一家機械制造企業(yè)工作，公司近期業(yè)務量少，各個部門的工作量都不多，現(xiàn)在大部分是有活就做，沒活就閑著的狀態(tài)，甚至有個別部門已經(jīng)停止生產(chǎn)了，但大家的工資還是照發(fā)。公司也考慮利用現(xiàn)在這段空閑時間對員工進行培訓、推行車間6S等整理工作，不過這種情況已經(jīng)快2個月了，一直入不敷出，領導也感覺壓力很大。

　　企業(yè)有淡季不可怕，可怕的是淡季持續(xù)的時間太長了。如果一家企業(yè)淡季太長，那么企業(yè)的經(jīng)營成本可是很可怕的，會把一家公司給拖垮的。面對此種情況，HR該如何做呢?

　　當企業(yè)出現(xiàn)淡季時，應該對淡季的原因進行分析和總結，并探討出解決措施。出現(xiàn)淡季時，我們應該考慮公司的淡季是周期性的(比如：一年一次)，還是首次發(fā)生這種情況;同時也要對行業(yè)市場進行分析;也要考慮是否是自己公司產(chǎn)品跟不上市場需求，還是公司產(chǎn)品質量出現(xiàn)殘次品過多;也要分析這是營銷部門沒有維護好老客戶和開發(fā)新客戶，從而導致產(chǎn)品市場打不出去，還是真的是因為公司生產(chǎn)經(jīng)營成本過高呢?

　　首先，控制公司采購成本。采購成本往往是公司的一大筆費用。在旺季，我們急于要貨，一般不會和供應商進行太多的討價還價，而且供應商那時價格一般也不會給很低，但在淡季期間，對于貨物沒有緊急，應該貨比三家，挑選質量較好的商家進行購買。同時還應該完善采購流程，明確供應商的選擇標準，明確物流的選擇標準，明確與供應商議價事宜。同時還應該有相應的制度來防止采購工作人員吃回扣等等現(xiàn)象。

　　其次，減少物流的費用。對物流的選擇也要慎重，物流費用積少成多也是一份可觀的成本。對于物流的選擇應該選擇物流信用比較好的，物流收費相對較合理的。

　　第三，提高產(chǎn)品生產(chǎn)質量，減少浪費。生產(chǎn)部應該提高生產(chǎn)質量，一方面既要減少在生產(chǎn)過程中的過度浪費現(xiàn)象，另方面也要提升產(chǎn)品合格率，減少殘次品;同時應該合理安排員工使用機臺，對于有些機臺不需要生產(chǎn)的就不開啟，減少對能源的浪費。

　　第四，人力成本作為企業(yè)經(jīng)營成本的一部分，人力資源部門應該做出相應的控制。比如：淡季期間減少招聘成本，控制離職成本、控制培訓成本以及控制人事費用等等。

　　第五，進一步建立健全公司的營銷體系，在淡季期間可以提高員工的銷售提成，同時也應該對銷售人員提供一定的培訓，提高員工的銷售技巧;當然也要鼓勵員工維護好老客戶，開發(fā)新客戶。

　　正所謂是“公司成本，人人有責”嘛!但作為企業(yè)的HR，從人的角度，還是要本著這樣的一個原則去思考問題：“采取手段減掉企業(yè)不想要的產(chǎn)能落后者，提供培訓提高企業(yè)中馬馬虎虎的平庸者，想方設法穩(wěn)住企業(yè)中的人才和能手并提高積極性”。