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HR如何彎道超車,掌握話語(yǔ)權(quán)?

發(fā)布時(shí)間:2017-10-07編輯:曉玲

  引導(dǎo)語(yǔ):企業(yè)的HR如何掌握話語(yǔ)權(quán)?有哪些方法可以幫助企業(yè)的HR站穩(wěn)自己的腳跟呢?我們一起來(lái)學(xué)習(xí)下文。

HR如何彎道超車,掌握話語(yǔ)權(quán)?

  【一、體制內(nèi)HR的話語(yǔ)權(quán)搶奪戰(zhàn)】

  首先這是一個(gè)壞消息,如果你在體制內(nèi)做HR,尤其是傳統(tǒng)體制氛圍濃厚的體制內(nèi),那么恭喜你,“話語(yǔ)權(quán)”這三個(gè)字大概可能不會(huì)出現(xiàn)在你的職業(yè)詞典里。

  你每天所做的事就是把事情按照領(lǐng)導(dǎo)的意思做完、做對(duì)、做高興,在某些體制內(nèi)企業(yè),人才不是稀缺,而是過(guò)剩,過(guò)剩到每個(gè)人都團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)地一遍遍地打磨PPT、寫報(bào)告、寫方案。一個(gè)PPT五六十頁(yè)一點(diǎn)不稀奇,從V1改到V12不稀奇,哪一次匯報(bào)一次過(guò)了,你覺(jué)得中獎(jiǎng)了,因?yàn)檫@里面有個(gè)重要的邏輯:你的領(lǐng)導(dǎo)不知道怎么做,眼光也沒(méi)怎么好,就一點(diǎn),你做到他滿意為止。

  所以,如果你不幸到了體制內(nèi),你就與低技術(shù)含量的事務(wù)性工作、扯皮的事兒結(jié)下了不解之緣,最后可能你不得不學(xué)會(huì)了打太極,學(xué)會(huì)了“心平氣和”,學(xué)會(huì)了他們眼中的“好同志”。

  在這樣生存環(huán)境,HR如何才能搶到話語(yǔ)權(quán)?作者的建議——出走,有三個(gè)步驟:

  1、痛定思痛,決定轉(zhuǎn)型

  你不幸麻木了很久,有一天你終于覺(jué)醒,那么真正的恭喜你,你終于恢復(fù)為“你自己”了,你痛定思痛,決定走出去,但是真正的轉(zhuǎn)身要行動(dòng)的結(jié)果來(lái)背書,你絕不想費(fèi)盡心機(jī)落下“勇氣可嘉”這幾個(gè)字。于是,你的挑戰(zhàn)剛剛開(kāi)始。

  轉(zhuǎn)型并不容易,不過(guò)想想也是,如果事事都能靠投機(jī)取巧突擊沖刺彌補(bǔ),誰(shuí)還如履薄冰點(diǎn)點(diǎn)滴滴地進(jìn)行原始積累呢。

  2、定個(gè)小目標(biāo),扛下責(zé)任

  不妨把自己想象成為一個(gè)公司,這個(gè)公司的老板和CEO都是你自己,現(xiàn)在這家公司經(jīng)營(yíng)有些慘淡,作為老板和CEO,如果不想繼續(xù)這樣的慘淡現(xiàn)狀,就必須扛下這個(gè)責(zé)任,痛定思痛,拼盡全力,扭轉(zhuǎn)乾坤。

  經(jīng)營(yíng)不善有深有淺,淺的可能轉(zhuǎn)變個(gè)思路,不日就迅速突破了,也有很多過(guò)去陷的比較深,這可沒(méi)那么容易快速轉(zhuǎn)型了。

  定目標(biāo)就是想好了要不要轉(zhuǎn)身,想好了轉(zhuǎn)身去做什么,扛責(zé)任就是,說(shuō)什么不重要,最關(guān)鍵和最困難的恰恰是做了什么。

  3、破除標(biāo)簽化,完美轉(zhuǎn)身

  當(dāng)你身上被打上了體制標(biāo)簽,在體制外往往是一種障礙,怎么破除這個(gè)標(biāo)簽頗費(fèi)一番功夫,還不一定馬上見(jiàn)效;如果決心夠大,悟性夠強(qiáng),運(yùn)氣夠好,去標(biāo)簽化還能快一些;否則,客觀的困難會(huì)壓得你喘不過(guò)氣。

  怎么完美轉(zhuǎn)身?化繁為簡(jiǎn),直擊業(yè)務(wù)痛點(diǎn);獨(dú)立思考,協(xié)同業(yè)務(wù)運(yùn)作;建立模式,堅(jiān)持斗志;知音難得,切磋分享。前三個(gè)是必須,后一個(gè)是幸運(yùn)。

  如果你剛好是體制內(nèi)“沒(méi)思考過(guò)話語(yǔ)權(quán)問(wèn)題”的HR,這篇文有幸被你看到了,而你剛好還充滿斗志,那么趕緊行動(dòng),一刻都不要耽誤,在完成華麗轉(zhuǎn)身前,不要沉迷于沉沒(méi)成本的檢視。

  【二、大企業(yè)HR的話語(yǔ)權(quán)搶奪戰(zhàn)】

  如果你有幸在一個(gè)大企業(yè)里做HR,怎么獲得話語(yǔ)權(quán)呢?注意,這里的大企業(yè)并不是營(yíng)收規(guī)模和人員規(guī)模,而是有三個(gè)前提:

  第一,所在行業(yè)和企業(yè),關(guān)心人才,尊重人才;

  第二,公司重視制度建設(shè),管理的價(jià)值得到認(rèn)可;

  第三,管理團(tuán)隊(duì)以企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展為第一目標(biāo)。

  在大企業(yè)的HR話語(yǔ)權(quán)搶奪戰(zhàn),具體建議如下:

  1、格局高遠(yuǎn),理解公司戰(zhàn)略

  好的格局,除了有行業(yè)視野,能夠洞悉公司運(yùn)轉(zhuǎn)的秘密,最需要的是“接業(yè)務(wù)部門的地氣”,這并不是說(shuō)要像業(yè)務(wù)部門一樣懂業(yè)務(wù),而是要從超越人力資源和業(yè)務(wù)部門的角度去看待業(yè)務(wù)看待問(wèn)題,在關(guān)鍵問(wèn)題上,有獨(dú)到的讓別人信服的觀點(diǎn)和視角,直擊要害。

  構(gòu)建自己話語(yǔ)權(quán),很顯然,你說(shuō)的話有價(jià)值有質(zhì)量,總是能切中要害。這是第一要做的。這個(gè)跟級(jí)別title有沒(méi)有關(guān)系?當(dāng)然有關(guān)系,想要自己的話被更多人聽(tīng)到,站位肯定要高,視角獨(dú)特,但并不是站位高了,說(shuō)的話就有人聽(tīng)了。

  2、專業(yè)過(guò)硬,不盲從不迷信

  在自己的領(lǐng)域里必須要足夠?qū)I(yè)和資深,不一定十八般武藝樣樣精通,好歹人力資源核心模塊的邏輯、政策導(dǎo)向、方法論、工具必須要掌握,有意識(shí)的建立垂直的知識(shí)體系,由點(diǎn)及面,由面到空間延展自如。只有這樣,在碰到具體問(wèn)題時(shí),才能迅速找到根因,提交解決方案。

  但是,一定要記得,專業(yè)是工具,不是目的。正如武俠小說(shuō)里的高手“手中有劍,心中無(wú)劍”,有“劍”傍身,碰到具體問(wèn)題時(shí),第一想到的不能是“劍”,而是問(wèn)題本身,只要能夠解決問(wèn)題,不管用了什么工具、方法、模型,就是有效的;否則,工具模型設(shè)計(jì)的再巧妙,終是無(wú)用。

  每一個(gè)領(lǐng)域都有專家,大神級(jí)的專家也是有的,但是,專家說(shuō)的也不一定都對(duì),不盲從不迷信,針對(duì)本企業(yè)的具體問(wèn)題,做出適應(yīng)性的解決方案。解決了問(wèn)題,就自然獲得了說(shuō)話的權(quán)利。

  3、多方對(duì)話,把握好“度”

  多方對(duì)話的意思是能夠與內(nèi)外部各個(gè)客戶對(duì)話、與所支持的業(yè)務(wù)部門、人力資源垂直線條部門對(duì)話、同事間對(duì)話,對(duì)話多了,自然了解就多了,溝通也會(huì)更暢通,開(kāi)展工作會(huì)更加順利。對(duì)話不是匯報(bào)工作,不是結(jié)黨組團(tuán),是一種溝通和互動(dòng)。

  對(duì)話要掌握好“度”,度掌握不好,HR要不做成了沒(méi)事扯閑篇的居委會(huì)大媽,要不成了刺探軍情的“錦衣衛(wèi)”。掌握好“度”的深層次含義是運(yùn)用人力資源這個(gè)“權(quán)杖”時(shí),要掌握好度。

  人力資源維系著一個(gè)員工從進(jìn)入公司到推出公司的全過(guò)程,跟人切身利益直接相關(guān)。在處理事務(wù)時(shí),是“原則辦事”還是“以人為本”,是“條條框框”還是“不拘一格”,這樣都需要在實(shí)際工作中具體把握。

  所以,這是個(gè)藝術(shù),可能比專業(yè)過(guò)硬更難,加油吧,身為HR的你。

HR如何彎道超車,掌握話語(yǔ)權(quán)?

  【三、創(chuàng)業(yè)公司HR的話語(yǔ)權(quán)搶奪戰(zhàn)】

  創(chuàng)業(yè)公司的特點(diǎn)是快、準(zhǔn)、狠,HR想搶到話語(yǔ)權(quán),有幾點(diǎn)建議:

  1、理解老板,且配合默契

  在創(chuàng)業(yè)期的企業(yè),一開(kāi)始不會(huì)有明細(xì)分工,也很難做到規(guī)范流程、嚴(yán)謹(jǐn)制度之類,企業(yè)指揮棒在哪里?在老板的腦子里,敢于創(chuàng)業(yè)的老板,不是高智商,就是高情商,而且獨(dú)特的外掛能力。

  如果HR不能理解老板,不能夠洞察老板的真實(shí)意圖,顯然無(wú)法勝任創(chuàng)業(yè)公司HR的基本要求,且考驗(yàn)最大的是配合默契度。

  創(chuàng)業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)高收益的事業(yè),九死一生,今天看起來(lái)風(fēng)光無(wú)限,明天有可能破產(chǎn)散伙。創(chuàng)業(yè),必須各條線高速運(yùn)轉(zhuǎn),協(xié)同配合,需要HR高效落地和完美執(zhí)行能力,公司明明急缺用人,你還在不慌不忙地做招聘方案、勝任力模型,老板不急眼才怪。所以,要的是默契和高效。

  2、自帶資源,且造血能力強(qiáng)

  什么是HR的資源,除了個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐,最關(guān)鍵的是創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展階段最需要的人才、人脈、人氣、人心,大部分情況,HR自帶資源的多少直接影響了HR在企業(yè)內(nèi)部話語(yǔ)權(quán)的大小。

  HR的造血能力,首先意味著自身能夠快速學(xué)習(xí),讓學(xué)習(xí)力快速變成生產(chǎn)力,為公司進(jìn)行持續(xù)輸入。其次,還能給別人輸入,給組織輸血甚至造血。這個(gè)與自帶資源相比,是幾何級(jí)數(shù)的增長(zhǎng),不可同日而語(yǔ)。

  3、適應(yīng)性強(qiáng),有效第一

  無(wú)論是獨(dú)角獸公司,還是普通初創(chuàng)公司,或者可以說(shuō)所有的公司,都沒(méi)有統(tǒng)一的成功的模式,但是有一條,有效即成功。

  創(chuàng)業(yè),需要時(shí)時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略,時(shí)時(shí)準(zhǔn)備迎接變化,所以要適應(yīng),絕不能墨守陳規(guī),堅(jiān)持有效的就是對(duì)的,大道無(wú)形,有用即行。

  【四、其他公司HR的話語(yǔ)權(quán)搶奪戰(zhàn)】

  一句話——練好車技,彎道超車。

  如果把HR們比作積極作為的好司機(jī),把HR自身的硬性條件比作車,把HR的可塑性技能比作車技,分幾種情況說(shuō)一下:

  情況1:豪車頂配,脫離HR車道駛向核心

  如果你是駕駛著豪車頂配裝置的好司機(jī),大神你很快就駛向了價(jià)值鏈核心的車道,HR們?cè)缫呀?jīng)看不見(jiàn)你了。

  你是我們膜拜的榜樣,只希望到核心車道的你,能想起曾經(jīng)HR的過(guò)往,為HR們多說(shuō)幾句話,嘿嘿。

  情況2:好車華配,快車道加速?gòu)澋莱?/strong>

  如果你的車是好車華配的,你還是一個(gè)好的司機(jī),那么你應(yīng)該在一個(gè)快車道上,但是并不滿足于這個(gè)速度,所以你要做的事加速?gòu)澋莱,選擇也有不少,大體有兩種:

  要么以豪車頂配為目標(biāo),先去深入“改裝”車,有了相應(yīng)的硬件,再去拼命駛向核心車道;

  要么去整合提升自己的可塑性技能,高速上我們到處看到普通的車分分鐘超了豪車,也是可能性極大的嘛。

  情況3:好車普配,抓住機(jī)會(huì)彎道超車

  前兩種都是我們的希望,可往往我們并沒(méi)有恰好地一個(gè)個(gè)實(shí)現(xiàn)那個(gè)“小目標(biāo)”而順利地行駛在大目標(biāo)的路上,我們往往辛苦地在慢車道堵在卡在半路上,這個(gè)時(shí)候作為好司機(jī)的你要怎么辦呢?

  其實(shí)實(shí)現(xiàn)步驟并不復(fù)雜,第一步肯定是要想辦法進(jìn)入快車道,這樣才有可能超過(guò)去。往往這個(gè)第一步就會(huì)很耗人,有很多人就卡在了這里,索性放棄了。

  卡的過(guò)程非常磨練人,如果暫時(shí)沒(méi)有那么快進(jìn)入快車道,沒(méi)有那么快實(shí)現(xiàn)彎道超車,這時(shí)候能夠做些什么呢?

  思路也大體分為兩種:

  一種不跟人耗在這,掉頭去改裝提升車的硬件,之后整裝待發(fā);

  一種是提升車技,積累資源,等待機(jī)會(huì)。“選擇遠(yuǎn)大于努力”相信已經(jīng)成為共識(shí),但是比錯(cuò)誤的選擇更讓人痛心的是選擇的機(jī)會(huì)來(lái)了,你卻沒(méi)有能力去抓住。

  情況4:普車普配,看你想怎么玩

  世界上,大多數(shù)還是普通人。如果是普車普配,那么首先要想明白要什么,不是所有人都想要追求世俗的名利,這句話其實(shí)適合以上所有的車型和司機(jī),之所有在這點(diǎn)出,是因?yàn)榇蠖鄶?shù)人追求歲月靜好,這其實(shí)挺好,也非常的幸福。如果你屬于這個(gè)幸福的群體,完全不必看這篇文,看過(guò)也可以一笑而過(guò)。

  但是如果很不巧,你是普車普配但是卻是個(gè)車技很好的有夢(mèng)想的司機(jī),那你就要好好想想該怎么玩了,有多大的決心,多強(qiáng)的資源整合能力,多堅(jiān)韌的毅力,可能還需要好的運(yùn)氣,一切一切都取決于你想要成為怎樣的你。

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