施。

公司績效考核管理方案14

　　一、考核內容

　　住宅小區(qū)物業(yè)管理和服務標準化建設

　　二、考核對象

　　全街道及各村（社區(qū)），按照“街道吹哨、部門報到"模式，集中解決住宅物業(yè)小區(qū)物業(yè)管理的痛點、難點問題，我們街道至少完成1個物業(yè)管理和服務標準化建設達標小區(qū)的創(chuàng)建任務，從中擇優(yōu)評選2個樣板（示范）小區(qū)。

　　三、目標任務

　　堅持“以人民為中心”的工作總基調，按照“一年示范、二年推廣、三年覆蓋的總思路和“街道統(tǒng)籌調度、部門監(jiān)管盡職、社區(qū)常態(tài)治理、物企優(yōu)質服務、業(yè)主鄰里和諧、環(huán)境井然有序”的總要求，以全心全意為人民服務為宗旨，以解決住宅小區(qū)物業(yè)管理突出問題為導向，以“打造和諧宜居環(huán)境、提升城市品質生活"為主線，通過創(chuàng)建物業(yè)管理和服務標準化建設達標（示范）小區(qū)的創(chuàng)新實踐，不斷滿足人民群眾對美好生活的需求，為建設強盛、精美、幸福、厚德的新開福貢獻力量。

　　四、組織機構

　　成立撈刀河街道住宅小區(qū)物業(yè)管理和服務標準化建設工作領導小組。

　　組長：

　　副組長：

　　成員單位：

　　領導小組下設辦公室，辦公室設在街道辦事處，各成員單位明確分管負責人和聯(lián)絡員，辦公室由城建辦及相關人員組成，負責創(chuàng)建工作的計劃、組織、調度、考核等相關工作、創(chuàng)建標準

　　住宅小區(qū)是基層社區(qū)治理的.基本單元，住宅小區(qū)物業(yè)管理工作已成為當前基層社會治理工作的重要組成部分。不斷提升全區(qū)物業(yè)管理服務水平，也是不斷滿足人民群眾對美好生活需求的民生實事，必須堅持黨建引領下的多方主體共商、共建、共治、共享，實現(xiàn)小區(qū)治理工作的良性循環(huán)。

　　（一）街道統(tǒng)籌調度。對于轄區(qū)內物業(yè)管理和服務活動，村和社區(qū)是監(jiān)督和指導管理的責任主體。具體負責業(yè)主大會的成立、業(yè)主委員會的選舉工作，督促業(yè)主大會和業(yè)主委員會依法履行職責，調解物業(yè)矛盾糾紛，協(xié)調物業(yè)管理與社區(qū)建設的關系等工作。要將街道、村（社區(qū)）工作職責、區(qū)直相關部門工作職責及聯(lián)系方式，統(tǒng)一公示在物業(yè)客服中心、公示欄處。對于轄區(qū)內涉及物業(yè)管理和服務等問題牽頭組織召開聯(lián)席會議，會同相關街道、區(qū)直部

　　七、考核通則

　　（1）遲到、早退、曠工，按《考勤制度》規(guī)定執(zhí)行。

　�。�2）著裝不規(guī)范、佩戴不完整，扣1分/次。

　�。�3）姿態(tài)不端正、行為不規(guī)范，扣1分/次。

　�。�4）語言粗俗，服務被業(yè)主有效投訴，扣5分/次。

　�。�5）不服從指揮，未按時完成上級交辦任務，扣3分/次。

　　（6）破壞團結、撥是弄非，工作推委、拖拉，扣3分/次。

　�。�7）工作期間，干與本職工作無關之事，扣3分/次。

　�。�8）當班飲酒或酒后上班者（因公飲酒者，酒后不得上班，不在本考核之列），扣5分/次。

　�。�9）當班吃零食，禁區(qū)內吸煙者，扣2分/次。

　　（10）串崗、脫崗者，扣5分/次；若給公司或業(yè)主造成損失的，另行處理。

　　（11）當班吵架、打架、賭博者，扣10分/次，情節(jié)嚴重者，另行處理。

　�。�12）當班期間睡崗者，扣10分/次。

　　（13）無故不參加例會、訓練、培訓者，扣2分/次。

　�。�14）記錄不準確，各類資料上報不及時者，扣2分/次。

　�。�15）弄虛作假，隱瞞實情，包庇、縱容下屬者，扣5分/次。

　�。�16）限期整改不及時，未達要求者，扣3分/次。

　�。�17）泄露公司機密、造謠、誹謗、打擊、報復他人者，扣10～20分/次。

　�。�18）工作場地不干凈、整潔，工作區(qū)域10平方米內發(fā)現(xiàn)煙頭、紙屑，扣1分/次（處）。

　�。�19）故意刁難業(yè)主，向服務對象吃、喝、卡、拿、要，收取好處費，除退出非法所得、賠禮道歉外，另扣20分/次，情節(jié)嚴重者予辭退。

　　（20）主管負責人督查不嚴，導致工作出現(xiàn)大的失誤，影響公司形象或造成較大經濟損失，扣5～20分/次或另行處理。

　�。�21）業(yè)主（使用人）投訴及咨詢時認為不屬于本職責范圍而不理睬、不引導者，扣2分/次。

公司績效考核管理方案15

　　第一章總則

　　第一條為建立公共交通行業(yè)監(jiān)管機制，規(guī)范公交企業(yè)經營行為，提高公交運營服務水平，進一步推進公交優(yōu)先發(fā)展，根據《浙江省道路運輸條例》、《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》、《溫州市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》、《泰順縣20xx年度城鄉(xiāng)公交一體化財政補貼實施辦法（試行）》（泰城交辦〔20xx〕2號）以及有關法規(guī)和文件精神，制定本方案。

　　第二條泰順縣公交運營服務質量考核是對城鄉(xiāng)公交、城關公交運營企業(yè)提供營運服務質量的綜合評價。

　　第三條本方案僅適用在泰順縣范圍內從事城鄉(xiāng)公交、城關公交經營的溫州交運集團泰順有限公司。

　　第四條由縣府辦牽頭組織交通、財政、教育、公安交警等相關部門單位成立泰順縣公交運營服務質量考核審核小組（簡稱審核組），下設辦公室，辦公室設在縣交通運輸局。縣財政部門負責補貼資金的預算管理、資金分配、指導項目績效考核；縣交通運輸局負責組織項目績效考核、提出補貼資金分配方案；縣教育部門負責推進學生交通安全保障各項工作；縣公安交警部門負責對公交運營安全工作監(jiān)督指導；運營企業(yè)負責有關資料的收集上報，并對上報的數(shù)據資料真實性完整性負責。

　　第五條考核工作應遵循公開、公平、公正的原則，任何單位和個人不得干預或影響考核實施過程和結果。

　　第二章考核內容、方式及標準

　　第六條服務質量考核內容包括營運車輛、營運線路、營運服務、滿意度和投訴處理、安全行車等六個部分。

　　第七條服務質量考核中的投訴處理、安全行車等部分由縣交通運輸局負責考核，營運車輛、營運線路、服務規(guī)范、滿意度等部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行測評，由審核組確定測評結果。

　　第八條服務質量考核指標及評分標準見附件。

　　第三章考核結果

　　第九條公交運營服務質量考核實行計分制，以泰順縣城關公交服務質量考核評分與泰順縣城鄉(xiāng)公交服務質量考核評分的平均數(shù)計，總分為1000分。考核結果按照分值劃分五個等級(分別用A級、B級、C級、D級、E級表示)。得分在900分(含)以上為A級；得分在800分(含)至900分之間為B級；得分在700分(含)至800分之間為C級；得分在600分(含)至700分之間為D級；得分在500分(含)至600分之間為E級。

　　(一) 年度考核為A級，全額享受運營虧損財政兜底補貼，同時給予50萬元的服務貢獻獎勵。

　　(二) 年度考核為B級，按98%享受運營虧損財政兜底補貼，同時給予40萬元的服務貢獻獎勵。

　　(三) 年度考核為C級，按95%享受運營虧損財政兜底補貼，同時給予25萬元的服務貢獻獎勵。

　　(四) 年度考核為D級，按90%享受運營虧損財政兜底補貼，同時給予10萬元的服務貢獻獎勵。

　　（五）年度考核為E級，按85%享受運營虧損財政兜底補貼，不享受服務貢獻獎勵。

　　在考核期內有下列情形之一的，客運企業(yè)服務質量考核結果為E級：

　�。ㄒ唬┛己饲皩黄髽I(yè)經營條件審查不合格的：

　　經營條件的審查按《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第十條規(guī)定執(zhí)行；

　　（二）公交企業(yè)及其從業(yè)人員有擅自停運、堵站、集訪等影響行業(yè)、社會穩(wěn)定行為并造成嚴重社會后果的：

　　前項所稱的.嚴重社會后果是指下列情形之一：造成大面積旅客積壓滯留的，正常辦公秩序受到嚴重破壞的，發(fā)生群訪的或者造成其他惡劣社會影響的；

　�。ㄈ┍惶幰酝I(yè)整頓行政處罰的；

　　（四）弄虛作假或者采取其他不正當手段，提供虛假服務質量信息的；