貨運合同范文匯編5篇
在不斷進步的社會中,合同對我們的約束力越來越不可忽視,合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。你所見過的合同是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的貨運合同5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
貨運合同 篇1
訂立合同雙方:
托運方:XXXXXX;
承運方:XXXXXX。
托運方詳細地址:XXXXXX
收貨方詳細地址:XXXXXX
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點XXXXXX
貨物到達地點XXXXXX
第四條貨物承運日期XXXXXX
貨物運到期限XXXXXX
第五條運輸質(zhì)量及安全要求XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法XXXX
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法XXXXXXXXXXXXXXXXXX
第八條運輸費用、結(jié)算方式XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的'權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的XXXX%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金XXXX元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
、俨豢煽沽;
、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;
、圬浳锏暮侠頁p耗;
、芡羞\方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式XX份,送……等單位各留一份。
托運方:XXX 承運方:XXX
代表人:XXX 代表人:XXX
地址:XXXX 地址:XXXX
電話:XXXX 電話:XXXX
開戶銀行:XX 開戶銀行:XX
帳號:XXXX 帳號:XXXX
XX年XX月XX日訂
貨運合同 篇2
合同號碼:
簽約日期:
買方:
賣方:
本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:
第一部分
1.商品名稱及規(guī)格
。玻a(chǎn)國別及制造廠商
3.單價(包裝費用包括在內(nèi))
。矗?dāng)?shù)量
。担傊
6.包裝(適合海洋運輸)
。罚kU(除非另有協(xié)議,保險均由買方負責(zé))
。福b船時間
。梗b運口岸
10.目的口岸
。保保b運嘜頭,賣方負責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
。保玻犊顥l件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
14.fob/fas條件
。保矗保竞贤椣仑浳锏难b運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
。保矗玻冢妫铮鈼l件下,賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
。保矗常冢妫幔髼l件下,賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
。保矗矗浳镅b運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
。保矗担缳I方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔(dān)買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
。保矗叮绱怀窊Q或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔(dān)費用及風(fēng)險。
。保担悖Γ鏃l件
。保担保u方在本合同第8條規(guī)定的.時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
。保担玻u方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
。保担常u方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
。保担担淮窝b運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
。保担叮淮窝b運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
。保担罚绻浳镉砂噍喲b運,載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
。保担福畬τ谏⒓,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。
。保担梗u方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責(zé)賠償。
。保叮悖椋鏃l件
在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責(zé)貨物的保險,但不允許有免。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據(jù)
。保福幔u方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:
18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
。保福幔玻尚庞米C受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
。保福幔常畠煞萦尚庞米C受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
。保福幔矗芍圃焐碳埃蜓b運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
。保福幔叮C明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.b.不接受影英自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
。保福悖(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
。保福洌芤嫒酥付ǖ牡谌邽檠b船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。
。保福澹庞米C開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
。保福妫畬τ冢悖Γ妫悖椋尕涊d,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
。保福纾u方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
。保福瑁d運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
18.i.賣方應(yīng)負責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
。保福辏腥A人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔(dān)。
。保梗贤嗀浳锶缬每者\,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
。玻埃kU品說明書
凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。
。玻保畽z驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復(fù)驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。
。玻玻r償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23.賠償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明,證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
。玻矗俨
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負擔(dān)。
賣方: 買方:
貨運合同 篇3
訂立合同雙方:
托運方:
承運方:
托運方詳細地址:
貨方詳細地址:
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
貨物編號
品名
規(guī)格
單位
單價
數(shù)量
金額(元)
第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點
貨物到達地點
第四條貨物承運日期
貨物運到期限
第五條運輸質(zhì)量及安全要求
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法
第八條運輸費用、結(jié)算方式
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1。托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2。托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的'時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的義務(wù)
1。承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2。承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限負責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1。收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2。收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1。未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的%償付給承運方違約金。
2。由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4。在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5。罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等費用及違約金。
二、承運方責(zé)任
1。不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金元。
2。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3。運輸過程當(dāng)中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4。聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。
5。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
、俨豢煽沽;
、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;
、圬浳锏暮侠頁p耗;
、芡羞\方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送等單位各留一份。
托運方:承運方:
代表人:代表人:
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年月日訂
貨運合同 篇4
委托人(甲方)_________
受托人(乙方)_________
依據(jù)我國法律規(guī)定,雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。
第一條 代理事項
1.甲方委托乙方為貨運代理人,進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關(guān)代理事項。
2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。
第二條 甲方義務(wù)
1.應(yīng)于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料),并蓋章確認。
2.于每批貨物發(fā)運前_________日,將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,并與乙方共同辦理交接驗收。
3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負責(zé)。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。
5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。
第三條 乙方義務(wù)
1.根據(jù)甲方的要求與提供的`資料,按照本協(xié)議的規(guī)定,及時完成代理事項。
2.及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進展情況,代理行為完成后,應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3.對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條 代理費用及結(jié)算方法
1.本協(xié)議履行期間,甲方同意以運輸代理服務(wù)費(或包干費)的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物,甲方給付乙方_________元運輸代理服務(wù)費(或包干費)。運輸代理服務(wù)費(或包干費)的計算按車輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);
2.為便于清算,雙方同意_________日清算一次,結(jié)算方式為_________;
3.需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的,由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用,并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的,甲方需提前向乙方提出書面要求,并經(jīng)乙方同意,雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后,方可墊付)。
4.費用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條 違約責(zé)任
1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損,或未將貨物送到指定地點,而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意,擅自擴大、變更代理權(quán)限,而由此造成甲方的經(jīng)濟損失,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
4.由于不可抗力或_________時,雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條 爭議的解決
雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時,可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇):
(1)向_________仲裁委員會申請仲裁;
(2)向_________法院訴訟。
第七條 其他事項
1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件,為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2.協(xié)議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)雙方同意,協(xié)商解決。
3.本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
貨運合同 篇5
托運方:(以下簡稱甲方):
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法定代表人:
承運方(以下簡稱乙方):
地址:
法定代表人:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī),在平等互利、誠實信用的基礎(chǔ)上,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方運輸貨物事宜,達成本合同。
第一條:運輸事項
1、運輸線路及方式:
運輸線路:(1)從**始發(fā)**各地;(2)從**始發(fā)**各地。
運輸方式:公路汽車運輸。
2、包裝情況:袋裝貨物。
3、運輸價格:甲乙雙方根據(jù)不同線路洽談運輸價格。
4、運輸時限:甲方需要運輸時,提前24小時通知乙方派車,乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨,不得拖延,裝好貨后及時向甲方提供車號和司機手機號碼,按甲方指令要求并在規(guī)定的時間內(nèi)安全到達目的地卸貨。
5、其他:由于國家政策調(diào)控導(dǎo)致乙方的直接經(jīng)營成本(如過路、過橋費、油價等)變動幅度超過5%,則雙方可以協(xié)商調(diào)整新運價。
第二條:費用結(jié)算方式、期限和憑證:
1、結(jié)算運費的方式為月結(jié)(如有匯票應(yīng)不超過50%),乙方須提供正式運輸發(fā)票和貨物簽收單。
2、其他:結(jié)算時僅以乙方的運輸簽單為結(jié)算依據(jù),發(fā)生破損、丟失等情況應(yīng)在回單上簽收、注明,若回單無異常簽收,則視該票貨物完整到達,甲方不得以任何理由拒付乙方費用。
第三條:雙方權(quán)利義務(wù)
一、甲方權(quán)利義務(wù)
1、甲方在通知發(fā)貨時應(yīng)向乙方同時提供其貨運計劃,計劃內(nèi)容包括:貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、體積/重量、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點及時間。
2、甲方應(yīng)派專人負責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運輸及其他相關(guān)事宜。
3、甲方所托運的貨物應(yīng)符合法律規(guī)定:貨物的包裝要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不得在所托運貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。
4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導(dǎo)乙方對貨物的運輸活動,以確保乙方正確無誤地運輸貨物。
5、甲方有權(quán)選擇貨物保險貨報價運輸(易碎品、包裝不合行業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)、無包裝的貨物除外)。
6、貨物托運后,甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運輸、變更到達地、收貨人,但甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的費用。
7、在運輸過程中,由于乙方的原因造成貨物損失的,甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應(yīng)當(dāng)自提貨之日起壹個月內(nèi)行使,逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償?shù)臋?quán)利。
8、甲方有權(quán)要求乙方在三個月(甲方提供索賠函之日起)時間內(nèi)結(jié)算賠償費用或補償費用,否則甲方有權(quán)向乙方收取應(yīng)付費用0.1%/天的滯納金,直到付清為止。
二、乙方權(quán)利義務(wù)
1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的.時間里結(jié)算運費,否則乙方有權(quán)向甲方收取應(yīng)付費用0.1%/天的滯納金,直到付清為止。
2、乙方在接收貨物時對托運貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的,乙方有權(quán)拒絕運輸。
3、乙方應(yīng)保證貨物運輸?shù)陌踩浴⒓皶r性、準(zhǔn)確性。
4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況,由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。
5、乙方不能以任何形式向公眾透漏甲方要求保密的商業(yè)機密,否則由此引起的甲方的任何損失(如名譽損失、經(jīng)濟受損等),均由乙方負責(zé)承擔(dān)。
6、在運輸過程中,由于不可抗力造成貨物的滅失、損毀等情況,乙方應(yīng)及時通知甲方,并采取必要減損措施。
7、乙方的工作人員不得對甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費用。
8、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失,乙方應(yīng)按甲方產(chǎn)品牌價的標(biāo)準(zhǔn)賠償承擔(dān)全額損失責(zé)任,理賠金額巨大(超過10萬元)時,雙方友好協(xié)商按照出廠價賠付,如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的,除保險公司承擔(dān)相應(yīng)賠償部分損失外,其他損失部分由甲方承擔(dān)50%,乙方承擔(dān)50% 。
第四條:合同時效
1、本合同一式貳份,自雙方簽章之日起正式生效,傳真具有同等法律效力,甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、合同期限壹年,自**年*月*日起至**年*月*日止。
3、合同期滿前30天,甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商是否辦理續(xù)簽或重簽,在同等條件下乙方享有續(xù)簽的優(yōu)先權(quán)。
4、本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商簽署補充協(xié)議,補充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。
第五條:異常情況
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于貨物本身的自然屬性造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、時間延誤,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
第六條:爭議及其處理
本合同若在履行中發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人簽字: 委托代理人簽字:
日期: 日期:
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