總體工程師的崗位職責(zé)

時間：2022-12-10 08:05:20 崗位職責(zé) 我要投稿

總體工程師的崗位職責(zé)

　　在現(xiàn)在的社會生活中，我們每個人都可能會接觸到崗位職責(zé)，制定崗位職責(zé)可以有效規(guī)范操作行為。那么相關(guān)的崗位職責(zé)到底是怎么制定的呢？以下是小編精心整理的總體工程師的崗位職責(zé)，希望對大家有所幫助。

總體工程師的崗位職責(zé)

總體工程師的崗位職責(zé)1

　　崗位職責(zé)：

　　1. 制定無人機(jī)項目的總體規(guī)劃，負(fù)責(zé)各分系統(tǒng)的技術(shù)論證和集成工作；

　　2. 負(fù)責(zé)飛行器總體的方案設(shè)計與評估工作；

　　3. 負(fù)責(zé)飛行器總體方案的氣動、飛行性能工作；

　　職位要求：

　　1. 航空航天、飛行器設(shè)計相關(guān)專業(yè)；

　　2. 有無人機(jī)總體方案設(shè)計與評估工作經(jīng)驗，具備扎實的相關(guān)專業(yè)知識（總體設(shè)計，飛行力學(xué)，空氣動力學(xué)等專業(yè)），熟悉飛行器總體的實際流程

　　3.具有三維設(shè)計及建�；A(chǔ)；

　　4. 工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、責(zé)任心強(qiáng)，有良好的團(tuán)隊合作精神，較強(qiáng)的.學(xué)習(xí)和交流能力；

　　5. 有較強(qiáng)的分析和解決問題能力

總體工程師的崗位職責(zé)2

　　職位描述：

　　崗位職責(zé)

　　1.負(fù)責(zé)飛行器總體設(shè)計工作，包括總體技術(shù)方案的設(shè)計和實現(xiàn)、各分系統(tǒng)研制工作的協(xié)調(diào)、全系統(tǒng)的'技術(shù)狀態(tài)把控、系統(tǒng)級試驗的技術(shù)策劃等。

　　2.負(fù)責(zé)任務(wù)載荷方、發(fā)射場等技術(shù)協(xié)調(diào)及發(fā)射報批等工作。

　　3.負(fù)責(zé)大型地面試驗及飛行試驗。

　　職位要求

　　1.5年以上的相關(guān)工作經(jīng)驗。

　　2.具備良好的工程基礎(chǔ)。

　　3.良好的團(tuán)隊協(xié)作能力。

　　4.具有較強(qiáng)的主動性和解決問題的能力。

總體工程師的崗位職責(zé)3

　　職責(zé)描述：

　　1.根據(jù)上級安排，負(fù)責(zé)與船東、船級社及第三方進(jìn)行總體設(shè)計的對接，獨立完成船舶或海工裝備設(shè)計項目總體專業(yè)的設(shè)計方案、執(zhí)行計劃，按進(jìn)度要求完成設(shè)計與分析并提交成果文件；

　　2.根據(jù)上級安排，獨立完成研發(fā)項目的.關(guān)鍵技術(shù)突破；

　　3.貫徹執(zhí)行專業(yè)設(shè)計流程和質(zhì)量控制流程，確保本專業(yè)工作質(zhì)量；

　　4.主動了解和學(xué)習(xí)國內(nèi)外新技術(shù)、新裝備的發(fā)展及應(yīng)用動態(tài)，提出專業(yè)建議；

　　5.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

　　職位要求：

　　1. 3年以上船舶海工行業(yè)經(jīng)驗，擔(dān)任過船舶與海洋工程的總體設(shè)計主管，至少三個項目總體設(shè)計經(jīng)驗，具有國外工作經(jīng)驗者優(yōu)先。

　　2.具有船舶與海洋工程裝備總體專業(yè)基礎(chǔ)知識，熟悉專業(yè)技術(shù)發(fā)展最新動態(tài)；

　　3.熟悉船級社設(shè)計規(guī)范、熟練應(yīng)用專業(yè)軟件、了解相關(guān)專業(yè)的工作界面，能夠獨立承擔(dān)船舶及海洋工程裝備總體方案設(shè)計任務(wù)；

　　4.具有2個以上研發(fā)或工程項目的專業(yè)負(fù)責(zé)人及以上任職經(jīng)歷。

總體工程師的崗位職責(zé)4

　　1.該職位屬于職守機(jī)器人組;

　　2.分析用戶需求,定義機(jī)器人產(chǎn)品形態(tài),定義功能及性能指標(biāo)。

　　3.負(fù)責(zé)機(jī)器人軟硬件系統(tǒng)方案及總體系統(tǒng)方案設(shè)計,包括外觀設(shè)計、機(jī)械結(jié)構(gòu)、硬件系統(tǒng)、電路設(shè)計、軟件系統(tǒng)、工藝控制等工作;

　　4.總體設(shè)計方案制定,根據(jù)方案進(jìn)行開發(fā)任務(wù)分解、時間節(jié)點、系統(tǒng)子模塊性能指標(biāo)、定義接口,跟進(jìn)各個系統(tǒng)子模塊研發(fā)進(jìn)度;

　　5.技術(shù)文件編寫規(guī)范制定,標(biāo)準(zhǔn)化制定;

　　6.設(shè)計耐受性、穩(wěn)定性等性能指標(biāo)測試方案;

　　7.組織各個子模塊整合,進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、測試;

　　8.組織實際應(yīng)用場景樣機(jī)實地調(diào)試;

　　9.熟悉機(jī)械加工等生產(chǎn)流程,把控制造工藝;

　　10.統(tǒng)籌管理項目研發(fā)的周期、質(zhì)量和成本。

總體工程師的崗位職責(zé)5

　　職位描述：

　　崗位職責(zé)：

　　1.參與飛機(jī)型號市場調(diào)研，

　　2.參與飛機(jī)型號概念設(shè)計，總體設(shè)計布局設(shè)計，總體權(quán)?；

　　3.參與飛機(jī)型號動力系統(tǒng)設(shè)計；

　　4.參與飛機(jī)型號構(gòu)型管理，系統(tǒng)工程；

　　5.參與飛機(jī)型號適航取證；

　　職位要求：

　　1.熟悉飛機(jī)總體設(shè)計；

　　2.對空氣動力學(xué)和飛行力學(xué)有扎實基礎(chǔ)；

　　3.對飛機(jī)設(shè)計各專業(yè)有一定了解；

　　以下特質(zhì)為優(yōu)選加分項：

　　1.對飛行器行業(yè)前沿技術(shù)發(fā)展趨勢有廣泛興趣；

　　2.能與外國專家用英語或法語高效無障礙溝通；

　　3.熱愛飛機(jī)設(shè)計，喜歡接受挑戰(zhàn)，吃苦耐勞，有遠(yuǎn)大志向，具有極強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力；

　　4.有自動飛行控制系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)歷者優(yōu)先。

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　　1.根據(jù)燃機(jī)技術(shù)要求和使用特點，負(fù)責(zé)燃機(jī)控制系統(tǒng)總體方案設(shè)計；

　　2.負(fù)責(zé)燃機(jī)控制計劃與控制規(guī)律設(shè)計；

　　3.負(fù)責(zé)燃機(jī)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及試驗設(shè)備；

　　4.指導(dǎo)參與燃機(jī)控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)與調(diào)試；

　　5.負(fù)責(zé)規(guī)劃燃機(jī)控制系統(tǒng)試驗大綱；

　　6.負(fù)責(zé)燃機(jī)控制系統(tǒng)試驗與改進(jìn)；

　　7.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的相關(guān)工作。

總體工程師的崗位職責(zé)7

　　1.根據(jù)部門年度工作計劃，開展整機(jī)試車工作；

　　2.根據(jù)發(fā)動機(jī)總體設(shè)計提出的試驗大綱，開展編制發(fā)動機(jī)整機(jī)試車的'試驗方案，提交整機(jī)試車結(jié)果報告；

　　3.組織進(jìn)行產(chǎn)品測試系統(tǒng)建設(shè)資料的引進(jìn)和轉(zhuǎn)化；

　　4.組織進(jìn)行產(chǎn)品測試系統(tǒng)的建立，包括制實驗室管理制度、實驗設(shè)備及相關(guān)軟件的配置計劃等；

　　5.遵守國家保密法律法規(guī)及公司的保密規(guī)章制度；

　　6.保守公司的國家秘密及商業(yè)秘密。

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　　1、大型無人機(jī)總體需求論證與性能指標(biāo)分配；

　　2、大型無人機(jī)總體布局方案論證與初步設(shè)計；

　　3、無人機(jī)性能、操穩(wěn)、氣動分析及動力匹配分析；

　　4、無人機(jī)安全性設(shè)計與分析；

　　5、試飛方案設(shè)計、實施及數(shù)據(jù)分析。

總體工程師的崗位職責(zé)9

　　發(fā)動機(jī)總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)

　　崗位職責(zé):飛行器和航空發(fā)動機(jī)總體性能及飛發(fā)一體化設(shè)計

　　任職要求:

　　1、碩士及以上學(xué)歷，或具有5年以上飛行器和航空發(fā)動機(jī)總體設(shè)計經(jīng)驗;

　　2、飛行器設(shè)計、動力工程及工程熱物理、航空宇航推進(jìn)理論與工程等相關(guān)專業(yè);

　　3、具備良好的溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作精神，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度與高質(zhì)量意識。

總體工程師的.崗位職責(zé)10

　　1.燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動機(jī)、能源與動力工程、負(fù)責(zé)燃?xì)廨啓C(jī)總體結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度分析；

　　2.負(fù)責(zé)燃?xì)廨啓C(jī)傳感器與信號器選型與安裝；

　　3.負(fù)責(zé)燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)與振動故障、滑油系統(tǒng)故障分析與模擬

　　4.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的相關(guān)工作。

總體工程師的崗位職責(zé)11

　　1.組接整體設(shè)備電控系統(tǒng)的設(shè)計工作。

　　2.獨立帶領(lǐng)項目成員完成電控系統(tǒng)的設(shè)計任務(wù)。

　　3.承擔(dān)大型重要項目的設(shè)計工作和項目管理工作。

　　4.獨立解決研發(fā)過程中的.各類技術(shù)問題。

　　5.在研發(fā)設(shè)計過程中建立起相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理制度和流程。

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　　職責(zé)描述:

　　負(fù)責(zé)車輛的整體設(shè)計，完成牽引系統(tǒng)、懸浮系統(tǒng)、控制系統(tǒng)與軟件、供電系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)等各個子系統(tǒng)的.集成設(shè)計。需參與研發(fā)、設(shè)計、樣機(jī)制造組裝、系統(tǒng)集成、測試以及制造工程設(shè)計。為各子系統(tǒng)設(shè)計提供技術(shù)支持。

　　任職要求:

　　1、機(jī)械工程、車輛工程或軌道設(shè)備相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷;三年以上工作經(jīng)驗。

　　2、熟練掌握2d、3d機(jī)械設(shè)計軟件，如autocad、proe、solidworks、catia等。熟悉靜力學(xué)、動力學(xué)、熱力學(xué)相關(guān)的有限元仿真分析，熟悉ansys或 comsol 等有限元軟件。

　　3、熟悉系統(tǒng)工程、自動控制、機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)、電磁學(xué)以及熱力學(xué)等理論知識。

　　4、須有軌道交通、或航天航空精密機(jī)電設(shè)備總體設(shè)計和工程經(jīng)驗。有電磁直驅(qū)系統(tǒng)、磁懸浮列車相關(guān)項目經(jīng)驗者優(yōu)先。

　　5、優(yōu)秀的團(tuán)隊合作能力，主動積極的自學(xué)能力，良好的溝通能力以及創(chuàng)新精神。

　　更多機(jī)會:u10001384.viewer.maka.im/k/2mfqyaqq