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物流仲裁崗位職責(zé)

時(shí)間:2024-07-10 08:49:56 崗位職責(zé) 我要投稿

物流仲裁崗位職責(zé)(合集8篇)

  在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中,越來越多人會(huì)接觸到崗位職責(zé),一份完整的崗位職責(zé)應(yīng)該包括部門名稱、直接上級(jí)、下屬部門、管理權(quán)限、管理職能、主要職責(zé)等。那么崗位職責(zé)的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家收集的物流仲裁崗位職責(zé),僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流仲裁崗位職責(zé)(合集8篇)

物流仲裁崗位職責(zé)1

  1、主管負(fù)責(zé)每天掛車的進(jìn)站和出站,以及掛板的情況和車板、蓬布的`維修。

  2、主管應(yīng)負(fù)責(zé)每天貨物的合理裝車。

  3、主管應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督《裝卸工管理制度》的實(shí)施,實(shí)時(shí)求事的對(duì)待每個(gè)員工,如有意維護(hù)員工,損壞《裝卸工管理制度》的實(shí)施,發(fā)現(xiàn)一次,罰款50元。

  4、主管人員應(yīng)對(duì)顧客說話和氣,遇事對(duì)顧客多做解釋。如多次被投訴、態(tài)度不好者,給予警告、開除。

  5、主管人員應(yīng)把安全意識(shí)時(shí)時(shí)記在心中,對(duì)不正確裝車方法指出改正,消滅安全隱患,直到?jīng)]有安全隱患。

  6、主管人員在每天下午4點(diǎn)到晚上7點(diǎn)為開票時(shí)間,叉車只作為附帶。

  7、未盡事項(xiàng)按原規(guī)定執(zhí)行。

物流仲裁崗位職責(zé)2

  1、上早班的開票員要負(fù)責(zé)早上開門,開門時(shí)間夏季為9點(diǎn)前必須開門,晚上9點(diǎn)下班,否則處于20元罰款。

  2、開票員一定要熟記各貨物價(jià)格,使價(jià)格準(zhǔn)確一致。

  3、開票員必須票據(jù)清楚無涂改,因票據(jù)不清楚造成的損失由開票員負(fù)責(zé)。

  4、開票員對(duì)客戶一定要熱情,不能不理或有意刁難顧客,如有顧客投訴,處于教育罰款,嚴(yán)重者開除。

  5、開票員對(duì)所收貨物數(shù)量及所發(fā)地一定要準(zhǔn)確,多開少開造成的'經(jīng)濟(jì)損失由開票員負(fù)責(zé)。

  六、開票員在收取現(xiàn)金時(shí)應(yīng)如實(shí)填寫,有少寫金額者經(jīng)核實(shí)按少寫金額10倍罰款。

  七、制單人是收貨地最后一個(gè)環(huán)節(jié),有問題要發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,再發(fā)現(xiàn)有問題造成的損失由制單人和開票人各自一半賠償。

  八、開票員和制單人原則性不能請(qǐng)假,如有事應(yīng)和同班人員協(xié)調(diào)好才能請(qǐng)假,無故不上班者罰款50元/天。

  九、未盡事項(xiàng)按原規(guī)定執(zhí)行。

物流仲裁崗位職責(zé)3

  1、協(xié)助分公司經(jīng)理架構(gòu)分公司物流管理體系。

  2、對(duì)供應(yīng)鏈、物流運(yùn)作、庫(kù)房管理運(yùn)作等方面的數(shù)據(jù)進(jìn)行搜集、分析和總結(jié)。

  3、有效地選擇和管理第三方物流,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)改善物流供應(yīng)鏈管理,提高物流效率,降低物流費(fèi)用,提高物流滿意度。

物流仲裁崗位職責(zé)4

  1、上早班的開票員要負(fù)責(zé)早上開門,開門時(shí)間夏季為9點(diǎn)前必須開門,晚上9點(diǎn)下班,否則處于20元罰款。

  2、開票員一定要熟記各貨物價(jià)格,使價(jià)格準(zhǔn)確一致。

  3、開票員必須票據(jù)清楚無涂改,因票據(jù)不清楚造成的'損失由開票員負(fù)責(zé)。

  4、開票員對(duì)客戶一定要熱情,不能不理或有意刁難顧客,如有顧客投訴,處于教育罰款,嚴(yán)重者開除。

  5、開票員對(duì)所收貨物數(shù)量及所發(fā)地一定要準(zhǔn)確,多開少開造成的經(jīng)濟(jì)損失由開票員負(fù)責(zé)。

  6、開票員在收取現(xiàn)金時(shí)應(yīng)如實(shí)填寫,有少寫金額者經(jīng)核實(shí)按少寫金額10倍罰款。

  7、制單人是收貨地最后一個(gè)環(huán)節(jié),有問題要發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,再發(fā)現(xiàn)有問題造成的損失由制單人和開票人各自一半賠償。

  8、開票員和制單人原則性不能請(qǐng)假,如有事應(yīng)和同班人員協(xié)調(diào)好才能請(qǐng)假,無故不上班者罰款50元/天。

  9、未盡事項(xiàng)按原規(guī)定執(zhí)行。

物流仲裁崗位職責(zé)5

  1、對(duì)下屬人員的工作業(yè)績(jī)表現(xiàn)具有考評(píng)權(quán)和獎(jiǎng)懲建議;

  2、對(duì)違章司機(jī)和因配送服務(wù)遭顧客投訴人員有教育、處罰權(quán);

  3、對(duì)物流配送工作安排有指揮權(quán);

  4、對(duì)緊急配送有臨機(jī)處置權(quán);

  5、對(duì)車輛衛(wèi)生、維護(hù)、保養(yǎng)有監(jiān)督檢查權(quán);

  6、對(duì)車輛維修有建議、申請(qǐng)權(quán);

  7、對(duì)下級(jí)有指揮權(quán)、批評(píng)權(quán)、人事任免建議權(quán);

  8、對(duì)部門獎(jiǎng)金有分配權(quán);

  9、本職規(guī)定的`其它權(quán)力和營(yíng)銷總監(jiān)授與的其它權(quán)限。

物流仲裁崗位職責(zé)6

  1、應(yīng)以身作則并教育下屬人員樹立安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)及節(jié)約運(yùn)輸成本的意識(shí);

  2、按要求填寫《配送派車單》,安排司機(jī)無條件領(lǐng)取當(dāng)日所需配送和結(jié)款的'相關(guān)單據(jù);

  3、統(tǒng)籌安排每日配送的車輛和人員,積極配合采購(gòu)人員安排車輛拉運(yùn)原輔包裝物;

  4、考核、考評(píng)所屬人員的工作態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、結(jié)款效率;

  5、監(jiān)督檢查物流配送車輛的衛(wèi)生和車輛運(yùn)行狀況;

  6、定期安排物流車輛的維護(hù)和保養(yǎng);

  7、負(fù)責(zé)提請(qǐng)車輛維修報(bào)告,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意并報(bào)總經(jīng)理審批后方可進(jìn)行維修;

  8、審核司機(jī)報(bào)銷的車輛費(fèi)用,報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審批;

  9、有計(jì)劃安排物流車輛的年審和車輛保險(xiǎn)的購(gòu)置;

  10、完成營(yíng)銷總監(jiān)交辦的其它臨時(shí)性任務(wù)。

物流仲裁崗位職責(zé)7

  1、下屬與顧客發(fā)生爭(zhēng)吵及有損公司形象的行為;

  2、下屬人員素質(zhì)較低,情緒低下;

  3、下屬售后服務(wù)不力,造成顧客投訴;

  4、下屬不按公司要求及時(shí)交單、交款,不按規(guī)定時(shí)間及時(shí)結(jié)款;

  5、下屬有挪用貨款的'行為;

  6、車輛未能及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù),影響正常配送行為;

  7、車輛不潔,造成貨物污染的行為;

  8、下屬私用車輛行為;

  9、下屬未按要求做周轉(zhuǎn)用桶記錄或不及時(shí)回收周圍桶行為;

  10、下屬有違反公司規(guī)章制度和行為準(zhǔn)則的現(xiàn)象;

  11、工作安排未能如期完成。

物流仲裁崗位職責(zé)8

  1、司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)本車的保養(yǎng)和維護(hù),勤檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題解決問題,如因無水、無機(jī)油而造成的車輛損壞,由司機(jī)自己負(fù)責(zé)。

  2、司機(jī)應(yīng)說話和氣,不開霸王車,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不違章,違章次數(shù)過多,由司機(jī)自己負(fù)責(zé)。

  3、司機(jī)應(yīng)勤快、不懶惰,接到接貨電話應(yīng)登記,合理接貨,如發(fā)現(xiàn)有不報(bào)也不接者,經(jīng)查屬實(shí)后,罰款50元。

  4、司機(jī)應(yīng)誠(chéng)實(shí)為本,市內(nèi)接貨為免費(fèi)接貨,不準(zhǔn)索取收費(fèi),不準(zhǔn)拉私貨,如發(fā)現(xiàn)查實(shí)確有此事,按索取金額5倍罰款。

  5、司機(jī)在接貨時(shí)必須數(shù)量準(zhǔn)確,票據(jù)清楚,出現(xiàn)貨少貨差,由司機(jī)自己負(fù)責(zé)。

  6、充分利用資源,司機(jī)在沒有貨接的`情況下,必須負(fù)責(zé)本站開票。

  7、未盡事項(xiàng)按原規(guī)定執(zhí)行。

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